Peress li l-Crosstour Honda se jirbħu qlub tagħna

Fis-suq Russu hemm crossover l Honda il Crosstour. Il-mudell ġdid għandhom jokkupaw niċċa bejn karozzi CR-V u Pilota, minħabba li bejniethom hemm xi ħaġa bħal "falliment".

Dak se interess l-iżviluppaturi tal-konsumatur Honda Accord Crosstour? L-ewwel disinn. HES verament straordinarja. Il-parti ta 'quddiem hija replete ma kantunieri li jaqtgħu, linji jaqtgħu, truf jaqtgħu, filwaqt wara tagħhom tond forom differenti. Huwa l-ebda sigriet li ħafna elementi ta 'barra kienu mislufa mill-karozza oħra - sedan Honda Accord, li, b'mod sigriet, u sar l proġenitriċi ta' mudell ġdid.

Dan id-disinn huwa ċertament li jistgħu jattiraw l-xerrej, li ddisinjati żvilupp bħal dan - jiġifieri Klassi min iħobb sedans E u D.

Huwa l-ebda sigriet li l-karozza bil-mutur Honda Crosstour intwera grandfather tiegħu, volum ta '3.5 litru. Għandu jiġi nnutat li l-karozza żdied fid-daqs. Jekk nitkellmu dwar wirt, il-wara u sospensjoni ta 'quddiem ġie wkoll meħuda mill-Ftehim ta'. Inġiniera intensifikaw il rebbiegħa istabbilizzaturi -roll, shock, biddel angoli tar-roti. Il strut quddiem akkwistat podpruzhinnikami addizzjonali li jtejbu l-effiċjenza tas-sospensjoni, ippressar-rota mgħobbija b'rotazzjoni għall-asfalt.

B'distanza mill-art solida, crossover jistgħux ilaħħqu ma potholes serji u fosos fit-toroq ta 'pajjiżna. Mhuwiex meħtieġ li t-tama li l-Crosstour Honda se tkun tista 'faċilment megħluba-triq mgħotti bil-borra. Żvantaġġ ieħor, li ma jistgħux jonqsu li jsemmu l-buildup gradwali fuq il-mewġ ġentili ta 'asfalt, kif ukoll banek fil-dawriet. Xi kultant jidher li s-sewwieq ma jkollux rispons biżżejjed.

Iżda anke ma 'dawn l-iżvantaġġi, il-karozza b'fiduċja jegħleb ark ġentili u pjuttost f'waqtu mingħajr relazzjoni għall-triq. Fil-każ li s-sewwieq ma jikkalkulax il-veloċità dħul fis-dawran, il Crosstour Honda se jġib ruħu bħala karozza front-sewqan, jillixxaw passaġġ mozzjoni.

What I ma tistax tilmenta għaliex dan huwa sewqan fuq unpaved. Power 3.5-litru V-forma bil-mutur hija 275 hp L-istess magna taħt il-bonnet adorns l Leġġenda Honda u Pilota. Issa wieħed jista 'jara fil-Honda Crosstour. Trażmissjoni ppreżentat hydromechanical ħames pass "awtomatiku". Mgħamra bl-sewwieq ikollu modalità isport, u l-abbiltà għall-bidla gerijiet manwalment permezz jaqdfu. Il-gearbox awto-talbiet kawżi. Qlib jitwettqu mingħajr eżitazzjoni u pjuttost ratba.

Fir-rigward ta 'ġewwa tal-karozza, allura hawnhekk, wisq, kollox isir b'mod prudenti. Is-sewwieq se jkunu kuntenti ma 'l-ergonomija ta' sedil tiegħek bħala l-għażla ta 'jiġuhom komdi tieħu biss ftit minuti. Ftit jista 'jkun konfuż meta tara quddiem il-abbundanza ta' diversi buttuni li jinsabu fuq il-console center. Mifhuma, kollox isir estremament ċara.

Fl-Istati Uniti, Honda Crosstour - huwa tip ta 'karozza tal-familja. Xi dettalji ġew mibdula mill-manifattur għal familja kbira kien komdu biex tkun fil-karozza, kif ukoll l-għażliet varji.