TagAz C-190: speċifikazzjonijiet, deskrizzjonijiet u reviżjonijiet

awtomobbli varji huma mwettqa fl-edizzjoni Russu ta 'karozzi mill-aħħar tas-seklu li għadda. Xi jibnu fabbriki tagħhom stess, il-imwaqqaf impriżi konġunti oħrajn, u oħrajn jbiegħu liċenzji. Dan huwa dovut għall-fatt li dawn il-kumpaniji jirċievu trattament preferenzjali fir-rigward ta 'dazji doganali, u l-bqija. D. Bħala riżultat, il-valur tal-karrozzi manifatturati fil-pajjiż f'inqas minn esportazzjonijiet, li jibbenefika kemm lill-konsumaturi u tal-produtturi. Il-firxa ta 'tali vetturi huwa wiesa' ħafna. Fuq il-pjanti lokali u jipproduċu l-mudelli l-aktar popolari low-end, u l-karozzi lussużi, u varjanti inqas komuni ta 'marki ftit jafu. . Fost dawn tal-aħħar - TagAz C-190.

karatteristiċi

Din il-vettura hija crossover kompatti. Huwa verżjoni liċenzjata ta 'l Rein mudell Jac Ċiniż, li kien iġorr l-isem ta' S1, li ġie stabbilit fuq il-bażi tal-Hyundai Santa Fe 'l-ewwel ġenerazzjoni.

Il-karozza kienet mibnija skond il-metodu tradizzjonali għall-manifatturi Ċiniżi: disinn tal-mudell oriġinali adottat għal kollox. Id-disinn mislufa wkoll, iżda xorta ftit mibdula.

istorja

выпускали с 2007 по 2011 г. Машина была представлена на местном рынке до появления российской версии, но не могла занять приемлемые позиции среди основных представителей сегмента по приведенным далее причинам. Fiċ-Ċina, Rein Jac prodotta mill-2007 sal-2011 Il-karozza ġiet introdotta fis-suq lokali qabel il-verżjoni Russa, imma jien ma setgħetx tieħu pożizzjoni tajba fost ir-rappreżentanti ewlenin tal-segment għar-raġunijiet mogħtija hawn taħt.

TagAz bdew karozzi manifattura b'xi bidliet fil-pożizzjoni 2011 tagħha fis-suq baqa 'bejn wieħed u ieħor l-istess, u fl-2014 l-kwistjoni tlesta.

korp

Auto TagAz C-190 huwa station wagon 5-bieb, klassi tradizzjonali. так как конструкция перенята у него . Fid-disinn tagħha karatteristiċi viżibbli b'mod ċar meħuda bħala bażi ta 'l-ewwel Hyundai Santa Fe, bħala l-għamla adottata mingħandu. в оформлении передней части наблюдаются черты Land Cruiser Prado, а задняя часть сильно напоминает Lexus R X . F'dan il-każ, il-barra huwa parzjalment bidlet permezz tal-użu ta 'self tad-disinn ma Toyota: fid-disinn tal-faċċata tal-karatteristiċi osservati tal-Land Cruiser Prado, u l-parti ta' wara huwa reminixxenti qawwi ta 'Lexus R X.

ТагАЗ С-190 внешне отличается от китайской модели, так как перед производством был произведен рестайлинг: изменили бамперы, противотуманные фары, радиаторную решетку, удалили молдинги и расширители колесных арок. U TagAz C-190 jistenna differenti mill-mudell Ċiniż, bħala l-restyling kien prodott qabel produzzjoni: inbidel bampers, lampi taċ-ċpar, grada, mouldings jitneħħew u estensjonijiet arch rota.

Barra minn hekk, l-iwweldjar teknoloġija biddel billi jiżdied l-għadd ta 'punti, u t-trattament kontra l-korrużjoni.

dimensjonijiet Korp huwa twil 4.5 m, 1.875 m wiesgħa u 1.73 m għoli. Il bażi tar-rota huwa 2.62 m, binarji - 1.54 m kemm assi. ). Il-massa bankina ta 'ftit aktar 1.8 m (1,7-1,81 m għal Rein Jac). идентичны, но рассматриваемый автомобиль чуть больше его в ширину и высоту. Għal paragun, it-tul tal-bażi tar-rota u track Hyundai Santa Fe huma identiċi, iżda l-karozza hija meqjusa bħala ftit aktar mill-wisa 'tagħha u għoli.

testers Rusdriver.ru innota tajjeb għall-manifattura tal-karozzi Rein Jac kwalità Ċiniż. сварные швы отсутствуют, как и дефекты лакокрасочного покрытия. Għalhekk, minkejja l-lakuni kbar bejn partijiet tal-ġisem, li huma wkoll jingħad li ġurnalisti 5 koleso, l-ebda weldjaturi, kif ukoll difetti żebgħa. Fl-istess ħin wħud mid-dettalji għadhom burrs preżenti.

magni

моторами : Rein Jac kienet mgħammra b'żewġ magni:

• 2 litri erba 'ċilindru magna petrol jiżviluppaw 128 l. a. и 172 Нм при 3000 оборотах в минуту; fil 6000 rpm u 172 Nm fil 3000 rpm;
• magna 2.4 litru ta 'l-istess kapaċità tat-tfassil ta' 130 jew 136 litru. a. (Fuq dejta differenti) fil 5500 rpm u t-torque ta '193 Nm fi 3000 rpm.

ТагАЗ С-190 был доступен лишь двигатель на 2,4 л . Għall-mudell TagAZ C-190 kien disponibbli biss f'2.4 magna litru.

trasmissjoni

Rein Jac kienet mgħammra biss 5-veloċità trasmissjoni manwali. я имеет полны й привод. Il-karozza bil-magna 2 litri front wheel drive u l-verżjoni 2.4-litru, I mimlija l-ewwel drive. ТагАЗ С-190 доступен только в одном варианте: МКПП, полный привод . Konsegwentement, TagAZ C-190 huwa disponibbli biss f'waħda inkarnazzjoni: trasmissjoni manwali, four-wheel drive.

КПП , что и Hyundai Santa Fe. Huwa jinnota li l-vettura jkollha l-istess proporzjon tal-gerijiet bdil tal-gerijiet, li Hyundai Santa Fe.

xażi

Hyundai. Id-disinn huwa, għal darb'oħra, identiku għall-Hyundai. McPherson, задняя - двухрычажная. Kemm vettura sospensjoni indipendenti: it-tip quddiem McPherson, wara - klavikula doppja. Brejkijiet fuq ir-roti kollha diska. Ispazji ma tkun '207 mm.

, как и JAC Rein, имеет 16-дюймовые колеса размером 225/70. TagAZ C-190 bħala Rein Jac, għandha 16-il pulzier 225/70 daqs rota.

ġewwa

идентичный по дизайн у интерьер у первого Santa Fe, весьма просторен. karozza saloon, identiċi fid-disinn ta 'ġewwa ta' l-ewwel Santa Fe, ħafna spazjużi. что качество неплохо е для китайских моделей, особенно что касается материал ов . Reporters Rusdriver.ru jemmnu li l-kwalità tajba hija, għall-mudell Ċiniż, speċjalment fir-rigward tal-materjal. Santa Fe. Madankollu kwalità kemm manifattura u l-materjali tal-magni tonqos sew milli tilħaq l-analogi aktar magħrufa, eż, Santa istess Fe. Minkejja d-daqs kbir tal-kabina,-sedil tas-sewwieq huwa konvenjenti biss raġel ta 'akkumulazzjoni medja u l-għoli, u baxx wisq fil-kuxxin tas-sedil ta' wara. как и специалисты Rusdriver.ru, отмечают некорректное функционирование климат-контроля, плохую шумоизоляцию, а также жесткие сидения, отсутствие возможности открывания багажника из салона. Jittestjaw Avtomarket.ru, kif ukoll esperti Rusdriver.ru, jinnota l-funzjoni inkorretta tal-kontroll tal-klima, iżolazzjoni tal-ħoss foqra, u stretta bilqiegħda, l-inabbiltà li tiftaħ il-kompartiment tal-bagalji mill-kompartiment tal-passiġġieri. koleso и R usdriver.ru, на деталях салона также присутствуют заусенцы. Barra minn hekk, skond it-test koleso 5 u lR usdriver.ru, dwar id-dettalji ta 'ġewwa huma wkoll burrs preżenti.

бъем багажника равен 776 л. Fuq bemsya but huwa 776 litru. ь е складывается, однако не образует ровный пол . sedil ta 'wara jingħalaq e i, imma ma jifformax art ċatta.

prestazzjoni tas-sewqan

являющийся основой для ТагАЗ 190. Технические характеристики его двигателя еще ниже, следовательно, страдает и динамика. Baxxi bdil kompatti tipikament ikollhom karatteristiċi dinamiċi modest, bħal, pereżempju, Hyundai Santa Fe, li hija l-bażi għall TagAZ Speċifikazzjonijiet 190. Engine hija saħansitra aktar baxxa, biex b'hekk tbatija u d-dinamika. литрового Santa Fe ). Għalhekk, skond il-manifattur, l-aċċelerazzjoni sa 100 km / siegħa f'16 i, il-veloċità massima hija 160 km / h (12.5 sek u 170 km / siegħa, rispettivament, fl 2,4 litru Santa Fe). Ir-rispons mill-test, il-mutur għandha karattru bla xkiel matul il-firxa rev, u bil-kapaċitajiet tagħha huwa diffiċli li jinkiseb saħansitra veloċità massima dikjarata. Huma innota wkoll l-konsum eċċessiv tal-fjuwil, li jammontaw f'ambjenti urbani aktar minn 15-il litru. kumpens parzjali għal dan hija l-possibbiltà li jintużaw 92 petrol.

Il-karozza huwa faċli biex jimmaniġġaw u għandu karattru ta 'quddiem drive. Reporters innota chassis sew sintonizzat: tgħaddi bil-mod irregolaritajiet mal-banek relattivament żgħar fil-dawriet. Testers faħħar ukoll l-brejkijiet.

учитывая, что двигатель рассматриваемого автомобиля слабее . Fir-rigward tal-kapaċitajiet off-road, huma wkoll qrib il-Hyundai Santa Fe, meta jitqies li l-magna tal-karozza hija meqjusa aktar dgħajfa. Il-punti sodi ta 'dan f'dawn il-kundizzjonijiet huma relattivament tajjeb kross ġeometriku kkawżati mill tneħħija għolja u overhangs qasir, u relattivament sospensjoni fit-puplesija. Il-bqija TagAz C-190 hija dgħajfa fuq it-toroq: l-magna ma tkunx biżżejjed għolja torque u qawwija, iżda sewqan sempliċi kollha wheel, twettaq il-konnessjoni tal-fus ta 'wara meta żliq huwa wkoll mhux adattat għal dan l-iskop. And yet, għal permeabilità crossover hija tajba ħafna. считается одним из лучших в классе по данному показателю. Għalhekk, l-ewwel Santa Fe huwa wieħed mill-aħjar fil-klassi għal dan l-indikatur.

имеет 2-литровую переднеприводную версию. Kif innutat, Jac Rein għandha 2 litri verżjoni front wheel drive. Billi dinamiku huwa qrib għal 2.4 litru ġew kemmxejn prestazzjoni aktar baxxa hija kkumpensata aktar minn 100 kg piż inqas. Barra minn hekk, vantaġġ sinifikanti ta 'din il-modifika huwa li jitnaqqsu konsum tal-karburant. Peress fuq vetturi serju off-road ma huma normalment użati, in-nuqqas ta 'all-wheel drive għal ħafna utenti se jinħass biss fix-xitwa.

tagħmir

как отмечалось, был представлен в двух комплектациях, отличающихся двигателем и типом привода. Rein Jac, kif innutat, ġie ppreżentat f'żewġ verżjonijiet, li jvarjaw fil tip ta 'magna u sewqan.

. TagAZ P-190 għandu unika qrib arranġament ippakkjar li tgħammar, għal darb'oħra, Santa Fe. и др. При этом российская версия, в отличие от Rein , оснащена, помимо водительской, пассажирской подушкой безопасности. Dan jinkludi kontroll tal-klima, aċċessorji enerġija, sistema ta 'awdjo, ABS, EBD, u oħrajn. Fl-istess ħin il-verżjoni Russa, b'differenza Rein, mgħammra, minbarra l-sewwieq, l-airbag passiġġier.

ispiża ta '

Kemm huwa dan il-mudell? составляет в среднем 400-500 тыс. рублей. Il-prezz ta 'karozzi użati TagAz C-190 u Rein Jac huwa medja ta' 400-500,000. Rubles.

f'niċċa fis-suq

Hyundai Santa Fe. Rein Jac għal żmien rivaled l Hyundai Santa Fe. c передним приводом и полноприводной дизельной. U bi verżjonijiet loghba spiża 2.4 L ċ front wheel drive u kollha wheel diżil drive. modifiki ekwivalenti AWD ispiża 2.4 L madwar 100 elf. Rubles aktar. покупателей предпочитали корейский автомобиль. Għalhekk, il-maġġoranza ta 'xerrejja preferuta karozza Koreana. Kia Sportage, японских и других моделях. U li ma nsemmux il schoolmates oħra, bħall-sportage Kia Motors, mudelli oħra Ġappuniżi u. с Hyundai сохранилась и в о время производства ТагАЗ С-190. Barra minn hekk, il-kompetizzjoni minn Hyundai kompla fiż-żmien tal-produzzjoni ta TagAz C-190. дизельного Santa Fe Classic, также производимого в России, по-прежнему были очень близки. Ippakkjar u prezzijiet tad-diżil Santa Fe Classic, wkoll prodotti fir-Russja, kienu għadhom qrib ħafna. хотя прочие конкуренты перешли в более высокий ценовой сегмент со сменой поколений и изменением условий рынка , их место занял Renault Duster и другие бюджетные кроссоверы, которым С190 также не мог составить конкуренцию. Barra minn hekk, għalkemm il-kompetituri l-oħra jkunu mċaqilqa lejn segment ogħla prezz mal-bidla tal-ġenerazzjonijiet u l-bidla fil-kundizzjonijiet tas-suq, u l-post tagħhom ttieħdet mill Renault Duster u crossover baġitarja ieħor li S190 u ma setgħux jikkompetu. Chery Tiggo. Bħala wieħed mill-klassi Ċiniż b'saħħitha jista 'jinnota Chery Tiggo.

reviżjonijiet

проходимость рассматриваемого автомобиля . Is-sidien japprezzaw sospensjoni tajba, il-prattiċità ġewwa, vettura rappurtar cross. ТагАЗ С-190. Ukoll, b'differenza ġurnalisti, tifħir ħafna soundproofing TagAz C-190. двигателя устраивают большинство пользователей. Magna Karatteristiċi multa għal ħafna utenti. как кузова, так и салона, а также уплотнителей и хромированных элемент ов. F'dan il-każ hemm talbiet għall-kwalità, speċjalment xogħol ta 'żebgħa bħala l-korp u l-kompartiment tal-passiġġier, kif ukoll siġilli u chrome element s. ТагАЗ 190 . Barra minn hekk, is-sewwieqa nnutaw li fl-temp imxarrab huwa malajr mħassra tarf ta 'wara TagAz 190. обслуживания относительно невысока. żamma tal-prezz huwa relattivament baxx. ольшинство кузовных элементов и прочих деталей можно взять у Santa Fe, поэтому легко найти запчасти. T hu maġġoranza ta 'elementi tal-ġisem u dettalji oħra huma disponibbli fuq Santa Fe, hekk huwa faċli li ssib spare parts.