Mudell "Ford". L-istorja u l-iżvilupp tal-firxa ta 'mudelli

Il-kumpanija, li kienet tissejjaħ l-Ford, bdiet il-ħidma tagħha fl-1903. Il-fundatur - Henry Ford - fil-formazzjoni tiegħu jkun irċieva ammont kbir ta 'investiment minn xi nies influwenti. L-istorja ta ' "Ford", li mudelli dwarhom huma magħrufa mad-dinja kollha, beda bil-fatt li l-kumpanija kisbet popolarità grazzi għall-conveyor klassika għall-assemblaġġ.

Bħalissa, dawn il-vetturi huma rappreżentati sew fil kważi l-pajjiżi kollha tad-dinja. Grazzi għall-kwalità, prestazzjoni tajba u l-firxa, l-interess fil-marka ma jitnaqqasx.

Storja Ford

Fis-snin 1908-1927 kien prodott Ford Mudell - hija l-ewwel mudell ta 'suċċess tal-kumpanija.

Fl-1920s, it-tmexxija Amerikana jagħmel patt mal-Unjoni Sovjetika, li kien assoċjat mal-kostruzzjoni ta 'l-ewwel fabbrika karozza Gorky (issa Nizhny Novgorod -). Hawnhekk kienu prodotti l-ewwel kopja uffiċjali ta 'xi karozzi Ford, iddisinjati għall-xerrej Sovjetika.

Fis-snin 1930, l-Istati Uniti ftit snin tkun attenta ta 'kumpaniji minħabba l-fatt li l-fundatur tiegħu ma jaħbu simpatija pro-Nazisti tiegħu. Madwar l-istess snin dawn ir-rilaxx eluf ta 'vetturi ssorveljati u bir-roti. Imma meta Tieni Gwerra Dinjija beda, u dan jidħol Amerika, il-Ford immedjatament lill-armata "tagħhom" tibda l-produzzjoni ta 'Jeeps militari u trakkijiet.

Fil-bidu tas-seklu XXI hemm kompetizzjoni ħarxa fis-suq, minħabba li l-kumpanija hija esposta għal kriżi serja. Wara l-bidliet fl-2006, il-President Ford, id-ditta lura għal perjodu ta 'stabbiltà u l-profitabbiltà.

attivitajiet tal-kumpanija

Mudell "Ford" huma disponibbli fuq l-industriji li ġejjin: l-Amerika, Asjatiċi u Ewropej. Kull wieħed minn dawn l-unitajiet jipproduċi serje mudell tagħha, mhux simili għal xulxin. Madankollu, fl-2006, wara l-bidla fit-tmexxija, strateġija ġdida ta ' "Waħda Ford» tħabbret. Essenza tiegħu tinsab fil-fatt li mill-karozzi issa 'l quddiem se jiġu prodotti, l-istess għas-swieq kollha. Dan beda mat-tielet ġenerazzjoni "Ford Focus".

• Ford tal-Ewropa. Il-kwartieri ġenerali diviżjonali jinsab f'Cologne. kien hemm sistema tad-dawl speċjali li huwa faċli biex jirrikonoxxu li jkunu mixjin, iċ-ċiklisti u annimali bil-lejl jew tard fil-għaxija grazzi għall-aħħar teknoloġija u innovazzjoni kumpaniji.
• Ford tar-Russja. Hija bdiet din il-produzzjoni fl-1907, f'dak iż-żmien kienet għadha teżisti Imperu Russu. Ir-rivoluzzjoni ta '1,917 kellu l-ebda effett fuq l-unità operazzjoni. Fl-1932, bl-għajnuna ta 'Ford tiftaħ impjant Nizhny Novgorod. Għall-2007 fir-Russja biegħ aktar minn 170 elf. Karozzi, bl-ikbar sehem tal-bejgħ niżel għal "Ford Focus". għażliet Amerikani fir-Russja qed iseħħu. Hemm żewġ vetturi off-road, li hu prattikament simili għall-oriġinali uffiċjali. mudelli Amerikani tat-Tramuntana ta ' "Ford" mhuwiex rappreżentat fil-Federazzjoni.

L-iżvilupp ta 'Ford Focus

Ford Focus - diviżjoni Ford. Fit-territorju ta 'l-Unjoni Sovjetika ta' qabel mill-1999, hija biegħet aktar minn 500 elf. Mudelli. Fl-2010, il-marka fil-Federazzjoni Russa sar l-aktar popolari.

1. L-ewwel ġenerazzjoni.

Isem Ford Focus ma kienx jidher f'daqqa, iżda fl-1998, oriġinarjament b'isem ikkodifikat tinstema bħal CW170. Disinn u elementi dekorattivi tal-karozza tlesta fl-1990. Bħala Ġodda Xifer żviluppati, jista 'jitqies fuq aċċidentalment laqat l-Internet fil-ritratti 1995.

2. It-tieni ġenerazzjoni.

Prodott 6 snin: 2004-2011. Fl-2008 kien biddel ħafna l-apparenza tal-mudell. "Ford Focus" qed taħdem mal-pjattaforma Ford C1. disinn sospensjoni misluf mill-istil tal-body-ewwel ġenerazzjoni simili għal verżjonijiet preċedenti ta 'karozzi.

3. It-tielet ġenerazzjoni.

karozza ewwel raw id-dawl fl-2010. Il-kumpanija tippjana li tagħmel l-tielet ġenerazzjoni ta ' "globali". Aħna nistennew li l-mudell se tkun l-unika waħda għas-swieq kollha. Il-karozza kunċett misluf mill Losis Max. Pjattaforma użati biex joħolqu karozzi, modifikati, u tista 'faċilment jissostitwixxi biss tliet pjattaformi, filwaqt li fl bħala bażi fl-oqsma differenti. mudell Amerikan "Ford Focus" mhux ser tinkludi l-hatchback u konvertibbli. xi wħud manipulazzjoni tas-sikurezza u l-istering miżmuma wkoll. Se jkun l-enerġija elettrika, u l -airbags se jidħlu diġà fil-kit bażiku.

Ford Focus fl-Amerika

mudell Amerika - modifika speċjali, ikkalkulat biss għal ċertu firxa ta 'xerrejja. Fl-2005 u l-2011, ġie restyled. Wara l-2011, meta l- mudell ta 'karozza "Ford Focus" nbidlu u beda r-rilaxx tat-tielet ġenerazzjoni, il-produzzjoni tal-verżjoni l-Amerika tlesta.

L-ewwel u t-tieni ġenerazzjoni Ford Focus

L-ewwel karozza ġenerazzjoni kien prodott 1999-2007. Hija differenti mill-klassiku "Ford" li l-korp u l-bamper kienu dwal daqs differenti jkollhom disinn differenti, u dawwar sinjali huma rranġati kannizzata ta radjatur.

It-tieni ġenerazzjoni - 2007-2011 th. Jekk fl-Ewropa, din il-karozza hija diġà pproduċiet fuq pjattaforma differenti, imbagħad fl-Amerika, kien karozza-ewwel ġenerazzjoni ma 'disinn ta' barra modifikata. F'pajjiżi oħra, l-appoġġ għal dan il-mudell ta ' "Ford" twaqqfet fl-2004. Dan huwa dovut għall-fatt li l-popolazzjoni Amerikana tkompli jixtru l-għażliet mogħtija lilhom. Wara l-restyling ġie deċiż li twaqqaf il-produzzjoni. Il-fatt li x-xiri ta 'oġġetti ma tħallas, u l-kumpanija soffriet telfiet qawwija.

"Ford" Pickup: mudelli kollha u d-deskrizzjoni tagħhom

Ford sa mit-tmiem tas-seklu XIX sar wieħed mill-produtturi aħjar Pickups. Speċjalizzazzjoni hija bbażata fuq żewġ tipi: tqil u dawl. Kwalunkwe enthusiast karozza se tkun tista 'tgħid li s-suċċess fis-suq ma' prodotti bħal dawn - indikatur ta 'professjonaliżmu reali. Mit-tnedija tiegħu għall-kapaċità preżenti Pickups jum magna żdied 95-300 horsepower. Jafu liema tip ta 'politika hija l-kumpannija, nistgħu b'fiduċja ngħid li dan mhuwiex il-limitu.

Il-mudelli l-aktar popolari ta ' "Ford" pick-up:

• Ford F-150. Kien dan SUV - l-aħjar bejgħ għall-passat aktar minn sena. Wara l-2012 deher, power steering u sistema li tippermetti li irattab u l-faċilità ta 'ġestjoni. Dan huwa dak li tikkontribwixxi għall-aħjar passaġġ ta 'toroq sfida u s-sekwenzi. Barra matul is-snin saret aktar aggressiva, aktar serji u skop. Jekk il-karozza kienet oriġinarjament ippreżentata f'forma kompatti, issa - l-ambitu u s-solidità tal-isem tan-nofs tagħha.
• Ford F-250 u Ford F-350. F'Ġinevra, l-ewwel preżentazzjoni ta 'magni seħħet (2006). Minn dakinhar, l-apparenza u l-"ġewwieni" ta 'karozzi ma nbidlux b'mod sinifikanti. Il-mudell huwa konvenjenti minħabba li huwa spazjużi ġewwa: fil-dahar tas-sedil faċilment tajbin tlieta jew erba 'persuni. Madankollu, huwa wkoll nieqes. Minħabba l-piż eċċessiv tal-karozza huwa diffiċli biex jgħaddu l-binarji tqil.
• Pickups Ford F-550 u Ford-750. Dawn il-mudelli huma kkunsidrati l-aħjar SUV Ford. Huma, fil-fatt, dawn trakkijiet. Li dawn huma mixtrija bħala l-kollettur u vetturi armati, kif ukoll djar mobbli. Hija għandha salib għoli.
• Ford Ranger. Il-mudell Russu ta ' "Ford" din il-linja huwa diffiċli li jixtru: huma disponibbli biss fuq talba. Popolarità tagħha huwa gradwalment tiżdied, u għalhekk huwa ttamat li l-kumpanija tkun għadha kummerċ ħieles miftuħa f'dan il-mudell barra l-Istati Uniti. Dehra huwa qawwi ħafna u aggressivi. Il-mera għandha tip "maskili". Salon hija wkoll mibnija fuq il-rigorożità u ergonomija. sikurezza tal-passiġġieri hija maħsuba tajjeb. Per eżempju, fil-airbag ħabta ma tluq jekk l-ebda wieħed huwa kkostitwit fuq is-sedil. Dan ma toħloq l-ebda diffikultajiet għall-sewwieq. -Tronk huwa mgħammar sies li se jgħinu jagħmlu l-ebda ħaġa fil diffiċli biex jintlaħqu postijiet.

ford Mustang

"Ford", il-mudell l-antik għadu appoġġjat u huma fid-domanda, ħolqot l-ewwel prototip tal-Mustang fl-1962. Huwa rappreżentat nnifsu Roadster, li kellha l-karatteristiċi ta 'sportivi tal-karozzi. Madankollu, soluzzjoni bħal din għall-karozza ma jiġbdu l-attenzjoni ta 'xerrejja potenzjali, hekk l-ewwel ħruġ taw l-ebda riżultat, u jibqa ssirx talba dwarhom. Minħabba din il-magna kunċett qed tinbidel, u jirriżulta fi Coupe ħames bilqiegħda.

L-isem moderna għall-mudell ma kienx jidher immedjatament. Oriġinarjament din ġiet żviluppata taħt it-titolu tax-xogħol Falcon Speċjali, u l-unika għażla tkun ingħatat wara diversi snin Ford Mustang.

ford TG

Il-karozza kienet prodotta 2003-2006. Huwa kien oriġinarjament karozza kunċett, filwaqt li jfakkar predeċessuri tiegħu - Mustang u Thunderbird. F'ħin wieħed, din il-magna huwa spiss konfuż ma 'l-GT40, minħabba d-disinn ta' żewġ mudelli hija simili. Fl-2012, il-karozza edizzjoni limitata ġiet rilaxxata.

ford Aerostar

Taħt dan l-isem Ford Aerostar vannijiet żgħar tagħhom kien rilaxxat fl-ewwel tal-kumpanija. Ir-rilaxx seħħet fl-1986. Fl-Istati Uniti, dan il-mudell huwa wieħed mill-aktar popolari. Din il-karozza kienet maħluqa bħala trasport familja. Hija joqgħod komdu 7 passiġġieri. Kumdità u livell għoli ta 'sigurtà, li aktar minn darba kkonfermat mill-esperti. Fl-1997, il-karozza tneħħa mill-produzzjoni.