Vireg rabta għal karozzi domestiċi

sewwieqa b'Esperjenza jsostnu li "Moskvich" virga rabta truf mill-domestiċi "Lada" se jdum ħafna itwal milli hemm stabbilit fil-fabbrika. Jekk inti handyman u jistgħu fil-garaxx biex tinġabar u disassemble l-ħabib ħadid, l-użu parir: leave għad-dar trazzjoni trasversali u l-bidla lonġitudinali mat-waħda li hija fil-vażun. Xejn minn torn tagħhom - Get familjari ma 'Turner kwittanza 3-4. Jagħmluha żewġ kmiem ikklampjar u 4-5 ġewż. 2 minnhom iridu jkunu leminija u l-oħra 2 - lejn ix-xellug. Għalkemm id-daqs tal-weraq bħal fil-kmiem. Ladarba miġbura - mur l-allinjamenti. Jekk isir b'mod korrett, hemm bżonn ta 't-titjib ispinta. 2 snin tagħmel mingħajr tiswija tagħhom.

Tie Rod 2107 ġeneralment għandhom ikunu sostitwiti meta l-karozza se jivvjaġġaw madwar 47,000 km. Jekk tuża l-prodotti "Track", l-pass ma jkunx aktar minn 15,000 km. Għal toroq tal-muntanji tal-Krimea hija distanza qasira ħafna. sidien tal-karozzi tifħir "Cedar" jew "Lemforder", jekk inti ma jixtru fis-suq tagħhom. "Belmag" xenqa hija wkoll tajba, inti tista 'tixtri fil- "Ukravtozapchast" jew maħżen speċjalità oħra. Aħna ttestjati qabel "Zalevtsy" reviżjonijiet biss tifħir. Magħhom, il-magna tonqos b'mod tletin ġlata, u d-distanza se jkollhom jegħlbu deċenti.

Dawn vireg rabta huma tajbin, u jekk, billi jistabbilixxi l-istess "binarju", inti tneħħi l-anteri, kif meħtieġ mill-istruzzjonijiet, jistabbilixxu l-marka lubrikant SHRB, se tieħu karozza tiegħek magħhom daqshekk ħin bħala unitajiet tal-familja. L-iżvantaġġ ta 'l-ispinta msemmija hawn fuq hija li l-manifattur lubrikant fil-prodott ġdid ma tpoġġix. Poġġi l-prodott mhux miftuħ għall-karozza tiegħek, driveways twal. Jekk int tafda l-istallazzjoni ta ' "Trek" workshop speċjalizzat, l-ewwel ħaġa l-impjegati tagħha nabyut imbottatura llubrikat. Ma 'tali approċċ jistgħu jitmexxew aktar minn 40-50,000 kilometru. Għall-fannijiet issuq perjodu tmexxija niexef ta 'operazzjoni se jitnaqqas minn diversi drabi.

Biex ħadid ħabib tiegħek ma jiddiżappunta fil-mod, is-sewqan lill-dijanjostika biex jiċċekkja l-istatus tal-karozza. Grazzi għal din il-proċedura, inti tevita ħsara lill l-istering fil-ħin ħażin, bħala l-vireg rabta ikollhom ħin biex jissostitwixxu fil-ħin. Il-kompitu prinċipali ta 'dijanjosi huwa li jiġu identifikati l-backlash. speċjalisti Car qiegħed issuq karozza fuq il-passaġġ biex tara jekk il-deformazzjoni mill-aktar trazzjoni seħħet u jekk kisi protettiv mqattgħin. Jekk ma tarax, allura inti tista 'ssir inċident tat-traffiku ħati.

Sostituzzjoni ta 'abbozz isteering fil 2109, bħal fil-Mercedes, mhuwiex daqshekk diffiċli, jekk ikollok ftit esperjenza fl tiswijiet tal-karozzi. Dawk li se tkun l-ewwel darba li jippruvaw lilu nnifsu bħala locksmith, li tiftakar l-ordni li fiha l-xogħol isir:

• rid tal-vettura tiegħek mill-roti;
• iġbed lugs tal-lieva qabel żvitar minnhom;
• klipps tiċrita;
• timbotta l-anteri;
• appoġġ unbent;
• lock-ċwievet rack xaft;
• ħoll l-ispinta;
• bidla anteri, lugs;
• tqegħid waqfiet ġdida fjamanta, niskata minnhom;
• Tie Rod 2109 jintbagħat lejn il-post;
• napylniki don;
• issikkar tal-limiti kollha.

U issa ejja go! Tie vireg inti mhux se jonqsu. U ħalli l-roti se jkun biss triq lixxa!