Audi 90 - klassi żieda

Il-preżentazzjoni ta 'din il sedan isports saret fl-1979. Huwa deher flimkien mat-tieni ġenerazzjoni tas-80. Audi L-idea tal-ħolqien ta ' "mimli" karozzi qamet fl-iżvilupp ta' l-ewwel, iżda fil-ħajja hija ma rnexxilhomx realizzata. Fil-prinċipju, l-ebda wieħed sakemm il-Motor Show Frankfurt ma jemminx li din hija idea tajba. Il-fatt li mill-80 Audi 90 jiġifieri distinti minn sinjuri ġewwa tagħmir, four-wheel drive, anki fil-bażiku verżjoni, kif ukoll aktar qawwija magni. Għalhekk, Audi, mudell li sar l-tranżizzjoni bejn il-klassijiet 80 u 100, li għamilha possibbli li tieħu kważi kollox is-suq niċeċ u jattira l-ikbar sehem tal-klijenti.

Il-novità ewlenija tal-mudell hija l-magna ta 'ħames ċilindru, li ssostitwixxa l-inline "erbgħa". Dan jippermetti għal volum simili biex jinkisbu l-aħjar riżultati. Il-magna prinċipali għall-90 Audi kien il-2.3-litru, li żviluppat 132 horsepower. Kienu kompluti vetturi għas-swieq Ewropej u Amerikani, u flimkien ma 'xi mechanics ħames veloċità 3-veloċità awtomatiċi kienet disponibbli għalih gearbox. Għandi ngħid li għal dak il-perjodu rilaxx kmieni, din il-magna kienet pjuttost ekonomiku u jfaddlu il-but tal-proprjetarju tagħha: il-konsum medju tal-fjuwil huwa 10.7 litru.

Barra minn hekk, hemm ukoll Analog ta 'operaturi iżgħar volum - 2 litri. Huwa kien daqsxejn dgħajfa (115 "żwiemel"), iżda l-aptit sofriet l-istess bħal big brother tagħha. Ta 'min jinnota li biss l-Mechanics kienet ipprovduta lilu. Huwa jgawdu domanda konsiderevoli fil-klassi tan-nofs, għax tali tagħmir kien sinifikament orħos.

Ftit kemm muturi 20 azzar valv (4 valvijiet għal kull ċilindru), allura l-qawwa żdied għal 160 horsepower. Dan huwa interess fl-Audi 90 Quattro fueled serjament, minħabba li qabel is-sidien ilmentaw dwar in-nuqqas ta 'poter. Peress li l-prattika turi l-operazzjoni sussegwenti, kważi l-iżbalji ġew korretti.

Taħdit ta 'użu ta' kuljum. Hawnhekk Audi 90 stabbiliet ruħha bħala karozza affidabbli għal żjarat regolari, u t-tip u l-kondizzjoni tal-wiċċ tat-triq ma jaffettwawx l-xedd tas-sospensjoni. Barra minn hekk, huwa trattament anticorrosive notevoli u notevoli tal-ġisem, li jippermetti kważi tinsa li dan korrużjoni. I għandu ngħidu aħna, il-Audi 90 kien probabbilment tremend popolarità jekk il-sedan ma kienx rilaxxat bħala żgħir edizzjoni. Hija imnissel madwar 12,000 karozzi 2 ġenerazzjonijiet u 12-il sena tal-produzzjoni mill-conveyor. Il-produzzjoni nnifisha tlesta fl-1991

A novità kien il-karozza A4 fil-konfigurazzjoni aktar avvanzati. Għalhekk, il-kumpanija biss ftit imdejqa-ċirku ta 'udjenza tiegħu, u b'hekk jitilfu ċertu ammont ta' xerrejja ta 'qabel. Iżda A4 deher biss wara r-raba 'ġenerazzjoni Audi 80, u żewġ ġenerazzjonijiet aktar jitħallew mingħajr "lussu". Forsi għandna jsir paragun mas-mudell 200, minħabba li huwa attwalment għall- 100 Audi huwa l-istess bħal dak ta '90 sa 80. Audi fir-Russja huwa pjuttost diffiċli li ssib tali karozza, għaliex sempliċement ma jagħti lilna. Allura fuq toroq lokali go biss dawk każijiet ta 'dik il-vettura, li ġew importati minn barra fuq il-klijenti tagħhom stess.