Tneħħija valv: kif għandu jkun? Struzzjonijiet għall valvi aġġustament xierqa u l-karozzi Vaz

magna tal-karozza hija mgħammra b'żewġ jew aktar valvijiet għal kull ċilindru. Waħda għall-daħla tat-taħlita tal-fjuwil fiċ-ċilindru. Ieħor jservi biex jitwettqu gassijiet tal-egżost. Technically speaking, huma msejħa "valvoli għad-dħul u exhaust." mekkaniżmu ta 'distribuzzjoni tal-gass bil-mutur tistipula sekwenza ftuħ tagħhom f'punt ċerti l-ħin valv.

Peress li l-magna tal-vettura, komponenti u mekkaniżmi tagħha huma esposti għal temperaturi għoljin, dwar valvi distribuzzjoni tal-gass huma sakemm jaġġustaw nuqqasijiet mekkaniżmu ignition.

Miżallinjament u l-konsegwenzi

Meta l-bidliet clearance valv termali matul operazzjoni fit-tul jew matul malfunzjoni tal-komponenti tas-sistema, naqqas b'mod sinifikanti fl-effiċjenza u r-riżorsi komponenti tal-mutur. Huwa wkoll akkumpanjat minn konsum tal-fjuwil akbar u knock karatteristika fil-kompartiment tal-magna. Jekk, per eżempju, id-distakk hawn fuq normali, l-element ma jistax jiġi miftuħa għal kollox, u dan jikkontribwixxi għal tnaqqis fil-karatteristiċi ta 'enerġija. Ħruq tal-valv u s-sede tagħha hija possibbli fil-każ ta 'spazju żgħir ħafna. Fi kwalunkwe każ, dawn il-ħsarat effett ħażin fuq ir-rispons magna billi tagħfas il-pedala tal-gass.

pariri professjonali

Allura rarament jiltaqgħu din il-problema, nirrakkomandaw perjodikament, dwar kull karozza 30 000 km, check li awtorizzazzjonijiet fuq il-valvijiet. Jekk ikun meħtieġ, huma għandhom jiġu regolati.

Twaqqif tal-vojt

L-ewwel għandek bżonn li wieħed jinnota diversi punti importanti matul dejta ta 'tiswija. L-ewwelnett, huwa neċessarju li twettaq l-aġġustament biss fuq il-magna kiesħa. It-tieni nett, huwa neċessarju li tkun taf li hemm dimensjonijiet differenti ta 'mmuntar, l-istess japplika għal tipi ta' marki tal-karozzi għal valvs differenti (intake, egżost).

Hemm ukoll magni li ma jeħtiġux aġġustament perjodiku tal backlashes. Dan huwa dovut għall-disinn tal-mekkaniżmu ta 'distribuzzjoni tal-gass. Valvi huma attwat minħabba l-aġġustaturi torbot li mbagħad, jikkumpensaw id-differenza permezz tal-żejt tal-magna. F'dan il-każ, tali ħajja ta 'servizz ta' madwar 60 000 km, dan kollu jiddependi fuq il-manifattur u l-istil tas-sewqan. Din ir-reviżjoni se jiġu ppreżentati istruzzjonijiet dettall dwar kif għandhom jiġu implimentati l-aġġustament tal backlashes termali magni valv VAZ u xi karozzi. Biex iwettqu din l-operazzjoni, flimkien ma jixtru kopertura ġdid valv siegla, għax wara żarmar il-qoxra ulterjuri tnixxija possibbli ta 'siġilli żejt.

Approvazzjoni ivverifikat minn sonda ta 'kejl speċjali, il-ħxuna tiegħu għandu jkun konformi mar-rekwiżiti tekniċi ta' marka partikolari ta 'karozza.

Il-proċess ta 'aġġustament

Bażikament proċess ta 'installazzjoni valv mhix wisq differenti jiddependi fuq il-magna, u jistenna dwar l-istess.

L-ewwel għandna bżonn biex iġibu l-pistun taċ-ċilindru, li se jkun aġġustabbli għall-ċentru top dead matul il-puplesija kompressjoni. F'dan il-punt l-valvoli għad-dħul u exhaust se jkunu magħluqa u driegħ Rocker tagħhom trid timxi radjalment fl-ispazju sett.

Sussegwentement, ir-rilaxx kontroll ġewż fuq il-vit aġġustament. Daħħal il-dipstick bejn il cam tal-camshaft u t-tmiem valv, u mbagħad permezz tal-vit aġġustament u tinstalla l-vit rakkomandat zakontrogayte vojt. Meta jkun installat kif suppost, li tikkontrolla l sonda għandha tmur fil-vojt bi ftit sforz. Jekk ikun hemm anke l-iċken diskrepanza, ikollok bżonn li terġa 'ssir il-proċedura setup.

Wara li biddel il-magna fuq minn mija u tmenin gradi, irrepeti l-operazzjoni fuq il-ċilindru li jmiss. Huwa importanti li tieħu in kunsiderazzjoni l- ordni taċ-ċilindru xogħol magna tal-karozza.

Twaqqif tal-vojt fil-VAZ "disa"

tneħħija valv VAZ-2109 hija kkontrollata mill-għażla u l-installazzjoni ta 'shims speċjali. Jehmżu magħhom bejn it-tmiem tal-valv u cam camshaft.

Installazzjoni tal-approvazzjoni meħtieġa - proċess sempliċi u din tkun magħmula, iżda teħtieġ kura speċjali mill-kaptan u l-approċċ preċiża għall-kwistjoni.

Għodod u aċċessorji

Biex iwettaq ix-xogħol meħtieġ li jkun hemm numru ta 'għodod u aċċessorji:

• A sett standard ta 'ċwievet.
• Sett ta 'sondi ta' kontroll.
• Stabbiliti miri biex taġġusta.
• Mezz għal cutoffs valv.

immedjatament proċess

L-ewwel, neħħi l-għatu valv. Għal dan pre iżarma l-djar tal-filtru arja, u t-tubu sewqan kejbil throttle breather.

Sabiex titkejjel id-differenza bejn il-valv taċ-ċilindru huwa meħtieġ li perjodikament tiskrollja-krankxaft. U għalhekk huwa faċilment impress, huwa rakkomandat li tħoll plugs kollha ispark.

Sussegwentement, neħħi l-għatu tal-plastik protettiv tar-ċinturin ħin. Imbagħad iscroll-krankxaft fid-direzzjoni lejn il-lemin sakemm il-marki logħba fuq il sprokit camshaft mal-marka fuq il-qoxra tal-metall. Rakkomandat biex inbiddlu l-iskorfina taljola manovella għall-ġeneratur, bl-użu l-muftieħ għall sbatax.

Wara mument ta 'koinċidenza ta' tikketti li għandek bżonn biex inbiddlu l-xaft għandha tliet prongs taż-żmien taċ-ċinturin drive.

Wara l-ħidma preparatorja huwa possibbli li jitkejjel il-clearance tal-exhaust valve fl-ewwel ċilindru u t-tielet daħla. valvi Optimum daħla vojt għandu jkun żewġ minn għaxra ta 'millimetru bi żball massimu permissibbli ta' ħames hundredths ta 'millimetru. U fl-iżbokk huwa 0.35 mm. Meta l-lakuni attwali mhumiex korretti, allura, tuża l-apparat, inti għandek bżonn tikseb l-Puck, wara tnaqqis tal-pistun fiċ-ċentru mejtin qiegħ.

Barra minn hekk, il-ħxuna hija determinata meħtieġa biex tinstalla l-washer. Mill-valur vymerennogo għandu jitnaqqas mill-valur tad-differenza rakkomandata u żid għar-riżultat tad-daqs tal-washer. woxers kollha huma mal-valur tal-ħxuna tagħha mmarkati laser. Fil-każ li, għal kwalunkwe raġuni, il-marka hija meqjusa tantx, uża mikrometru.

Xi ħaġa li l-approvazzjoni valv għandu jkun ta 'l-istabbiliment speċifikata fil -ktieb servizz tal-karozza.

Aktar tard matul kull rivoluzzjoni tal-krankxaft fil mija u tmenin gradi valur vojt mkejla: ħames u teħid u exhaust valvoli tieni, is-sitt u t-tmien l-exhaust u l-konsum, ir-raba u s-seba rispettivament. Wara l-installazzjoni woxers daqs meħtieġ mid-daqs distakk hija kkontrollata ripetutament.

Li jadatta l-backlashes termali ta 'valvi fuq karrozzi importati

installazjoni f'waqtha tad-daqs korrett tad-distakk u l-ħtieġa għall-manifatturi ta 'importazzjoni tal-karozzi tal-magna. Tipikament, il-proċess ta 'aġġustament differenti ftit mill-informazzjoni azjenda operazzjonijiet fuq il-magni domestiċi. Għalhekk, per eżempju, fil-karozza "Honda" awtorizzazzjonijiet valv tista 'tistabbilixxi tiegħu stess, mingħajr l-għajnuna ta' speċjalista, filwaqt li huma biss jużaw tornavit u wrench. Bħala eċċezzjoni possibbli biex insemmu xi manifattur ftit powertrain rari meta s-sistema gidrokompensatsii applikabbli (Magni tat-tip S32A). Fil-magni oħra ta 'serje differenti (V16-18-20; D13-14-15-16-17; R18-20; ZC u oħrajn) tiswijiet imwettqa pjuttost sempliċi u mingħajr l-użu ta' tagħmir u provvisti addizzjonali.

Lakuni "Reno" valvi

Qabel ma - l-istruzzjonijiet dettaljati għall-awto- valvoli aġġustament tal-magna, "Reno Logan".

Ħoll l-akkomodazzjoni tal-filtru boltijiet arja u tneħħiha. Disassemble żennuna valv kopertura. Broneprovoda neħħi mill spark plugs u tneħħihom waħda waħda. Sussegwentement, ħoll il-boltijiet kopertura tal-valv , u bil-mod tneħħiha. Imbagħad, bl-użu jack, inti għandek bżonn biex hang out quddiem tal-karozza u ixgħel il-raba 'ger. Sussegwentement, dawwar ir-rota ta 'quddiem sal-marka F fuq ir-rota camshaft. Huwa importanti li jiġu sorveljati l-ewwel valv taċ-ċilindru. Bl-użu termali sonda tneħħija kontroll, wara moderazzjoni sett ġewż lock kamin. Ladarba l-vojt huwa stabbilit, jissikkaw il-locknut u mill-ġdid jieħu l-kejl. Imbagħad ipproċedi għall-aġġustament tat-tieni membru tal-istess ċilindru.

cranking aktar l-nofs dawran manovella u aġġusta l-approvazzjoni tal-valv fit-tielet ċilindru. Bl-istess mod l-elementi installazzjoni mwettqa mill-raba 'u t-tieni ċilindri.

Wara x-xogħol isir miżuri ta 'kontroll. Dawwar il-manovella fit-tliet mija u sittin gradi u jivverifika l-clearances ta 'l-valvijiet.

Skond il-karatteristiċi tekniċi tal-magna, ir-regoli li jistabbilixxu jkollha l-parametri li ġejjin:

• inlet valvi - 0,1-0,15 mm.
• Gradwazzjoni - 0.25-0.3 mm.

Fil-każ ta 'sostituzzjoni sħiħa tal-valvi exhaust lakuni speċjali imbornitura - 0.2-0.25 mm.

Kif jaġġustaw għall-magna ZMZ-402

awtorizzazzjonijiet Valve 402 ta 'mutur installat madwar l-istess bħal karozzi oħra.

L-ewwel ħaġa li għandek bżonn li tiskrollja permezz tal-manovella arloġġ li tiffissa l-ewwel ċilindru fil TDC (puplesija kompressjoni) u biex jitqabblu l-tikketti taljola u tkopri. F'dan il-każ, l-valvi għandhom jingħalqu. L-ewwel, aħna jżommu l-aġġustament tal-egżost. Għandu jkun spazju ta 0.35-0.4 mm. tneħħija valv intake għandhom jikkonformaw mal 0,4-0,45 mm. Wara x-xogħol ma 'l-ewwel ċilindru għat-tieni pass. Tinsiex li dawwar il-manovella fuq nofs dawra.

Aktar ħidma it-tielet u r-raba 'ċilindri, pre-tidwir kull darba li l-manovella.

Fl-aħħar tax-xogħol hija mwettqa kejl ta 'monitoraġġ, jekk meħtieġ, tagħmel aġġustament mill-ġdid. Installa l-valv kopertura siegla u l-kopertura innifsu. F'din l-operazzjoni tkun tlestiet.

riżultat

Fit-twettiq kif suppost proċess tiswija tal-vetturi bil-mutur se jkun aktar injettività jisparixxu l-istorbju karatteristika mill-kopertura tal-valv, u jnaqqsu konsum tal-fjuwil. ħin tar-Riżorsi se jżid b'mod sinifikanti. Ukoll, biex tiġi evitata ħsara lill-komponenti tas-sistema ta 'distribuzzjoni tal-gass meħtieġa biex tissorvelja l-livell ta' tensjoni taċ-ċinturin sewqan tal-camshaft. F'dan il-każ, l-unità ta 'enerġija se jdum ħafna itwal minn mandat tiegħu.

Allura, aħna dehret kif jagħmlu valv aġġustament tagħhom stess fuq il-vettura.