Sports u FitnessSports ta 'l-Ilma

Mutur tal-catamaran: deskrizzjoni, vantaġġi, nuqqasijiet

Kif jaħdem katamaran bil-mutur minn dgħajjes oħra? Dan huwa l-isem ta 'bastiment li qiegħed fuq żewġ (rarament tliet) sufruni konnessi minn parti komuni - pont. Is-soluzzjonijiet standard tal-passiġġieri għandhom gverta ta 'fuq fuq il-wisa' kollu tal-parti tal-konnessjoni. Hemm ukoll għażliet meta l-partijiet li jżommu f'wiċċ l-ilma jingħaqdu flimkien permezz ta 'travi tal-metall sempliċi.

Dan id-disinn għandu l-ġnub pożittivi u negattivi tiegħu. Imma fejn eżattament għandna ninkludu dan il-vapur: għal soluzzjonijiet fqar jew tajbin - ejjew ħallih lill-qarrej. Sadanittant, ejjew fuq l-istorja tal-ħolqien.

Storja

Fit-traduzzjoni mill-katamaran Polynesian - dan ... "raft". Mgħammra b'ħafna zkuk ta 'ċertu ħxuna, tali dgħajsa bi qlugħ tista' tiżviluppa veloċità sa 20 knot (37 km / h). Diversi testijiet wasslu għall-fatt li z-zkuk ta 'barra saru eħxen u l-parti tan-nofs bdiet tiżdied' il fuq mill-ilma. Allura kien hemm tip ta 'bastiment, issa magħruf bħala katamaran. Il-varjant tal-mutur irriżulta ħafna aktar tard fl-Ewropa. L-esperjenzi ta 'tali pjan bdew fl-Ingilterra fis-seklu 17. Kien hemm żviluppi bħal dawn fl-Imperu Russu. L-ewwel bastiment tnieda fl-1834 - kien dgħajsa madwar żewġ bwieqi għal mixjiet tul il-Neva. Kważi nofs seklu, dawn il-vapuri wettqu biss rwol ta 'promenading, sakemm fl-1874 deher "Catalonia" - ferry-catamaran, li twettaq trasport madwar il-Kanal Ingliż. Ta 'min jinnota li l-bastiment jista' jieħu abbord sa 1000 ruħ. Iżda l-iżvilupp reali tal-bastimenti b'ħafna bwiet ġie rċevut biss fis-seklu 20.

Fuq il-bażi ta 'dan il-prinċipju, il-militar, il-merkanzija, il-vapuri tat-trasport u anki l-jottijiet tat-tlielaq issa qegħdin jiġbru. Madankollu, dawn ta 'l-aħħar ta' sikwit jissejħu l- "catamaran tal-qlugħ bil-mutur" minħabba armar addizzjonali.

Deskrizzjoni u karatteristiċi

Id-differenza ewlenija bejn il-catamaran u motor yacht ordinarju hija l-preżenza ta 'żewġ bwieq. Minħabba dan, il- forza prinċipali ta ' rfigħ ta' tali bastiment hija kkonċentrata mhux fiċ-ċentru, iżda fuq il-ġnub, li tagħmilha aktar stabbli. Pont mibni b'suċċess (li jgħaqqad żewġ partijiet) jippermetti li l-isprej jaħrab taħtha, li mbagħad iżid il-veloċità tal-bastiment.

Għandu jissemma wkoll li l-ispazju intern tal-katamaran huwa ħafna akbar minn dak tal-verżjoni tas-soltu ta 'buq wieħed. Barra minn hekk, nistgħu ninnotaw użu aktar razzjonali tal-pruwa, peress li l-bastiment għall-imnieħer ma jnaqqasx.

Il-ħaġa li jmiss tista 'tingħata attenzjoni għall-manuvrabbiltà tal-catamaran. Id-dgħajsa bil-mutur, speċjalment f'temp tar-riħ, tiskjera mhix daqshekk sempliċi. Bis-saħħa ta 'par ta' magni fuq in-naħat tal-poppa wiesgħa, il-catamaran jista 'jiġi skjerat kważi fis-seħħ.

Madankollu, il-preżenza ta 'żewġ magni mhix biss għażla addizzjonali "żejda". Huwa blow għall-ekonomija. Iżda dan in-nuqqas huwa wkoll plus. Ferrovija kbira tal-katamaran hija kapaċi tħaffef aktar minn 20 knot, li huwa sempliċiment impossibbli li jinkiseb fuq ġisem wieħed. Ta 'min jinnota li fl-istess ħin it-tagħbija tal-bastiment hija prattikament irrilevanti.

Is-sidien tad-dgħajjes jafu li għall-ascent to shore il-vapur se jkollu bżonn trolley-cart ta 'ċertu forma. Il-catamaran jista 'sempliċement jitqiegħed fuq blokki. Il-preżenza ta 'żewġ korpi se tkun appoġġ pjuttost stabbli.

Varjetajiet

Ferry crossings - għalkemm l-aktar frekwenti, iżda mhux l-uniku post fejn il-katamaran sab l-applikazzjoni tiegħu. Il-verżjoni tal-buq doppju bil-mutur tintuża fl-oċeanografija. Huwa juża l-applikazzjoni tiegħu fil-portijiet, pereżempju, bħala krejn li jżomm f'wiċċ l - ilma. M'għandniex ninsew dwar tali qasam bħat-turiżmu. Hija l-aħħar wieħed iddedikat għall-iżvilupp, imsejjaħ Helicat.net. Dan huwa wkoll katamaran, iżda mhux tas-soltu. Fl-isferi esterni tagħha, dan il- "qattus" jixbaħ ħelikopter. Piż mingħajr muturi - 750 kg, b'mutur - ton. Minbarra s-sewwieq, il-kabina tista 'takkomoda żewġ passiġġieri. Hu mhux se jkun jista 'jtajjar, iżda huwa pjuttost possibbli li tlaqqa' bil-breeze. Wara kollox, wieħed mill-magni proposti għal dan il-bastiment jiżviluppa 69 km / h.

Imma hemm għażliet oħra. Per eżempju, l-iżviluppaturi Russi ħolqu katamarani tal-muturi li jintefħu. Id-disinn ta 'bastiment bħal dan jikkonsisti minn par floats tal-gondola, li huma konnessi flimkien minn travi tal-metall, li fuq il-bażi tagħhom il-pont u l-pjan ta' fuq huma mmuntati. L-iżvilupp li jintefħu mhuwiex biss fir-Russja, u xi wħud minnhom jistħoqqilhom konverżazzjoni separata.

Konklużjoni

Il-mutur tal-catamaran - soluzzjoni pjuttost ta 'suċċess, li, bis-saħħa tad-disinn tagħha, għandha numru ta' vantaġġi fuq dgħajsa konvenzjonali. Xi wħud minnhom ġew deskritti hawn fuq, iżda bħala konklużjoni ninnutaw li fis-suq tista 'ssib dik il-verżjoni, li - ippakkjata, mgħobbija fil-karozza u xellug, filwaqt li jkun problematiku li tagħmel dan ma' dgħajsa ordinarja.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.