AutomobilesKarozzi

Karozza "Skoda Kodiak": karatteristiċi, irbit, tqabbil mal-kompetituri u rispons

"Skoda" hija marka ta 'karozzi popolari ħafna fir-Russja. U jekk aktar kmieni dan il-manifattur ħoloq sedans u liftbacks, issa ċ-Ċeki ddeċidew li jmexxu n-niċċa ta 'crossovers. Allura, tiltaqa '- "Skoda Kodiak." Speċifikazzjonijiet tekniċi, ġbir, prezzijiet u informazzjoni utli oħra - aktar tard f'dan l-artikolu.

Disinn

Il-karozza għandha dehra qawwija u memorabbli. Ottika b'linji ta 'dwal tan-navigazzjoni jistħoqqilhom attenzjoni speċjali. Ftit aktar baxx huma l-lampi taċ-ċpar - ukoll kemmxejn skuri mis-soltu. Il-bamper għandu "imnifsejn" wiesgħa ta 'l-arja. Il-grada tar-radjatur għandha karatteristiċi simili għal Rapid, iżda hija nieqsa mill-kromju. Il-kappa hija imqabbża ħafna, bħall-arkati tar-roti. Il-karozza għandha stil dinamiku li mhux se jsir obsolet għall-5-7 snin ta 'wara - innota r-reviżjonijiet. U jekk il-faċċata tal-karozza tixbaħ lill-British "Range Rover SVR", allura l-parti ta 'wara hija simili għall-BMW X5 Ġermaniża. Madankollu, ma jistax jingħad li ċ-Ċeki jisirqu l-idea ta 'disinn minn manifatturi oħra. Id-dehra ta '"Skoda Kodiak", meta mqabbla mal-kompetituri (u dan huwa "Tiguan, X-Trail" u "Santa Fe"), jistħoqqlu rispett. Wara kollox, bi prezz baxx, ix-xerrej jirċievi karozza li tidher qiesha għal klassi premium. M'hemm l-ebda ħjiel fil-baġit, bħal fil-Franċiż "Renault Coleos". Kull dettall jinħadem sa l-iżgħar dettall. F'dan ir-rigward, "Skoda" għebet sew lill-kompetituri tagħha. Il-crossover huwa distint unikament fil-fluss ġenerali, anki fil-kulur iswed normali.

"Skoda Kodiak" - karatteristiċi ta 'approvazzjoni, dimensjonijiet

Il-magna għandha dimensjonijiet għall-crossover ta 'daqs medju. Għalhekk, it-tul tiegħu huwa 4.7 metri, għoli - 1.65 metri, wisa '- 1.88 metru. L-ispazju mill-art fuq roti standard ta '18-il pulzier huwa kważi 20 ċentimetru. Dan huwa indikatur tajjeb ħafna - innota r-reviżjonijiet. Il-karatteristiċi "Skoda Kodiak" ta 'patency f'livell deċenti. Meta mqabbla mal-kompetituri (per eżempju, "Nissan X-Trail"), il-karozza aktar b'saħħithom tkopri l-wiċċ ramli. Karozza eċċellenti jaġixxi fuq il-swamp. Still, il- "Kodiak" għandha l-għeruq ta 'SUV reali.

Speċifikazzjonijiet tekniċi

Għall-konsumaturi Russi, hemm tliet impjanti tal-enerġija. Il-bażiku huwa l-magna tal-gażolina tal-familja TSI ta '1.4 litri. Liema karatteristiċi għandha din "Skoda Kodiak"? Il-qawwa massima tal-crossover b'din il-magna hija 125 horsepower. Il-mument tal-brim - 250 Nanometru. Huwa disponibbli fil-medda minn 1500 sa 3500 rivoluzzjoni. Fir-rigward tat-trażmissjonijiet, din l-unità ta 'qawwa hija mgħammra b'kaxxa mekkanika għal sitt passi. Il-verżjonijiet kollha tad-drive wheel drive 1.4 se jkunu mgħammra b'kaxxa robika DSG bl-istess numru ta 'gerijiet. X'tagħmel din "Skoda Kodiak" (2017) għandhom karatteristiċi tad-dinamika? Minkejja ammont tant żgħir, din il-magna għandha prestazzjoni tajba ħafna. Allura, l-aċċelerazzjoni għal mija tieħu 9 sekondi u nofs. Il-veloċità massima hija ta '190 km / h. Fir-rigward tal-konsum tal-fjuwil, f'ċiklu mħallat ma jaqbiżx is-7 litri.

Verżjoni b'0 .0 TSI

Ukoll il-karozza timtela bil-mutur tal-petrol taż-żewġ litri bil-provvista ta 'enerġija magħquda u turbo-supercharging. X'inhuma l-ispeċifikazzjonijiet "Skoda Kodiak" (2017)? Il-qawwa massima ta 'crossover b'żewġ litri hija 180 horsepower. It-torque peak huwa ta '320 Nm. Huwa disponibbli fil-medda ta '1.4 sa 4000 revoluzzjoni. Bħala trasmissjoni, kaxxa robotika ta 'seba' stadji tintuża hawnhekk. Ma 'dan, il-crossover jaċċelera għal mija f'7 .8 sekondi. Indikaturi ta 'suċċess bħal dawn intlaħqu grazzi għal mhux biss it-turbo, iżda wkoll it-turnaturi tal-fażijiet fuq żewġ kamsaafts. Il-veloċità massima ta 'crossover b'żewġ litri hija ta' 206 kilometru fis-siegħa. X'inhu l-Skoda Codiac? F'termini tal-konsum tal-fjuwil, din l-unità hija ferm ekonomika. Għal mitt, tikkonsma 7.3 litri ta 'karburant f'ċiklu mħallat ta' operazzjoni.

Diesel "Kodiak"

Għal xi raġuni, bosta manifatturi jibżgħu li jfornu dawn il-magni fis-suq Russu. Madankollu, Skoda għamlet eċċezzjoni. Għalhekk, għas-suq Russu hija maħsuba serje TDI b'żewġ litri b'sistema ta 'injezzjoni Common-Rail u turbocharger. Il-qawwa massima ta 'din il-magna hija 190 horsepower. It-torque huwa disponibbli minn 1.7 elf dawriet u huwa ta '400 Nm. Hekk kif wera t-test drive, il-magna TDI hija l-aktar stretta fil-linja. X'tagħmel din "Skoda Kodiak" b'karatteristiċi ta 'dinamika? L-aċċelerazzjoni għal mija tieħu minn 8.6 sa 10 sekondi. Jiddependi fuq il-gearbox installat. U d-diżil "Skoda" jista 'jitqiegħed bħala mekkanik ta' sitt veloċitajiet, u robot ta 'seba' medda. Il-veloċità massima hija 194 u 210 kilometru fis-siegħa għall-ewwel u t-tieni trażmissjoni rispettivament. F'termini ta 'konsum tal-fjuwil, il-magna TDI hija l-aktar waħda ekonomika. Għal mitt, jikkonsma minn ħames sa sitt litri ta 'fjuwil, skont il-kundizzjonijiet operattivi (belt jew rotta).

Prezzijiet u settijiet kompluti

Fis-suq Russu, il-crossover huwa ppreżentat f'żewġ livelli trim, fosthom il-bażi Ambition Plus tiswa minn żewġ miljun bir-rublu. Dan il-prezz jinkludi l-lista ta 'għażliet li ġejja:

  • L-airbags ta 'quddiem u tal-ġenb f'total ta' 6 pcs.
  • Twieqi elettriċi għall-bibien kollha.
  • Siġġijiet imsaħħna.
  • Kontroll separat tal-klima.
  • Sistema ta 'monitoraġġ għal żoni għomja.
  • Kontroll tal-kruċieri.
  • Multi-rota.
  • Ottika LED.
  • Tapizzerija tad-drapp.
  • Aċċess bla keyless.
  • Sensuri ta 'parkeġġ ta' quddiem u ta 'wara.
  • Tisħin bl-elettriku ta 'l-istering, sedili u windskrin.
  • Roti ta '17-il pulzier.

Ta 'min wieħed jinnota li dan il-prezz jinkludi biss magna ta' 1.4 litri u trasmissjoni manwali. Il-verżjoni b'magni diesel b'żewġ litri tiswa 309,000 rublu aktar. Fir-rigward tal-konfigurazzjoni massima ta '"Style Plus", huwa disponibbli bi prezz ta' 2 miljun 315,000 bir-rublu. Dan il-prezz jinkludi:

  • Airbags f'total ta '9 pcs.
  • Kontroll tal-klima bi tliet żoni.
  • Tappijiet tal-ġilda.
  • Kameras b'viżjoni ċara.
  • Sistema tal-awdjo tal-marka Canton.
  • L-għatu tat-tronk elettriku u s-sit tas-sewwieq.
  • Sistema ta 'parkeġġ awtomatiku.
  • Roti ta '18-il pulzier.

Bħala għażla, il-karozza tista 'tkun mgħammra bit-tielet filliera ta' sedili u sistema għall-għażla tal-modi tas-sewqan. Għandu jiġi nnotat li l-volum tal-kompartiment tal-bagalja fil-crossover ta 'seba' sedili huwa biss ta '270 litru. Iżda fil-ħames sede "Kodiak" diġà tista 'takkomoda sa 720 litru ta' bagalji. Fl-istess ħin fil- "bażi" hemm il-funzjoni li tiwi d-dahar tas-sedil. Il-volum tat-tronk jista 'jiżdied għal mhux inqas minn elfejn litru.

Konklużjoni

Allura, sibna x'inhuma l-karatteristiċi, il-karatteristiċi u l-prezzijiet "Skoda Kodiak". Meta mqabbel mal-kompetituri Ġappuniżi u Koreani, "Ċek" isib 'il quddiem. Il-karozza jattira mhux biss bid-dehra qawwi tiegħu, l-immuntar ta 'kwalità, iżda wkoll b'livell tajjeb ta' tagħmir. Diġà "fid-database" hemm dak kollu li l-kompetituri għandhom disponibbli biss għal soprataxxa. Barra minn hekk, hemm firxa wiesgħa ta 'magni u gearbox. Ir-reazzjonijiet tal-esperti jipprevedu futur ta 'suċċess għal Skoda Kodiak fis-suq Russu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.