UAZ - 3303 - "tadpole". L-istorja tat-twelid

L-istorja ta 'din il-karozza, UAZ-3303, jibda fil-ħamsinijat tas-seklu li għadda. Kien imbagħad, wara li tkun stabbilita fil-OGC Impjant tal-Karozzi Ulyanovsk u żvilupp tal-produzzjoni Ulyanovsk Hemm domanda kbira vettura terren kollha Gaz-69, kien hemm mistoqsija dwar l-iżvilupp ta 'intrapriżi żgħar vettura terren kollha għall-armata żiedet il-kapaċità tat-tagħbija. Il-ħidma assenjat lis-tim ta 'żvilupp ġdid fl-impjant. Il-klijent kien il-Ministeru tad-Difiża.

diversi kundizzjonijiet bażiċi militari kienu fornuti. Il-magna l-ġdida għandha tkun kollha terren vettura, li kapaċi jġorru tmien kilogrammi ta 'merkanzija fuq it-triq, huwa meħtieġ li jgħaqqad id-disinn mal-karozzi tal-produzzjoni standard. Dawn ir-rekwiżiti huma ħarsu pjuttost normali għall-militar, iżda huma ħolqu iżviluppaturi diffikultajiet konsiderevoli.

Kien ħafna diskors u dibattitu dwar il-kunċett u l-varjanti tal-formazzjoni tal-karozza ġdida, li twieled bħala riżultat ta 'soluzzjoni mhux tas-soltu - kollha wheel formula drive vagun tal-metall tar-rota vagun erbgħa mill erba - UAZ-450. Din kienet l- ewwel karozza fid-dinja ta 'dan it-tip! F'diversi modifikazzjonijiet differenti deher matul id-disinn u l-ittestjar tat-test; wieħed minnhom - UAZ-450d, l-għażla bord tad-trakk, u sar aktar UAZ-3303, meta l-fabbrika mċaqalqa aktar tard għal ġdida deżinjazzjoni magni.

F'dawk il-jiem kien sempliċement karozza pendenti, il-ħolma ta 'l-presidenti kollha ta' farms kollettiv u r-residenti rurali. Iva, huwa kellu aptit eċċessiv, iżda f'dak iż-żmien ma ma kejlu petrol. Iva, huwa jibnu kwalità fqira u l-affidabbiltà, iżda kienet msewwija bi kwalunkwe sledgehammers kullimkien. Billi kunċett sigurtà tal-karozzi ma japplikax fil-livelli kollha, is-sewwieq tat-triq jifred biss ftit millimetri ta 'ħadid. Iżda l-nuqqasijiet jikkoinċidu wieħed vantaġġ - tista 'ssuq kullimkien, f'kull waqt.

U bħala l-suċċessur legali tal-karozzi leġġendarju tal-era, l UAZ-3303, l-ispeċifikazzjonijiet ma jkunux saru agħar, xorta huwa meqjus wieħed mill-aktar vetturi off-road. abbuż tiegħu u, ċertament, huwa spiss veru. Iżda dan isir tassew insostitwibbli, meta l-ilma mill-ġdid mgħarrqa toroq u l-ħmieġ solidu jdawru dak kollu li hu possibbli. U mbagħad UAZ-3303, reviżjonijiet ta 'li kienu estremament unflattering, minnufih dawriet fi salvatur u tip ta' bastun maġiku.

Minkejja l-moniker unassuming - "tadpole", huwa ripetutament ppruvaw biex jaġġustaw għal varjetà ta 'skopijiet. Ta UAZ-3303 riedu jagħmlu karru għall-irmunkar merkanzija kbir. Hu ppruvat li tehmeż assi ieħor u dawwar fuq il-vettura ta 'sitt roti biex tiżdied il-kapaċità ġġorr it-tagħbija, imma kollu kien fil vain.

Huwa baqa fil-forma oriġinali tiegħu - "tadpole" u "ħobża". U għalkemm l-karozza hija skaduta mhux biss moralment iżda wkoll fiżikament, s'issa hemm ftit magni ta 'din il-klassi li jistgħu jaqbżu dan waqt is-sewqan off-road.

L-istorja tat-twelid, il-ħajja u servizz ta 'UAZ-3303 huwa interessanti ħafna. Huwa l-ewwel karozza fid-dinja bi wagon- wheel drive. Anke għal tali ħajja twila, mill-1958, ma kienx hemm klassi bħal ta 'karozzi li jistgħu jikkompetu magħhom fit-triq.