Sistema tal-karburant: komponenti u xogħol

Is-sistema tal-karburant tipprovdi l-magna tal-magna bil-karburant. Dan huwa meħtieġ għall-karozza biex issuq. Din is-sistema tnaddif u tħaddem il-gażolina fil-magna, tħejji, tidderieġi t-taħlita fiċ-ċilindri tal-magna. F'modi differenti ta 'operazzjoni, il-magna tikkonsma differenti fil-kwalità u l-kwantità tal-gażolina tagħha. Hawnhekk ser inqisu għalfejn din is-sistema hija meħtieġa, li minnha nodes tikkonsisti.

Hemm żewġ tipi ta 'magni:

- Injezzjoni, li mill-1986. Ħafna applikabbli fil-produzzjoni. Fihom, il-kompjuter jimmonitorja l-injezzjoni tal-fjuwil u jikkontrolla l-operazzjoni tal-mutur. Din it-teknoloġija naqqset il-konsum tal-fjuwil u naqqset ir-rilaxx ta 'sustanzi ta' ħsara fl-ambjent. Il-metodu huwa bbażat fuq injettur li jiftaħ u jagħlaq b'sinjal elettriku.

- Karburatur. Fihom, il-proċess ta 'taħlit tal-gażolina bl-ossiġenu jseħħ mekkanikament. Din is-sistema hija pjuttost sempliċi, imma għandek bżonn aġġustamenti frekwenti u tiswijiet kbar.

Is-sistema tal-karburant ta 'karozza tikkonsisti minn mekkaniżmi bħal:

- linji tal-karburant;

- il-filtru tal-fjuwil;

- sistema ta 'injezzjoni;

- sensor li jindika l-fjuwil li fadal;

- pompa tal-karburant ;

- tank tal-karburant.

Is-sistema tal-karburant ta 'magna diesel u magna tal- gażolina għandha l-istess struttura. L-unika differenza hija fit-teknoloġija tal-injezzjoni.

Linji tal-karburant iservu biex jimxu karburant fis-sistema sħiħa tal-karozza. Hemm żewġ tipi: drenaġġ u għalf. Fil-provvista, il-volum prinċipali tas-sistema tal-fjuwil jinsab u tinħoloq il-pressjoni meħtieġa. Il-gażolina mhux użata mill-fossa tmur lura għat-tank.

Il-mezzi għat-tindif tal-karburant huwa filtru tal-fjuwil. Tinkorpora valv li jnaqqas il-pressjoni, li huwa ddisinjat biex jaġġusta l-pressjoni fis-sistema sħiħa tal-fjuwil. Mill-valv, il-fjuwil żejjed jiġi fornut fil-linja tal-fossa. Jekk il-magna għandha sistema ta 'injezzjoni diretta, allura m'hemm l-ebda valv fil-filtru tal-fjuwil.

Disinn ieħor għandu filtru ta 'magni diesel, filwaqt li l-prinċipju stess ta' operazzjoni jibqa 'mhux mibdul.

Is-sostituzzjoni tal-filtru ssir permezz ta 'ċertu kilometraġġ tal-karozza jew wara l-użu.

Is-sistema ta 'l-injezzjoni toħloq it-taħlita meħtieġa meta tiekol il-karburant, tarrikkixxiha bl-ossiġenu fl-ammont u l-kwantità korretta.

Is-sensur fit-tank tal-karburant jindika l-volum tal-fjuwil. Din tikkonsisti f'potenzjometru u float. Meta l-volum tal-fjuwil jinbidel, il-float ibiddel il-post tiegħu, dan jitmexxa b'potenzjometru, u għalhekk qed naraw bidla fil-gauge tal-fjuwil fuq is-sensorju fil-kabina tal-kabina.

L-appoġġ għall-pressjoni meħtieġa fis-sistema huwa dovut għall-operazzjoni tal-pompa tal-fjuwil. Huwa mgħammar b'mutur elettriku u huwa ffissat fit-tank. Kultant tinstalla pompa addizzjonali.

Il-provvista sħiħa tal-karburant tinsab fit-tank tal-karburant u tiżgura l-operat mhux interrott tal-karozza.

Is-sistema tal-fjuwil trid titnaddaf, għax hija suxxettibbli għall-kontaminazzjoni. It-tindif inaqqas il-konsum tal-fjuwil, iżid il-ħajja tas-servizz tal-magna, jaċċelera d-dinamika tal-moviment, iżid il-veloċità tal-magna, inaqqas l-emissjoni ta 'sustanzi tossiċi.