Porsche 959 - l-aktar popolari karozza razza Ġermaniż 80

Porsche 959 - huwa sportivi tal-karozzi manifatturati fid-dawl ta 'waħda mill-kumpaniji Ġermaniżi aktar magħrufa. Fatt interessanti:-rilaxx ta 'karozza waħda tali tħassib dejjem irnexxielhom huwa darbtejn aktar għoli minn, fil-fatt, il-prezz tal-magna li għaliha mixtrija nies. Ukoll, dan mhuwiex l-uniku fatt interessanti dwar din il-kumpanija, sabiex il-bqija hija wkoll min isemmi.

fatti interessanti

Allura, kif imsemmi hawn fuq, il-valur reali ta 'Porsche 959 kien li jkun id-doppju dak li kien stabbilit. Inti lanqas biss jeħtieġ li jkun espert biex jiġi kkalkulat:-rilaxx ta 'dan il-mudell, il-kumpanija ressqet, fil-fatt, kwalunkwe benefiċċju finanzjarju. Madankollu, minkejja dan il-fatt, il-mudell 959-th immaġni tal-grupp aggornata b'mod sinifikanti. Porsche 959 saret l-karozza li rebaħ l-rebħa fil-Mans 24 Sigħat, kif ukoll fil-rally "Pariġi - Dakar". Hekk hu ngħaqad mal-teżor tal-kisbiet tal-marka. U minbarra dan, huwa rebaħ l-imħabba u r-rikonoxximent mill-eluf ta 'nies madwar id-dinja. Din il-magna hija l-vettura aktar avvanzati u teknoloġikament avvanzata ta 'dak kollu li marru fis-snin tmenin. Diversi pubblikazzjonijiet bil-miktub dwar lilu. Per eżempju, fil-Isport Car Internazzjonali msemmi l-aħjar sportivi tal-karozzi tal 80s tiegħu, u fil Auto, Moto und Sport kiteb li dan huwa l-aħjar "Porsche" ta 'kull żmien. Għalhekk ma jkunx hekk stranded daru kunċett.

rilaxx bidu

Għandna wkoll jitkellmu dwar kif tibda go out dan Porsche. L-istorja tal-marka huwa pjuttost interessanti, b'tali mod li dan is-suġġett kun żgur li jgħollu l-attenzjoni.

Għalhekk, għall-ewwel darba dan il-mudell deher fid-dinja fl-1983. Dan imbagħad ġie, fi Frankfurt, ġie ppreżentat din il-magna. F'dak iż-żmien, il-kunċett kien karozza prototip grupp rally B. Kien rumored li l-mudell ma jkolliex futur. Kien hemm ħafna differenzi, li ttrattati prinċipalment ma 'karatteristiċi tekniċi. U kritiċi ħafna u ma rawx il-punt fil-produzzjoni ta 'tali magna.

Madankollu, il-proġett ġie approvat. U sentejn wara, id-dinja deher l Porsche serjali 959. U diġà kien sensazzjoni.

dehra

Porsche 959 reviżjoni għandha tibda b'deskrizzjoni ta 'dehra tiegħu. L-immaġni tal-karozza maħluqa Luidzhi Kolani. Dan huwa l-istess disinjatur li mbagħad titqiegħed naħa tiegħu u Corvette. B'mod ġenerali, il-magna kienet speċifiku - fuq il-fann. Imma dak li hi looker - huwa fatt. Ħafna huma fil-forma ta 'mudell simili għall- "Porsche 911". Madankollu, jekk inti tħares mill-qrib, inti tista 'tifhem - dan mhuwiex il-każ. Minkejja n-numru pjuttost kbir ta 'logħbiet mal-immaġni, 959-I nikseb il-verżjoni oriġinali. Dak il-korp ma kienx karozza oħra.

Il-kompitu prinċipali ta 'mudell ġdid fjamant qed tieħu sehem fl-rally. Minħabba disinjaturi ffukaw fuq il-aerodinamiċi permezz tal-ħolqien ta 'korp aktar effiċjenti. Bħala riżultat, hija rnexxielha jċaħħad il-mudell ta 'angoli akuta u dettalji oħra li twaħħal fuq mill-wiċċ. Minbarra l-bumper ta 'quddiem, imżejjen bil jiġbdu l-arja qawwija, il-karozza tiftaħar numru kbir ta' toqob żgħar differenti għall-ventilazzjoni. Dawn jinsabu fuq il-ġnub u jikkontribwixxu għall-tkessiħ addizzjonali magna (speċjalment din il-karatteristika jiffranka l-ħin meta l-karozza tmur fil-modalità estremi). Anki l-disinjaturi iddeċieda li jżid ġwienaħ ta 'wara prominenti. Dan kollu għamlet l-disinn huwa ħafna funzjonali. Madankollu, il-magna kienet "muskolari". Waħda tat-tip tagħha hi allużjoni lil xerrejja potenzjali fl-ispeċifikazzjonijiet ewlenin. Ukoll, li l-kwistjoni separata.

Porsche 959: karatteristiċi u r-rati ta 'enerġija

F'dan il-karozza "Porsche" huwa ssettjat 6-ċilindru 3.5 litru magna li l-manifatturi ħolqu ma 'l-tradizzjonijiet marka. Madankollu, minħabba l jimxu mal-kunċett (li kien li jinħoloq il-mudell tat-tlielaq) kellhom jagħmlu xi aġġustamenti.

L-unità ta 'enerġija għall-mudell magħżul skond il-ħtiġiet FIA speċifiċi. Still, il-karozza hija lesta li tipparteċipa fi grupp B, li hija magħrufa għall-qawwa tiegħu u s-saħħa. Kien meħtieġ li jagħmlu l-mutur ma jkunx kapaċità aktar minn 4 litri. Jew 2.85 litri - bi turbocharging. L-iżviluppaturi ddeċidiet li tagħżel it-tieni għażla. magna 6-ċilindru, huma jkunu sselfu mingħandu tlielaq "Porsche".

Il-mutur runs taħt il-kontroll tal-mekkanika ta '6-veloċità, li hija magħquda b'suċċess ma klaċċ elettroniċi. Sospensjoni wkoll tikseb deċenti - li jippermettilek li taġġusta l-approvazzjoni, u jista 'jbiddel modi (kien sportivi, intermedji u normali).

Għall-ewwel darba din il-karozza qal biex jipparteċipaw fil-rally fl-1985, iżda sfortunatament ma kienx possibbli li jinkiseb xi jirbaħ. Inġiniera ħadu kont ta 'dan. U fl-1986 huma ppreżentati lill-pubbliku aġġornata "Porsche" bil-magna 600-horsepower u twin-turbo. Bħala riżultat, tim Porsche rebaħ l-ewwel post.

il-bejgħ

Interessanti, dan il-mudell qatt kien mibjugħ fl-Istati Uniti. Il-kumpanija sempliċement ma riedx li jirrappreżentaw lill-Amerikani. Ma kienx profittabbli. U fl-Ewropa kien biżżejjed xerrejja potenzjali. Mill-mod, kien ippjanat li jirrilaxxa 200 biċċa (standard). Il-mudell kien insanely għalja fil-mument - a ftit inqas minn 300 elf dollaru. Imbagħad, billi jitqabbel il-prezz ta 'ħafna "Porsche" mal-F40 Ferrari famużi. Jiswa ftit aktar għaljin u hija kompetitur dirett tal-Porsche 959.