Mitsubishi Eclips hija magna li tattira l-għajn

Jekk tkellem dwar karozzi Ġappuniżi li tista 'tiftaħar minn storja rikka u dehra oriġinali, l-ewwel ħaġa li wieħed jinnota hija l-attenzjoni ta' Mitsubishi Eclipse. Il-karozza l-ewwel deher quddiem l-għajnejn tal-pubbliku fl-1989. U l-aħħar ġenerazzjoni waqfet tiċċaqlaq mil-linja tal-assemblaġġ fl-2011. Ukoll, huwa tajjeb li tgħid fil-qosor dwar l-erba 'serje kollha.

Rilaxx tal-bidu

Kull ġenerazzjoni ta '"Eclipse" tista' tiftaħar xi ħaġa speċjali. Il-magna, li hija rappreżentattiva ta 'l-ewwel serje, per eżempju, hija interessanti billi hija bbażata fuq il-Galant VR-4 popolari. U dan il-karozza huwa ddisinjat għal persuni li ma jirrappreżentawx ħajjithom mingħajr ride dinamiku.

Għas-snin 90, id-disinn kien frisk ħafna u oriġinali. Koppja ta '2 bieb "Eclipse" - karozza li tiġbed l-attenzjoni grazzi għall-ottika ta' quddiem, ġwienaħ ta 'wara eleganti u liwjiet sportivi tal-ġisem.

L-ewwel mudelli jistgħu joqogħdu biss żewġ persuni. Imma ħassew oerhört komdu ġewwa. Speċjalment is-sewwieq. Wara kollox, il-president kien mgħammar b'varjetà ta 'aġġustamenti.

U wkoll karozzi tal-ewwel ġenerazzjoni kienu mgħammra b'gaġġa qawwija tas-sigurtà. L-iżviluppaturi ħadmu ħafna fuq dan. Huma installaw il-vireg ta 'ebusija anki taħt il-kisja tal-limitu. U taħt il-kappa tpoġġi volum ta 'magna ta' 92-horsepower ta '1.8 litru. Madankollu, aktar tard, magna aktar b'saħħitha, magna ta '2 litri, li tipproduċi 140 "żwiemel", ukoll b'turbo-supercharging dehret. Naturalment, din il-magna "Eclipse Mitsubishi" saret aktar popolari.

1995th

Kienet f'din is-sena li beda l-ħelsien tat-tieni ġenerazzjoni tal-mudell Eclipse. Il-karozza tista 'tiftaħar magna aktar b'saħħitha taħt il-kappa. Wara kollox, il-magna turbocharged issa pproduċiet 213 horsepower.

U sena wara l-familja kienet iddeċidiet li tissupplimenta verżjoni waħda oħra - b'qoxra konvertibbli. Kien hemm mudell b'unità atmosferika ta '2.4 litri, kif ukoll karozza b'magna turbocharged għal 2.0 litri.

Fl-1997, il-karozza għaddiet minn xi bidliet. Il-biċċa l-kbira ta 'l-attenzjoni ġiet attirata minn spoiler ġdid, dħul kbir ta' l-arja u dwal taċ-ċpar. Il-parti ta 'quddiem ftit inbidlet. U installaw ukoll programm ġdid ta 'ġestjoni tal-magna.

Sena wara nħareġ il-kunċett, li sar magħruf bħala l-MST Mitsubishi. Imbagħad, fl-2000, karozza tas-serje ġiet prodotta fuq il-bażi tagħha, ħafna drabi msejħa l-isem qasir "3G". Id-disinn kien tassew ta 'suċċess - qawwi, sportiv, anke aggressiv. U taħt il-kappa kien V forma ta '203-qawwija "sitt".

It-tielet ġenerazzjoni

Karozzi tat-tielet serje bdew jiġu prodotti mill-2000 sa l-2005. L-iżviluppaturi ddeċidew li jbiddlu radikalment in-naħa ta 'barra. Għalhekk, minflok bijo-disinn, dehru l-karatteristiċi tal-istil "techno".

U fl-2001, bil-mod, huma ħarġu verżjoni tal-mudell "Spyder" Mitsubishi "Eclipse". Il-magna ġibdet l-attenzjoni għaliha nnifisha, bħal kalamita. Speċjalment il-verżjoni "ċċarġjata", minħabba li kellha magna ta '3 litri ta' 147 b'saħħitha taħt il-kappa. Barra minn hekk, dan il-mudell jista 'jkollu pakkett elettriku sħiħ, kontroll tal-kruċieri, arja kondizzjonata, sistema kontra s-slip u roti ta' liga ta '17-il pulzier. Għandu wkoll jiġi nnotat li fil-verżjoni ewlenija tal-qawwa ta 'din il-karozza nġiebet għal 210 "żwiemel."

L-aħħar ħarġa

Fl-2004, il-pubbliku ppreżenta mudell ta 'raba' ġenerazzjoni. Il-karatteristika l-aktar brillanti hija l-bokkaport tal-ħġieġ fuq is-saqaf kollu. Qed tinġibed attenzjoni oħra għal-linja karatteristika tar-rack ta 'wara, li tidher li tidħol fil-ġisem, kif ukoll headlights ta' interessanti li jinsabu.

Iżda l-aktar interessanti hija l-magna tan-novità kunċettwali - 3.8-litru, 270-strong, bis-sistema l-ġdida ta 'fażijiet li qed jinbidlu tad-distribuzzjoni tal-gassijiet. Veru, mhuwiex l-uniku wieħed f'dan il-mudell. Il-kumpanija hija mutur tal-elettriku, li tipproduċi 200 hp addizzjonali. Huwa attivat fil-mument meta għandek bżonn taċċellera. Total, il-kapaċità totali hija 470 (!) Horsepower.

Fl-2011, il-produzzjoni waqfet, iżda dan il-karozza għadu lura għall-postijiet turistiċi tiegħu. Mhuwiex sorprendenti li għal ħafna l-ħolma kienet il-magna Eclipse. Il-prezz ta 'din il-karozza fiż-żmien tagħna japprezza l-modesty komparattiva tagħha. A miljun bir-rublu għall-karrozza tal-2009 tas-sena, b'minimu ta 'mili (~ 25,000 km), trasmissjoni awtomatika, korp miftuħ, saloon tal-ġilda, magna ta' 175 ċikkina u l-aktar tagħmir komplut mhux biżżejjed. Jekk trid tixtri lilek innifsek karozza li tiġbed l-attenzjoni, kuntent bid-dinamika, il-veloċità, il-qawwa u l-affidabilità, allura huwa xieraq li tagħżel favur dan il-mudell.