KarozziKarozzi

Vettura Peugeot-407 - trendsetter

Il-kumpannija Franċiża Peugeot ddeċidiet li għal darb'oħra jikkonferma l-istatus trendsetter (qabel ma pproduċew rivoluzzjonarju mudell tal-golf 307-th-klassi, jgħollu l-suq tal-karozzi "fil-widnejn"). Fost serji dwar l-idea tiegħu, ir-riżultat kien ir-rilaxx fl-2004 ta 'Peugeot-407 ġdid.

barra

Il-karozza irriżultaw kuraġġużi u mhux konvenzjonali. Fiż-żmien, kien kważi l-unika sedan familja fis-suq, fl-istil reminixxenti tal-Ferrari, kif stramba kif jista 'ħoss. Qabel dan, uniku mudell 406-I ddeċidiet li tieħu awdaċja simili. Matul karozza disinn esperti ħadem famużi istudjo Pininfarina. rappreżentanti Peugeot argumentat li d-dehra ta żviluppaw forzi tagħhom stess.

Predatorji "Grin" iljun kbar fil-junction tal-bamper u l-barnuża - l-elementi aktar impressjonanti tal-quddiem tal-karozza. Stampa sħiħa imxengla headlights, sprawling fuq il- panewijiet tal-ġnub, u taċ-ċpar delikat madwar it-truf. L-uniku element dissonant b'mod ċar mal-bqija, - il-pjanċa liċenzja. Wieħed gets-sentiment li l-disinjaturi biss nesa li tħalli post għall lilu, u huwa mdendlin taħt arja kbir "ħalq".

profil tal-karozza jistenna moderna anke llum. Il Peugeot-407, minkejja xi karatteristiċi sportivi, iddominat-familja kollha: liwja qattus fuq tal-ġisem, wiret mill-anzjani brother 406 th, ta 'forma irregolari kwadri tal-bibien ta' wara, kustilji u speċjalitajiet oħrajn. Profil Sporġenza ta 'quddiem u windskrin huma kważi fuq l-istess linja, għalkemm il-parti t'isfel tal-ħġieġ huwa ftit mgħawweġ u jidħol fil-barnuża f'angolu akbar milli jidher. Għandu jiġi nnutat li l-parti ta 'wara meta mqabbla mal-disinjaturi ta' quddiem dinamiċi irriżultaw le.

Il-karozza kienet kapaċi jattiraw l-attenzjoni u jiksbu popolarità, il-quċċata ta 'li saret sentejn wara l-bidu tal-bejgħ. Peugeot-407 (2006), reviżjonijiet ta 'li mhux pjaċir biss lill-iżviluppaturi, iżda wkoll tagħmlek wonder rnexxielhom jiksbu jistabilixxu lilhom infushom fis-suq u tqajjem xi interess anke llum.

salon

Meta mqabbla mad-disinn oriġinali ta 'l-interjuri ma jidhrux daqshekk impressjonanti. Madankollu, jidher presentable ħafna. Parlour fl-istil Ġermaniż tipiku: linji nadif, ċentru console forma rettangolari bil ringieli ta 'buttuni u minjatura LCD screen, l-ebda fuq l-iskala diġitali daxxbord - kollox huwa intuwittivi u konvenjenti. Fuq jappartjenu għall-marka Peugeot jixbħu isteering wheel chubby u bidla paddles, wiret.

Biex ergonomija Peugeot-407 jkollhom talba. Wara r-rota tas-sewwieq iħoss pjuttost komdu minħabba tħawwil fond, sedili tal-ġilda, firxa wiesgħa ta 'aġġustamenti, mhux biss siġġijiet, iżda wkoll l-isteering wheel. Iżda l-passiġġieri tat-tieni ringiela ma jistax jingħad: il-post huwa b'mod ċar mhux biżżejjed għall-saqajn. Imbark u l-iżbark tal-passiġġier sewwieq u quddiem huwa kemmxejn diffiċli, minkejja l-bibien tal-ftuħ wiesgħa. Vertikali bieb huwa maħsub għal persuna ta 'tul medju, in-nies tall u jipprevjenu inklinati front desk.

L-iżvantaġġi għandhom jinkludu wkoll reviżjoni limitata tal-emisferu ta 'wara, minħabba d-daqs żgħir tal-ħġieġ. Jirrettifika s-sitwazzjoni tista 'mirja, iżda daqsijiet tagħhom sagrifikati favur tad-disinn. Żvantaġġ ieħor huwa li t-temp ikun riflessjoni xemxija tal-panew ta 'quddiem tidher quddiem għajnejn ta' sewwieq. Xi ftit kliem għandu jingħad dwar il-kompjuter abbord. Dwar il-mod biex jittrattaw funzjonijiet tagħha huwa ferm mixtieq, peress li huwa ħafna jfixkluh. LCD notevoli mgħobbijin indikazzjonijiet differenti. Fuqha inti tista 'ssib kważi kollha manipulazzjoni: rotazzjoni kontroll tal-klima regolatur, jibdlu l-istazzjon tar-radju, jiżdied il-volum awdjo, u ħafna oħrajn.

spazju tal-merkanzija Peugeot-407

tronk tal-karozza jistħoqqilha attenzjoni speċjali. volum tiegħu huwa 430 l fl-istat normali, u meta milwijin hija rduppjata tieni numru ta 'siġġijiet. Barra minn hekk, il-puġġamani, slide out mill-dahar tal-sufan, hemm bieba żgħira, li hija perfetta għat-trasport skis jew fit-tul oħrajn.

prezzijiet

Varjabilità - wieħed mill-vantaġġi ovvji Peugeot-407. tvarja prezzijiet tal-karozzi minn 640 000 rubles għall-mudell sempliċi li 1.125 miljun rublu għall-verżjoni quċċata.

magna

linja propulsjoni jikkonsisti fi tmien magni, inklużi erba 'petrol u diesel kif ukoll. Il-magna aktar qawwija fost tmien disponibbli - volum unità 211-qawwi ta '2.9 litru, li jaħdmu flimkien ma' 6-veloċità trasmissjoni manwali Peugeot-407.

Karatteristiċi tekniċi tal-magna jindikaw li hija maħsuba għas-sewqan attiv. Maniġġabilità, kif ukoll ride bla xkiel, ukoll fuq livell għoli. Elettroniku isteering isteering wheel tqis veloċità tal-vettura, angolu u l-istering b'veloċità ta 'rotazzjoni, li jippermetti lis-sewwieq biex doża isforzi.

sospensjoni

Għandu jiġi nnutat-sospensjoni tal-verżjoni ta 'fuq, fejn is-sistema awtomatikament jaġġusta l-forza tad-damping, skond il-kondizzjonijiet tat-toroq, jopponu l-apparenza ta' rollijiet u swing ġenb. Dan jiżgura intoppi eċċellenti kors Peugeot-407. Wkoll il-karozza hija mgħammra b'sistemi ta 'awżiljari varji (ESP): antibuksirovochnoy, ABS, brake assist, EBD u l-istabbiltà kontroll.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.