Imperjali Car - Toyota Seklu.

Toyota Seklu - huwa limużin twil ma 'erba' bibien, li jipproduċu aktar partijiet għas-suq Ġappuniż. Din hija karozza li jappartjenu għall TOYOT xempju tal-kumpanija.

Fuq in-naħa ta 'barra tal Toyota Seklu Irjali jista' jiġi pperċepit bħala karozza lussu, li tindika suċċess.

Toyota Century jistgħu jiġu attribwiti għal wieħed mill-mudelli aktar antiki baqgħu fil-produzzjoni, iżda qatt jaspira għad-domanda enormi. L-ewwel mudell dehru fl-1967, mitt sena għall-jum mid-data tat-twelid tal-fundatur Toyota Motor. Hija pproduċiet kważi ma nbidlitx sa l-1997. Imbagħad, fil-kondizzjonijiet tas-suq bdew jidhru mudell tat-tieni ġenerazzjoni, li tadotta l-karatteristiċi ewlenin ta 'qabilha. Bħala tali, il-karozza hija disponibbli sal-lum, iżda l-volum tal-produzzjoni jitwettaq sa mhux bil-kapaċità sħiħa minħabba ispeċifiċità tal-mudell mfassal għall-ħtiġijiet tal-gvern u, naturalment, mhumiex implimentati bi spiża baxxa.

Toyota Century 2013 kampjun, għandu l-sistema modifikata bit-teknoloġija multimedjali tirfina l-sinjal riċezzjoni minn xandira televiżiva. tastiera Mibdul għall-kontroll tas-sistema u tipprovdi wkoll tip ġdid ta 'kontroll mill-bogħod. Finalizzazzjoni affettwati u mirja - mirja mqiegħda elementi ġodda angolu ta 'viżibilità aktar. Ħġieġ huwa wkoll jitqiegħed fis-ġnub bi protezzjoni kumplementari kontra r-raġġi UV --istess huma ppreservati biss fil-bieb transom fuq wara.

Toyota Motor Centuria titħalla kif inhi. Għal dan il-għan hemm provdut vettura magna 1GZ- FE, taħdem bil-petrol, b'kapaċità ta 'mitejn u sitta kilowatt (mitejn u tmenin litru kull sekonda) fi 5200 rpm u t-torque ta' erba 'mija u sittin erbgħa f'nanometri fuq eluf ta' rivoluzzjonijiet kull minuta, il-volum fil-ħames litru ta 'tnax-ċilindru. trasmissjoni awtomatika f'sitt passi. Hemm żewġ modi biex jikkontrollaw it-trasmissjoni - l-selettur fuq l-isteering jew bejn il-sedili ta 'quddiemhom ċentru console. Drive wieħed - lura. Karburant huwa kkunsmat fil tlettax punt wieħed litru għal kull mitt kilometru fil-modalità tat-test JC08. Il-karozza għandha tul ta '5270, wisa - elf 890 u għoli - elf erba' mija ħamsa u sebgħin millimetri rispettivament. Bażi tar-rota - tlett elef, disa 'mija u għoxrin-ħamsa millimetri.

rappreżentanti Toyota 'kumpaniji ma jridux jiżvelaw l-sigrieti tal-limousine ġdid għall-imperatur. Iżda huwa ċar li din il-karozza hija mgħammra bi Armor robusta biżżejjed, numru kbir ta 'apparati possibbli u l-bqija. Mill-karatteristiċi attraenti ta 'l-limousine tista' tiġi identifikata purtieri magħmula minn karta tar-ross, footboard granit illustrat għad-dħul faċli fil-karozza. Kien hemm maħluqa erba Toyota Seklu Irjali, u kull ispiża l-teżor istat f'madwar erba 'mija u sittin elf dollaru. L-amministrazzjoni lanqas biss jirriflettu dwar kif l-aħjar li tirranġa akkomodazzjoni karozza, fuq karozza dawn ma jeżistux. Dak li huma, kollha meta huwa magħruf u għalhekk, li għalihom huwa maħsub. Ħmistax Awwissu 2006, fil-memorja tal-vittmi tat-tieni jum tad-dinja, koppja imperatur għamlet l-ewwel test drive fuqha.