Diffiċli biex tibda fuq magna diesel kiesaħ. Fuq il-magna kiesħa huwa diffiċli li tibda

karozzi moderni huma mgħammra ma 'għażliet varji, li għandhom jiffaċilitaw il-bidu tal-magna kiesħa, iżda dawn il-mezzi ta' spiss ma jistgħux ilaħħqu mal-kompiti tagħhom, u l-magna huwa diffiċli li tibda fuq kiesaħ, jew saħansitra mhux jibdew fil-livelli kollha. F'dan il-każ, il-mutur imsaħħan tista 'titħaddem faċilment u sew.

Kmieni fil-għodu taħt il-barnuża tal-karozza jibda fuss u fuss sabiex jippruvaw li jsaħħnu l-unità u run. Kull enthusiast karozza ħolm fil-għodu biex ipoġġu fil-karozza tiegħek, biss tibda u mur u ma naħsibx li l-magna tkun akkwistat jew le. Ejja nħarsu lejn għaliex il-karozza huwa diffiċli li tibda fil-kesħa u jafu kif se ssolvi din il-problema.

għerq tal-problema

Issolvi l-problema ta 'startjar kiesaħ huwa diffiċli, minħabba li m'hemm l-ebda risposta eżatta għall-mistoqsija ta' ħażina tistartja kiesħa. Għal raġuni bażika nistgħu nieħdu fin-nuqqas ta 'taħlita kombustibbli f'kamra tal-kombustjoni jew spark tort. Din hija konsegwenza. Kollox - ir-raġunijiet. Kultant kollha tort fjuwil ħażin fornuti lill-combustor. It-taħlita tista 'tiġi maqbuża jew, bil-maqlub, huwa wisq.

Ir-raġunijiet ewlenin

Fost ir-raġunijiet ewlenin għall-bidu foqra huma dawn li ġejjin:

• kwalità tal-fjuwil fqira.
• żennuni misduda.
• temperatura Ultralow.
• Karburant misduda multa filtru tal-fjuwil.
• Imblukkar fil-filtru oħxon.
• malfunzjoni pompa tal-fjuwil.
• A filtru bl-ajru maħmuġin.
• Tniġġis fil-throttle valve jew idle.

M'għandekx immedjatament tipprova ssib kollha jew xi wieħed minn dawn is-sintomi. Jekk il-vettura huwa diffiċli li tibda fil-kesħa, l-ewwel pass huwa li josservaw l-imġieba tal-magna waqt l-istartjar.

Qegħdin infittxu għal sinjali

Spiss, meta inti tmexxi l-istarter xogħlijiet multa, iżda l-magna ma jistax jibda. Jekk inti ħoll il-ispark plagg, jista 'jkun kemm niexfa u drenched bil-gażolina. Dan huwa tip ta 'indikatur. Ħafna affarijiet tista 'tgħid l-riħa ta' karburant. Jekk gażolina mhix karatteristika ta 'riħa qawwija, allura r-raġuni għal dan. Madankollu, jekk l-xemgħa ikun imxarrab u l-irwejjaħ ta 'gażolina kif suppost, allura l-essenza tal-falliment tinsab x'imkien ieħor. Jekk kollox huwa fl-ordni u r-riħa ta 'karburant huwa żennuna korretta hija kompletament nodfa u l-pressjoni fis- sistema tal-karburant huwa normali, allura huwa neċessarju li titkompla t-tfittxija.

problemi ignition

Fuq il-magna kiesħa huwa diffiċli li tibda minħabba diversi raġunijiet. Allura, inti għandek definittivament check-livell batterija ħlas. Jekk huwa profondament skarikati jew il-ħajja utli tiegħu jasal fi tmiemu, hija ma tistax tagħti kurrenti biżżejjed biex imexxu. Biex tifhem li r-raġuni għall-batterija, huwa possibbli skond l-imġiba ta 'l-istarter. Hu ma spin jew spins-magna, iżda huwa instabbli.

Spiss ikun hemm problema bil tramblernymi karozzi minn Honda. Hawnhekk, ir-raġunijiet għandhom jiġu mfittxija fil-kopertura tal-distributur ta 'tqabbid. Jekk ikun hemm problemi, il-mutur istarter se spin sew, iżda l-karozza huwa diffiċli li tibda fil-kesħa. Xemgħat f'dan il-każ se tkun mimlija bil-gażolina.

Arloġġ u broneprovoda

Jista 'jkun hemm problemi bil broneprovodom. Dan huwa wkoll nuqqas komuni hija tramblernyh karozzi. Biex jiskopru din il-problema, inti ma għandek tagħmel ebda sforz. Ikun biżżejjed jekk l-istarter se tagħmel ftit dawriet. Wajer, jekk ir-raġuni għalihom, jixegħlu. F'dan il-każ, huma għandhom jiġu sostitwiti.

rukkel

Spiss bidu ħażina tista 'tkun marbuta ma' deterjorament qawwi ta ' l-romblu li jqabbad. Jekk il-vettura hija mgħammra coil wieħed biss, allura l-dijanjosi jista 'jsir bl-użu tester. Iżda jekk il-kojl ma tkunx waħda, allura l-dijanjosi hija kważi impossibbli, u kollha f'daqqa, huma kważi qatt ma jonqsu ma jmorrux. Għal normali tal-bidu se jkun biżżejjed saħansitra coil tmexxija wieħed. f'koljaturi Għażla jiswew ikkontrollar out fil-dawran aħħar, meta kollox huwa eskluż.

xemgħat

Xi kultant huwa diffiċli li tibda l-karozza fil-kesħa minħabba xi problemi bil spark plugs. Kif turi l-prattika, huwa raġuni popolari għal bidu foqra. Meta żarmar l-xemgħat huma jistgħu jindividwaw traċċi ta 'ħmieġ u verniċ kisi ta' kuluri differenti. Barra minn hekk, huma jistgħu jimtlew bil-gażolina u reek. F'dan il-każ, l-xemgħat huma mnaddfa bil-pinzell azzar.

Jekk ikun fih traċċi ta 'gażolina, dan jixhed l-fatt li dawn kienu koperti. Għandek kontinwament iżomm fil-tronk ta 'sett ta' jiffunzjona, iżda aħjar - l-ġdid, li ma jitnaddfu u nixxef il-qodma u faċli biex jiġu installati oħrajn ġodda.

kompressjoni

Il-vettura jistgħu jkunu kisbu morda fil-kesħa bil-kompressjoni dgħajfa jew ineżistenti fl-kmamar ta 'kombustjoni. Idealment, jekk qabel tibda l-magna, tkejjel il-livell ta 'kompressjoni, iżda fil-fatt l-ebda wieħed ma jagħmilx dan. Iżda l-raġunijiet tal-għajbien ta 'bżonn tagħha li jafu u jkunu jistgħu jeliminawhom.

raġunijiet oħra

tnedija problema tista 'tkun minħabba starter difettuż. żejt Iffriżat, kondensat fis-sistema ta 'exhaust, il-jiffriżawx kristallizzat. Biex tikseb mill-sitwazzjoni meta l-magna kiesħa huwa diffiċli biex tibda, huwa meħtieġ li tuża żejt bil-viskożità ta '5W30, 5W40 jew 0W30 u 0W40. L-istarter għandu untwist manovella 100 rev / min. L-aktar ħaġa importanti - huwa fjuwil. Għandu jkun magħmul minn fwar saturat.

WHA

Jekk il-VAZ klassika diffiċli biex jibdew fuq kiesaħ, dan ifisser li l-settings huma marret jew fil-karozza jkun akkumula ħafna ta 'difetti żgħar. Inti trid tagħmel xi ħaġa ftit.

Matul dan il-livell fluwidu kontroll spezzjoni fil-crankcase tal-magna, gearbox, il-livell tal-likwidu fis-sistema tat-tkessiħ u s-sistema tal-brejkijiet.
Sussegwentement, iwettqu l-ispezzjoni viżwali għal tnixxijiet ta 'żejt, fjuwil jew jiffriżawx. Jekk il-magna hija twila, il-karburant jistax jevapora mill-kamra float, huwa meħtieġ biex ifornu l-livell tal-pompa manwali. Jekk dan it-test huwa meħtieġ li tingħata attenzjoni speċjali lill-wajers ta 'vultaġġ għoli u spark plugs.

Jekk il-VAZ karburatur, dan l-element jista 'jiġi misduda. Ukoll, il-membrana għandha tiġi ttestjata apparat li jixgħel, il-vakwu issiġillar amplifikatur tubu pompa tal-fjuwil dijaframma. Għandek ukoll tiżgura li l-istarter qed taħdem sew.

Injettur mhux tibda fil-kesħa: Causes

Jekk huwa diffiċli li tibda fuq injettatur kiesaħ, għandha tfittex hemmhekk għall-ħsara fl-injetturi. L-unità injezzjoni se topera bħala arloġġ, iżda biss jekk l-istat ideali tagħhom. Speċjalment importanti hija l-kundizzjoni tax-xitwa tagħhom, meta emboli mhumiex l-oriġini tal-fjuwil jista 'jfixkel serjament it-tnedija.

Spiss, żnienen it-tibdil magħmula skond ir-regolamenti tal-manifattur tal-vettura. Jsaqqu minnhom għandhom ikunu regolarment, speċjalment bħala l-kwalità tal-karburant hija fqira. Meta l-ħasil żennuni fid-dar kun żgur li joqogħdu attenti għall-integrità tagħhom.

Jekk magna injezzjoni jibda u immedjatament stalel, huwa indikazzjoni li l-kompjuter tipprova tapplika taħlita tal-fjuwil għanja fil-kamra tal-kombustjoni. Xemgħat huma mimlija bil-gażolina u bħala riżultat l-magna se jimxu ħażin.

unitajiet diesel

Jekk il-magna petrol huwa l-ewwel problema - xemgħa, l-diżil - kompressjoni foqra. Diffiċli biex tibda fuq magna diesel kiesħa huwa fil kompressjoni baxxa. Ftit mutur aħjar se taħdem, jekk huwa sħun.

sinjali Dwar Bad xogħol kompressjoni irregolari, vibrazzjoni, duħħan blu mill -pajp. Jekk inti tħares taħt il-barnuża u jiżvelaw l-magna, l-unità se jkunu koperti fil-żejt. Żvantaġġ ieħor ta 'kompressjoni jista' jiġi skopert minn telf ta 'enerġija, żieda istorbju waqt it-tħaddim, kif ukoll konsum għoli ta' fjuwil u żejt.

Jekk huwa diffiċli li tibda fuq magna diesel kiesaħ, aħna l-ewwel kejlu l-livell ta 'kompressjoni. Jekk l-unità tkun kompletament funzjonali, il-livell tagħha huwa bejn 30 kg / ċm ^2. Din hija mkejla permezz tal-toqba xemgħa.

Wkoll jikkawża inti tista 'tfittex fil injetturi. Matul l-operazzjoni tal-injetturi tal-magni ħafna jilbsu fjuwil substandard. Inizjalment il-valv ta 'kontroll huwa mingħajr pressa, u mbagħad ponta injettur raskalibrovyvaetsya.

Wkoll min jara pompa. Kull element pompa u s-sistema injezzjoni tal-karburant hija ġeneralment esposta għal jilbsu tqil. Jekk il-mutur huwa diffiċli biex jibdew u jibqa 'għaddej għal żmien twil huwa meħtieġ biex idawwar il-istarter, allura huwa utli biex jiċċekkja l-pompa.

Huwa tajjeb li jiċċekkjaw u xemgħat. Dawn ma jvarjawx daqs kbir u spiss moħbija wara l-magna. Jekk ftit xemgħat barra mill-ordni wieħed jew,-mutur mhux se jibdew fil-kesħa. Għandhom jiġu mibdula b'dan xemgħat. Din ir-raġuni tipiċi għaliex l-kesħa huwa diffiċli li tibda l-karozza. Imma huwa tajjeb li jixtru preheater għal bidu aħjar.

Allura, sibna-raġunijiet ewlenin għaliex il-karozza mhux se jibdew.