Ford Fużjoni - risponsi kontra l-prattika

immedjatament Għandu jiġi nnutat li l-kampjun ta 'karozzi Ewropej Fużjoni Ford ma look like Amerikana. Huwa ftit inferjuri fid-dimensjonijiet tagħha, u tagħmir ieħor. Ukoll, huwa no wonder, għaliex in-nies ta 'nazzjonijiet differenti differenti dwar l-użu tal-karozza kunċett. Franchement, fil-punent u magni għal skopijiet differenti, diversi fil-garaxx. Kumpanija Ford huma kapaċi sew fil-konsumaturi, u għalhekk il-karozzi li jipproduċu taqbila għal post fejn huma ser biex ibiegħhom. Ikkunsidra l-karozza Ford l Fużjoni. Reviżjonijiet, li huma normalment ibbażati fuq qabel ma jixtru karozza, qal li l- "żiemel ħadid" hija rispettata ħafna mill-poplu.

L-ewwel, l-apparenza jissuġġerixxi li l-karozza huwa prattiku biżżejjed kollu. Naturalment, sbuħija bilkemm huwa sejħa, iżda fl-istess ħin mhuwiex ikrah. Korp forma daqsxejn angolari, id-daqs kompatti tal-magna - karozza belt tipiku. Għandi ngħid li din l-opinjoni huwa moħlija hekk kif inti jiksbu wara r-rota ta 'karozza. Skond xi nies, huwa kważi minikrossoverom. Tabilħaqq, mill-fatt li l- għoli mill-art jilħaq 185 mm, nistgħu b'fiduċja tikkonferma. -Kabina huwa ferm spazjużi, li għal darb'oħra jikkonferma l-kliem tal-poplu tal-Fużjoni Ford. Reviżjonijiet u ikkonfermat wara ipoġġu fil-karozza għal waqt. tapizzerija tas-sedil, elementi ta 'ġewwa u l-oħra ġewwa l-kompatiment jikkonferma li l Fużjoni Ford - mhux karozzi tal-baġit. Jekk nitkellmu dwar il-funzjonalità u l-kapaċità tal-kabina, hemm ukoll l-ebda problema - kollox huwa ċar, kif għandu jkun. Power għaddej mingħajr xkiel, arja kondizzjonata bil-mużika regolari tappoġġja l-atmosfera ġewwa l-kompatiment. L-elementi u jonfqu flushom.

Is-sewwieq u l-passiġġieri se jħossu komdu seduta fil- Fużjoni Ford. Reviżjonijiet tas-sidien tal-kumdità kabina jippermetti magħna biex ngħid li f'dan ir-rigward, disinjaturi kisbu 5 punti kollha! Żvantaġġ żgħira hija l-karatteristika dehra ta storbju ġewwa l-vettura b'veloċità għolja. Of course, inti ma tistax titlob minn din il-klassi ta 'magni aktar milli hi tista', iżda nixtieq li kumdità ħafna ħoss. Probabbilment, jekk inti ma tafx x'inhu Ford, kien possibbli li ma jħallsux attenzjoni fil-mument.

Inqas ħarġu mill-istorbju ħafna tant fil-kabina b'veloċità għolja. Huwa ċar li dan mhux "negozju", iżda l-widnejn huma mitluba li kumdità ħoss. Jekk ma kienx il-Ford, allura dan parametrmnogie kważi qatt jiġi nnutat, kif ukoll - jekk jogħġbok.

Anke modest magna 1.4 litru kapaċi juru ruħhom fit-triq pjuttost tajjeb. U 80 horsepower mal-vettura u huwa pjuttost biżżejjed. Meta inti tiltaqa wara r-rota ta 'Ford Fużjoni, reviżjonijiet sidien jibdew jagħmlu skużi. Peress li xi wħud minnhom: "Hija tħoss bħal sewqan ta 'Fiesta." Fuq dirett il-karozza iħoss tajba, l-ebusija tas-sospensjoni jippermetti tapping taħbit biex tisma l-affarijiet ftit. -Jdawwru u dawriet b'veloċità għolja li jmorru wisq, m'għandux, kif attwalment jagħtu li jkunu jafu l -qisien tal-magna.

Jekk inti tuża l-karozza għall-iskop intiż tiegħu - li jsuq fil-belt, il-poter li tagħmel dan b'mod preċiż biżżejjed. Imma jekk ftit jisbqu lilu ma 'affarijiet li inti drag lejn il-pajjiż, l-80 żwiemel hija b'mod ċar mhux biżżejjed. Just remember-reviżjonijiet Ford Fużjoni u l-kritika. Iżda dan m'għandux jolqot.

Minn dan t'hawn fuq jista 'jiġi konkluż li l-Ewropew medju li jixtri karozza, ma jibżgħux li jeħlu x'imkien fit-triq. Imma kif għalina, u speċjalment it-toroq tagħna, hawn inti għandek bżonn li wieħed jaħseb sew jekk għandekx twaqqaf l-għażla tiegħek fuq il-Fużjoni Ford. reviżjonijiet Guest iżda kondizzjonijiet tat-toroq huma differenti kullimkien. U jekk it-toroq tal-belt kkunsidrati karozza kważi perfetta, huwa ċar li mhux off-road.