Ħarsa ġenerali vettura "Mercedes 600 Ċ" (I 600): speċifikazzjonijiet, id-deskrizzjoni, il-klassifikazzjonijiet

"Mercedes S 600" fil-ġisem 140 m - leġġenda li tmur għal seba 'snin - 1991-1998. Din il-karozza kien sostitwit minn Mercedes, magħmula fil-ġisem 126 m. Din il-magna mill-ħin sempliċiment skaduti. Għaliex "il-mija sitta" daħal fis-dinja, li kważi immedjatament sar sinonimu ma ' "koerenza", "is-suċċess" u "togħma tajba".

Fil-qosor dwar il-mudell

Allura, x'inhu l-ewwel ħaġa li inti tista 'tgħid dwar il-600? Din il-karozza, li fil-ħin ħolqot furor. B'differenza predeċessuri tiegħu, huwa għandu kritiċi kuntent u x-xerrejja potenzjali tal-ġisem aerodinamika, double glazing, bibien li jingħalqu weħidhom u bagoll. Plus kollox ġewwa kien installat kontroll tal-klima, li servew anki wara t-terminazzjoni tal-operazzjoni tal-unità ta 'qawwa. U din il-karozza kienet batuta antenna jiġbor meta s-sewwieq dawriet back up.

Inizjalment, il-mudell ġie offrut ma 'erba' magni u żewġ bażijiet. Biss daru tmien għażliet differenti. L-aktar attraenti għas-sewwieqa kien V-forma unità ta 'qawwa 12 M120E60 ċilindri. Fis-snin kollha ta 'rilaxx ħareġ 16-mudelli bi varji 8 u 6-ċilindru magni. U dan huwa biss il-verżjoni tal-petrol. Iżda huwa wkoll jipproduċi diżil. B'mod ġenerali, l-għażla fost sewwieqa tal-disgħinijiet kien pjuttost kbir f'dan ir-rigward.

mudell popolari

Il-verżjoni aktar qawwija tal-mudell hija l-th 140 tal-ġisem, magħrufa bħala l-C 600 L. Hija differenti speċifikazzjonijiet qawwija, li anke llum huma aqwa. L-unità huwa mmuntat taħt il-barnuża ta din il-verżjoni jista 'jipproduċi 394 horsepower. Il-veloċità massima ta '250 kilometru fis-siegħa. konsum Dikjarata - 13.7 litri għal kull 100 kilometru (magħquda), iżda mal- "età" naturalment, dan iżid. Fil-fatt, il-karozza tikkonsma aktar minn 20 litru għal kull 100 kilometru "urbani". U sa 100 km / h din il-karozza jaċċelera fil 6.6 sekondi. B'mod ġenerali - hija vettura b'saħħitha, veloċi u dinamika realistiku għall-snin disgħin.

Dan 600-th "merce" xorta jista jiftaħar 4 band "awtomatiku", power steering, sospensjoni multi-rabta indipendenti (kemm quddiem u wara), brejkijiet diska ventilati, ESP, ABS, ASR u żidiet oħra ħafna. Din il-karozza huwa dak kollu li jistgħu jkunu meħtieġa. No wonder tant sar popolari u jibqa 'hekk sal-lum.

Il-verżjoni baġit

Bl 600 --karozza mhix irħisa. Jekk anki issa jista 'jiswa mill-inqas nofs miljun (f'kondizzjoni eċċellenti u fil-sett deċenti), allura jista jaffordjaw nies biss għonja. Iżda sena wara l-preżentazzjoni tal-verżjoni baġit tad-dinja magna 600 ġew mogħtija.

L-ewwel sar magħruf bħala l-300SE 2.8. Hija boasted magna 2.8 litru u trasmissjoni manwali. It-tieni verżjoni tal-3,5-litru turbo 6 ċilindru kien installat. Veru, il-mudelli tad-diżil S-Klassi (kif stabbilita fit-tul tradizzjoni) kienu żviluppati sabiex jiġu mbagħad jintbagħtu lejn l-Amerika għall-esportazzjoni. Din il-kondizzjoni tista 'tispjega l-karatteristiċi stramba ħafna ta' magni bħal dawn. Per eżempju, installat bħala tagħmir standard trasmissjoni awtomatika (aħna lkoll nafu li fl-Amerika llum, in-numru kbir ta 'nies li jiċċaqalqu lejn it-trasmissjoni awtomatika, b'tali mod li meta din kienet madwar l-istess). U l-ewwel mudell tad-diżil "600" verament mibgħuta lill-Istati Uniti. Iżda mbagħad ġie deċiż li l-magna kienet ta 'suċċess wisq, li jċaħħdu tagħha ta' l-Ewropej. U bdew jakkwistaw prinċipalment għall-takxis.

Bidliet fl-1994

"Mercedes" S 600 W 140, il-karatteristiċi tagħhom ġew diskussi hawn fuq, l-ewwel tliet snin rnexxielha tnaqqas il-qlub ta 'eluf ta' sewwieqa. U l-karozza ltqajna marki verament għolja. Reviżjonijiet tal-mudell "Mercedes S 600" manifatturi ispirati u l-iżviluppaturi biex restyling.

Ġie deċiż li tissostitwixxi l-sinjali jduru ħġieġ fuq trasparenti (li qabel kienu oranġjo, u deher li ħafna mhux armonjuż). Wara tpoġġi dwal ġodda. naqqas ukoll għoli tar-rikba tal-karozza. Plus bamper plastik bil-wiċċ matte bdew żebgħa fl-istess kulur bħala l-korp.

Fir-rigward tal-apparat, il-karozza rċieva elettronika ġewwa u ġodda mtejba. Ġewwa kien aktar stylish u eleganti. U kien hemm ġdida gradilja. B'mod ġenerali, il-faxxa rilaxxati b'mod sinifikanti "aggornata" u aġġornati "Mercedes Ċ 600". Speċjalment minħabba lilha mill-iżviluppaturi, fannijiet immedjatament ndunat Mercedes-Benz.

aġġornamenti tekniċi

Minbarra l-restyling esterna tal-verżjoni l-ġdida huma differenti anki xi liema karatteristiċi tekniċi. L-iżviluppaturi ħadmu tajjeb fuq il-magni. B'mod partikolari, il-V12 u V8. Fl-magna M119 minħabba titjib, l-manovella ġdid, ukoll ġie ottimizzat valvi tal-kontroll. Madankollu huwa deher pistuni ħfief. Għal kull ċilindru - coil individwali. Huwa wkoll, bħall-M120, kien hemm ottimizzati unità ta 'kontroll tal-magna.

Immexxija mill-unitajiet aġġornati isiru aktar kompatti u ħfief trasmissjoni awtomatika. Huwa wkoll mgħammar unità ta 'kontroll elettroniku, u anki daħlu fil-ħames veloċità - żieda. Hija, imbagħad, kien fil-mekkaniżmu tat-torque converter lock. Grazzi għal dawn il-bidliet kollha, il-magna mhux biss saret aktar "docile", dinamika u teknikament perfetta. Madankollu konsum tal-fjuwil titnaqqas sinifikament. Huwa kien aktar baxx minn kemm 7 fil-mija, li hija prestazzjoni deċenti. Rilaxx ta 'gassijiet tossiċi u fil-livelli kollha mgħolli stabbiliti għal minimu - livell naqas b'40 fil-mija (!). F'dan il-każ, kienet osservata xi deterjorament fit-termini ta 'dinamika.

It-tibdiliet reċenti

Fl-1996 il-karozza ġiet upgraded aħħar. Kexxun "antenna" iddeċieda li jneħħi - minflok huma kellhom sistema ta 'parkeġġ tar-radar, li llum huwa magħruf bħala sensuri ipparkjar. Ieħor installat GPS-riċevitur. mudell tad-diżil sostitwit u ma ieħor. Il-novità deher unità turbo 3-litru b'volum ta 'ħidma mnaqqsa, iżda turbocharged (li, barra minn hekk, ikkaratterizzat minn tkessiħ intermedju).

"Sitt" kienet xi ħaġa speċjali - kien aktar minn magna. Hija ressqet ħafna ta 'ġodda kollha mhux biss għall-marka Stuttgart, iżda wkoll għad-dinja tal-karozzi kollha kemm hi. Dan il-mudell kien wieħed mill ftit fi żmien li fih il-ħġieġ applikata. Huwa wkoll probabbli li kienu kapaċi jsibu anki wieħed magni bħal dawn, li minnu l-ħġieġ matul il-ascent mwaqqaf immedjatament malli dawn evitat kwalunkwe oġġett barrani (idejn, per eżempju). And yet, "il-mija sitta" - l-ewwel magna tal-Ewropa li mera salon sistema elettrika kien użat.

verżjonijiet speċjali

Minbarra l-mudelli konvenzjonali jkunu ġew rilaxxati verżjonijiet l-oħra, speċjali. Per eżempju, fl-1992, rajt il-vettura armored dawl. Hija sar magħruf bħala Sonderschutz. twieqi Armored, mibnija fil-forn, tajers speċjali, materjali ta 'saħħa għolja ... Huwa kollha ħafna jaffettwaw is-sigurtà tal-karozzi. Iva, u l-piż tagħha żdiedu - tunnellata biss waħda u nofs.

It-tieni verżjoni speċjali - Mercedes-Benz S 600 Long. B'mod aktar speċifiku, il-limousine Pullman. Inizjalment magna estensjoni tieħu ditta imsejħa Binz. Iżda mbagħad hija ħadet "Daimler". "Mija u forties" sawed, u mbagħad magħduda daħħal metru fit-tul.

Fl-1995, b'kollox kien hemm taħlita ta 'dawn iż-żewġ verżjonijiet. Hija kienet tissejjaħ - Pullman-Sonderschutz. Dan huwa, limousine armati. Dawn il-modifiki maħluqa estremament twil, diffiċli u diffiċli. Ix-xogħol kien tedious. Mhuwiex sorprendenti li l-ordnijiet kollha huma pproċessati skond l-ftehim individwali mal-persuna li tixtieq takkwista verżjoni speċjali. U għal din ir-raġuni il-prezz ma ġiet imħabbra. Sentejn - li bejn wieħed u ieħor kemm ħin intefqu fuq il-produzzjoni ta 'limużin armati.

U l-aħħar "speċjali" karozza - huwa ... "popemobile". Verżjoni Lando apposta għall-Papa.

Moderna "600"

Sal-lum, il-600-th "Mercedes" hija popolari ħafna. Li jinsab biss mhux għall-140-mu 222 m ġisem. Din il-magna inkredibbli! Fil-konfigurazzjoni bażika li tkun irċeviet 12-ċilindru-V twin 530-horsepower (!) Magna ispostament tal sitt litri. Sa tradizzjoni, il-verżjoni l hija mgħammra bi trasmissjoni awtomatika u sewqan rota ta 'wara.

Il-massimu li tista 'tiżviluppa prodott ġdid fl-2015, huwa 250 km / siegħa, u huwa b'mod elettroniku limitat. Biex mitt karozza jaċċelera ftit aktar minn 4.5 sekondi. Fil ċiklu kombinat hi tikkonsma madwar 11.3 litru ta 'karburant. Il-prezz ta 'din il-karozza jibda minn 11-il miljun rublu, sabiex ikun jista' jlaħħaq raġel solidu, bi dħul korrispondenti u l-kapaċità li żżomm din il-magna.

Brabus

"Brabus" - huwa wieħed mill-istudjo irfinar aħjar, li huma involuti fil- "Mercedes". Allura, speċjalisti Brabus sempliċiment ma setgħetx tinjora "il-mija sitta" fil-ġisem 222 m. U jien nikseb magna qawwija biss unreal. L-ewwel, il-kapaċità tal-magna kien 900 (!) Horsepower. Il-veloċità massima possibbli - 350 kilometru fis-siegħa. Aċċelerazzjoni naqas għal 3.7 sekondi (biex b'hekk isir, ħmistax-il sekonda aktar malajr). Kapaċità tal-magna żdiedet bi 253 cc

Imma l-prezz huwa xieraq. Biex jixtru tali magna jkollu jonfoq 390 elf dollaru. Bi tpattija, in-nies se tikseb vettura terrific, li tinkorpora l-aħħar teknoloġija. Plus, il-karozza inkredibbli disinn, l-ottiki u ġewwa. Jekk nitkellmu dwar il-perfezzjoni ta 'arti karozzi, W222 Brabus - dan huwa minnu.

"Mercedes" -limuzin S 600 W222

Skond it-tradizzjoni stabbilita fil-grupp disgħinijiet iddeċieda li jippubblika ieħor "Long" verżjoni. Il-punt sar, u l-prodott ġdid qabżet saħansitra l-Mercedes-Maybach S 600 ta 'dimensjonijiet tagħhom. It-tul tiegħu huwa 6.5 metri mingħajr millimetru! Il-bażi tar-rota huwa impressjonanti - 4,418 mm. A għoli -. Kważi 1.6 m Allura minkejja d-dinamika esterni u l-irfinar, b'mod l-aktar spazjużi. Iżda taħt il-barnuża - l V12 biturbo magna.

Dak li nista 'ngħid fl-aħħar? Il-fatt li l- "Mercedes" - mhux biss karozza. Jista 'jingħad, mod ta' ħajja. Reviżjonijiet ta 'dawn il-magni huma pożittivi ħafna. Fil F'termini tekniċi, huwa xejn sabiex jilmenta. L-unika negattiv, li jista 'jidher fil-reviżjonijiet tas-sidien, huwa oġġetti għaljin u LI, il-konsum kultant għolja tal-fjuwil.