Ferrovija double-decker: kompożizzjoni, ritratt, reviżjonijiet

Fil-mument, skond Ferroviji Russu tmur tnejn biss ferrovija double-decker: №104, Moska - Adler u №5, Moska - Saint-Petersburg. karozzi mibnija taż-żewġ ferroviji kienu fuq il-Tver Trasport Xogħlijiet. Karatteristika distintiva ta 'dawn il-ferroviji moderni huwa ħafna ikbar meta mqabbla mal-kapaċità konvenzjonali.

nol

ivvjaġġar ispiża f'kull wieħed mill-ferroviji double-decker huma ftit irħas minn tren konvenzjonali. Madankollu, huwa biss f'dak il-każ, jekk il-biljett jinxtara bil-quddiem. Il-postijiet inqas ħielsa jibqgħu fil-karozzi, l-aktar għali huma. A biljett għall-doppju Decker ferrovija Moska - Adler, mixtrija bil-quddiem, se jqum madwar 4,000 rubles. Biljett għall-ferrovija lil San Pietruburgu jqum madwar 1300 p. Bejgħ fuq it-titjira jibda bħas-soltu - sa 45 jum qabel it-tluq.

Kemm ferroviji double-decker huma kklassifikati bħala proprjetarji. vaguni tat-tieni klassi mhumiex disponibbli. Barra minn hekk hemm diversi kompartiment ST. Kapaċità tal-karozza waħda - 64 siġġu. Bażikament dan kien il-kawża ta 'tnaqqis tal-noll fuq il-ferrovija double-decker. Għat-tqabbil: fil-karozza normalment kienu jammontaw biss għal 39 sedili.

karatteristiċi kompożizzjoni

Mill-vaguni soltu ferrovija double-decker distinti primarjament mill-għoli. Awguri ta 'lokomotiva ħames ġenerazzjoni EP-20, kapaċi li jopera kemm fil-AC u fuq DC. vaguni għolja karatteristika dehra moderna. F'kull hemm abbrevjazzjoni Firmware Ferroviji, miktuba b'ittri ħomor, viżibbli b'mod ċar fuq sfond griż.

kompożizzjoni Adler Restaurant hija mfassla għal 60 siġġu, St Petersburg - 48. Iservu viżitaturi żewġ waitresses. Il-restorant tinsab fit-tieni sular tal-ferrovija. Bħal fil-formulazzjonijiet konvenzjonali, ikel u bosta drabi kuljum huma mibjugħa fil-kurituri. Minbarra l-restorant fil-ferrovija żewġ istorja hija mgħammra anki bar sa tmien persuni. Hija tinsab fil-pjan terran. Li jmiss lilu huwa l-kċina. Bil ristorant tagħha tgħaqqad iż-żewġ elevaturi. Waħda minnhom hija mfassla għall-irfigħ tal-platti lesti fuq, u t-tieni - biex titbaxxa r-platti maħmuġin.

Disabled

Faċilitajiet fil dawn iż-żewġ komponenti ġodda jista 'jiġi attribwit għall-fatt li huma pprovdew vaguni speċjalment addatati għall-persuni b'diżabilità. karatteristiċi distintivi tagħhom huma l-kurituri wiesgħa. Passiġġieri tista 'timxi minnhom dritt fit-trasport. Fid-daħla tal-karozza għandu lift speċjali. Għalhekk fiha nnifisha ferrovija double-decker (ritratt tista 'tara fuq il-paġna) persuna b'diżabilità jistgħu jiksbu mingħajr ma jħalli l siġġu tar-roti.

ewwel sular

Ħafna mill-passiġġieri diġà kellu żmien sabiex jieħu rikba fuq dawn il-ferroviji, titkellem minnhom bħala pjuttost konvenjenti. Carriages ftit aktar mill-qrib l-soltu, iżda huwa komdu. L-għoli tal-kurituri huwa xi ftit aktar minn żewġ metri. Il-bibien kompartiment jistgħu jingħalqu / jinfetħu permezz ta 'kard manjetika. Il-moviment tal-ferrovija huwa assolutament sikur --tranżizzjonijiet bejn l-vaguni huma ssiġillati.

Corporate ferrovija artijiet - segwitu, ġġudikati mill-reviżjonijiet, minbarra kollox, u nodfa ħafna. It-tipjip huwa projbit fil entraturi. Kull karozza għandha tliet closet xott. Inti tista 'tużahom, inkluż u fl bus stops. Hemm ferrovija u kontenituri għall-għażla tal-iskart.

tieni sular

Soprano mill-ewwel sular huwa pjuttost tajjeb fornita sellum. passi tagħha huma enfasizzati, inti tista 'tissospendi għal poġġamani konvenjenti. Interfloor installati fuq Trash sit. Hawn fuq lilu sospiżi ħarsa ġenerali mera sferika. Passiġġieri jinżlu l-taraġ huma viżibbli jogħlew, u viċi versa.

It-tieni sular tal-ferrovija huwa simili ħafna għall-ewwel. L-unika differenza hija li l-limitu massimu kemmxejn imżerżaq u t-twieqi huma baxxi ħafna - fil-livell ta 'ċinturin għall-adulti.

Coupe ferrovija

Joqgħod-passiġġieri li xtraw biljett fil-ferrovija marka Moska - artijiet Adler jew lil San Pietruburgu, jista tajjeb ħafna. Coupe huma pjuttost komdi u mgħammra tajjeb f'dawn formulazzjonijiet. Kull wieħed minnhom hija mfassla għal erba 'persuni. It-tul tal-ixkafef fil-kompartiment huwa kemmxejn iżgħar milli fil-karozzi konvenzjonali ta 'ferroviji. Madankollu, anki nies tall tista 'torqod fuqhom aktar jew inqas komdi. L-unika ħaġa - biex ipoġġu fil tul sħiħ fuq it-tieni ixkaffa mhux se taħdem. fuq iż-żewġ limiti artijiet pjuttost baxx. It-tielet ixkaffa għall-bagalji fil-kompartiment u SV mhumiex ipprovduti. Bagalji jistgħu jitqiegħdu fil-qiegħ biss.

Dawl LED fil Coupe, u maġenb kull wieħed miż-żewġ xkafef t'isfel mibnija fis-socket tal-ħajt għall-ħlas phones u laptops. Disponibbli fil-ferroviji double-decker, u Wi-Fi. Komunikazzjoni tipprovdi l-kumpanija "megafon". Barra minn hekk, f'kull kompartiment ikollu stazzjon separata tar-radju riċeventi. Ittejjeb il-kumdità rikba, u d-disponibbiltà ta 'sistemi ta' kontroll tal-klima. Madankollu, il-kontroll tat-temperatura f'kull kompartiment individwali sfortunatament impossibbli.

It-twieqi madwar l-insulazzjoni istorbju tal-ferrovija huma mgħammra bi twieqi double-igglejżjat moderna. Il SV-vaguni huma LCD monitors huma mfassla biex tara programmi video.

tinning

Meta tħawwil fil-ferrovija double-decker, bħal f'kull naħa tad-ditta, il-passiġġier tinħareġ bjankeriji. Il-prezz tal-biljett jinkludi wkoll kit iġjeniċi, istampa, ilma bbottiljat matul ir-rotta sħiħa u ikla ppakkjati. Aħħar jinkludi ilma tax-xorb fil-flixkun, ġamm, crackers, pejst tat-tiġieġ, mustarda, mayonnaise, wejfers. Hekk kif fil-ferroviji konvenzjonali, kultant serva tè. Il srievet sanitarji jinkludi xi srievet mgħarfa, furketta, sikkina, toothpick, karta.

Kemm ferroviji double-decker skortat mill-pulizija. Sabiex ikunu jistgħu jaraw il-proċedura fil-karozzi, fil-kurituri kamkorder rranġati.

ferrovija double-decker: reviżjonijiet

Kif imsemmi hawn fuq, l-opinjoni tal-passiġġieri fuq dawn persunal kellhom tajba. Huwa nnutat hawn fuq l-rati baxxi u nuqqas ta 'inkonvenjenzi standard Russu ferroviji: l-toilets magħluqa fl-istazzjonijiet, sħana jew kesħa f'vaguni, bojlers miksur u hekk ..

L-iżvantaġġi ta 'dawn il-komposti jġorr passiġġieri hawn fuq kollha, xi vaguni skomdi. Nodfa u komdu toilets - huwa wkoll xi ħaġa li tista 'tiftaħar ferrovija double-decker. Reviżjonijiet f'dan ir-rigward dwar lilu hija wkoll tajba ħafna. Madankollu, fil-toilets kultant affumikat. Duħħan fil-entraturi taż-żewġ komposti huwa pprojbit. Għalhekk, xi passiġġieri isir dan huwa fil-toilet. Dan jikkawża xi inkonvenjenza u nuqqas ta 'xkafef terzi. Jekk il-bagalja tkun wisq, fi kliem sempliċi imkien li jkun.

kompożizzjonijiet Skeda

ferrovija double-decker miexja ftit aktar mgħaġġel mis-soltu. Il-veloċità medja hija ta 'madwar 160 km / h. Skeda hekk li ħafna mill-passiġġieri kienu fil-passaġġ ta 'anqas żmien. Minn Moska biex Adler fuq ferrovija double-decker jista 'jintlaħaq f'madwar 25 siegħa. Biex St Petersburg - sa 8 sigħat.

Kif tistgħu taraw, huwa possibbli li jevalwa l-ferrovija double-decker (ritratti jikkonferma dan), bħala pjuttost konvenjenti u komdi. Il-biljett huwa rħis, u jiċċaqlaq il-kompożizzjoni malajr ħafna. Għalhekk huwa possibbli li jiġu rrikonċiljati anke ma 'nuqqas ta' spazju.