Tiswija tal-gearbox VAZ-2109 bl-idejn tiegħek

Il - gearbox tal-karozza sservi biex tintegra t-torque fuq ir-roti. Iżda anke għandha l-ħajja tiegħu u teħtieġ restawr. It-tiswija tal-kaxxa tal-gear VAZ-2109, ħafna sewwieqa jqattgħu l-idejn tagħhom stess, peress li l-apparat u d-disinn huma pjuttost sempliċi.

Kawżi ta 'malfunzjoni u falliment

Waqt it-tħaddim tal-vettura, il-kaxxa tal-gear kultant tinqasam. Dan huwa dovut għall-fatt li kwalunkwe nodu tal-magna għandu r-riżorsa tiegħu stess. Fatt importanti huma spare parts, li jaffettwaw ukoll il-ħajja tas-servizz. Jekk temmen li l-manifattur, it-tiswija tal-gearbox VAZ-2109 għandha ssir darba għal 50,000 km.

Ejja nqisu l-kawżi ewlenin tal-falliment tal-gearbox tal-karozza "Zhiguli-2109":

• L-elementi tal-unità huma msaħħna waqt it-tħaddim fuq medda qasira ta 'żmien. L-ewwel ħaġa li tindika t-tisħin tal-gearbox hija l- pum tal-gearbox. Hija tittrasmetti enerġija termali, li tista 'tinħass b'tagħmir ta' l-idejn. Il-gearbox nnifisha hija sħuna ħafna. Sinjal jista 'jkun ukoll tqassim ta' waħda mill-gaskits li naqset milli tiflaħ għat-tisħin sinifikanti.
• Storbju meta l-magna tkun qed taħdem. Meta s-sinkronizzaturi jonqsu jew l-irkaptu jilbes, jibdew buzz, li jinstema 'anki fil-kabina tal-karozza. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, il-ħsejjes jipproduċu bearings, kif ukoll mekkaniżmu ta 'kompressjoni.
• Gwida baxxa. L-ewwel pożizzjoni mhix inkluża l-ewwel darba, jew għandek bżonn tapplika sforz kbir biex tiżgura li l-lieva tkun laqtet il-punt mixtieq.
• Matul il-moviment tat-trasmissjoni, għeluq spontanju. Dan jindika li l-irkaptu tax-xaft primarju u sekondarju jintlibes u jeħtieġu sostituzzjoni.

Dawn ir-raġunijiet kollha jistgħu jservu għall-fatt li l-gearbox tibda tonqos u teħtieġ tiswija.

L-għażla tal-gearbox

Jekk il-gearbox 2109 ma jiġix irranġat fil-ħin, ikun meħtieġ li tiġi sostitwita. Għal dan għandek bżonn tkun taf in-numru tal-katalgu tal-ispare part. Jidher bħal dan - 2109-1700010. Dan huwa l-assemblaġġ tal-gearbox, li għandu jiġi installat minflok il-gearbox il-qadim, jekk ma jaħdimx. Tiswijiet bħal dawn jitwettqu f'każ ta 'xquq jew ħsara fit-taqsima tal-unità tal-qawwa.

Politika ta 'l-ipprezzar fil-punt ta' kontroll u dettalji f'pajjiżi differenti

L-ispiża tan-nodi u l-partijiet f'pajjiżi differenti tas-CIS hija differenti. Anke fit-territorju tar-Russja eqreb lejn il-bliet il-kbar (Moska u San Pietruburgu), il-prezz se jkun ogħla minn f'reġjuni oħra. Ejja nqisu l-indikaturi bażiċi tal-prezz għall-ispare parts tal-gearbox VAZ-2109 fil-Federazzjoni Russa u l-Ukraina.

Naturalment, il-prezz tal-komponenti jiddependi mill-manifattur, iżda t-tabella indikat l-ispiża tal-partijiet għal AvtoVAZ.

L-ispiża tal-paratiji u t-tiswijiet

L-ispiża tat-tiswija tal-punt ta 'kontroll VAZ-2109 bħala medja fil-Federazzjoni Russa hija ta' 12,500 rublu. Għandu jiġi nnotat li f'reġjuni qrib Moska, se jkun madwar 15,000 rubles. Fiż-żoni remoti - madwar 11-12-il elf rublu. Għalhekk, jidher ċar li t-tiswija tal-punt ta 'kontroll VAZ-2109 (il-prezz, b'mod partikolari) jiddependi fuq ir-reġjun fejn qed jitwettqu x-xogħlijiet ta' restawr.

Fl-Ukrajna, l-ispiża medja tas-suq tal-paratija tal-kaxxa, bit-tneħħija u l-istallazzjoni tagħha, se tkun madwar 3,500 hryvnia, li fit-traduzzjoni bir-rata hija ħafna inqas milli fir-Russja.

Għodda u tagħmir

Sabiex tissewwa l-kaxxa tal-gear VAZ-2109, se jkunu meħtieġa ċerti ħiliet. U wkoll għall-eżekuzzjoni ta 'l-operazzjonijiet se jkunu meħtieġa l-għodod li ġejjin:

• Sett ta 'rjus u ċwievet minn 8 sa 24.
• Tornavit Flat u Cross-Head.
• Il-martell huwa żgħir u mgħaffeġ.
• Il-kalamita hija żgħira.
• Siġillanti.
• Remover tal-kaxex tal-mili.

Jekk jinqalgħu sitwazzjonijiet mhux standard, jista 'jkollok bżonn għodda addizzjonali li tista' tissellef minn ġar fil-garaxx.

Ġarr tal-gear żarmat

It-tiswija tal-gearbox fuq il-VAZ-2109 bl-idejn tiegħek tibda bit-tneħħija tal-gearbox. Ta 'min ifakkar li dan l-għoqda fuq id- "disa'" jitneħħa hawn taħt, għalhekk għandek bżonn fossa jew lift. Ikkunsidra s-sekwenza ta 'azzjonijiet għaż-żarmar tal-gearbox mill-karozza:

• Neħħi l- "terminal-minus".
• Il-wajer ta 'l-art huwa skonnettjat mill-crankcase.
• Dawwar l-ispeedometer.
• Il-furketta tal-klaċċ trid tkun skonnettjata.
• Fuq il-mutur huma mmuntati "snanar", l-hekk imsejħa "staples", li huma hooked fuq il-winċ jew telpher.
• Il-magna titqajjem flimkien mal-gearbox.
• Il-pass li jmiss huwa li jdawwar il-parti ta 'wara u jbattal iż-żejt barra mill-kaxxa.
• Issa tista 'tinfired il-virga mill-virga magħżula tat-tagħmir.
• Wara li niftħu boltijiet ta 'rbit, aħna naqsu lil ДВС u punt ta' kontroll.
• Barra minn hekk, ix-xaftijiet tas-sewqan ma jitħallewx miż-żewġ naħat.
• Aħna skonnettjaw u niżarmaw l-istarter.
• Nieħdu x-xaft mill-clutch u żarmaw il-gearbox mill-karozza.

Issa tista 'twettaq tiswijiet bażiċi tal-gearbox VAZ-2109. U wkoll xogħlijiet kbar ta 'restawr.

Jekk il-VAZ-2109 qed tagħmel gearbox manwali tat-tiswija bl-idejn tiegħek, imbagħad qabel dan il-kaxxa tal-gear għandha tiġi żarmata. Ikkunsidra kif għandek tagħmel dan:

• Aħna naddaf il-wiċċ kollu tal-kaxxa mill-ħmieġ. Dan jista 'jsir b'pinzell artab, kif ukoll b'ċarruta niedja bil-pitrolju.
• Aħna ħoll il-boltijiet ta 'rbit ta' qoxra ta 'wara u nwettqu żarmar.
• Aħna ninkludu trasferiment III jew IV. Waħħal ix-xaftijiet u ħoll il-furketta tat-tagħmir V.
• Aħna neħħi l-iskorfina fuq ix-xaft primarju u sekondarju.
• Permezz ta 'tornavit, ħu s-sinkronizzatur u mbagħad il-clutch.
• Aħna niżarmaw ix-xaft ta 'l-irkaptu V mix-xaft sekondarju.
• L-irkaptu tas-sewqan 5 tat-trażmissjoni jitneħħa wkoll mix-xaft tad-dħul.
• Issa niżarmaw il-bearings. Għal dan il-għan, l-ewwel inneħħu l-anelli tal-qfil.
• Wara li nneħħi l-lukketti, neħħi l-blalen bl-għajnuna ta 'kalamita.
• Aħna niżarmaw il-każ transaxle.
• Wara li tiżżarma l-parentesi, neħħi t-shift fork tat-tagħmir I-II.
• Neħħi l-istemma tal-gear V mill-irkaptu u dawwarha. Issa tista 'żarmaha.
• Neħħi l-furketta u l-ger tar-rivers.
• Issa tista 'tiġbed iż-żewġ xaftijiet. Ta 'min jinnota li dan isir fl-istess ħin, sabiex ma jagħmilx ħsara lil elementi oħra.
• Żarmat il-mekkaniżmu tat-tibdil tal-gerijiet.
• Agħfas is-siġilli taż-żejt ta 'quddiem u ta' wara.
• Skonnettja l-issettjar tal-veloċità.
• Aħna nneħħi x-xaftijiet. Konsistentement tieħu l-irkaptu, sinkronizzaturi u ċrieki tal-qfil.
• Meta l-gearbox tkun żarmata, għandu jiġi spezzjonat għad-difetti.

Soluzzjoni ta 'problemi

Qabel ma tissewwa l-gearbox VAZ-2109, huwa meħtieġ li jiġu identifikati l-ħsarat ewlenin:

1. Aħna jispezzjonaw il-partijiet kollha tal-każ. Jekk ikun hemm xquq u ċipep, huwa meħtieġ li l-parti li tkun sofriet ħsara tiġi sostitwita.
2. Wara li jiżżarma l-bearings, huwa meħtieġ li jispezzjona s-sedili għall-użu u l-kedd. L-istess isir bil-punti tal-ippakkjar tal-glandola.
3. Sinkronizzaturi, gerijiet u frieket huma investigati għall-iskop ta 'xogħol.
4. Aħna niddiskutu bir-reqqa x-xaftijiet. Jekk ikollhom grif, għandek bżonn tissostitwixxi l-parti.

L-assemblaġġ u t-tiswija tal-gearbox

L-assemblaġġ tal-gearbox VAZ-2109 jitwettaq f'ordni inversa biex jiżżarma. Wara li l-gearbox tkun immuntata, għandha timtela biż-żejt. Għat-tkissir, huwa possibbli li jiżdied likwidu tradizzjonali mmarkat TAD-17. Meta l-karozza tivvjaġġa bejn 500 u 700 km, huwa meħtieġ li tbattal iż-żejt run-in u imla b'wieħed kostanti. Mill-kwalità tiegħu tiddependi fuq kemm se jaħdmu ċ-checkpoints wara li twettaq tiswijiet bażiċi jew kbar.

Ta 'min jiftakar li meta tiġbor, għandek tuża gaskits u siġillanti ġodda. Ħafna sewwieqa jirrakkomandaw li ma jinbidlux it-tiswija tal-gaskits, jekk dawn jistgħu jitneħħew b'attenzjoni. Il-professjonisti huma avżati biex ibiddlu f'kull każ, biex jeskludu l-probabbiltà ta 'tqassim tas-siegla.

Għall-mili ta 'żejt fil-gearbox VAZ-2109 li jimmarka 75W-40, 80W-90 jintuża. Il-kapaċità tal-kaxxa wara t-tiswija hija eżattament 3 litri. Huwa rakkomandat li timla l-GL-4 jew il-GL-4/5.