Roti "Ural" bħala l-banner tal-era

Roti "Ural" twieled lura fl-1965 fil-belt ta Perm. Filwaqt li t-trasport personali fil-pajjiż kien ftit aktar minn intensa. F'ħafna bliet, tagħbijiet anki kbar fi ħdan l-raħal spiss jiġu ttrasportati anki fuq carts, sidien motoċikletta jħossu għonja, u s-sidien ta 'karozzi privati kienu meqjusa bħala gods. Iżda l-parti u l-gvern, jemmen li r-rota mhux lussu iżda mezz ta 'trasport, minħabba l-istruzzjoni xierqa li sar biss fil-ħin: jaqdi d-istess mezz ta' trasport, irħas, iżda affidabbli, sar fluss abbundanti fil-ħwienet.

Roti "Ural" kienet fi kważi kull familja. Huwa serva mhux biss għal vjaġġi. Ħafna mill-subien permezz ta 'roti mwaħħla mat-tagħmir. Fil-bitħa saħansitra bdew tip ta 'kompetizzjoni - li se jitpoġġew fuq ħabib ħadid tiegħu aktar rota artsy jew sedil artab, aġġustat il-ratchet fuq id-dahar ta' furketta jew headlamp ġeneratur joperaw fil rotazzjoni tar-rota, li huma aktar deftly korretti "tmienja", issikkar tal imagħżel tal-ċavetta. Kulħadd kien jaf kif disassemble u jiġbor l-rota kważi mal-għajnejn tiegħi magħluq, u ma jkollhomx nies magħhom fit-trasport bieb li jmiss hallway kważi ċertament se jsibu ruħhom mingħajr irkiekel, li mhumiex mibrumin barra mill-ħtieġa, iżda sempliċement mill-inkwiet, iżda "biss fil-każ".

U ma jfissirx li l-marki oħra ta 'roti ma kienx. Kien hemm, naturalment, iżda l-rota "Ural" kienet b'xi mod l-aktar popolari u memorabbli. Hawnhekk, probabbilment, I kellu l-irwol ta 'kumpless ta' raġunijiet: il-produzzjoni tal-massa, u disinn tajjeb, u hu prezz aċċettabbli. Roti "Ural" kien sempliċi u affidabbli, kif ukoll l-era li simbolizzat.

Malyshnya saq "kbir", lanqas jilħqu għall-sarġ rota lill-pedali. Għal din ir-raġuni, tistabbilixxi sedil ikkuttunat jibqa ssirx talba dwarhom, li jħallu biss konferma ta 'l-istatus soċjali għolja tas-sid fil-tarzna tal-ġerarkija. Roti "Salute" u "KAMA", li bdew jirrilaxxa aktar tard kellu l-sedil u steering aġġustabbli fl-għoli (li tkun ġusta: roti "Ural" kellha wkoll sedil u steering aġġustabbli rota, iżda l-firxa ta 'għoli kien ħafna inqas), iżda huma fost gidjien viċinat jirrispettaw mhux użat: roti żgħar, il-veloċità għolja mhix razovesh.

Kompetizzjoni fil-preżent, il-veloċità tat-trasport gażolina? Jerk off ma 'bus stop fl-istess ħin: aċċess wieħed rapidu għal dan li ġej - "LIAZ" jew "Ural"? Bike, naturalment, huwa kważi dejjem aktar mgħaġġel.
Speċjalment jekk id-distanza bejn waqfiet kien żgħir, u r-rotta - istralċ. Iva b'mod differenti u ma setax ikun hemm xi tifel awto-jirrispettaw ma setax jgħinu iżda li jagħtu kollox aħħar sforz biex jipprova li hu ma jkunx aktar dgħajfa mill-oħra? Fejn xarabank ineffiċjenti bil-mod jiġbor il-veloċità, l-ibbrejkjar u t-tidwir fl-intersezzjonijiet, ċiklisti mgħaġġel ikollhom ħin biex jgħinu ambizzjoni adoloxxenti u jinnewtralizzaw overbearing-benefiċċji ta 'magna petrol.

Imbagħad daħal mopeds u roti era gradwalment bdiet droop. Moped - huwa aktar mgħaġġla, aktar kumplessi u interessanti. Madankollu, il-miġja tat-tielet millennju aqwa ġara: interess fil-roti lura. għal livell ġdid biss. Issa huwa - Bike u żfin ċikliżmu. U t-teknika mhuwiex l-istess. Classic "Ural", onorat l-raġel xiħ, hija marret. Issa biex il-bike rekwiżiti oħra. Materjali oħra, forom differenti u linji. marka qodma għadu jintuża, iżda huwa pjuttost ieħor "Ural".