Kif elektrokoleso roti bl-idejn tiegħu stess?

Illum elektrokolesom roti gradwalment isir l-oġġett ta 'ammont kbir ta' interess ċiklisti AVID madwar id-dinja. Dan huwa dovut mhux biss mal-prestazzjoni ambjentali ta 'dan mezz ta' trasport, iżda wkoll mal-preżenza ta 'numru impressjonanti ta' vantaġġi ovvji fuq għadd sħiħ ta 'mezzi oħra komunement disponibbli ta' trasport.

Dak li huwa elekrovelosiped?

roti elettriċi mgħammra b'mutur batterija speċjali li jkun kapaċi parzjalment jew kompletament jsuq il-vettura b'żewġ roti. Il-forza tas-sewqan prinċipali hawnhekk hija elektrokoleso roti.

Qawwa tal-magna għall bikes elettriku, jiddependi fuq il-konfigurazzjoni u mudell tvarja minn 100 sa 1000 watts. Fl-istess ħin roti enerġija huma kapaċi ta 'veloċitajiet sa 50 km / siegħa.

Vantaġġi ta 'roti elettriċi mal

Installazzjoni elektrokoleso roti, b'żewġ roti sid jirċievi l-benefiċċji li ġejjin:

• jingħelbu distanzi kbar mingħajr ebda speċjali preparazzjoni fiżika, sforzi u enerġija;
• il-possibbiltà li jinġiebu 'rota miġbuda minn pedali, u grazzi għall-mutur elettriku;
• disponibbiltà ta 'konvenjenti, servizz tat-trasport kompatti li teħtieġ spiża minima meta mqabbla ma' motoċikletta jew karozza;
• faċilità ta 'moviment fil-belt saturati ma' traffiku;
• m'hemmx bżonn li tikseb id-drittijiet u r-reġistrazzjoni ta 'vetturi fil-pulizija tat-traffiku.

Żvantaġġi rota mal elektrokolesom

Fost l-iżvantaġġi ovvji ta 'bajsikils ma electric drive min jinnota:

• piż impressjonanti, li jaffettwa l-faċilità tal-moviment tal-pedala fit-tranżizzjoni għal metodu ta 'mozzjoni;
• ħlas batterija biżżejjed twil u azzjoni iċċarġjar qasir;
• l-ispiża għolja ta 'lesti fabbrika bikes elettriku;
• veloċità relattivament baxxa ta 'moviment.

Karatteristiċi elektrokoles installazzjoni

Meta disponibbli l-mutur elettriku, huwa meħtieġ li jiddeċiedi dwar liema eżattament se jkun installat fus tar-roti. Esperti jirrakkomanda bil-qawwa li jpoġġu roti elektrokoleso wara kif meta inti jinstallaw l-sewqan ta 'quddiem għandhom regolarment biex jimxu fuq il-mozzjoni li jużaw l-pedali scroll.

Bike ma 'electric drive wara jippermettilek faċilment megħluba l-aktar sezzjonijiet diffiċli tar-rotta. Fir-rigward tal elektrokolesa installazzjoni fuq il-fus ta 'quddiem, id-deċiżjoni tikkontribwixxi għall-emanċipazzjoni tal-vettura dehra aktar attraenti. Barra minn hekk, ir-rota elektrokoleso quddiem mhux tant imniġġes milli wara.

Kollha kemm hi, jekk meħtieġ, regolari jingħelbu distanza kbira fit-triq huwa aħjar li jinstallaw żewġ elektrokolesa simultanja: fuq quddiem u rear-wheel drive.

Elektrokoleso fuq roti bl-idejn tiegħu stess

Dak li huwa meħtieġ biex tinbena bike ma 'electric drive bl-idejn tiegħu stess? Bħala bażi għall-ħolqien ta 'trasport b'żewġ roti motorizzati jistgħu jittieħdu kważi kull rota mudell. Element importanti ta 'mekkaniżmu tal-futur isir attwalment elektrokoleso għal roti, li, essenzjalment, hija mingħajr brushes mutur elettriku DC integrat fil-rimm.

Kif imsemmi hawn fuq, l-mutur elettriku jistgħu jiġu installati fuq wara u fuq il- front wheel drive roti jew kemm simultanjament, li tippermetti li tiġi stabbilita trakkijiet four-wheel drive.

It-tieni l-aktar importanti wara l-element mutur ta 'disinn bike ma' electric drive atti batterija. Hija taqdi l-funzjoni ta 'din disinni ta' komponenti poter tal-mutur kurrenti. Il-preżenza ta 'batterija qawwija ma jfissirx żieda fil-veloċità. Għalhekk, għall-immuntar ta 'roti elettriċi bl-idejn tiegħu stess huwa rakkomandat li jingħażlu l-batterija fuq il-bażi tal-konformità tiegħu mal-vultaġġ elettriku.

parti obbligatorja tal-disinn ta 'roti elettriċi huma l-pum speċjali biex taġġusta l-veloċità b'żewġ roti trasport. Hija wkoll ma jistax jgħaddi mingħajr kontrollur immuntat f'unità ma 'bord elettroniku li huwa responsabbli għall-koordinazzjoni tal-ħidma tal-mekkaniżmu kollu. L-aktar konvenjenti li tirranġa l-kontrollur sew protetti kontra influwenzi esterni tal-ġisem billi titqiegħed fil-qasam tal-qafliet għall-vażetti.

X'hemm aktar profittabbli - il-fabbrika jew bike elettriku homemade?

Din il-kwistjoni hija kontroversjali biżżejjed. Madankollu, huwa tajjeb li tagħti xi argumenti favur l-produzzjoni ta 'roti elettriċi bl-idejn tiegħu stess.

Jekk wara lest disponibbli jew biċikletti elektrokoleso quddiem, pożizzjonament tagħha fuq il-qafas tal-mudell standard ta 'trasport b'żewġ roti ma jieħux aktar minn ftit sigħat. F'dan il-każ, l-ispiża ta 'din id-deċiżjoni se tkun diversi drabi aktar baxx meta mqabbel max-xiri ta' prodotti lesti, il-mudell fabbrika ta 'rota elettriku assemblati kompletament u kompluta ma' kull xorta ta 'aċċessorji.

Mudelli fabbrika soltu huma ħafna itqal meta mqabbla ma 'homemade. Meta jkun qed jintramaw il roti elettriċi bl-idejn tagħhom stess il-piż tal-vettura tista 'tkun faċilment jitnaqqas bl-użu tal-aktar sempliċi, partijiet ħfief u l-komponenti.

Lesti vettura bil elektrokolesom se jkollu kapaċità standard, li jkollhom veloċità massima limitata tal-moviment. Fil-każ ta 'awto-assemblaġġ ta' rota bi elettriċi drive prestazzjoni teknika żewġ Wheeler se tkun limitata biss mill-immaġinazzjoni, il-ħiliet u wisa 'tal-baġit kaptan.

Bħala riżultat,

Kollha ta 'hawn fuq biss ftit argumenti bażiċi ftit favur roti elettriċi jibnu bl-idejn tagħhom stess. Naturalment, għat-twettiq ta 'din l-idea f'realtà teħtieġ l-xiri ta' firxa wiesgħa ta 'aċċessorji, kif ukoll il-preżenza tal-ħiliet bażiċi ta' l-elettronika tal-kostruzzjoni u l-iskart.