VAZ-2114: sostituzzjoni ta 'ponot ta' l-istering bl-idejn tagħhom stess

Fl-artiklu int se titgħallem kif il-karozza VAZ 2114 tissostitwixxi l-ponot ta 'l-istering. U anke l-aktar sitwazzjonijiet mhux mistennija li jistgħu jseħħu matul il-proċess tat-tiswija se jiġu kkunsidrati. Sfortunatament, hemm ħafna minnhom. L-anzjani tal-karozza u aktar spiss tintuża, aktar jilbsu u tiċrit fil-partijiet tiegħu. U s-sospensjoni u l-elementi ta 'l-istering ibatu l-aktar. Ir-raġuni għal dan, naturalment, tinsab fil-kwalità tat-toroq. Kull nuqqas ta 'qbil jirrispondi għall-elementi tal-karozza. U hemm irregolaritajiet bħal dawn, li minnhom anke l-korp ibati, jibda jiddisturba. Imma issa mhux dwar dan, l-istorja se tmexxi dwar l-istering.

L-immanuvrar tal-VAZ 2114

Għall-ewwel darba skema bħal din intużat fil-mudell tal-karozza VAZ 2108. Dan huwa l-ewwel karozza li kellha drive fuq quddiem (fl-industrija tal-karozzi domestiċi). It-tip ta 'suspensjoni klassika McPherson flimkien ma' l-isteering rack u t-tip pinion turi riżultati eċċellenti. Jekk tqabbel is-sensazzjonijiet, imbagħad fuq it-tmexxija tar-rota ta 'quddiem id-direzzjoni tiddawwar, anke fuq il-post, faċilment milli fil-mudelli VAZ 2101-2107. Barra minn hekk, il -kolonna tal-istering hija trauma sikura fuq il-VAZ 2114, is-sostituzzjoni tal-ponot tal-istering li huma diskussi fl-artikolu. Bħal fil-ħabta ta 'ras il-għajn, itwi u ma tasalx max-xufier. Storja kompletament differenti bit-tmexxija ta 'l-istess Penny. Xaft twil jgħaqqad l-isteering wheel u l-gearbox.

Bħala riżultat tal-ħabta tal-forehead fuq quddiem, dan ix-xaft jista 'jippenetra s-sewwieq minn ġewwa u minn ġewwa. L-isteering rack fil-karozzi li jaħdmu fuq in-naħa ta 'quddiem huwa mwaħħal mal-qasma, li tifred il-kompartiment ta' ġewwa u tal-magna. L-ispinta hija mir-rota tal-isteering, li hija kkontrollata mis-sewwieq. Il-moviment jiġi trasmess mill-kaxxa tal-gear rack għal żewġ konnessjonijiet, li huma konnessi mal-pernijiet li jduru ta 'xkafef li jassorbu x-xokkijiet. Dawn il-vireg mhumiex integrali, il-parti ewlenija tagħhom hija mwaħħla fuq il-binarju bil-moviment. It-truf ta 'barra għandhom ġonot tal-ballun. Il-konnessjoni mal-parti prinċipali tal-virga hija bil-kamin, huwa possibbli li jiġi aġġustat it-tul totali. U issa dwar kif tissostitwixxi l-ponot ta 'l-istering fuq il-VAZ 2114 indipendentement u malajr.

Għodod standard għas-sostituzzjoni ta 'ponot ta' l-istering

Biex tissostitwixxi l-ponot ta 'l-istering, ser ikollok bżonn sett standard ta' għodda. Tnalji u spanner fuq "19" biex titqaxxar l-iskorfina tat-twaħħil tal-ponta mal-leġġ li jdur ta 'l-assorbitur tat-shock. Bl-għajnuna ta 'tnalji, huwa konvenjenti li tiftaħ u iġbed il-labra tal-pinna li tiffissa l-iskorfina fuq il-ħajta. Int teħtieġ ukoll jack, ċwievet għal "17", "24", "27".

Dan huwa s-sett sħiħ ta 'għodod li jistgħu jinstabu f'kull garaxx. Imma mhux se jkun biżżejjed li jkollok biss dawn l-għodda. Ikun meħtieġ li jkollok aktar aċċessorji, jistgħu jinstabu fi kwalunkwe maħżen tal-partijiet tal-karozzi. Ejja nagħtu ħarsa aktar mill-qrib lejn dak li għadek tista 'ssib utli, peress li x'aktarx ma taħdimx it-truf ta' l-istering għal VAZ 2114 mingħajr tagħmir speċjali.

Għodda speċjali

Naturalment, il-preżenza ta 'lubrikanti penetranti hija mixtieqa ħafna. Hi għandha bżonn tipproċessa l- konnessjonijiet kollha bil- kamin mingħajr eċċezzjoni , sabiex matul il-proċess taż-żarmar ma jkun hemm l-ebda problema biex jinħallu l-ġewż. Barra minn hekk, huwa mixtieq li jkun hemm puller speċjali għat-truf. Din tikkonsisti minn rimm, li jitpoġġa fuq ponta iduru, u bolt b'boċċa fil-parti ta 'fuq, jekk tħares lejn l-istrippatur matul iż-żarmar tal-ponta.

Jekk ma jkunx hemm lubrikant penetranti jew huwa ineffettiv, li huwa pjuttost possibbli, ser ikollok bżonn skartoċċ tal-gass b'injettur. F'każijiet estremi, tista 'tuża l-istufi tal-gass, li huwa installat fil-kċina. Kif tuża dawn il-mezzi se jiġu deskritti hawn taħt. Huwa wkoll meħtieġ li jkun hemm kumpass għall-kejl.

Preparazzjoni għat-tiswija

Issettja l-karozza bl-aħjar mod possibbli, għafas il-lieva tal-brejk tal-ipparkjar biex tissakkar ir-roti ta 'wara. Taħthom huwa meħtieġ li jiġu installati waqfiet speċjali. Huwa rakkomandabbli li twettaq it-tiswijiet l-ewwel fuq naħa waħda, u wara li timxi lejn it-tieni. Ħoll il-boltijiet minnufih, li jiffissaw ir-roti mal-buttuni. Wara dan, il-parti ta 'quddiem kollha tal-vettura għandha titqajjem' il fuq mill-art b'tali mod li jkunu 'l bogħod mill-wiċċ tar-rota VAZ 2114. Il-ponot ta' l-istering jinbidlu bil-parti ta 'quddiem tal-magna mdendla.

Neħħi r-rota, ħoll l-isteering fid-direzzjoni mixtieqa. Jekk tibdel il-ponta lejn ix-xellug, l-isteering dawra lejn il-lemin. U, għall-kuntrarju, meta tissostitwixxi l-idejn tal-lemin, l-isteering dawra lejn ix-xellug. F'din is-sitwazzjoni, it-tiswija hija ħafna eħfef. Bil-quddiem, anke preferibbilment ftit jiem qabel il-bidu tax-xogħol, huwa meħtieġ li tiġi applikata grass penetranti fil-ġogi kollha bil-kamin. Fuq dan jiddependi kemm malajr tagħmel tiswijiet.

Neħħi l-ponta ta 'l-istering

Bl-għajnuna ta 'tnalji tal-imnieħer ċatt, huwa meħtieġ li tiftaħ il-labra tal-pinna u iġbedha. Iċ-ċavetta għal "19" iddawwar il-ġewż. Jekk ikun possibbli, l-aħjar huwa li tinstalla pin pinna u pinna ġdida aktar tard. Imbagħad poġġi puller speċjali fuq is-saba '. Iċċekkja li tkun ġiet installata b'mod korrett sabiex ma toħroġx aktar tard. Issa biċ-ċavetta fuq il- "17" dawwar il-bolt fuq il-puller. Dawwarha bil-mod sa dakinhar, sakemm is-saba 'tal-ponta toħroġ mill-pern. Imma qabel dan, huwa neċessarju li l-ġewż li jgħaqqad il-ponta mal-parti prinċipali tal-virga ta 'l-istering VAZ 2114 jitqaxxru. Is-sostituzzjoni tat-truf ta' l-istering issir f'dan l-ordni.

Jekk ma tistax tagħmel dan, aqra l-istruzzjonijiet li se jingħataw ftit inqas. B'attenzjoni kejjel id-distanza bejn in-nofs tas-saba 'u l-bidu tal-ġewż li huwa fuq barra. Dan jgħinek biex tistabbilixxi l-mogħdija tar-roti bl-iktar mod preċiż possibbli. Oqgħod attent għall-fatt li huwa mixtieq li jsiru aġġustamenti fl-istazzjon tal-petrol, peress li huwa impossibbli li jiġu stabbiliti b'mod preċiż l-angoli tal-konverġenza xorta waħda, se jkun hemm uġigħ mhux uniformi tal-wiċċ ta 'barra tal-wiċċ tat-tajers, l-irtirar tal-karozza fuq il-ġenb u "delights" oħra. U hawn huwa kif tikkontrolla l-ponot ta 'l-istering ta' VAZ 2114? Huwa biżżejjed li dawn isiru bl-idejn, jekk ikun hemm ġamm jew moviment fuq iċ-ċappetta huwa faċli wisq, wasal iż-żmien li nbiddlu l-elementi.

X'jiġri jekk ma nistax tneħħi l-ġewż ta 'aġġustament?

Iva, fuq karozzi qodma li għandhom mili konsiderevoli, dan jista 'jiġi osservat. Mhux probabbli li kull sewwieq jissorvelja l-kundizzjoni tal-konnessjonijiet bil-kamin, sabiex eventwalment jinħartu u jsir diffiċli ħafna biex titqaxxarhom. Għandna nirrikorru għal tricks li jikkumplikaw biss tiswijiet. Jekk ma tridx kumplikazzjonijiet, imbagħad mill-inqas darba fis-sena tittratta l-lubrikant li jippenetra bl-użu ta 'lewż li jaġġusta fuq il-vireg. Iżda lura għat-tiswija. Agħmel il-passi li ġejjin. L-ewwelnett, huwa meħtieġ li tħoll il-bolt, li jiżgura l-virga ta 'l-istering fuq il-binarju. Wara dan, id-disinn kollu, inkluża l- ponta tal-virga ta 'l-istering VAZ 2114, jinħareġ minn taħt il-kappa tal-karozza.

Issa biss it-tisħin tal-ħajt jista 'jgħin. Dan jista 'jsir kemm fuq stufi tad-dar kif ukoll b'pompa tal-gass. Il-parti kollha tal-imbuttatura hija msaħħna, li fiha hemm ħajt. Wara dan, irid isir b'attenzjoni bil-martell. Bħala riżultat, is-sadid u l-ħmieġ kollu li akkumula ġewwa, jeħles. Il-konnessjoni bil-kamin titlef, il-ġewż jista 'jitnixxef faċilment. Mill-mod, dan il-trick jista 'jintuża għal kwalunkwe boltijiet, studs, li ma jistgħux jinħallu fil-modi tas-soltu. L-iktar ħaġa importanti hija li ma għandhomx elementi fusible.

Installazzjoni ta 'ponta ġdida

Għalhekk, trid tkun taf liema distanza kienet mit-tarf tal-ġewż tal-aġġustament għall-assi tad-denb tal-ponta tal-isteering. Biss jafu din id-distanza, tista 'tagħmel l-installazzjoni korretta tar-roti relattivament ma' xulxin. L-ewwelnett, torbot l-iskorfina fuq il-ħajta tal-ponta nfisha. Imbagħad għandek tinstallah fuq il-parti prinċipali tat-trazzjoni. Peress li rriżulta, huwa pjuttost sempliċi biex tissostitwixxi l-ponot ta 'l-istering VAZ 2114. Tista' tagħmel dak kollu b'idejk f'siegħa u nofs.

Agħmilha sa dakinhar, sakemm id-distanza ma tkunx l-istess bħal dik fuq il-parti l-qadima. Issikka wara l-installazzjoni finali. L-ewwel poġġi s-saba 'fil-ponta iduru. M'għandekx bżonn li timlaha bil-forza, sempliċement poġġih bl-idejn. Dawwar l-iskorfina, issikkaha bil-forza meħtieġa, tiffissa l-pożizzjoni tagħha b'pin pinna.

Konklużjoni

Wara dan kollu, fl-aħħar issikka l-ġewż ta 'aġġustament fuq il-virga ta' l-istering. Skema bħal din, l-elementi huma sostitwiti kemm fuq in-naħa tax-xellug kif ukoll fuq il-lemin. U s-sostituzzjoni tat-truf tal-vireg ta 'l-istering VAZ 2114 isir eżattament l-istess bħal fuq il-karozzi kollha li jaħdmu fuq quddiem. Oqgħod attent li f'każ ta 'tneħħija tal-abbozz kollu, huwa meħtieġ li żżarma tkopri protettiva li tiswa aktar minn rettangoli.