Karozzi, Karozzi
Magna preheater "Binar": reviżjonijiet. Magna preheater "Binar": il-prezz gwida
F'termini ta 'sidien ħorox tagħna karozzi klima spiss ikollhom problema bil-bidu filgħodu ta' "żiemel ħadid" tiegħu. Partikolarment ħażina meta t-temperatura arja ta 'barra tal -20 gradi Celsius jew taħt. Kull ġirja f'kundizzjonijiet bħal dawn shamelessly "jieklu" ħajja tas-servizz. Iżda aħna qed jitkellem dwar magni tal-gażolina! Tista 'timmaġina liema tip ta' temp lis-sidien ta 'karozzi diżil?
X'inhu dan?
Hekk imsejħa tagħmir ta 'tisħin awtonomi, li jservu għall tisħin minn qabel bil-mutur. Naturalment, dan it-tagħmir mhux biss jiffranka ħafna sid tan-nervituri tal-karozza, li jitqiegħed fil-tipi kollha ta 'temp, iżda wkoll jiffranka l- ħajja tal-magna. X'inhuma l-reviżjonijiet dwar dan? Preheater "Binar" magna, skond sewwieqa minn madwar il-pajjiż, huwa verament mod tajjeb ħafna biex jiffranka ħin, flus u n-nervituri.
Għalhekk, karozzi diżil anke anzjani f'temperatura ambjentali ta '-30 gradi Celsius jibdew biex jingħalaq id mill-ewwel darba (soġġetta għad-disponibbiltà tal-batterija normali). B'mod ġenerali, "Binar" - il-manifattur ma domestiċi u għaliex il-mekkaniżmu tabilħaqq adattati għall-kwalità tar-realtajiet tagħna.
data teknika ġenerali
Il-manifattur jelenka l-karatteristiċi li ġejjin tal-prodotti tagħhom:
heater magna awtonoma xogħlijiet irrispettivament mill-aħħar reġim.
Saħħan dissipazzjoni hija ta '5 kW.
Power --tank totali ta 'fjuwil. Konsum tal-karburant - madwar 0.6 litru fis-siegħa.
Konnessi mal-batterija, tikkonsma madwar 40-45 watts.
Massima tal-magna temperatura warm-up tal +75 gradi Celsius.
Hemm protezzjoni full-time minn eżawriment batterija u sħana żejda tal-magna.
Runs mal-mezz remot, li huwa mmuntat ġol-vettura. Fuq vultaġġ wiri tagħha fis-sistema elettrika tal-vettura u t-temperatura attwali tal-magna. Barra minn hekk, hemm possibbiltà ta 'installazzjoni ta' tliet tajmers.
Jikkonferma jew jirrifjuta dawn ir-reviżjonijiet karatteristiċi? Preheater "Binar" magna, kif jista 'jidher għall-prodott domestiku jikkorrispondi għal dawn id-data. Barra minn hekk, is-sewwieqa tagħna speċjalment bħall-fatt li l-apparat, meta mqabbla mal-kontropartijiet barranin, huwa inkomparabbilment irħas.
Il-prinċipju ta 'tħaddim "binarju"
L-apparat huwa integrat fis-sistema tat-tkessiħ ta 'magna tal-karozza. F'dan il-pompa jipprovdi ċirkolazzjoni fluwida fis-sistema tat-tkessiħ u l-apparat innifsu. Il-prinċipju ta 'operazzjoni hija pjuttost sempliċi: fluwidu trasferiment tas-sħana huwa msaħħan u sfurzat ppumpjat permezz tas-sistema tat-tkessiħ tal-karozza. Għat-tisħin tuża burner separata, karburant li għalih l-wobbles tal-individwu pompa gażolina tank tal-gass.
Anki bi spiża relattivament baxxa ta 'magni ġodda ebda hawn fuq aktar spiss milli le, fil-prinċipju, biex ma nsemmux il-mudelli anzjani. Barra minn hekk, il-karozza anzjani u jkollhom l-wajers xieraq, sabiex iżid b'mod sinifikanti r-riskju ta 'nar. Inti tifhem li l-preheater magna elettrika (220 jew hekk) huwa permess li jitqiegħdu biss ftit aktar jew anqas karozzi ġodda. Infakkrukom li fil kesħa estrema jista 'jkun li anke batterija qawwija ma ssostnix it-tagħbija.
Real (u diqa) stejjer tgħid 'kif sidien tal-karozzi mhux biss baqa' magna kiesħa u ġewwa, iżda ġeneralment ma jistax jibda. Qabel it-tluq filgħodu fuq ix-xogħol - mhux l-aħjar sitwazzjoni.
Il-possibbiltà ta 'verżjonijiet ġodda
Il-mudelli ġodda għandhom saħansitra konnessi GSM-modulu (modem). Tista 'sejħa tal-heater, li jikkomunikaw ma' magna programmabbli tweġib awtomatika, tistabbilixxi l-ħin biex jixgħel u jitfi l-apparat. Barra minn hekk, inti tista 'mistoqsija l-istatus tal-mezz, "komunikati" lilu fuq it-telefon. U ieħor. Jekk xi ħaġa ġara, u l-heater ma tibda, tista 'awtomatikament tibgħat kodiċi żball għall-telefon tiegħek. Fil-prinċipju, l-istess għażla hija pre-istartjar tal-magna heater "Teplostar".
kwistjonijiet finanzjarji, eċċ
Ġġudikati mill-reviżjonijiet ta 'sidien tal-karozzi, il-funzjonijiet kollha jaħdmu. kontroll heater bil-għajnuna tagħhom hija ferm simplifikat: anki mingħajr ma jaraw karozza tiegħu mill-tieqa tad-dar, inti tista 'taf eżattament dwar il-kundizzjoni tagħha. Dan huwa dak li hu tajjeb "Binar 5". Jinstallaw, skond il-sidien ta 'karozzi, ukoll inkoraġġiment, inklużi t-termini finanzjarji. Mill-mod, kemm huwa dan kollu ferħ? Fuq liema spiża għall-baġit tal-familja "Binar" blokk heater? Prezz tiegħu huwa ħafna, demokratiku ħafna.
Fuq medja, l-ispiża tas-sett huwa madwar 22,000 rubles. Għaxar aktar (medja) se jkollu jħallas għall-ħidma. Ħafna? Għal ħafna aktar "aċidużi", "Webasto" inti ser ikollok tħallas madwar 60 elf, 20 elf u anke talab għall-installazzjoni.
kumdità xitwa
Huwa importanti li anke jekk il-magna mhux tax-xogħol, inti tista 'taħdem "Binar" għat-tisħin tal-kabina. Din l-għażla kienet darba fil-karozza famuża "ZAZ". Wieħed iżomm f'moħħu li s-sewwieqa anzjani mhux rakkomandat biex issaħħan il-magna, li fil-mument tinsab fil-garaxx. Il-fatt li l-pajp heater huwa wisq qrib il-kabina, hekk ikollok kull opportunità biex tieħu n-nifs fil-CO (monossidu tal-karbonju). Fit-toroq ebda problemi bħal dawn, sabiex wara l-installazzjoni ta ' "binarja" inti se tkun ferm aktar komdi li tistenna għall-passiġġieri fix-xitwa.
Mill-mod taħdit, l-inklużjoni ta 'kmand tal-blower tkun biss meta jilħaq it-temperatura likwidu li jkessaħ ta' 50 gradi Celsius.
Vantaġġi fuq analogi barranin
Bosta utenti jemmnu li l-ħiter domestiku (Jusqu'à présent) hija ħafna aħjar mill-Ġermaniż "Webasto" / "hydronic". Manifatturi ta 'dawn il-mezzi bħal "Trump" l-istorja twila tal-kumpanija, iżda li jħallas għall-marka xi flus assurda lesti ftit. Hawn dak li inti tista 'ssir taf mill-qari l-reviżjonijiet ta' sewwieqa:
Fi kwalunkwe unità ta 'kontroll ġlata (kif mhuwiex kristall likwidu) ma jkunx iffriżat, l-informazzjoni kollha minn dan bil-kumdità jinqara (pre-operazzjoni iġib ruħu b'mod simili għal "Teplostar" mutur heater).
Barra minn hekk, apparat fil-ħin reali jindika t-temperatura li fiha l jiffriżawx jissaħħan ( "Vebasto" huwa nieqes din il-possibbiltà). Fil-għodu huwa konvenjenti li wieħed iħares lejn l-qari mid-dar, mintix meta hu jista 'leave.
Kif aħna diġà qal, li jista 'juri żball kodiċi f'każ ta' tali. Dekodifikazzjoni l-għażliet kollha disponibbli fl-istruzzjonijiet standard. Għal darb'oħra, fit-triq, "Webasto" din l-għażla mhix għal kollox.
Il-kontrollur huwa diġà mehmuża li jixtru l-kit. manifatturi barranin ħafna ta 'heaters huma mhux bħala ġenerużi, iżda minħabba li li jinxtraw separatament.
"Binar", każijiet affidabbli ħafna falliment huma estremament rari. "Webasto" Buggy spiss, speċjalment fil-kundizzjonijiet estremament kesħin. Fil-qosor, it-teknoloġija tagħna huwa ħafna aħjar adattati għall-kundizzjonijiet klimatiċi ħorox: anki qabel l-istartjar tal-magna heater KAMAZ minn din il-kumpanija ma impjieg tagħha anki fit-Tramuntana.
Mudelli huma disponibbli biss fuq 5 kW. Bażikament, dak li inti ser tagħmel il-heater 4 kW f'xi xitwa partikolarment kiesħa? Fl-aħħar, biex xtiewi Ewropea lilna bogħod.
Fl-aħħarnett, "Webasto" min erba 'darbiet aktar għoljin, li jidher b'mod speċjali fl-ambjent attwali.
Dan huwa dak li jgħidu reviżjonijiet. Preheater "Binar" magna, b'tali mod li huwa verament l-aħjar valur.
Nista qabbad tiegħi stess?
L-ewwel, aħna ninnotaw immedjatament li dan ix-xogħol fi kwalunkwe każ huwa aħjar li ma jidħlu fl tagħhom stess, li tagħti servizz tagħhom lill-impjegati. It-tieni nett, fis-suq ħieles, inti sempliċiment mhux se ssib "Binar 5D". Istruzzjonijiet ġeneralment ma tipprovdix għall-awto-assemblaġġ, u għalhekk l-apparat tmur direttament lill-ċentri awtorizzati.
Madankollu, jekk inti xorta trid li jħossu bħal kaptan tal-kummerċ kollu, hemm soluzzjoni. Iżda għal kulħadd ta 'dan it-tagħmir se jkollhom jixtru direttament mill-manifattur. Jekk inti ma jibżgħux ta 'kumplessità, allura nistgħu nibdew l-ħidma, eventwalment jkollna kwalità għolja u bi prezz baxx (biss l-ispiża tal-mezz innifsu) tisħin. "Binar" ebda kumplessità spazju differenti, b'tali mod li x-xogħol probabbilment se tlaħħaq xi ħadd li għandu mill-inqas esperjenza minima ta 'xogħol ta' plumbing fl-industrija awtomobilistika.
prinċipji bażiċi ta 'installazzjoni
Il-komponenti kollha tas-sistema għandhom jitqiegħdu aktar kompatt kemm jista 'jkun. Irridu nirsistu, lest huma "dam" fl-ispazju intern.
It-tul tal-pajpijiet għall-likwidu li jkessaħ - minimu.
Wara l-għażla l-post li għandek bżonn biex jinqatgħu fil-wajers sinjal elettriku (jekk ikun hemm).
Għandhom jieħdu r-responsabbiltà għall-bajd kejbils: m'għandhomx jitqiegħdu fil-riskju ta 'chafing.
istadji kollha ta 'operazzjoni hija kkontrollata minn żewġ darbiet. Bħala tali, il-heater huwa perikoluż biżżejjed f'termini ta 'nirien (minħabba installazzjoni mhux korretta).
Fl-aħħarnett, qabel ma tibda x-xogħol għandu jkun obbligatorju li skonnettja l-batterija sabiex jiġu evitati kull tip ta 'nkwiet.
X'inhuma l-għodod meħtieġa?
Allura, dak li għandna bżonn li jintramaw il-"Binar 5D"? Istruzzjoni jinkludi dan li ġej:
L-ewwelnett, għandna bżonn il-keys 8 (li x'aktarx ikunu meħtieġa għaż-żarmar tal-pompa tal-fjuwil), kif ukoll 10 u 14 (preferibbilment bil-quddiem biex issir taf li fuqha jiġi mmuntat tank tal-karburant fil-karozza tiegħek).
Importanti! Ċwievet 10 ħtieġa mill-inqas ftit ta 'biċċiet, kif ukoll wieħed għall 12 u 13 (meħtieġa għall standpipe fjuwil "Binar").
Bżonn ukoll ta '2mm drill, 4mm, 7mm (il-ħtieġa għal toqob għall-viti immuntar), kif ukoll il 8.5mm (ħtieġa biex iħaffer pompa tal-fjuwil kopertura).
Naturalment, installazzjoni tal-magna preheater huwa inkonċepibbli mingħajr martell u qalba, par ta 'tnalji (essenzjali meta tneħħi l-għenuq sħiħ), u cutters sekondarji. Għal xogħlijiet oħra bilfors issaldjar ħadid (kapaċità mhux anqas minn 60W) kif fuq ix-xogħol, ser ikollok bżonn li istann-wajers huma ħoxnin biżżejjed u l-istann u raża fi kwantità suffiċjenti. Tinsiex dwar kull tip ta 'sega, but sikkina tajba (biex jaqta pajpijiet tal-fjuwil), ir-rabtiet u tejp tat-tubi, kif ukoll diversi strixxi metalliku (wisa' 19-21mm, 3-4mm ħxuna).
Getting Started
Allura kif taħseb li jistabbilixxu l-"Binar 5B CD" (jew mudell simili)? L-ewwel, ħoll it-tapp tal-plastik fuq il- fus ta 'wara. Klampi fuq ventilazzjoni u neħħi b'attenzjoni il-pajp tal-karburant. Ġewż skonnettja l-tank tal-karburant, u mbagħad disengages l-konnettur pompa tal-fjuwil.
Wara dan, il-karburant jista 'jiskonnettja konnetturi (aħmar, abjad u aħdar). Ħafna drabi, meta jwettqu dan ix-xogħol mxerrda xi gażolina, iżda m'hemm xejn għalfejn tinkwieta dwar. Biex ix-xogħol kien aktar faċli taħt it-tank bil-quddiem huwa aħjar li jitqiegħdu f'għoli waqfien meħtieġa. Wara dan, ħoll il-ġewż azjenda, neħħi l-tank tal-karburant. Madwar il-karburant pompa-wiċċ sewwa u bir-reqqa mnaddfa ta 'tniġġis kollha eżistenti.
Wara dan, skonnettja konnetturi kollha, u mbagħad ħoll l-għatu u rkuprat għal kollox. It-toqba li jifdal biex timla drapp oiled. Għalhekk, fejn ma "stick" "Binar". Installazzjoni tipproċedi bit-tħejjija korretta tas-sistema tal-karburant.
installazzjoni ta 'standpipe fjuwil
Imtaqqbin kopertura tal-pompa tal-fjuwil. Ħafna magni moderni tkopri dan - malji ma 'l-kustilji. Biex tħaffir mhuwiex maqsum, ibda bl-iżgħar trapan, gradwalment jespandu id-dijametru tat-toqba. Ċamfrin fuq il-toqba għandu jkun kompletament imneħħija, u imbagħad b'ġentilezza Scrub-pompa tal-fjuwil mill-fdalijiet.
Tipikament, il-konsum tal-karburant anki "Binar 5B CD" għandhom titgħawweġ għaliex inkella daħlu fis-toqba li tirriżulta mhux se taħdem. Liwja għandu jkun hekk li l-parti baxxa tal-standpipe fjuwil kien viċin il-qiegħ tat-tank tal-karburant. Tinsiex li l-parti t'isfel tal-pompa tal-fjuwil ma jitlifx il-abbiltà li jimxu u 'l isfel.
Wara dan, qatra l-aħħar fit-tank, u l-konsum tal-fjuwil b'attenzjoni skip sa l-islott eżistenti. Hija żgur li se jkunu skomdi, sabiex inkunu nistgħu nippruvaw liwja imnieħer tiegħu f'angolu ta 'madwar 45 grad. -Junction greased sewwa bl sustanzi siġillanti, u imbagħad issikka l-iskorfina. Naturalment, il-siġillant eċċess għandhom jitneħħew kompletament. Kejjel it-tul bil-quddiem meħtieġa tal-cable għall-pompa tal-fjuwil. Greedy u jħallu wisq mhux meħtieġ. Imbagħad jinstallaw l-konnettur, fi kwalunkwe każ, ma ninsewx dwar siġill tiegħu.
Huwa jista 'jikkawża ħafna mistoqsijiet ħlief li jeħtieġ x'imkien biex iwaħħlu il-heater pompa tal-fjuwil. Biex issolvi din il-problema, huwa aħjar li jinħoloq bracket sempliċi (dak hu strixxi tal-metall handy u LBM). Wasal iż-żmien li jintramaw il-linja tal-fjuwil għall-mezz. Munzell corrugation dijametru aħjar tagħha adattat, peress li f'dan il-każ żied il-garanzija li huwa importanti f'dan il-każ.
tragwardi oħra
Wara jingħaqdu likwidu li jkessaħ, u għal dak l-iskop huwa ferm mixtieq li jużaw kapaċità suffiċjenti, u ma wiesgħa, gerżuma konvenjenti. Innota li l-proċess innifsu ma jistgħu jkunu msejħa rapida, għax it-taħlita se fluss bil-mod fi fluss irqiq.
F'dan iż-żmien, neħħi l-għatu arja vozduhofiltra iżarma u jdgħajfu l-konnettur u neħħi l-morsa, wara moderazzjoni kullar tiegħu. Wara li jitlestew dawn il-passi, inti tista 'tneħħi lilek innifsek vozduhofiltr. Li teħodha off-trej, jagħmel dan li ġej: Neħħi l-bolt, u mbagħad gradwalment iġbed filwaqt li tħawwad u jagħmlu mozzjoni jitgħawweġ. Biex tikseb biżżejjed spazju għall-immuntar direttament lill-bojler, huwa aħjar li jitneħħew l-tank ta 'espansjoni. Naturalment, l-installazzjoni tal-heater magna plugs dan hija 'l bogħod minn' il fuq.
jifdal installazzjoni
Wara li nippruvaw li jiġbru l-komponenti tas-sistema flimkien. Huwa importanti ħafna li tivverifika immedjatament u kun żgur li l-ebda wieħed ma jfixkilx u ma riċiklaġġ għall xulxin. Barra minn hekk, il- pajp tal-heater ma ninsewx li jiġbdu saff suffiċjenti ta 'materjal ta' insulazzjoni normali. B'mod ġenerali, din il-parti għandu jkun immuntat fuq parentesi separati, iffissat għall-qafas.
Wara li inti tista 'tibda taħdem ma' wires. Aħna nippretendu-tul mixtieq, interzjati u issaldjati. Billi plagg salonnoj m'għandu jieħu żewġ settijiet tagħhom: wajer mill-mezz ta 'kontroll remot, u wkoll mill- "klima" relay "Binar" wajer għall-mezz tnedija mill-bogħod. Installazzjoni fil-kompartiment tal-magna hija kważi lesta. Kollha kaxxi tal-fjusijiet pulit tiġbor flimkien u compactly impunjazzjoni. Il-karburant u l-prinċipali "stoppa" huwa maqful ma 'cable ties wara l-magna.
Finalment, inti tista tiċċekkja kemm aħna jgħaqqdu il-heater mas-sistema tat-tkessiħ tal-magna tal-karozzi. Biex jibdew l-konnetturi jkunu butted ppreparati qabel. Nagħmlu installazzjoni tal-heater tal-karburant. Meħtieġa (jista 'jkun diversi drabi), ikollok bżonn li jiċċekkja l-issikkar ta' għenuq. Immonta-tank żieda u l-filtru l-arja, imbagħad ferra l-likwidu li jkessaħ.
Istralċ magna u magna tisħon għal madwar nofs siegħa. Biex kompletament jeħles bwiet arja, iġibu veloċità sa 2500 rpm. Għal darb'oħra, iċċekkja s-sistema għal tnixxijiet, iwaqqaf il-magna. Tista 'mbagħad jipproċedi għall-ħidma tal-salon.
xogħol salon
Aħna niġbidlek l-attenzjoni għall-fatt li qabel dan għandu kompletament skonnettja l-magna billi tneħħi l-terminali tal-batterija! Wara dan, neħħi l-għatu, jiżżarmaw il-fjusis. plugs lastku li ma jridux jagħtu fi, inti tista 'sempliċement poke awl rqiqa u PRY. Stretch fil-wajers ġewwa, fejn il-produzzjoni tal-magna.
"Klima"
Tasal biex l-pannell tal-kontroll installazzjoni. Hija għandu jittratta ma kontroll tal-klima. Neħħi l-fjus, naħa żmuntar, insibu wajer aħmar ħoxna. Biex tiġi evitata konfużjoni fil-futur, huwa aħjar li tuża r-rabtiet tal-plastik. Inti għandek biex jgħaqqdu l-vojt bejn il-kejbil u b'hekk fjus 7.5a «RR S / tisħon (DRV) ESPs & A / CON» (jista 'jvarja skond il-mudell u l-manifattur). Aqra b'attenzjoni l-istruzzjonijiet għall-karozza tiegħek!
B'mod ġenerali, f'dan l-ambjent, "Binar" 5B CD kważi tlesta, peress li hemm biss "kosmetiċi" xogħol u xi manipulazzjoni ta 'l-istabbiliment.
tlestija
unità ta 'kontroll boiler huwa stabbilit li l-pożizzjoni "HI" u stabbiliti indikaturi Revolutions massimi. B'attenzjoni jispezzjonaw il-fjusis blokk bojler. Plus l-bojler jgħaqqdu l-batterija. Tixħet-terminal negattiv ... tara kif il-kontroll animati "Binarju" fil-kabina. Ikklikkja fuq buttuna tan-nofs tiegħu: malli dan għandu jagħmel l-bojler u għafast pompa tal-petrol tiegħu. Immedjatament wara dan, il-console se toħroġ "żball 13", li jindika li l-karburant fil-bojler ma tkunx ġiet riċevuta.
Similar articles
Trending Now