Mitsubishi Pajero Pinin: speċifikazzjonijiet ta 'crossover kompatt

Mitsubishi Pajero Pinin - huwa segwaġġ attraenti u affidabbli ta '"Pajero", li beda jiġi rilaxxat qabel. Hija iżgħar, aktar kompatta, iżda għandha wkoll ċerti vantaġġi.

L-ewwel mudelli

Il-crossover Mitsubishi Pajero Pinin, li kien prodott fl-aħħar tad-90, huwa biss 3735 millimetru. Fil-wisa ', kif ukoll fl-għoli - 1695 mm. L-ewwel verżjonijiet kienu ta 'tliet bibien, għalhekk ħares pjuttost tajba.

Taħt il-kappa ta 'din il-karozza, ġie deċiż li tinstalla unità tal-gażolina b'injezzjoni diretta tal-fjuwil. Il-mudell tal-ewwel snin ta 'produzzjoni tlesta esklussivament ma' din il-magna. Il-volum tiegħu kien ta '1.8 litri, u l-qawwa - 120 horsepower. Grazzi għal dan il-mutur, laħaq veloċità għolja ta '168 km / h. Mill-mod, il-magna kienet misjuqa minn "mechanics" ta '5 meded. Għalkemm l-għażliet ġew offruti bl-INVECS-II "awtomatiku".

Fuq ir-roti kollha kien hemm brejkijiet tad-disk. Biss fuq quddiem kienu għadhom ventilati. Ta 'min wieħed jinnota li l-assemblea ġiet deċiża li tiġi organizzata fl-Italja.

Id-dehra ta 'modifika ta' ħames bibien

Sena wara d-debutt tal-mudell Mitsubishi Pajero Pinin ġie deċiż li jiżdied. Allura kien hemm idea li tinħoloq verżjoni ta 'ħames bibien. Fuq barra ħadem ukoll speċjalisti ta 'l-istudju tad-disinn Pininfarina. Imma mhux biss id-dehra għaddiet minn bidliet.

Taħt il-kappa tal-verżjoni ta 'ħames bibien, inbdiet magna b'2 litri, li l-iżviluppaturi kienu mgħammra b'injezzjoni diretta tal-fjuwil. Xorta, ix-xerrejja jistgħu jagħżlu bejn "mekkanika" u "awtomatika".

Żdied b'mod sinifikanti u l-volum tat-trunk. U kien hemm "sub-ispazju" spazjużi ħafna. L-iżviluppaturi tagħha kienu maqsuma f'butelli b'niches u magħluqa b'pallet tal-plastik.

Saret aktar konvenjenti u l-post tas-sewwieq. Il-presidenza kienet mgħammra b'aġġustamenti addizzjonali, sabiex tkun tista 'taġġusta malajr il-pożizzjoni tagħha. Il-mezzi huma magħmula f'disinni differenti, iżda jistgħu faċilment jaqraw l-indikazzjonijiet kollha, u fi kwalunkwe ħin tal-ġurnata.

U fuq il-console ċentrali kien hemm tliet pumi mfassla biex jikkontrollaw il-mikroklima u s-sistema tal-awdjo b'CD player. Xorta hemm skrin kbir. Fuqha tista 'tara informazzjoni dwar il-ħin, it-temperatura fuq l-ajru, il-mewġ tar-radju u saħansitra l-qari tal-kompjuter tal-vjaġġ.

Karatteristiċi Tekniċi

Issa tista 'tgħid x'inhi l-karozza Mitsubishi Pajero Pinin. L-ewwel, is-sospensjoni. Hija ħafna intensiva fl-enerġija u moderatament iebsa, li tikkontribwixxi għal sewqan komdu u sewqan dinamiku. It-tieni nett, din il-karozza għandha tneħħija għolja mill-art u trasmissjoni eċċellenti. Eżattament bħall-anzjani "sħabi", Mitsubishi Pajero Pinin jista 'jirnexxi b'suċċess fit-triq. Mill-mod, is-sewqan b'żewġ roti jista 'jkun imqabbad fuq il-go, dritt matul il-moviment, mhux se jkun meħtieġ anke biex jitfi. Veru, biss sakemm il-karozzi jimxu b'veloċità ta 'inqas minn 100 km / h. Jekk il-vleġġa ta 'l-ispeedometer tkun qasmet din il-marka, huwa meħtieġ li l-brejk.

Ta 'min jinnota punt ieħor interessanti. Jekk il-karozza jidħol f '"imbark" (per eżempju, jitbaxxa f'fossa ħafna fil-fond), allura tagħmir imnaqqas bi klaċċ imblukkat se jidħol fis-salvataġġ. Dan huwa meqjus bħala l-aktar reġim "tqil".

U fil-każijiet kollha d-differenza ta 'wara li ssakkar minnha nnifisha tgħin. Huwa hu li ma jħallix li r-roti ta 'wara jibdew jiċċaqalqu bi slip. Mitsubishi Pajero Pinin huwa wieħed mill-aktar karatteristiċi utli.

Aktar produzzjoni

Din il-karozza kellha pakkett tajjeb ħafna u sigurtà miżjuda. Huwa għalhekk li r-reviżjonijiet tal-Mitsubishi Pajero Pinin kienu, b'mod ewlieni, pożittivi. Forsi din il-fatt ispirat lill-iżviluppaturi biex itejbu l-mudell. Fl-2003, bdew ikunu mgħammra b'borża ta 'l-arja tal-ġenb u ta' quddiem, kif ukoll pretensers taċ-ċinturini. Barra minn hekk, il-kit inkluda wkoll kondizzjonament tal-arja, mgħammar b'filtru tal-karbonju, sedili msaħħna, CZ, sistema tal-awdjo, roti tal-liga, binarji, kif ukoll forniment sod ta 'pultruni.

Aħħar snin

Fl-2006, tlestiet il-produzzjoni tal-mudell. Madankollu, fl-2005 n-nies xtraw attivament karozzi aġġornati. Il-magni tas-snin reċenti huma faċilment rikonoxxibbli bis-saħħa tal-logos kromatiċi tal-kumpanija. Is-sinifikat għadda mill-karozza tal-irfinar Mitsubishi Pajero Pinin. Kien hemm railingi tal-fidda, il-mirja tal-ġenb bdew jiżżerżqu fil-kulur tal-ġisem, u l-bieb manki biex ikopri mal-kromju. Xorta kien hemm легкосплавные disks. Il-manifatturi anke ddeċidew li jespandu l-iskala tal-kulur. Is-serje kienet mimlija b'tali kulur bħala "metalliku blu".

Xi ngħidu dwar il-karatteristiċi? Il-mudell tal-2005 tlesta b'magna ta '1.8-litri ta' 114-horsepower bit-trasmissjoni manwali. Kien hemm varjanti ta 'tlieta u ħames biet. Xorta offriet karozzi b'2 litri ta '129-horsepower muturi GDI. Veru, dawn l-unitajiet kienu kkompletati biss karozzi b'5 bieb bi "awtomatiku".

Il-mudelli b'magna ta '1.8 litri kellhom trasmissjoni ta' erba 'roti-drive Full Time 4WD. Karozzi aktar b'saħħithom kienu mgħammra b'ħafna konnessjonijiet Super Select 4WD-i.

Ukoll, din il-karozza hija pjuttost affidabbli u prattika. Jekk persuna teħtieġ crossover rħisa tajjeb, allura jista 'jagħmel għażla favur din l-għażla. Il-prezz tal-mudell f'kundizzjoni tajba, rilaxxat fl-2004, mgħammar b'kundizzjoni ta '2 litri ta' 129-horsepower, huwa madwar 400,000 rublu. U dan huwa modest ħafna fil-ħin tagħna. Il-verżjoni bi tliet bibien hija orħos, iżda mhux wisq. 300-400,000 rubles - dan huwa l-ammont li għalih persuna tista 'verament tixtri karozza affidabbli li ma teħtieġx investiment.