A idling sensur - iskop u l-funzjoni

A idling sensur - apparat li jappartjeni għas-sistema ta 'kontroll tal-vettura. Din il-parti hija mfassla biex taġġusta l- veloċità idling tal-magna. Esternament, l-apparat tixbaħ mutur elettriku żgħir, kompluta bil-labra koniku. Ma 'tali sensur-mutur ikun fornut bil-kwantità meħtieġa ta' arja fil idling. Passaġġ ta 'arja fil-magna iseħħ minħabba bidla tad-dimensjonijiet taqsima kanal cross, responsabbli għall-provvista ta' arja.

Normalment sensorju idling tinsab fuq l-unità farfett, jiġifieri fuq il-każ tagħha. Hemm ukoll mekkaniżmu regolatorju ieħor - sensorju pożizzjoni tat-throttle. Wieħed għandu jżomm f'moħħu li mhuwiex dejjem fl-istess post huwa sensorju idling. Qabel, per eżempju, tista 'tkun differenti mill-istruttura tal-magna BMW, u mbagħad, għaldaqstant, is-senser għandha tkun imqiegħda ftit differenti. Iva, dawn il-bidliet jista 'jkun pjuttost minuri, iżda dawn ma setgħux jonqsu li jsemmu.

Il-volum kollu ta 'arja li tgħaddi mill-regolatur, sussegwentement tiġi pproċessata arja sensorju. Wara din il-proċedura permezz tal-injetturi tal-karburant għall-taħlita tal-fjuwil għalf magna hija prodotta. Sistema, li huwa assoċjat ma 'idling sensorju, awtomatikament binarji in-numru ta' rivoluzzjonijiet magna. Monitoraġġ bħal dan huwa meħtieġ li jiġi aġġustat l-introduzzjoni ta 'arja permezz tal-throttle bypass.

Il-kontrollur żżomm il-veloċità idling meħtieġa waqt magna msaħħna għat-temperatura mixtieqa. Jekk ma jkunx imsaħħan għal temperatura ċerta, in-numru ta 'idling ta' dawriet sensur titjieb, u b'hekk tiżdied il-veloċità tat-tisħin tal-mutur permezz tal-manovella. Ma 'dan il-mod, il-magna huwa diġà possibbli li jibdew movement, mingħajr stennija għal magna kompluta warm-up.

Sfortunatament, is-senser imqabbda huma spiss mhux mgħammra ma 'awto-dijanjosi, sabiex il-problema sseħħ, m'hemm l-ebda sistema tal-karozza int mhux ser jgħidlek. "An qanpiena allarmanti" sinjalazzjoni-falliment ta 'din il-parti, is-sintomi li ġejjin jistgħu jkunu:

- magna "tilari" fil idle;

- dawriet idling ma jaħdmux bl-istess pass;

- meta l-magna kiesħa veloċità ebda għolja;

- magna "tilari" meta t-tneħħija tal-kaxxa trasmissjoni.

sidien tal-karozzi Ħafna, wara t-tagħlim kemm l-ispejjeż ta 'idling sensur tiddeċiedi li tixtri oġġett ġdid, minflok tipprova li jsewwi l-ħsarat. U din id-deċiżjoni hija ġġustifikata, minħabba li l-parti speċifikata huwa mibjugħ fi kwalunkwe store karozzi, u l-prezz ma jkunx ta 'piż wisq. Barra minn hekk, l-applikazzjoni għall-isforzi ta 'tiswija se jkun ovvjament aktar għaljin milli jixtru partijiet ġodda. Fuq medja, is-senser se ispiża 300-400 rubles. Imma meta inti tixtri għandha teżamina bir-reqqa l-oġġett, spiss hemm każijiet ta 'frodi meta l-parts kwistjoni qadim parti għal sensorju ġdida fjamanta. Iva, forsi hu ser inti sservi għal xi ftit, iżda l-ħajja ta 'servizz tiegħu se jkun ħafna inqas minn dik ta' partijiet kompletament ġodda.