ZX Landmark: speċifikazzjonijiet tekniċi, prezz, reviżjonijiet u ritratti

Ċiniż manifattur tal-karozzi ZX Auto hija kumpannija relattivament żgħar, u topera fis-suq internazzjonali u domestiku mill-1999. Bażikament, ZX Auto hija involuta fil-produzzjoni ta 'karozzi ta' SUV klassi li hija SUVs ta 'daqs sħiħ. Għall-ewwel, il-prodotti tagħhom huma mibjugħa biss fis-suq domestiku, iżda wara investimenti sinifikanti firxa sħiħa ta 'ZX gradwalment bdew jidhru f'pajjiżi oħra. Russja mhix eċċezzjoni. F'din ir-reviżjoni, aħna ser tagħti attenzjoni lill-daqs sħiħ SUV ZX Landmark (2007). Reviżjonijiet, disinn u l-karatteristiċi tekniċi tal-karozza - aktar tard f'dan l-artikolu.

dehra karozza fis-suq dinji

B'żewġ ta 'databases tagħha stess u l-manifattur ċentru ta' riċerka ZX Auto huwa kapaċi li massa jipproduċu sa 110,000 karozzi fis-sena. Sal-lum, il-prodotti tal-kumpanija, jiġifieri SUVs ta 'daqs sħiħ, uffiċjalment mogħtija għall-esportazzjoni f'aktar minn 40 pajjiż. Car ZX Landmark jistgħu jinstabu fi kważi l kontinenti u pajjiżi - fl-Afrika, il-Lvant Nofsani, l-Amerika Latina u l-Asja. Ikun ġej għas-suq Russu. Barra minn hekk, impjant separat għall-immuntar ta 'vetturi off-road fuq is-sit inbniet fir-Russja. Fil-futur qarib l-kumpanija tkun se jirbħu-suq Amerikan li jibdew jesportaw verżjoni ġdida aġġornata ta 'l-Landmark ZX.

Il-manifattur għandu l-ċertifikat ISO9001, li jiggarantixxi kwalità għolja tal-prodotti manifatturati. Għalhekk, il-firxa ta ZX Auto jistgħu b'sigurtà jagħmel pretensjoni għal provvisti kbar u li jikkompetu ma 'ġganti bħal tal-industrija bħala "General Motors", "Volkswagen", "Toyota" u t-tħassib ħafna oħrajn.

disinn

Id-dehra esterna tal-karozza hija forom eżenzjoni differenti u kull expressiveness. Disinn "Landmark" hija pjuttost sempliċi, huwa pjuttost normali għal crossover moderna. Fl-istess ħin għandu jiġi nnutat li dan SUV hija simili ħafna għal "Great Wall Hover", li nħarġet fl-istess perjodu.

karozza quddiem huwa imżejjen bil-kromju wiesgħa gradilja, l-kontorni tiegħu gradwalment merfugħa-barnuża. ottika Car dwal reminixxenti ta ' SUV Ġappuniż. Bamper, kif ukoll fuq l- "SUV", plastik, bi dwal taċ-ċpar integrati. Element enerġija nnifisha jinġibed bil-qawwa up - li tippermetti l-SUV li jgħaddu fuq ħotob ma 'angolu kbir ta' inklinazzjoni tal-qafas. Fil-fatt, il-manifatturi globali ħafna issa qed jippruvaw, għall-kuntrarju, bamper iktar baxx baxx kemm jista 'jkun, b'impjegati ma' dettalji bla bżonn f'riljiev u oħra "jdawwru". Dan jagħmel il-magna xierqa għall-użu biss f'żoni iċċangjat. ZX Landmark istess jista 'faċilment megħluba l-ostakli bħal ġebel, ramel, rikba fuq toroq ħmieġ u żrar.

Fuq il-ġnub tal-SUV huma kjarament viżibbli arkati tar-roti massiva u limitu chrome għall imbark faċli / iżbark tal-passiġġieri. Minbarra l-binarji saqaf tal-karozza jista 'jiġi installat, li jistgħu jżidu b'mod sinifikanti l-volum tal-kompartiment tal-bagalji jew biex iġorr tagħbijiet mhux tas-soltu bħal roti għal distanzi twal.

Dimensjonijiet u kapaċità tal-vettura

L-SUV ħames bieb, "Landmark" għandha d-dimensjonijiet tal-ġisem li ġejjin: tul - 4.75 m, wisa - 1.76 m, għoli - 1.83 metri. Il-volum totali tal-kompartiment tal-bagalji huwa żgħir - biss 470 litru. Bejn wieħed u ieħor l-istess ammont fil- "Dacha Logan" sedan baġit. Madankollu, is-sewwieq jista 'jżid b'mod sinifikanti l-kapaċità tal-bagalji, ġab id-draw art aħħar, it-tielet ringiela ta' sedili.

Interjuri tal-karozzi

Ġewwa l-SUV għandha tqassim spazjużi ħafna. interjuri kollha hija mfassla għal 6 persuni, inkluż is-sewwieq. Imma kif se prestiġju tiegħu u lanqas produttur pubbliku touted, "Landmark" xorta se jkun karozzi tal-baġit. U huwa mhux il-prezz (għalkemm nistgħu jiċċitaw għadd ta 'eżempji fejn il-kumpanija iħallas attenzjoni kbira lill-kwalità tal-materjali, irrispettivament mill-prezz ta' 450-500 elf rubles), kif ukoll l-assemblea interjuri. Ma tħares lejn ir-ritratti tal-SUV ġewwa, inti tista 'tiddetermina b'mod preċiż kemm "kwalità" hawnhekk huwa plastik.

Wieħed jieħu l-impressjoni li l-isteering ta 'tliet Tkellem kienet magħmula minn tafal. Pjaċir li l-għajn biss il-pannell tal-istrumenti b'żewġ bjar minquxa ġewwa. Hawnhekk, kif naraw, hemm mhux biss l-indikaturi vleġġa (gauge tal-fjuwil, tachometer u ispeedometer) iżda wkoll kejl diġitali għadda mili SUV. Il-console ċentrali mingħajr kompjuter abbord, iżda hemm radju bi konnettur CD konvenjenti.

Disinn kontrolli jistenna xi ħaġa bħal-domestiċi (għal darb'oħra, "tort" l cheapness ta 'kostruzzjoni). Console center tkopri plastik enormi daħħal "aluminju". Hawnhekk hemm żewġ jilwi stufi manwalment nixxiegħa arja għalf aġġustabbli. Fil dettalji kollha oħra, ukoll, feltru "l-riħa tal-Baġit" - simili jew le, u ta '16 elf dollaru għall-Ċiniż kellhom jissodisfaw.

ZX Landmark: speċifikazzjonijiet tekniċi

manifattur Totali joffri 3 verżjonijiet differenti tal-SUV. Il-firxa tal-magna, hemm żewġ petrol u magni diesel wieħed. Nibdew bl-iżgħar - l-ewwel magna 4-ċilindru għandha produzzjoni ta '126 horsepower. Il-volum tax-xogħol totali tal-magna ta '2.2 litri. unità Anzjan tiżviluppa l-qawwa diġà fil 139 "żwiemel". Il-volum tax-xogħol tal-magna ta '2.4 litri.

Fir-rigward tal-impjant diżil, il-volum tagħha hija 3.2 litru, u l-qawwa, li jiżviluppa, huwa ugwali għal 108 horsepower. Għal standards ta 'emissjoni tal-egżost jikkonforma tossiċità "Euro-6".

Għandu jiġi nnutat li l-firxa sħiħa magna tkun ġiet mislufa mill-preokkupazzjoni Ġappuniż "Mitsubishi", li tfisser, fil-kredibilita tad-data impjant jistax ikun hemm dubju. Fir-trasmissjonijiet, is-suq Russu se jiġu offruti lill-klijenti bħala trasmissjoni mekkanika u awtomatiku.

dinamika

Ħafna sewwieqa jgħidu dinamika tajba ta 'tixrid ta' l-SUV. Meta l-massa ta '1700 kilogramma ta' "mijiet" hu dials f'inqas minn 16 sekondi. Il-veloċità massima tal-vettura ta '160 kilometru fis-siegħa. Naturalment, il- "Landmark" - mhuwiex "Mercedes Gelenvagen," u hu ma tistax tmur 200 km / s, iżda drive kollha wheel SUV jaċċelera malajr ħafna u b'fiduċja.

konsum tal-fjuwil

Konsum ta 'gażolina, li huwa 13-14 litru għal kull 100 kilometru fil-modalità magħquda, l-ispiża ma tistax tiġi kkontestata, imma ma ninsewx dwar l-ispiża fiskali ta' "Landmark", li sempliċiment ma tippermettix li jagħmilha inqas "appetizing".

Kemm huwa l-Landmark ZX?

Il-prezz ta 'karozza ġdida fl-2014 hija ta' madwar 560,000 rubles. pickings diversità hawnhekk huma ftit (b'mod aktar preċiż, wieħed, flimkien mal-għażla bejn trasmissjoni manwali jew trasmissjoni awtomatika), sabiex il-prezz tħejjija ma jkunx kbir ħafna.

Iżda aktar minn 500 elf - mhuwiex prezz ħażin għall SUV, mgħammra bl-airbags b'żewġ quddiem, aċċessorji enerġija sħiħa, arja kondizzjonata u sistema ABS. L-uniku żvantaġġ huwa jeep tagħha "nerazreklamirovannosti". SUV ZX Landmark taf biss ftit, imma jekk il-manifattur ikun għamel kampanja ta 'reklamar tajba, forsi l-novità ssir bestseller. Filwaqt li min-naħa l-oħra, hija sinifikament jaffettwa l-valur tal-karozza - u allura l-pubbliku jagħti attenzjoni lill-bdil aħjar jikkompetu marki ispiża minn 600,000 sa miljun rublu.