Tiswija u manutenzjoni ta 'Sede Leon

SEDIL Leon - front wheel drive ħames bieb hatchback ma 'klassi li hija mibnija fuq il-Golf Volkswagen tal-ħames pjattaforma ġenerazzjoni. qraba tal-karozza huma Toledo, Altea, Altea XL. informazzjoni kollha meħtieġa dwar il-karozza, inti tista 'titgħallem mill-manwal tiswija u l-operazzjoni tal-vettura Seat Leon / Toledo / Altea / Altea XL pubblikazzjoni Ukraina monolita.
Għalkemm il-SEDIL Leon huwa relattiv diretta tal-Golf V, iżda huwa ddisinjat fuq udjenza fil-mira differenti. SEDIL Leon huwa l-epitome ta 'żgħażagħ, stil u l-veloċità, huwa kollha bla xkiel u stress fl-istess ħin, sportivi linji tal-ġisem.
Huwa interessanti li għamel il-quddiem. Jekk inti tħares lejn din minn barra, wieħed jista 'jara li l-windskrin mingħajr xkiel fis-barnuża, mingħajr ebda lakuni u spazji. Din is-soluzzjoni tjiebet drag koeffiċjent. Dan it-twettiq tal-parti ta 'quddiem hija użata fuq karozzi sportivi.
Nixtieq ukoll li wieħed jinnota pumi tal-bibien ta 'wara li huma moħbija bejn il-bieb u l-parti ta' wara tal-karozza. pinen bħal dawn huma ċippa distintiv Alfa Romeo. Dilettant magħmula l-gradilja u headlights, li għandhom daqs żgħir ħafna, u issa huwa moda kollha kbir, iżda li bħala xi ħadd.
karozza saloon xejn bħal Volkswagen. U huwa plus ovvja. dekorazzjoni kollu huwa ħafna stylish u jleqqu, inħoss l-ispirtu tal-Italja. Is-sedili għandhom support laterali solidu u l-qabda l-isports. Fl-ewwel jidher li dawn huma pjuttost baxxi, imma meta inti jidraw, allura inti tħoss kollha CHARM tagħhom. Barra minn hekk, anki fl-ogħla pożizzjoni tas-sedil tas-sewwieq fuq il-kap hija lott ta 'spazju li jippermetti li inti spin ras tiegħek. U inti mbagħad se jkun preċiżament minħabba viżibilità fil-karozza fuq il-grad Ċ. Il-problema hija fl-mirja li juru wara - huma żgħar, u għalhekk jiffurmaw żona mejta. Allura waqt is-sewqan, speċjalment bil-lejl jew fil-maltemp, inti jeħtieġ li tkun attenta. Pleases biss mera salon viżibbiltà li jkopri l-ħġieġ tailgate kompletament.
Mezzi jinsabu fil-karozza huwa ferm mhux tas-soltu. Żewġ kbar dijametru - il-ispeedometer u l-indikatur tal-fjuwil, dawn huma magħquda mill-indikatur temperatura u takometru żgħar.
Inkonvenjenza toħloq nuqqas ta 'armrest ċentrali, filwaqt li jiċċaqalqu lemin tiegħu m'hemmx post biex. Spazju għall-affarijiet varji żgħar (ċwievet, diski, telefon, eċċ) mhuwiex biżżejjed, il-kompartiment ingwanta taġixxi bħala element ta 'dekorazzjoni, u dwar kwalunkwe funzjonalità u roominess ma jistax jitkellem.
L-awdjo hija eċċellenti, il-kwalità tajba fuq il-big screen jista 'jidher b'mod ċar l-settings, minbarra kollox huwa miktub bir-Russu.
SEDIL Leon karatteristiċi DUET eċċellenti ta ' kapaċità tal-magna 2 Kapaċità l huwa 150 hp u sitt veloċità trasmissjoni awtomatika. Il-karozza żżomm l-kunfidenza u l-immaniġġjar eċċellenti fuq il-linja u fuq triq istralċ.
-Isteering wheel huwa ferm reattivi, ċar u malajr biex jirrispondu għall-timijiet kollha. Hija għandha l-isport reazzjoni. Il-kunċett bażiku ta 'l-isports rkib SEDIL hija sistema ta' kontroll dinamiku tat qligħ istering reattiv.
Il-karozza tista 'faċilment tiġi inkorporata fil-rotazzjoni, ma il-banek, passaġġ miżmuma tajjeb ta' moviment, li jirrispondu malajr għall-istampa tal-azzjoni pedala tal-gass u l-brejk. Save 0.2 litri ta 'petrol għal kull 100 kilometru jippermetti lis-sistema EPS, li jipprovdi konvenjenti, l-isforz preċiżi isteering.
SEDIL Leon - mudell jgħajjat li huwa żgur li ssib fannijiet, speċjalment fost iż-żgħażagħ. Vantaġġ importanti tal-karozza l-ewwel klassi hija l-magna, trasmissjoni awtomatika u l-ebda dubju l-barra.