X'inhi l-approvazzjoni "Chevrolet Orlando" u kif tiżdiedha?

Chevrolet Orlando huwa wieħed mill-ftit karozzi Amerikani li jistgħu simultanjament jikkombinaw kwalitajiet bħal manuvrabbiltà, kumdità, prattiċità u dehra espressiva. Dan kollu jagħmilha waħda mill-SUVs l-aktar popolari fil-klassi tagħha. Madankollu, l-ostaklu ewlieni li jostakola li jagħmilha l-jeep l-aktar popolari fir-Russja huwa t-tneħħija sorprendentement żgħira tiegħu. Minkejja l-karatteristiċi inerenti ta 'Chevrolet Orlando, it-tneħħija ta' din il-karozza hija biss 17-il ċentimetru. Bil-fosos tagħna tali jeep ma ddumx. X'inhi dak? U allura l-sewwieqa jkollhom mistoqsija: "Kif tiżdied it-tneħħija?".

"Chevrolet Orlando": iżżid it -tneħħija tal-art b'diska ta 'dijametru akbar

Ninnota li dan il-metodu se jtejjeb il-prestazzjoni tal-jeep biss minn perspettiva estetika, billi mhux it-tajers kollha (anke b'dijametru miżjud b'1.2 pulzieri) jistgħu jipprovdu l-SUV bl-istess manuvrabbiltà u mmaniġġjar. Il-fatt hu li l-installazzjoni ta 'roti kbar tinvolvi l-espansjoni tal-arkati tar-roti (inkella huma sempliċement ma joqogħdux), u biex jintramaw tajers bi profil baxx, l-ewwelnett, mhuwiex effiċjenti, peress li l-Chevrolet Orlando ma jbiddilx it-tneħħija tiegħu, u It-tieni nett, huwa sempliċement inutli - ma tmurx 'il bogħod bit-toroq tagħna fuq tali tajers. Ma 'kull impatt fuq il-fossa, il -gomma ta' profil baxx tgħaddi minn tagħbijiet enormi, li jistgħu sussegwentement jiffurmaw angulazzjoni, f'daqqa u saħansitra ftuq.

Kif tiżdied it-tneħħija fuq Chevrolet Orlando? Installazzjoni ta 'spacers tal-gomma jew tal-polyurethane

Dan il-metodu huwa l-aktar ëivilizzat u prattiku f'termini ta 'sigurtà. L-installazzjoni ta 'dawn l-apparati ma tinvolvix telf ta' kontroll u manuvrabbiltà tal-karozza, u aktar u iktar ma taffettwax id-dinamika tal-aċċelerazzjoni. L-ispakers tal-lastku huma strumenti li jidhru aktar bħal gomma tal-gomma ċċattjata. Mill-mod, huma għandhom l-istess disinn. Bi blokka tal-gomma, li l-ispazjar ikollu ċappetta tal-metall fil-qiegħ, li hija mgħottija b'gomma ta 'kwalità għolja u reżistenti għall-ilbies. Dawn l-apparati huma installati bejn l-assorbitur tat-shock u l-armi tas-sospensjoni. Fuq it-tneħħija "Chevrolet Orlando" b'dan il-mod tista 'tiżdied mill-inqas ftit ċentimetri. Ta 'min jinnota wkoll li dawn l-ispazji ma jagħmlux is-sospensjoni riġida, kif jiġri bl-installazzjoni ta' produzzjoni ta 'molol "artiġjanat". Iservi mekkaniżmi bħal dawn għal żmien pjuttost twil - sa 100-150,000 kilometru. Barra minn hekk, u fil-"Chevrolet Orlando" it-tneħħija mill-ġdid terġa 'lura għas-17-il ċentimetru ta' qabel.

Fejn tinstalla?

Tista 'tinstallahom fuq kwalunkwe assi - dahar, quddiem jew saħansitra tnejn f'daqqa. L-unika ħaġa li għandek bżonn tosserva hija t-tqabbil tal-installazzjoni. Jekk l-ispazjar ikun biss fuq naħa tal-karozza, iċaqlaq b'mod sinifikanti ċ-ċentru tal-gravità, li mhux biss jista 'jwassal għal telf ta' manuvrabbiltà, iżda wkoll iżid ir-riskju li jinqata 'l-karozza. Mela jinstallawhom biss f'pari, u mbagħad il-karozza tiegħek qatt mhu se tinqaleb.