Honda Civic 4D: speċifikazzjonijiet tekniċi, prezz, reviżjonijiet (ritratti)

Karozzi "Honda", "Ċiviku" familja ta 'bil-balk mill-1972. Matul dan iż-żmien karozzi Ġappuniżi imsemmi kontinwament il-bidliet dehra tagħha, radikalment trasformati l-interjuri, firxa varjata ta 'powerplants. Fil-mument, il-kumpanija għandha b'mod sinifikanti estiża l-firxa ta 'modifiki ta' karozzi tal-familja "Ċiviku", l-aktar popolari ta 'liema jiġifieri l-verżjoni tal-Honda Civic 4D (reviżjonijiet u l-ispeċifikazzjonijiet ta' din il-modifika - aktar tard f'dan l-artikolu).

-dehra ta '

Il-Ġappuniż dejjem kienu avvanzati kollha f'termini ta 'disinn tal tagħha vettura. Honda Civic 4D ma ssir l-eċċezzjoni. Lum verżjoni tal-sedan jiġifieri bilkemm skaduti - dan jiġifieri fatt. U fis-suq dinji ma jkunux karozzi tant li jvarjaw bħala disinn frisk, ergonomija, u l-prezz attraenti. Ukoll, jikkunsidraw il- "Civic" dettall barra. L-ewwel ħaġa li l-qabdiet għajnejn tiegħek - forma severa ta 'ottiċi, inklużi lampi ta' quddiem. Permezz tad-disinn, flimkien mal-grada, huma jiffurmaw biċċa waħda liwi, li tenfasizza b'suċċess strixxa chrome fuq il-livell protivotumanok. Hoodem miksuba forom eżenzjoni aktar, u tabilħaqq il-saqaf ikun issimplifikat ħafna. Aħbar tajba għal fannijiet ta 'l-Honda Civic 4D - roti issa għandhom disinn aktar moderni u perfettament jenfasizzaw l-istil tal-magna. twieqi kbar lis-sewwieq viżibilità tajba, iżda fl-istess ħin u r-riskju ta 'tixlif fuq il-windskrin huwa għoli ħafna, speċjalment jekk il-vettura hija operata fil-pajjiżi tas-CIS.

Wara tal-karozza hija fformulata b'mod dinamiku, stil modern. Il-preżenza ta 'ottiċi eżenzjoni qawwija u bar chrome fuq il-tailgate jagħmlu d-disinn "Honda Civic" saħansitra iktar attraenti. Il wara bamper huma ta integrat addizzjonali stoplights. F'termini ta 'estetika, huwa sbieħ ħafna, iżda wkoll f'termini ta' prattiċità ammessi żball: fil-iċken inċident se jkollha tinbidel lilhom ukoll.

Kollox ma 'kollox, Honda Civic 4D jistenna ħafna solidu, frisk u attraenti li, bħala prinċipju, u huwa meħtieġ għal karozza moderna fil-klassi tagħha.

Daqs u kapaċità

Il erba 'bieb Ġappuniż sedan "Honda Civic" għandha l-segwenti estern dimensjonijiet: tul - 4575 mm, wisa - 1755 mm, għoli - 1435 millimetri. It-total ispazju mill-art ta '15 ċentimetri. Għal toroq tagħna bħal tneħħija mhix wisq biżżejjed, imma meta inti tqis li fis-snin riċenti l-Asjatiċi ddeċidew li jimminimizzaw karozzi tagħhom aktar u aktar, "Civic" - hija waħda mill-ogħla karozzi tal-passiġġieri manifatturati fil-Ġappun. Fir-rigward tal-bagalji kompartiment volum ta '440 litru jiġifieri biżżejjed għall imbiegħed familja vjaġġi lejn il-baħar jew biss vjaġġi għall-natura.

ġewwa

Il-parti ta 'ġewwa tal-karozza għandha ħafna ta' spazju ħieles. Barra minn hekk, l-interjuri huwa sorpriż ħafna mid-disinn oriġinali tal-panew ta 'quddiem. Hawnhekk nistgħu naraw pannell tal-istrumenti tas-soltu huwa maqsum f'żewġ saffi, kull wieħed minnhom jinforma lill-sewwieq dwar il-veloċità, veloċità tal-magna, residwu tal-fjuwil u data oħra.

F'aktar avvanzati timjil livelli offriet lix-xerrejja jaħdmu quddiem sewwieq sedil, u ġilda tapizzerija. Kwalità materjali irfinar hija ifaħħarha. Ergonomiċi u komdu biex tuża l-buttuni fuq il-console center ma jkollu ebda oġġezzjoni serji.

Rota sorpriż bil-preżenza ta 'kontroll mill-bogħod żgħar. Hawnhekk is-sewwieq jista 'jikkontrolla, ma tfittex up mill-sistemi tat-toroq bħall-kontroll tal-kruċieri jew Bluetooth, kif ukoll il-kompjuter abbord.

L-istess rota huwa imżejjen bil-V-forma daħħal, magħmula fl-istil ta 'l-aluminju. Minkejja l-fatt li l-interjuri jiġifieri dominati mill-aktar skur kuluri (bħal fil-ritratt), l-interjuri ma jidhirx scary jew imdejjaq - għall-kuntrarju, huwa jistenna ħafna komdu u modern. Irrispettivament mill- konfigurazzjoni, il-karozza hija mgħammra bi kbir display LCD multimedja, li jista 'jaġixxi wkoll bħala navigator. It-totalità interjuri tal-Ġappuniż sedan hija magħmula kwalitattivament, solidu u tasteful - għadu sodda panew jagħmilha unika fit-toroq tagħna.

Honda Civic 4D - speċifikazzjonijiet

Sfortunatament, "Honda Civic", fornut fis-suq Russu, mhux se jkollhom din il-firxa wiesgħa ta 'magni, kif jista' jkun mixtieq. Irrispettivament mill-kits, il-magna hija mgħammra unità ta 'enerġija waħda b'kapaċità ta' 141 horsepower u volum tax-xogħol ta '1.8 litru. Fortunatament, l-għażla fost trażmissjonijiet. Ix-xerrej jista 'jagħżel jew mekkaniku għal 6-veloċità jew trasmissjoni awtomatika ta' ħames veloċitajiet. L-aħħar huwa pprovdut bi "sport" modalità, jiġifieri, jekk mixtieq, il-sewwieq jista bidla gerijiet bħal fil mekkaniku kaxxa.

Skond il-manifattur, l-ingranaġġi, installat fuq il-"Honda", mgħammra bl-Kontroll Vettura Istabbiltà fakultattiva u Hill-bidu jassistu huwa fuq il-lok.

konsum tal-fjuwil

Barra minn hekk, huwa impossibbli biex ma nsemmux l-ispiża "aptit" magna. Per eżempju, ma jkollha trasmissjoni manwali karozza tikkonsma madwar 8.7 litri fil-belt u 5.5 litri fuq l-awtostrada f'100 kilometru.

Bi trasmissjoni awtomatika, is-sitwazzjoni hija inqas ottimista, iżda xorta fil-raġuni. Per eżempju, għal kull 100 kilometru "Honda" bi trasmissjoni awtomatika jikkonsma 6.7 litri fuq l-awtostrada u 9.5 litri fil-belt.

Honda Civic 4D - id-dinamika tal-karatteristiċi tixrid

"Honda Civic" - ħafna dinamiku karozza, u dan jiġifieri faċli li tivverifika. Għalhekk, minn 140 "żwiemel" taħt il-barnuża ta 'karozza jaċċelera sa mitejn kilometru fis-siegħa. Fl-istess ħin biex tferrex mijiet bi trasmissjoni manwali huwa stmat għal 9.1 sekondi. Fil-trasmissjoni awtomatika dan il-figura ftit differenti - 10.8 sekondi. Tuning Honda Civic 4D f'termini ta 'irfinar magna mhix meħtieġa b'mod preċiż.

Kif il-"Honda Civic" fil-mod?

Skond ir-riżultati ta 'drives tat-test, il-karozza għandha ħafna vantaġġi fuq "klassi" tagħhom. Għalhekk, fuq il-sedan triq għandu intoppi għolja, b'aġilità u sospensjoni jaħdem tajjeb. Fuq irregolari magna jirrispondi perfettament. Madankollu, cross-pajjiż "Ċiviku" huwa limitat ħafna - bumpers aktar baxxi u b'għoli mill-art baxxa jagħmluha inapplikabbli għas-sewqan fit ħmieġ jew asfalt toroq b'ħafna ħsara. Iżda għandna ma ninsewx li l-Honda Civic 4D - jiġifieri asfalt karozza, mhux four-wheel drive SUV. U kif għall-klassi tagħha, hija għandha prestazzjoni tajba ħafna f'termini ta 'kumdità u mingħajr intoppi.

Prezzijiet u tagħmir

Fis-suq Russu, "Honda Civic" huwa offrut fi tliet livelli ta 'attrezzatura, li fosthom hemm:

1. "Elegance".
2. "Istil".
3. "Esklussiva".

prezz stabbilit bażi "Elegance" jibda minn marka ta '779 elf rubles. Verżjoni tal-"Istil" hija disponibbli għall-sewwieqa bi prezz ta '839 000 rubles. F'dan il-każ, il-klijent jista 'jagħżel il-modifika ma trasmissjoni awtomatika (għalkemm l-ispiża ta' dan se jkun diġà 869 000). Il- "bażi" mhuwiex awtomatiku - inti għandek tkun kontenut ma biss sitt pass-"mekkanika".

Fir-rigward tal top-aħħar "Esklussiva", se jkun disponibbli bi prezz ta '939 000 rubles. Iva, kważi 1 miljun rublu għal tali karozza - somma rispettabbli, iżda l-jibnu kwalità u l-kumdità tal-magna huwa aktar minn tiġġustifika l-ispiża. Mill-mod, l-għażla ta 'trasmissjoni huwa żgħir wisq - biss wieħed awtomatiku.

Irrispettivament mill-konfigurazzjoni, il-karozza jiġifieri diġà mgħammra bl ċentrali li jsakkar, ABS sistemi, EBD, immobilizzatur u multipli airbags. Il-buttuni fuq il-kontroll mill-bogħod isteering wheel wkoll se jkunu preżenti fil-verżjonijiet kollha ta 'sedan Honda Civic 4D.