Karozza "Ford Ekonolayn" (Ford econoline bi prezz): speċifikazzjonijiet, irfinar, reviżjonijiet

L-istorja tal-karozza "Ford Ekonolayn" jibda fil-bogħod 1960. Imbagħad kien li d-dinja ewwel mudell tagħha ġiet introdotta. Minn dakinhar, fid-dawl ħalla aktar minn sitt miljun (!) Vannijiet li huma prinċipalment fid-domanda fl-Amerika.

rilaxx bidu

Fis-sittinijiet il Amerikani minivans drive rear-wheel mill-kumpanija "Ford" Serje E intensiv jikseb popolarità. Huma saru grazzi magħrufa sew għall-kumdità żgur, li hija fuq il-livell konsistenti mal-fatt li l-karozzi tal-passiġġieri jistgħu joffru dak iż-żmien.

Bħala ħin marret fuq, il-produzzjoni kienet tjiebet. Minkejja titjib numerużi, "Ford Ekonolayn" kompliet tkun utilitarja fid-disinn tiegħu. U fl-1992, id-dinja raw ġdid, minivans komdu fuq 7, 8, 12 u 15 sedili. Ukoll, hemm 4-bieb vagun ma 'korp li ġie mmuntat fuq frejm spar enormi. Sospensjoni ta 'dawn il-mudelli kienu wkoll pjuttost qawwija:-rebbiegħa ta' wara u qabel l-indipendenza.

L-interjuri ġdid

Fil-90 kmieni ġie deċiż li jaġġornaw u ġewwa. "Ford Ekonolayn" saret saħansitra aktar komda. Jekk il-pannell tal-istrumenti użati biex ikunu angolari, u l-console huwa aktar bħal gradenza, imbagħad wara l restyling ta 'kulħadd bdew ifittxu aktar armonjuż.

Ukoll, għażliet ġodda ġew miżjuda. Wara l-1992, fil-bażi kienu airbags u ċinturini,-għoli aġġustabbli. Wkoll baqa bieb jitbandal mal ċappetti esterni.

Salon - huwa ġeneralment l-vantaġġ prinċipali ta 'din il-karozza. Huwa hija wiesgħa, spazjużi, qawwi u komdu. Ġewwa, il-passiġġieri jistgħu jivvjaġġaw assolutament kalm. Vantaġġ ieħor huwa tajjeb sistema ta 'arja kondizzjonata, tisħin u ventilazzjoni. Ukoll ġewwa hemm sufan dimensjonijiet tagħha -. 175 sa 173 ċm Jekk hi mwessa, huwa jiddisturba passiġġieri l-oħra, huwa mhux se. U f'dan karozza hija għandha zokk kbir.

karatteristiċi tekniċi

Karozzi "Ford Ekonolayn" mgħammra mal-4-veloċità "awtomatiku". 5-pass "mekkanika" huwa stabbilit ukoll, iżda biss taħt l-ordni.

Ġenerazzjoni, ippubblikat wara l-1992, bil-kundizzjoni fi tliet serje. L-ewwel - E-150, it-tieni - E-250, it-tielet - E-350, rispettivament. Il-bażi tar-rota ta 'kulħadd kien l-istess (3505 mm). xerrejja Aktar potenzjali kellhom l-opportunità li tordna l-verżjoni estiża. Fil dawn il-mudelli l-bażi tar-rota laħaq 4470 mm.

Ford econoline bi prezz pleases kapaċità ta 'ġarr tagħha. Hija tvarja 429-1970 kg. It-tul tal-karozza jilħaq 5382 mm, għoli - 2050 mm. Hemm għażliet u akbar - 5890 u 2118 mm rispettivament. Il-wisa ', madankollu, kull verżjoni ta' l-istess - 2014 mm.

Inizjalment, il-mudell offruta ma 'erba' magni differenti. 4.9-litru kienet l-inqas qawwija. Hija tipproduċi biss 150 hp Segwi l-enerġija marru 5-litri, 195-hp. Kien hemm ieħor verżjoni tal-litru 5.8. Din l-unità tista 'tiftaħar ta' 210 "żwiemel". U finalment, l-aħħar, l-aktar impressjonanti. 7.5 litri ta 'volum u 245 hp L-aħħar tlieta, bil-mod - huwa "Tmienja" V-forma. U l-unitajiet kollha huma voracious ħafna. Notorji "Tmienja", per eżempju, jonfqu minimu ta '14 litri għal kull 100 "urbani" kilometru. Minħabba l-fatt li peress li r-rilaxx kien żmien twil, iżda issa żgur konsum sar saħansitra akbar.

bidliet oħra

Fil-1995 mudell Ford econoline bi prezz jsiru offruta bil-magni oħra taħt il-barnuża. Hemm magni ġodda familja Triton. Kien ikkunsidrat l-aħjar V-forma "għaxra". Kien magna bħall fid-dinja ewwel. volum tiegħu kien 6.8 litru, u l-qawwa laħaq 268 "żwiemel". Minibus ma 'tali unità taħt il-bonnet kien mxerrda għal mijiet ta' inqas minn għaxar sekondi! Madankollu, veloċità massima ta biss 160 km / h.

Aktar deher 4.2-litru 203-horsepower V6 u V8 żewġ muturi: wieħed 4.6 litru (223 hp) u ieħor 5.4 litru (238 hp).

Ford econoline bi prezz 150 Club Wagon: Comfort

Din il-karozza hija min jikkunsidrah bħala eżempju, kif kien wieħed mill-aktar popolari fis-serje sħiħa. U l-ebda wonder. Huwa ta 'daqs sħiħ vann, lussu, gawdew popolarità inkredibbli fis-snin disgħin. Taħt barnuża tagħha kien magna 4.9 litru. -Mudell innifsu kien prodott fil-varjetà ta 'embodiments. Kienet vagun kollettur, xorb u anki "dar fuq ir-roti". U l-aħħar għażla, naturalment, kien l-aktar famużi. X'inhuma karatteristiċi tiegħu?

"Ford Ekonolayn" f'dan inkarnazzjoni hija ħafna spazjużi u komdu. Lill-persuna ltqajna fil-sedil tas-sewwieq mingħajr problema, il-manifatturi ħolqu pass. Salon, għandu jiġi osservat, jistenna attraenti: pannelli kollha huma magħmula mill-injam. Karatteristika oħra attrezzaturi oriġinali, lanqas xejn li jixbħu l-limitu, li kollha tul peress jidraw.

Kull sedil għandu ċintorin tas-sigurtà. Anki fuq sodda sufan magħmula minn ġilda, huma disponibbli. U fil-ħajt tal-ġenb tax-xellug tal-disinjaturi bnew fil-TV, TV tuner u vidjokamera. Minbarra l-hawn fuq, hemm konnessjoni kontroll CD changer.

What do-sidien?

Kull persuna interessata b'xi mod jew ieħor tal-karozzi, kun żgur li taqra l-reviżjonijiet. "Ford Ekonolayn" - magna li jattira ħafna. U minkejja l-età relattivament kbir ta 'bosta mudelli ta' serje karozzi econoline bi prezz jibqgħu popolari.

Is-sidien jsostnu li dan vannijiet żgħar tagħhom hija tajba, l-ewwel nett, il-ġestjoni tagħha. trasferiment swiċċ bil-mod u bla xkiel jaċċelera l-karozza dinamika u rulitsya eċċellenti minħabba l-isteering fiss. Ukoll, in-nies jiċċelebraw l-silenzju fil-kabina. La l-istorbju u lanqas vibrazzjonijiet.

Ħafna sidien tiddeċiedi li irfinar. "Ford Ekonolayn" verament tista 'tagħmel aktar moderni u effettivi. Ħafna sewwieqa qed jibdew dawl. L-ewwel, jibdlu l-ottiki ras għal demokraziji moderni. U mbagħad stabbiliti l-dwal qawwija li jdawwal kważi nofs kilometru quddiem, u aktar integrati fil-bumper ta 'quddiem, lenti dajowd vertikali. Xi wħud saħansitra mmuntat ġol-bamper winċ, għax jemmen li mingħajr dan l-attribut, l-ebda SUV m'għandha l-ebda dritt li għandu jissejjaħ. Mill-mod, esperti parir biex tinstalla sospensjoni arja. Hija softens b'mod sinifikanti l-rikba fuq daqqiet, jagħmlu l-esperjenza tas-sewqan saħansitra aktar pjaċevoli. Iva, u s-sewwieq se tkun aktar komda.

B'mod ġenerali, irfinar - din mhix problema. Il-ħaġa prinċipali - li tafda professjonisti tagħha. Jekk ma tkunx meħtieġa għal din l-esperjenza, tieħu lilek innifsek f'każ bħal dan mhuwiex meħtieġ.