Harvester Niva --kburija ta 'inġinerija Sovjetika

Sa mill-bidu tal-ħarifa fir-reġjuni agrikoli ta 'l-assemblea jibda istaġun tal-ħsad. Heavy Tagħmir tmur għall-qasam, sabiex tiġi ffaċilitata l-ħidma iebsa tal-bdiewa. Imma ftit jafu li Niva ħsad, li huwa pjuttost stabbilit sew fil-ħajja tagħna ta 'kuljum, ġie magħruf għal żmien twil. L-ewwel mudelli dehru fl-Istati Uniti lura fl 1828. B'mod aktar preċiż, mhux il-magni nfushom, u l-privattiva fuqhom. Sfortunatament, l-apparat li jaqta 'widnejn, threshed u mnaddfa qamħ mill-karfa, qatt kienet mibnija. L-ewwel teknika bħal mibnija fl-Imperu Russu fl-1830. Din ikkonsistiet ta 'magna dris, fann u l-passatur. Permezz magna kolosozhatnaya kien mibni tliet snin. Hija kienet ħadmet fl-oqsma, filwaqt li fl-Ewropa u jkomplu jużaw ix-xogħol tal-bniedem. Il-prototip oriġinali ta 'l-jikkombinaw fl-istess perjodu kienet ivvintata fl-Awstralja. Illum, hemm magni speċjali għall- uċuħ tar-raba għall-għalf u ħaxix, pitravi, patata u anki biex jiġbru berries.

L-kburija ta 'l-industrija tal-inġinerija domestika għal ħafna snin huwa Niva ħsad. mudell leġġendarju SK-5 Niva għal diversi għexieren ta 'snin, huwa apparat fl-oqsma tad-deheb tal-qamħ misjur. Din hija waħda mill-ewwel mudelli ta 'vetturi self-propelled, li ma jeħtiġux tratturi abbozz enerġija, żwiemel jew annimali oħra. Aktar tard abbażi tiegħu kien hemm ħsad mtejba Niva Effett.

magni tal-ħsad għandha struttura kumplessa ħafna. Hija sekwenzjali jesegwixxi serje ta 'operazzjonijiet: qtugħ ta spikelets, jittrasportawhom għall-mezz dris, il-qamħ dris, żrieragħ u separazzjoni qoxra, ġwież ppurifikat fil-delu u ħatt minnhom. Fil-fatt, Niva ħsad jgħaqqad il-funzjonijiet ta 'tliet tipi ta' teknoloġija aktar sempliċi - Reaper, dris u winnowing.

Magna tal-ħsad Niva rat ukoll rivoluzzjoni. innovazzjoni tiegħu huwa mhux biss possibbli li tiżdied il-produttività tal-agrikoltura u tax-xogħol, li rat progress teknoloġiku sinifikanti. U ejja llum jgħidu li l-magni ngħataw persentaġġ kbir ta 'telf qamħ, iżda imbagħad dawn kienu l-aħjar soluzzjoni għall-irziezet. Ukoll, ftit nies jafu li l-produzzjoni tal-massa ta 'vetturi bħal dawn kienet ieħor, l-iskop moħbija. Ħassada kwistjoni pprovduti għall-produzzjoni ta 'komponenti speċjali li jistgħu jittrasformaw assemblea paċifika fil-vettura korazzati għall-azzjoni militari. ħaddiema fabbrika kienu mħarrġa fil-kondizzjonijiet sigrieti, sabiex ikunu jafu x'għandhom jagħmlu jekk l-armata se bżonn l-għajnuna tagħhom.

Mal-kollass tal-Unjoni Sovjetika l-firxiet tal-repubbliki ħmistax, issa istati indipendenti waslu kampjuni barranin. Niva ħsad Famuż bdew jitilfu l-art, minħabba li baqgħu lura ħafna kompetituri tagħha. Huwa kellu konsum ogħla b'mod sinifikanti ta 'fjuwil, telf ta' qamħ, durabilità u manutenzjoni. U l-karozzi barranin kien komdu għax-xogħol: ħafna inqas storbju u vibrazzjonijiet, sedil komdu u l-preżenza ta 'funzjonijiet addizzjonali. Iżda xorta, f'ħafna bliet u rħula fl-oqsma, inti tista 'xorta tara l- ġgant aħmar, li tinkorpora l-grandeur ta' era bygone.