Tajers Grandtrek SJ6 Dunlop: reviżjonijiet tal-proprjetarji

fl-ibliet kbar hemm aktar partitarji ta 'tip frizzjoni ta' tajers kull sena. Huwa ħafna aħjar adattati għall-użu fuq toroq imxarrba jew Snowy. Inqas storbju, jipprovdi tqandil u rikba aħjar kumdità. Fl-istess ħin, tajers bl-iskontri fuq asfalt, mhux biss tikser il-kumdità akustika, iżda wkoll jeqred il-bankina. Ejja tagħti ħarsa lejn l-ilqugħ Grandtrek SJ6 Dunlop. Reviżjonijiet sewwieqa - dak hu li aħna jagħtu attenzjoni kbira.

informazzjoni manifattur

Fl-1888, Dzhon Danlop innota li l-bidla fuq roti bil tajers tal-lastku solidi huma estremament skomda. Għalhekk, huwa mgeżwer diversi saffi ta 'tajer tal-lastku u ppumpjat bl-arja. Minkejja l-fatt li d-disinn kien nonremovable, metodu malajr kisbet popolarità enormi, grazzi li "Dunlop" il-kumpanija twaqqfet.

Bl-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi inbidlitilhom għall-aħjar. Il-kumpanija fetħet fergħat ġodda fl-Ewropa kollha u tipproduċi t-tajers għall-vetturi differenti. Hija l-ewwel li tipproponi l-użu tajers xita Dunlop fit-tellieqa Rjali u jsiru monopolista. Issa l-kumpanija tokkupa l-5 post fid-dinja fin-numru ta 'tajers prodotti kull sena. Fost l-imsieħba ta 'dawn awtomobbli bħal "BMW", "Peugeot" Opel "," Mercedes "u ħafna oħrajn. Huwa tajjeb dan tajer verament? It-tweġiba għal din il-mistoqsija se tgħinna biex reviżjonijiet tal-konsumatur.

Dwar il-vantaġġi ta 'tajers frizzjoni

Dan tajer huwa ddisinjat għall-użu fuq vetturi off-road. Iżda peress li huwa tip frizzjoni, li ħafna huma jaħsbu dwar l-adegwatezza ta 'installazzjoni tagħha. Biex tneħħi kwalunkwe dubju, agħti ħarsa lejn il-vantaġġi ewlenin ta ' "sticky":

• livell ta 'ħoss baxx minħabba l-irtubija tal-wiċċ ta' barra u l-assenza ta 'studs;
• immaniġġjar tajbin karozza fuq silġ maħlul u asfalt;
• jilbsu baxx;
• Huwa jista 'jintuża anke meta temperatura kritika baxxa.

Tajers Dunlop Grandtrek SJ6 - tajers ta 'kwalità mid-dinja marka. Sew riċerkati disinn tat-tread u taħlita unika lastiku mekkaniku jippermettu li jħossuhom kunfidenti waqt is-sewqan fuq il-borra fond imxarrba jew maħlula. Ħafna drabi, il-klijenti innota li din tajer copes ma aquaplaning.

il-prezzijiet ftit

Fir-rigward tal-ispiża, huwa preċiżament din l-għażla ħafna sewwieqa qed tfittex l-ewwel. Wara kollox, il-baġit mhux elastiċi, u tajers għaljin wisq, mhux kulħadd tistax taffordja. Per eżempju, Dunlop Grandtrek SJ6 (265/70 / R16) spejjeż 112q dwar 6000 bir-rublu. Fl-istess ħin tagħti attenzjoni lill-indiċi tat-tagħbija, li huwa ugwali għal 1120 kilogramma. Dan huwa pjuttost ħafna, hekk dawn it-tajers huma ideali għall-installazzjoni fuq it-tagħmir tqil. Per eżempju, SUV kbir.

Il-firxa tal-prodott "Dunlop" kbir biżżejjed. Il-mudell aktar għaljin biex data - raġġ tat-tajer tal-wisa taqsima 20 ta '285 mm. Huwa jiswew il-pjaċir ta 'madwar 35,000 rubles għal kull rota waħda. Iżda fl-istess ħin li inti tista 'pick up tajers R19 jiswew 40,000 għal kull sett. Prezzijiet m'għandhomx jibżgħu, gomma British hija għalja, dan huwa l-medja tad-deheb.

Reviżjonijiet ta 'l Dunlop Grandtrek SJ6 (265/70 / R16) 112q

Iżjed muturi immedjatament wara l-installazzjoni tat-tyres frizzjoni nnutaw li meta mqabbla ma 'tajers bl-iskontri jaħdmu fi żminijiet kwiet. Dan huwa minnu, minħabba li l-addittivi speċjali fil-komposti tal-gomma u l-istruttura wiċċ ta 'barra speċjali u n-nuqqas ta' ispina qed jagħmlu xogħolhom. Sewwieqa jaqblu li din hija għażla kbira għall-użu urban. Il-preżenza ta 'silġ fuq il-qoxra wiċċ tat-triq jiddegrada sostanzjalment karatteristiċi tal-gomma, li jagħmilha inqas stabbli u maniġġabbli.

Fl-istess ħin, l-esperti innota li din hija eċċellenti għażla għal off-road sewqan. Is-silġ qiegħed hemm probabbli li jkun, iżda l-ammont kbir ta 'borra u semi-likwidu huma pprovduti. Bil dawn l-ostakoli tajer Dunlop Grandtrek SJ6 (265/70 / R16) 112q tlaħħaq perfettament. Madankollu, huwa tajjeb li tingħata attenzjoni għall-naħa artab tal-korda. Għalhekk daqqa u qatgħat fl-operazzjoni tista 'twassal għal ernja severa jew penetrazzjoni. Ukoll, peress li l-"Ranflet" ma jkunx hemm, allura imorru mhux se taħdem.

Applikazzjoni Digityre-II teknoloġija

Disinn tat-tread fuq il-wiċċ huwa pjuttost familjari. M'hemm xejn li immedjatament jaqbdu l-għajn. Il wiċċ ta 'barra għandu tip direzzjonali V-forma, li, fil-fatt, il-frizzjoni tipiku ta' gomma. Iżda l-użu tat-teknoloġija Digityre-II - dan huwa interessanti.

Skond l-iżviluppaturi, din l-innovazzjoni ippermetta li disinn huwa tajer li se tittratta l-mod fis-sitwazzjonijiet kollha. Hija ġiet realizzata permezz ta 'softwer simulazzjoni bil-kompjuter. Huwa permezz Digityre-II kien kapaċi disinn ottimali disinn wiċċ ta 'barra u ottimizzati żona roqgħa ta' kuntatt.

Ir-riżultati tal-ittestjar f'kundizzjonijiet reali tad-dinja jikkonfermaw li t-teknoloġija tassew jaħdem. kuntatt Spot irrispettivament mill-kondizzjonijiet ma jbiddlux, hekk fi kwalunkwe ħin partikolari fl-ingaġġ simultanjament hija madwar 10 unità. Dan jippermettilek li jħossuhom kunfidenti fi kwalunkwe sitwazzjoni.

Proprjetajiet ta 'l-blokki wiċċ ta' barra

Spezzjoni viżwali tal-gomma huwa evidenti mill-ewwel li l-blokki huma kbar biżżejjed. ċirku jiċċirkonda tajer ffurmati minn biċċiet ċentrali separati. Din il-konfigurazzjoni kellu impatt pożittiv fuq l-istabbiltà rata tal-kambju. Barra minn hekk, id-dawriet come ferm aktar faċli. blokki tread jkollhom sura quadrangular. Il-parti assjali tal-wiċċ ta 'barra hija maħsuba wkoll għad-distribuzzjoni uniformi ta' tagħbijiet garża kuntatt. Peress jilbsu uniformi,-tajer hija ħafna itwal. Konsegwentement, il-durabilità ta 'ilmenti mill-sewwieqa tqumx.

Mill-bogħod, naraw blokki tread pjuttost kbir, imma jekk inti tħares mill-qrib, hawn ammont kbir ta 'truf impenn li jaqsmu fi bombi iżgħar. L-aktar ta 'dawn truf, l-impenn aħjar mal-triq. Barra minn hekk, ir-rota huwa inqas suxxettibbli għall-twaqqigħ ġenb ż-żliq u imprevedibbli.

karatteristiċi tad-disinn tal-paletti

Xejn imma l-blokki wiċċ ta 'barra ma jistgħux jiżguraw adeżjoni xierqa mat-triq. F'dan il-każ, il-gomma se jkun biss fil- "feles ilma", li jissuġġerixxi telf totali ta 'kontroll. Għalhekk, bejn kull kontrollur tread tgħaddi l-kanal, li hija meħtieġa għat-tneħħija effiċjenti ta 'borra, ħmieġ jew ilma miż-żona ta' kuntatt.

Fil-każ tagħna, l-forma V tread - big plus. Dan huwa dovut għall-fatt li hemm post għal Siping dens. skanalaturi lonġitudinali u trasversali wiesgħa huma kapaċi jlaħħqu ma 'ammont kbir biżżejjed ta' ilma. Hemm huma l-kapillari - sipes żgħar u baxx. Huma jmorru għall-kanal ċentrali. Għalhekk, kollha tat-tajer joperaw integralment. A karozza ma 'tali tajers eċċellenti "ringieli" ta' ċaflis, li huwa kkonfermat mir-riżultati tat-testijiet u reviżjonijiet. Tajers Dunlop Grandtrek SJ6 (225 65 R17) 101q fis-silġ kważi jmorru fi żliq, naturalment, jekk ma jkunx intenzjonalment jipprovokaw.

Storbjuż wisq?

Għal xi sewwieqa hija kumdità akustika estremament importanti ġewwa l-kompatiment. Jekk tajer hija wisq storbjużi, li hija aktar karatteristika ta 'spikes, huma sidestep dan. Fir-rigward tal-Velcro, dejjem tmur kwiet, l-elementi tal-metall fuqha hemmhekk. It-truf tal-elementi wiċċ ta 'barra jista' jkun ukoll sors ta 'skonfort.
Iżda l-iżviluppaturi ħadu dan in kunsiderazzjoni u għamlet l-almu tagħhom biex inaqqsu l-koeffiċjent ta 'frizzjoni matul il-moviment. Għaldaqstant, il-livell ta 'ħoss huwa naqas b'mod sinifikanti. Barra minn hekk, qed jiġi kkonfermat mhux biss sewwieqa, iżda wkoll reviżjonijiet esperti.

Tajers Dunlop Grandtrek AT3 (225/65 / R17) 102h meta ttestjat 4 minn 5 f'termini ta 'ħoss. Naturalment, dan mhuwiex l-aħjar riżultat, iżda huwa ħafna deċenti għal din il-firxa tal-prezzijiet.

Id-durabilità tat-tajers

Fattur ieħor importanti - il-kwalità tal-gomma fit-totalità tagħha u kompost tagħha. F'ħafna modi, dawn il-ħajja indikaturi tajer jiddependi. Per eżempju, l-aċidu siliċiku, li huwa fil- "Grandtek" iżid il-qawwa tal-blokki wiċċ ta 'barra tat-tajer u globali. Iżda biex jiksbu xi riżultati impressjonanti naqset magħna f'dan ir-rigward, kif muri mill-reviżjonijiet tas-sidien. Tajers Dunlop Grandtrek PT2, per eżempju, huma SJ6 ftit itwal. Iżda tajers erba 'istaġun tiegħu jinħadem ta' 100%.

Barra minn hekk, il-ħajja tas-servizz għandha xi vantaġġi ovvji. L-ewwel, it-tajer matul iċ-ċiklu kollu tal-ħajja ma jitlifx elastiċità tagħha. It-tieni nett, kif il-karatteristiċi tal-prestazzjoni jilbsu ma jinbidlux għall-agħar. Għalhekk, l-istaġuni 4, sewwieqa operazzjoni kunfidenti biżżejjed biex jidraw l-tajers.

imġiba prevedibbli fit-triq

Kif diġà ssemma ftit hawn fuq, din gomma hija aktar xierqa biex tiġi mmuntata fuq tqil off-road, li huwa, fil-fatt, jgħidu reviżjonijiet tal-konsumatur. Grandtrek SJ6 Dunlop spiss jitpoġġew fuq l-SUV urbani, bħall- "Nissan Qashqai", "Reno Daster" u oħrajn. Gomma jifilħu tagħbijiet verament tqal, u għalhekk tant popolari. Iżda dan mhuwiex l-aktar ħaġa importanti. Fejn huwa importanti li s-sewwieq jħossuhom kunfidenti wara r-rota tal-karozza tiegħu.
Dan tajer iġib ruħu fit-triq aktar minn prevedibbli. Ħlief forsi li jistgħu jiġu sewqan fuq qoxra tħaddan. Iżda biex joperaw f'kundizzjonijiet bħal dawn, mhuwiex maħsub. Il-bqija tal-prestazzjoni hija eċċellenti. Sewwieqa jgħidu li l-żlieq mhux ikkontrollat f'dan il- "twaħħal" - rarità, u rridu nippruvaw jaqsmu l-bus mar fil-demolizzjoni.

Fil-qosor

Allura aħna riveduti miegħek tajers SJ6 Dunlop Grandtrek. Reviżjonijiet tas-sidien, kif tistgħu taraw, f'ħafna każijiet pożittivi. Fir-rigward tal-negattivi, allura mingħajr ma kullimkien. Xi kultant jgħidu li l-ħsejjes tat-tajers b'veloċità għolja. Ħafna probabbli, dan huwa tabilħaqq il-każ, u minħabba l-karatteristiċi partikolari ta 'l-istruttura tal-wiċċ ta' barra. Barra minn hekk, l-ilqugħ ma jipprovdix ġestjoni adegwata waqt is-sewqan fuq is-silġ, iżda diġà ġie qal.

Fil-bqija tal-flus huwa sempliċement għażla kbira. Barra minn hekk, il-preżenza ta 'silika fil-kompożizzjoni jagħmel il-kopertura reżistenti ħafna li jilbsu, sabiex ikun jista' jitħaddem bil-bidu ta 'sħana. Filwaqt li tagħmel dan mhux rakkomandat, iżda l-sitwazzjonijiet huma differenti, u għalhekk ftit xhur ta 'sewqan fuq xejn asfalt niexef ħażin se jiġri.

"Dunlop Grandtek" XL għandha ġenb msaħħa, u għalhekk kważi ma jibżgħux ta 'impatti sekondarji u qatgħat. Għalkemm l-abbuż għadu mhux worth it, minħabba li l-teknoloġija "Ranflet" ma jkunx hemm, sabiex il-pressjoni tat-tajer hija mitlufa fil titqib serju malajr ħafna. "Dunlop" użat fil-produzzjoni ta 'teknoloġija gomma avvanzata u materjali ta' kwalità għolja, sabiex il-tajer ikun konformi mal-istandards ambjentali kollha.