KarozziTrakkijiet

Loader "Amkodor 342B": speċifikazzjonijiet tekniċi u ritratti

operazzjonijiet li jinvolvu xogħol intensiv ħafna jeħtieġu l-użu obbligatorju ta 'qawwija, mobbli, relattivament sempliċi biex topera apparat, li f'dan il-każ għandu jkollhom aktar manutenzjoni, durabilità u komunalità. Wieħed magna bħal din, mogħnija bil-karatteristiċi ta 'hawn fuq kollha, loader "Amkodor 342B". Kollha tal-karatteristiċi tad-disinn tagħha u l-karatteristiċi, aħna ser nitkellmu fid-dettall f'dan l-artikolu.

ħatra

"Amkodor 342B" iservi biex jipprovdu livell adegwat ta 'mekkanizzazzjoni waqt tagħbija, ħatt, huma assoċjati mal-moviment tal-f'daqqa u materjali granulari. Ukoll, il-karozza hija użata għat-trasport, tħaffir mingħajr ma jsiru illaxkar preliminari tal-wiċċ sottostanti. Barra minn hekk, il-trakk huwa użat għall-kostruzzjoni tat-toroq, matul l-istallazzjoni jew armar.

isfruttament

"Amkodor 342B" huwa użat fis-settur industrijali, u l-kostruzzjoni u anke fl-agrikoltura. Permessi li jużaw il-magna fi klimi moderati fejn it-temperatura ambjentali tkun fil-medda ta '-20 sa +40 gradi Celsius.

settings ġenerali

Front-end loader "Amkodor 342B" hu mogħni bi rendiment tal-metriċi superjuri li jippermettu li inti twettaq ammont kbir ħafna ta 'xogħol fi intervall ta' ħin relattivament żgħir.

Magni Indiċi jġorru kapaċità ta '4 tunnellati. Il-volum tal-barmil huwa kważi sentejn u nofs metru kubu, u tarf tiegħu għandha tul ta '2500 mm. L-loader tista 'lift merkanzija għall-kwittanza sussegwenti f'għoli ta' 3100 mm. Ukoll meta ħatt barmil iwettaq tluq għal distanza ta '1100 mm. twaddib tagħbija ta '80 kN. Biex jixgħel il-magna teħtieġ raġġ ta '6000 mm. forza tbegħid ma jaqbiżx 120 kN.

opportunitajiet

Minħabba l-kapaċità ta 'tagħbija impressjonanti, "Amkodor 342B" huwa kapaċi li jimxu tagħbijiet kbar fil-distanza mixtieqa. Ta 'min jinnota pijunieri qawwija u pjuttost twil tal-barmil, li jippermetti l-trakk biex jimmaniġġaw il-problema tal-ħamrija - blat u tafal ħamrija. Ukoll, dawn it-tipi ta 'ħamrija l-magna faċilment jiġbor ukoll minħabba li seħħ tbegħid huwa kbir biżżejjed. Minħabba l-altitudni għolja tal-lift loader barmil tista 'tagħbija l-karrijiet għolja mal-ġnub.

dimensjonijiet

Loader "Amkodor 342B", il-karatteristiċi tekniċi tiegħu huma diskussi f'dan l-artikolu, għandu spazju relattivament żgħir, minkejja parametri funzjonali sempliċiment pendenti tagħha.

  • Tul totali (skieken magħduda barmil prinċipali) - 7500 mm.
  • wisa magna - 2500 mm.
  • L-għoli tal-protettur tarf t'isfel għall-saqaf tal-kabina - 3450 mm.
  • L-għoli mill-qiegħ tal-wiċċ ta 'barra għall-jduru beacon - 3500 mm.

Ibbażat fuq din id-data huwa possibbli li ssir konklużjoni ċara li meta mqabbla ma 'mudelli oħra simili li għandhom prestazzjoni simili, "Amkodor 342B" hija kompatti ħafna. Huwa vantaġġ inkontestabbli tagħha bħala l-loader jista 'faċilment tajbin anki fil żgħira ħafna fil-garaxx daqs jew boxing.

piż komuni industrijali tal-magni huwa 11 500 kg - rata pjuttost impressjonanti, madankollu, tali piż tagħhom huwa pjuttost loġiku, kif l-loader għandha prestazzjoni għolja u d-disinn speċifiku.

ferrovija undercarriage

Kif iżżomm kwalunkwe teknoloġija oħra qabel ma tibda tiswija ( "Amkodor 342B" xi kultant tonqos), il-prestazzjoni tas-sewqan tiegħu għandha tiġi eżaminata fid-dettall.

L-loader huwa mgħammar bidla manwali pjuttost affidabbli. Fl-istess ħin ix-xogħol tagħha hu mogħni b'ċerti karatteristiċi. Per eżempju, il-moviment 'il quddiem jista' jsir b'erba 'veloċitajiet. L-ewwel trasferiment magna jimxi 'l quddiem b'veloċità ta' 6.6 km / s fit-tieni gear - 12.2 km / siegħa, fit-tielet - 22.6 km / siegħa, fuq ir-raba '- 37 km / siegħa.

Nimxu lura jista 'jseħħ ukoll fuq l-ewwel u t-tieni veloċità:

  • Fl-ewwel gear - 6.9 km / siegħa.
  • Fit-tieni gear - 22.3 km / siegħa.

Id-disinn tal-magni jipprovdi għal differenzjali slip limitat. Hija tippermetti ħarir jimxu fuq art mhux maħduma. Prattika wriet li anke ħmieġ qawwi ma tirrappreżentax ostaklu serju għal dan trakk.

Huwa wkoll eċċellenti sigriet trans-magna hija tread aggressiva u fonda ħafna, li jippermetti l-roti li faċilment jimpenjaw ruħhom anke ma tajn likwidu.

trasmissjoni

L-loader huwa użat trasmissjoni hydromechanical. Li taġġusta torque tal-magna awtomatikament. sensuri mmuntati apposta jagħti s-sinjali meħtieġa fi ħdan unità ta 'kontroll li, imbagħad, jirregola l-provvista ta' fjuwil għall-operazzjoni normali tal-magna.

Immedjatament kontroll loader jitwettaq bl-użu tat-tmun. Is-sistema idrawlika tal-magna għandha valv prijorità, li tagħmel isteering proċess tidwir faċli sempliċi, ma jeħtieġx sforz fiżiku ħafna min-naħa tal-applikazzjoni sewwieq.

istering

Dan il-mekkaniżmu huwa mgħammar bil-komponenti li ġejjin:

  • qafas impernjati.
  • A attwatur idrawliku jkollhom feedback.
  • pompa ta 'emerġenza.

wheel loader - diska ta 'l-azzar ma' tajers tal-lastku, ta 'trattur daqs standard 21,3-24. Direttament fuq l-magna fabbrika magħmul minn tajers affidabbli ħafna, li kienu effettivi ħafna fl-użu.

kabina tas-sewwieq

-Kabina huwa pjuttost żgħir fid-daqs, iżda anke ma 'tali qisien żgħar li jkun fiha pjuttost konvenjenti u komdi. Dan huwa prinċipalment minħabba l-fatt li l-sedil tas-sewwieq u inġiniera kollha kontrolli disinn qiegħdu skont ir-rekwiżiti tal-ergonomija.

Pultruna pjuttost faċilment aġġustabbli fl-għoli, li jippermetti lil persuna li tuża l-magna ma 'kwalunkwe tkabbir. kabina barra huwa mgħammar bil-lott ta 'apparati tad-dawl differenti, li jippermettu biex jopera l-trakk fi kwalunkwe ħin tal-ġurnata u anki fil-wiċċ ta' qawwija, u jikkawżaw Dreamy. Huwa konvenjenti ħafna u l-fatt li l-mirja li juru wara jippermetti li inti tara dak kollu li jiġri warajh, minħabba li għandu angolu kbir biżżejjed.

sistema ta 'bbrejkjar

attenzjoni brejkijiet individwali. "Amkodor 342B" hija mgħammra bi brejkijiet diska, li tinsab fl-ċentri tar-roti running. Direttament ġewwa l-buttun ta 'l-banju taż-żejt jinsab, u dan, imbagħad, jista' jiżdied l-użu tar-riżorsi ta 'brejkijiet. Żejt pjuttost malajr tneħħi s-sħana mill-elementi kollha li jiċċaqilqu tas-sistema ibbrejkjar u ma jippermettulhomx li iżżejjed u jonqsu prematur.

Il-brejkijiet huma attivati idrawlikament, li hija separata, kif kull magna għandha mezz tagħha stess pont sewqan.

Għandha wkoll speċjali trakk brejk tal-ipparkjar. Hija mfassla bħala diska u xott. operatur magna tagħha jattwah jużaw drive mekkaniku li jikkonsisti ta 'nixxiegħa riġidu konnessi mal-lieva fil-kabina bl-għajnuna ta' kejbil tal-azzar. Madankollu, disinhibition jwettaq sewqan idrawliku. Manwalment huwa diffiċli ħafna biex iwettqu.

mutur

"Amkodor 342B", li huwa mmexxi, kif imsemmi hawn fuq, ma jikkawżax wisq diffikultà, mgħammra b'magna diżil D-260.1. Il-mutur nnifisha hija sitt ringiela, ix-xaft ttemm ċiklu sħiħ tar-rotazzjoni tal-erba 'puplesiji.

Magna tkessiħ isir permezz ta 'likwidu ta' tkessieħ. għażla passiv tkessiħ ikun ipprovdut ukoll. Disponibbli turbocharged.

parametri tekniċi tal-mutur:

  • Il-kamra tal-kombustjoni għandu volum ta '7.12 litru.
  • Iċ-ċilindru tax-xogħol hija ffurmata b'dijametru ta '110 mm.
  • Il pistun jiċċaqlaq għal 125 mm.
  • Il-proporzjon tal-kompressjoni hija 16.
  • Konsum tal-karburant huwa 162 g / l. a. fis-siegħa.
  • Ir-rata massima ta 'enerġija waqt l-operazzjoni normali - 155 l. a.
  • -Krankxaft assenjata b'rotazzjoni sa 2100 rev / min.
  • Torque massimu - 622 Nm.
  • Total piż - 700 kg.
  • konsum taż-żejt - 1.1% fir-rigward konsum tal-fjuwil.

Minnu nnifsu, il-magna trakk huwa magħmul minn materjali għoli ta 'saħħa. Dan jispjega l-fatt li l-magna mingħajr problemi jista 'jiflaħ ħafna pressjoni, li huwa preżenti fil-linja ewlenija tas-sistema ta' lubrikazzjoni:

  • veloċità ratata - 0.28-0.45 MPa.
  • Veloċità minima - 0.1 MPa.

B'mod ġenerali, il-magna "Amkodor 342B" għandu ħajja twila biżżejjed, peress li hija mfassla biex joperaw diffiċli ħafna, kondizzjonijiet kważi estremi.

Kontenituri għall-fjuwil u idrawliċi fluwidi

loader barmil xogħlijiet ewlenin f'konformità stretta mal-manifattur speċifikat ta 'ċikli idrawliċi:

  • Barmil jitla 'għal 5.6.
  • barmil twaddib (ħatt) - 1.2 sekondi.
  • Billi tbaxxi ħin ta barmil - 3.3 sekondi.

magna prestazzjoni għolja jipprovdu dawn il-karatteristiċi. "Amkodor 342B" huwa meqjus li jkun kummerċjali (professjonali) apparat.

tank tal-karburant għandu volum ta '215 litru, li tippermetti li inti tagħmel magna refuelling frekwenti. Għal idrawlika teħtieġ 110 litri ta 'fluwidu idrawliku.

għażliet coupler

Fil-każ ta 'reġistrazzjoni ta' speċjali, loader ordni individwali jistgħu faċilment jiġu mgħammra b'dawn versatili apparati tqandil :

  • Barmil, li jistgħu jkunu ta 'kapaċità standard differenti (minn 1.5 sa 3 metri kubi.).
  • boom krejn għal tagħbijiet iżgħar.
  • Grapple.
  • Arrow tip tawwali.
  • Qbid imsejħa "paw".
  • frieket tagħbija.
  • Stacker.
  • Munzelli ta 'tipi differenti.

prezz

Loader "Amkodor 342B", il-karatteristiċi tekniċi tiegħu huma f'livell għoli ħafna, għandu valur fil-konfigurazzjoni bażika tiegħu fi ħdan 2,1-2,3 miljun rublu. Permezz tal-ħlas dan l-ammont, il-konsumatur gets versatili, durabbli, tagħmir ta 'prestazzjoni għolja li tista' tissostitwixxi diversi magni f'daqqa u jdum għal perjodu twil ta 'żmien, li jiżgura livell adegwat ta' persunal operazzjonijiet ta 'sigurtà.

Jekk dan l-ammont ma jkunx disponibbli għall-xerrej, huwa tajjeb li tingħata attenzjoni lill diġà tintuża loaders ta 'dan it-tip, li huwa kompletament possibbli li jixtru għall 1,500,000. L-ispiża finali se jiddependi fuq liema tagħmir huwa installat fuq il-magna qabel il-kunsinna lill-klijent.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.