Jaġġusta l-valvi fuq moped "Alpha". Moped "Alpha" - ritratti, karatteristiċi

Għaliex biex taġġusta valvi fuq moped "Alpha"? Il-magna ta 'FMB moped 139 huwa mgħammar ħin mal-camshaft jinsabu fil-cylinder head. Il-valvi huma misjuqa permezz ta 'armi Rocker. Matul l-operazzjoni tal-valvi magna jbatu espansjoni termali, għalhekk, tipprovdi għal lakuna żgħira bejn il-driegħ Rocker u l-valv, li tikkumpensa għall-espansjoni termali. Bi tneħħija jista ħsara biżżejjed jew eċċessivi magna serja. L-effett negattiv tad-differenzi irregolari gradwalment jakkumula u jista 'jikkawża l-qerda tas-sedil ħruq valv, tnaqqis kompressjoni sħana żejda u ż-żmien deformazzjoni intersezzjonijiet importanti. Li jadatta l-valvi fuq moped "Alpha" diversi drabi matul l-istaġun li jrid jitwettaq. Jekk lakuni termali m'għandhomx konfigurati jistgħu jidhru ħoss iħabbtu karatteristiku meta l-magna tkun qed taħdem, li hija wkoll raġuni għall-valvoli aġġustament.

Il-magna ta 'moped "Alpha» FMB 139

Four-stroke magna FMB 139 hija waħda mill-vantaġġi ewlenin li moped "Alpha". Ritratt juri magna 'l fuq. Dan huwa piż affidabbli ħafna u ekonomiku dawl magna. Il-volum tagħha jistgħu jvarjaw minn 49 sa 125 ċm. Cc., U l-ħxuna jista 'jkun 5-8 hp Modifiki tal-magna jista 'jkollhom differenti volum taċ-ċilindru. Tista fid-dar biex jinstallaw verżjoni aktar jew anqas qawwija tal-grupp ċilindru. Il-magna hija mgħammra b'ingranaġġ erba 'stadji. Hawn fuq hija moped karburatur "Alpha".

mekkaniżmu ta 'distribuzzjoni tal-gass magna 139 FMB

Magna Valve irkaptu FMB 139 huwa mgħammar camshaft jintrema fil-cylinder head. Valvi huma rranġati vertikalment u V-forma u jkunu misjuqa permezz ta 'armi Rocker, li mbagħad huwa misjuqa permezz ta cams ta camshaft. Din is-sistema hija simili ħafna għall-ħin "Moskvich" 412, biss iċ-ċilindru huwa wieħed biss, u valvi - tnejn.

Il camshaft huwa mmexxi permezz ta 'trasmissjoni katina. Dan, imbagħad, huwa mmexxi mill-pinion jinsabu fuq l-assi-rotor ġeneratur li huwa l-assi ta 'rotazzjoni tal-krankxaft.

ħin Prevenzjoni u l-konsegwenzi tal-falliment tagħha

elementi kollha tal-FMB 139 Timing magna jeħtieġu verifika perjodika u kostanti ta 'grad ta' użu tagħhom. Jiġġebbed katina ħin u t-tensjoni jilbsu l-element tagħha jista 'jwassal għal ksur tagħha, li ser tirrikjedi tiswija pjuttost idejqek assoċjati mal-bżonn li jitneħħew l-iskrun tal-ġeneratur, jew żarmar biex tissostitwixxi l-crankcase gerijiet kollu pompa taż-żejt. Barra minn hekk, il-ksur katina ħin jista 'jikkawża deformazzjoni tal-valv, li jeħtieġu sostituzzjoni u pjanċi imbornitura li sruġ valvi ġodda. Nuqqas ta 'elementi ħin individwali jista' jikkawża numru ta 'ħsara serja oħra.

Sintomi ta 'settings valv żbaljata

Jekk il-lakuni ignition huma kbar wisq, tista 'tikkawża karatteristika iħabbtu jew tisfir li sseħħ meta l-magna tkun qed taħdem. telf kompressjoni jista 'jkun ukoll riżultat indirett ta' valvijiet settings żbaljata. konsegwenza indiretta ta 'valv aġġustament ħażin jista' jkun żieda fil-konsum tal-fjuwil filwaqt li jitnaqqas poter minħabba valvi tneħħija ta 'pressa, kif ukoll telf ta' synchronism ta 'operazzjoni, meta l-valvi jaħdmu jibda qabel jew wara mill-ċikli pistun.

L-apparat u imbornitura valv

Valv fuq moped "Alpha" huma magħmula bl-istess mod bħal għall-karozza. Huma għandhom pjanċa u virga li elongates minħabba l-espansjoni termali waqt it-tħaddim tal-magna. valur tneħħija normali għandu jkun 0.05 mm. Meta tisħin tal-approvazzjoni termali tisparixxi kważi kompletament valvoli. pjanċi valv sealingly ipoġġu fil-sarġ, u truf tagħhom għandhom ikunu lapped perfettament għall-truf sedil. Imbornitura valvoli moped ma jkunx differenti minn xogħolijiet simili għall-magni tal-karozzi u isir bl-użu l-istess pasta manwalment jew mekkanikament, bl-użu drill. Biex tneħħi l-valv tal-cylinder head FMB 139 juża puller tubulari speċjali.

konsegwenzi negattivi li jinħolqu minn sitwazzjonijiet valv żbaljata

A pusher fuq il-madmad għandu agħfas il-valv, iżda ma 'żieda vojt termali hu jibda biex tħabbat fuq il-valv, jikkawżaw l-tisfir karatteristika iħabbtu waqt it-tħaddim tal-magna. Dan jista 'jwassal għal jilbsu aċċellerat ta' l-elementi importanti tal-magni. Id-diska valv jibda tħabbat fuq is-sedil, jikkawżaw l-apparenza ta 'difetti fuq it-tarf tas-sedil u l-valv. F'temperaturi għoljin-truf tal-wiċċ f'postijiet ta 'deformazzjonijiet żgħar jibdew jiġu maħruqa, jieqfu jkunu ssikkati ma' xulxin. rassa mitlufa, gassijiet tal-kombustjoni aħmar jaħraq permezz break u teqred il-wiċċ tal-valv truf saħansitra aktar. sħana żejda valv iseħħ u, f'xi każijiet jibdew framment u l-sarġ, u l-ġewnaħ, frammenti iżgħar li jaqgħu fil-kompartiment tal-kombustjoni, brix pistun u l-ħajt taċ-ċilindru.

Fin-nuqqas ta distakk termali primarjament tbatija valv l-exhaust. Iċ-ċiklu tat-tħaddim tagħha huwa estiż, li jwassal għal tisħin żejjed u tidwib tat-trufijiet tagħha. Jekk il-valv huwa kompressat, għandu mnejn anke jieqaf tingħalaq. Fit-tħaddim normalment iseħħ jiżdied id-daqs vojt termali, li hija r-raġuni għall-ħtieġa ta 'spezzjonijiet regolari ta' din il-kwantità.

Jaġġusta l-valvi fuq moped "Alpha"

Valvi fuq mutur FMB 139 jintremew fuq u taħt is-cylinder head. Biex jintlaħqu dawn, għandek bżonn biex tħoll l-għatu. Jaġġusta l-valvi fuq moped ma jeħtieġx it-tneħħija tar-ras intiera. Iżda huwa meħtieġ li tpoġġi l-ċilindru fil-punt mejta. Għal dan il-għan l-għatu għandu ġeneratur skrun ftuħ quċċata magħluqa, imbagħad, l-għatu tal-plastik. Żvitar dan, inti tista 'tara l-korp tal-ġeneratur, li huwa mmarkat. Bil kick-istarter ġeneratur jista 'jkun bil-mod dawwar il-iskrun sakemm sakemm it-tikketta "T". L-istess operazzjoni tista tkun imwettqa bl-użu tar-rota. -Moped għandu jitqiegħed fuq il-iserraħ saqajh ċentrali, jinkludu r-raba 'ger u bil-mod dawwar ir-rota sakemm jidher it-tikketta "T" fil-toqba vista.

Biex jikkontrollaw b'mod preċiż il-proċess, inti tista 'tneħħi l-għatu mill-blokk istilla ħin, li tinsab fuq is-cylinder head xellug. F'dan il stilla hija tikketta fil-forma ta 'punt. Jekk din il-marka se tkun fil-pożizzjoni fuq ix-xellug, dan se jfisser punt mejta. valvoli aġġustament fuq moped "default" jista 'jitwettaq wara l-installazzjoni taċ-ċilindru fil-punt mejta. Huwa meħtieġ biex itaffu l-ġewż qfil u push rod. Imbagħad għandek bżonn biex timbotta l-sonda ta '0.05 mm bejn il-bastiment li jimbotta u z-zokk valv, issikka l-push rod manwalment, iżda b'mod li s-sonda jista' jitneħħa. Imbagħad, il-pożizzjoni tal-bastiment li jimbotta huwa meħtieġ li jissaħħu l-ġewż detent.