Prinċipju ta 'ħidma Awtomatika

Trażmissjoni huwa mezz għat-trasmissjoni qawwa tal-magna tal-karozzi għall-roti. Is-sewwieq jagħżel it-trażmissjoni xierqa jiddependi fuq il-veloċità li biha l-mutur tkun qed taħdem - dan japplika għal trasmissjoni manwali.

Meta niġu għat-trasmissjoni awtomatika, is-sewwieq mhux meħtieġ li jwettaq qlib manwali, kif dawn il-kompiti jieħu f'idejh awtomazzjoni. gearbox awtomatika trasmissjoni tippermettix lill-vettura li topera fil-mod l-aktar komdu, ub'hekk l-fjuwil.

Il-mekkaniżmu tat-trasmissjoni awtomatika huwa ppakkjat f'kaxxa magħmula mill-aluminju, li tissejjaħ casing. Fiċ-ċentru tagħha huwa tagħmir planetarju, li jikkonsisti fi tliet settijiet ta 'gerijiet. Well, issa ejja jifhmu ftit huwa dak li l-prinċipju ta 'tħaddim awtomatiku?

Għalhekk, il- ger prinċipali hija l-ewwel sett ger li jassumi l-kompitu li taqbel mal-veloċità tal-magna mal-sewqan veloċità. Il-ħidma tiegħu jitwettaq direttament. Dan il-proporzjon huwa l-istess bħal fi trażmissjoni manwali, jiġifieri, wieħed għal wieħed. Reliance klaċċ gerijiet 'il quddiem, jiġifieri, il-parti li jisporġi minnha, huwa msejjaħ lock attenzjoni. -lieva lock huwa akkopjat ma 'fokus azzjonatur mezz salvagwardja virga.

Il-prinċipju ta 'operazzjoni ta' trasmissjoni awtomatika

Ejja nħarsu lejn pożizzjonijiet bażiċi ftit.

Oriġinali: l-vettura tkun wieqfa, il-magna ma tkunx qed taħdem. F'din is-sitwazzjoni pompa awtomatika ma taħdimx, u m'hemm l-ebda pressjoni fis-sistema. fluwidu idrawliku li tinsab fil-sump, il-konvertitur tat-torque, u unità ta 'kontroll fil-kanali. L-elementi tat-tagħmir planetarju f'din il-modalità, ukoll, huma b'rotazzjoni ħielsa.

Il-pożizzjoni tal-"ewlenin biex tibda": il-magna tkun qed taħdem, iżda l-selettur hija inkluża fil-pożizzjoni newtrali. Il-pompa taż-żejt b'rotazzjoni ma 'l-manovella magna u l-konvertitur tat-torque, toħloq il-pressjoni li jaħdmu fis-sistema, iżda ħadd mill-attwaturi, peress li mhijiex impjegat mal- unità ta' kontroll tal-pressjoni meħtieġa hija maħluqa. Huwa importanti li wieħed jinnota, Jekk inti huma interessati ħafna fil-prinċipju ta 'tħaddim awtomatiku li l-pressjoni tax-xogħol tas-sistema jiżdied gradwalment. Dan huwa għaliex ħafna parir qabel ma tibda miexja, ftit sekondi biex iżommu l-lieva selettur fil-pożizzjoni newtrali. Huwa importanti ħafna wara l-użu twil jew f'każ li l-disinn qadim tal-kaxxa.

Il-bidu tal-moviment: wieħed jassumi li l-lieva hija trasferita għall Drive. Meta din il-pressjoni tibni fil-blokk valv, hemm operazzjoni ta 'l-ewwel attwatur trasmissjoni li jimblokka l-irkaptu ċirku permezz ta' clutches jew brejk band, madankollu, il-moviment huwa ma jkunx beda, minħabba li l-pressjoni ma tkunx biżżejjed biex jimblukkaw kompletament irkaptu u attwazzjoni tal-valv ta 'pressjoni.

"Aċċelerazzjoni" mode: sejba tissuġġerixxi l-selettur fl-istess pożizzjoni li kienet, fejn il-konvertitur tat-torque stator tkun imblukkata, il-blokk valv jirċievi sinjal tad-dħul mill-regolatur ċentrifugali. Ladarba l-pressjoni maħluqa mill regolatur ċentrifugali taqbeż kostruttiv mirhun, tranżizzjoni għal irkaptu ogħla minn attwazzjoni ta 'attwaturi ta li jimblokka l-b'ingranaġġi. Fl-istess ħin hemm attwaturi bypass operazzjoni trasmissjoni ta 'qabel, li jnaqqas il-pressjoni, u mbagħad tiddiżattiva minnhom. prinċipju ta 'ħidma awtomatiku kompletament telimina l-operazzjoni simultanja ta' żewġ trażmissjonijiet.

Fil mozzjoni uniformi l-veloċità ta 'rotazzjoni twittija pompa u l-turbina konvertitur tat-torque u l-stator li jduru fuq ir-rollers jew blalen tal-klaċċ overrunning. Attwaturi jaffettwa l-mekkaniżmu li jsakkar irkaptu planetarju sett ta 'partijiet li jippermetti li jżomm it-trasferiment. Ladarba jinkiseb l-uniformità ta 'mozzjoni, allura hemm riġida qfil torque converter, li jżid effiċjenza ta' trażmissjoni billi jitnaqqas it-telf idrawliċi.

Sħiħa prinċipju ta 'ħidma tat-trasmissjoni awtomatika teħtieġ ħafna aktar minn deskrizzjoni twil, iżda aktar punti importanti tagħha tqajmu f'dan l-artikolu.