Il-prinċipju operattiv ta 'l-apparat u t-trasmissjoni awtomatika (gerboks awtomatika)

trasmissjoni awtomatika - hija waħda mill-varjetajiet ta 'trasmissjonijiet karozzi, li tittrażmetti d torque tal-magna għall-roti. Il-karatteristika prinċipali ta 'din il-kaxxa li l-għażla u l-irkaptu ċaqliq titwettaq mingħajr l-intervent tas-sewwieq, skont il-kondizzjonijiet tat-traffiku attwali. Fl-artikolu tal-lum aħna se tipprova ssib l-karatteristiċi kollha tal -trażmissjoni awtomatika, l-apparat u l-prinċipju ta 'operazzjoni.

trasmissjoni awtomatika klassiku tikkonsisti mill-komponenti li ġejjin:

• igganċjar fluwidu. Din il-parti hija l-aktar kumplikata u insostitwibbli fit-trasmissjoni awtomatika. Li jittrasmetti torque mill-magna tal-kombustjoni interna għall-roti. Hija tinsab bejn il-korp tal-magna ta 'kombustjoni interna u t-trasmissjoni.
• gearboxes planetarju. funzjoni tagħhom hija wkoll fit-trażmissjoni tal qawwa tal-magna li jsuq il-vettura. L-unika differenza tinsab f'dak l-irkaptu planetarju hija mwettqa medjata kapaċità torque trasferiment (Atti klaċċ idrawlika direttament).
• klaċċ frizzjoni. Gerijiet jiġu trasferiti minn separazzjoni u postijiet elementi awtomatiku.
• Buttuni. Hija mfassla biex tnaqqas xokk fil-mekkaniżmu preċedenti ta 'switching veloċità tal-vettura.
• Konnessjoni xaftijiet u tnabar.

Il-prinċipju ta 'operazzjoni u apparat awtomatiku

Din it-trażmissjoni jikkonsisti minn sett ta 'irkiekel, jiggwida l-fluss taż-żejt ta' trasmissjoni li xi clutch frizzjoni u meded tal-brejkijiet pistuni. pożizzjoni rukkell huwa stabbilit bl-użu lieva selettur. Għalhekk, wara ċertu modalità swiċċjar ( "Drive" eż)-gearbox u tagħfas il-pedala tal-gass mutur jittrasmetti setgħa tagħha lill-roti, fejn il-pluralità ta 'gerijiet hija involuta (fit-taqsima dwar it-tieni ritratt naraw istruttura tagħhom). Dan huwa l-prinċipju ta 'operazzjoni tal-mezz u trasmissjoni awtomatika.

Wkoll min jinnota huwa li l-trasmissjoni awtomatika huwa maqsum f'żewġ kategoriji skont il-prinċipju ta 'azzjoni:

• apparat idrawliku.
• Elettroniċi.

L-ewwel tip għandu l-prinċipju ta 'operazzjoni li ġejja u l-mezz tat-trasmissjoni awtomatika. Hawnhekk, regolatur ċentrifugali tal-pressjoni idrawlika ta 'żejt użat awtomatiku. Ir-regolatur, imbagħad, huwa konness mal-xaft output tat-trasmissjoni awtomatika. Barra minn hekk, il-fluss żejt idrawliku huwa attivat billi tagħfas il-pedala tal-gass mix-xufier. Trażmissjoni mbagħad jirċievi informazzjoni dwar il-pożizzjoni tagħha, b'tali mod li iswiċċjar ssir rukkelli u kwalunkwe moviment ieħor tal-waqfien karozza.

Fir-rigward tal-awtomazzjoni elettronika, fejn il-prinċipju ta 'operazzjoni u apparat awtomatiku huwa l-użu ta' solenojdi, iċaqlaq il-rukkell ta 'l-akkomodazzjoni trasmissjoni. Kejbils għal dawn il-partijiet huma jinsabu għall-unità ta 'kontroll trasmissjoni elettronika. L-aħħar element jiddeċiedi li jċaqalqu l-solenojd, waqt li jittieħed kont tal-pożizzjoni tal-pedala tal-gass, il-veloċità attwali tal-vettura u l-pożizzjoni tal-lever selettur.

Kif tistgħu taraw, kemm it-trażmissjoni għandhom prinċipju simili ta 'operazzjoni u l-apparat. U tiswija ta 'trasmissjonijiet awtomatiċi, mill-mod, wisq, bl-istess mod għaż-żewġ kaxxi.