2110, ġeneratur: enerġija, prezz, installazzjoni u tiswija. Kif biex jiċċekkja l-ġeneratur 2110?

Fuq vetturi ġeneratur 2110 huwa kkonfigurat għal skema pjuttost standard. Ebda elementi superfluwi, komponenti u partijiet huma ħin ttestjati u affidabbli. disinji bħal dawn jużaw awtomobbli kollha. Ir-raġuni għal dan - l-affidabilità għoli ta 'l-unità. Is-sempliċità u faċilità ta 'manutenzjoni - dawn huma l-kriterji ewlenin għall- alternator karozzi. Ikun iktar faċli, aktar ikun faċli biex tiswija u l-aktar affidabbli se jkun. Ikkunsidra l-komponenti bażiċi li huma parti mill-għexieren ġeneratur. Dan ser jgħinek tifhem l-prinċipju ta 'operazzjoni tagħha, kif ukoll jiffaċilita l-tiswijiet.

ġeneratur rotor 2110

-Rotor - dan huwa l-parti ta 'kwalunkwe magna elettrika li tiġi assenjata b'rotazzjoni. Fil-magni AC jew DC permezz tiegħu assenjata l-forza elettromotiva. Iżda mhux kollha hekk sempliċi. Per eżempju, muturi mhux sinkroniku jkollhom rotor bil-dawriet qasir circuited ta 'wajer oħxon. Imma l-ġeneratur 2110, il-prezz huwa ta 'madwar 3000 rublu, ir-rotor għandu disinn kemmxejn differenti.

Hija tuża qalba tal-metall magħmula ta 'gradi azzar speċjali. Hija ferita coil. Huwa sejjaħ l-qasam istralċ. Li jagħmilha possibbli li tinkiseb kamp elettromanjetiku mewġ, li sussegwentement, li jiċċaqalqu, jinduċi vultaġġ fil-stator istralċ. Dwar l-aħħar huwa li tkellem separatament, peress disinn tiegħu huwa interessanti ħafna. Fil-ġeneratur 2110 għandux struttura li tvarja sostanzjalment minn dik użata fil-mudelli preċedenti. Madankollu, il-bidliet għall-parti l-kbira fil-qasam sewqan.

għexieren ġeneratur stator

Naturalment, hemm bażi - sett ta 'pjanċi tal-azzar. Ġewwa huma magħmula li wajer tar-ram. Fil-fatt, il-stator istralċ fil-alternator karozzi huwa eżattament l-istess bħal fil-mutur mhux sinkroniku. It-tlieta kolja identiċi tinsab fuq il-wiċċ kollu tal-stator. Ngħaqdet magħhom fil- "stilel" - bidu tagħha hija konnessa mal-punt wieħed. Bl-truf ta 'kull wieħed mill-coils ta' l-vultaġġ li jalterna jitneħħa.

Wieħed jista, naturalment, jintużaw minflok tlieta coil wieħed. Biss l-effett ta 'dan ikun żgħir. Jekk inti jintefqu tiswija ġeneratur 2110, tafu, x'jiġri f'każ ta 'falliment ta' stator waħda sħiħa istralċ. Output żidiet vultaġġ tmewwiġ, l-operazzjoni ġeneratur isir żbaljata. It-tnaqqis tal vultaġġ immewweġ output - dan huwa l-problema li għandha tiġi solvuta permezz ta 'disinn, li tikkonsisti fi tliet tidwiriet konnessi stilla.

unità rettifikanti

Din l-assemblea tas-sitt semikondutturi - elementi li jgħaddu attwali biss f'direzzjoni waħda. Bil-ġeneratur tagħhom vultaġġ għajnuna 2,110 huwa konvertit minn AC għal DC. Konsegwentement, fl-output ikollok stabbli 12 volt meħtieġa biex jiċċarġjaw il-batterija u qawwa l-netwerk vettura abbord. Madankollu, vultaġġ stabbli tista 'tiġi pprovduta biss jekk huwa ġenerat fil-qasam istralċ kostanti akbar kamp manjetiku.

Biss taħt din il-kundizzjoni, il-vultaġġ output huwa stabbli. Inkella, se tvarja minn valur minimu (madwar 10 V) sa massimu tiegħu (madwar 30 V). Istabbilizzazzjoni tal-vultaġġ output hija involuta fi blokk, magħruf bħala l-relay-regolatur. Jekk użat qabel esklussivament minn mezzi mekkaniċi, fil-karozzi moderni, inklużi l-2110, mezzi elettroniċi użati. Installazzjoni ġeneratur 2110 jistgħu jitwettqu qabel l-assemblea xkupilji huwa mgħammar b'regolatur vultaġġ.

Qoxra, impeller u berings

Il-partijiet ta 'quddiem u ta' wara tal-għatu ġeneratur rranġati aluminju. Barra minn hekk, għandu jiġi nnutat li l-lura huwa għall-aktar parti biex ikopri r-rotor u l-assemblea pinzell. Iżda l-quddiem għandu rwol aktar importanti - huwa mmuntat impeller u taljola għall-ċinturin drive. Fuq għexieren ta mnogorucheykovy ċinturin ġdid, l-ewwel mudelli kienu biss wedge użati.

ċinturini simili kienu mqiegħda fis karozzi mudelli 2108-21099. Iż-żewġ tkopri huma bearings. Huma jservu għall centering-rotor relattiv għall-akkomodazzjoni ġeneratur. Il impeller huwa magħmul minn metall irqiq, huwa rekwiżit wieħed - biex jipprovdu mezzi tkessiħ affidabbli ta 'l-akkomodazzjoni. U ma għandux bżonn li teżerċita sforz ħafna. Dik hija l-elementi kollha esterni li għandha ġeneratur 2110, il-prezz tagħhom huwa fil-qasam ta '3000 bir-rublu.

Jiċċekkja l-effiċjenza tal-ġeneratur

Faċli biex jivvalidaw jekk ikun hemm mill-inqas tester sempliċi. Biex tara jekk 2,110 ġeneratur tiegħek, inti għandek bżonn biex tittestja. Għalhekk, jekk id-dwal fid -dashboard dawl, allura ovvjament irridu nkunu xi tip ta 'malfunzjonament. Ħares ewwel fuq il-kontrollur relay, tevalwa l-istat ta 'l-brushes. Huwa possibbli li jkunu miksura jew kompletament mikula. F'dan il-każ, difetti korretta tkun possibli bl node sostituzzjoni sħiħa.

Ibda l-magna, imbagħad fuq raġġ baxx. F'din il-modalità, tariffa tajba għandha tiġi pprovduta l-batterija. Onfoq Kejjel il-vultaġġ fit-terminali tagħha. Jekk huwa taħt 12.5, imbagħad tfittex għal danni. Huwa possibbli li l-ċinturin huwa laxk. Jekk il-13.8 ta 'hawn fuq, iċċekkja l-regolatur vultaġġ. Pjuttost, huwa out of order, ma jaġġustaw parametri output. C'est modi kollha biex jiddeskrivu kif sabiex jikkontrolla għal ġeneratur 2110 mingħajr ma tneħħih mill-vettura.

Tneħħija u tissostitwixxi l-ċinturin drive

Għall-ksur din l-operazzjoni, għandek bżonn ċinturin ġdid. It-tneħħija qodma magħmula pjuttost sempliċi - inti għandek bżonn biss biex tħoll il-ġewż fuq il-parentesi. Wara dan, ser ikollok bżonn li nħaffu l-akkomodazzjoni tal-ġeneratur tal-magna - l-eqreb l-aħjar. Konsegwentement, it-tensjoni taċ-ċinturin huwa mnaqqas, se jkun aktar faċli li jitneħħew mill-taljoli. Oqgħod attent għall-kondizzjoni tal-taljoli. Jekk huma bil-ħsara, ikollhom użu żejjed, huwa rakkomandabbli li jibdilhom ukoll.

Don ċinturin ġdida dwar il-taljola tal-manovella. Imbagħad bil-mod stabbiliti fuq il- taljola alternator. Ipprova mod preċiż possibbli li jgħaqqdu l-flussi sabiex jevitaw żliq seħħet. Issa inti biss għandek timbotta fil-ġeneratur 2110 li jżommu l-tensjoni taċ-ċinturin. Jekk jogħġbok innota li tensjoni eċċessiva - jilbsu rapidu tal-ġarr u l-ġeneratur tal-ċinturin. Nuqqas ta - probabbiltà għolja li se jkun hemm mhux biżżejjed ħlas. U l-ċinturin f'dan il-każ se sempliċiment slide.

konklużjoni

Huwa importanti ħafna li tinżamm l-indafa tal-alternator vettura. Jekk ma jkunx hemm ħarsien sħiħ tal-crankcase, mbagħad iwettqu l-bord installazzjoni. Huwa se jnaqqas l-ammont ta 'ilma u l-ħmieġ li jistgħu jiksbu l-ġeneratur. U mhux biss fuqu - kollha mingħajr spazju flaps barnuża se malajr ħafna sar maħmuġin. Barra minn hekk, fil-ħin u l-kwalità ta 'tiswija tal-ġeneratur 2110 huwa kapaċi li jżidu ħajja tas-servizz tiegħu. Partijiet meħtieġa għall-manutenzjoni, għandhom spejjeż diversi drabi inqas mill-unità kollha.