SDA: manuvrar, il-bidu ta 'moviment. Regoli tat-triq għall jibdew

Jitgħallmu jsuqu mhuwiex daqshekk diffiċli. Fuq studji teoretiċi b'informazzjoni komprensiva disponibbli f'xi skola tas-sewqan. U jitgħallmu kif isuqu suppost se prattika ma 'għalliem. Manuvrar, bidu tal-moviment, stop sinjali - dan kollu biex jitgħallmu qabel ikollok wara r-rota yourself.

dispożizzjonijiet ġenerali

, Sewwieq Novice għandha tittratta d-dispożizzjonijiet prinċipali quddiem tipproċedi għall-istudju tar-regoli tat-traffiku. L-ewwel huwa li jitgħallmu kunċetti bħal "awtostrada", "karozza triq", "Triq", "sewwieq", "pedonali", "ċiklisti", "mutur", "mutur". L-informazzjoni ppreżentata fl-ewwel taqsima, se tgħin biex tifhem aktar ċar ir-regolamenti. "Il-bidu tal-moviment", "stop", "manuvrar", "veloċità" - dawn il-kunċetti huma inqas kumplessi. Iżda l-definizzjoni korretta se jkollhom ukoll biex jitgħallmu. Il-miżati eżami jinstabu kwistjonijiet relatati mad-dispożizzjonijiet bażiċi tar-regoli.

Dmirijiet ta 'sewwieq - li jmiss, x'se jkollhom iħallsu attenzjoni. Qabel ikollok wara r-rota, wieħed għandu jiċċekkja l-kompletezza ta 'vettura tiegħek (fire extinguishers, kitt mediku, trijanglu twissija), kif ukoll tiswija tal-karozzi tekniku. Ukoll, is-sewwieq għandu jiżgura li d-dokumenti li ġejjin: Ċertifikat għas-sewqan ċerta kategorija, l-assigurazzjoni, dokument tar-reġistrazzjoni għall-karozza. Is-sewwieqa b'diżabbiltà għandhom jieħdu tul għall-rikba dokument li jikkonferma l-istat tas-saħħa. Dawk li qed iwettqu merkanzija, passiġġieri għandu jiċċekkja għal-lista binarji u l-liċenza xierqa.

Sinjali mogħtija minn dwal tat-traffiku awtorizzat u

Fl-intersezzjonijiet ewwel trid titwettaq b'mod korrett manuvri. SDA jarmu intersezzjonijiet regolati u mhux regolati. L-ewwel tip jinkludi meded ta 'toroq, it-traffiku fuq l-ordni tagħhom huwa ddeterminat minn dawl tat-traffiku u l-kontrollur tat-traffiku. Dawn is-sinjali jridu jitgħallmu biex tiftakar kull sewwieq novizzi. dawl tat-traffiku installati ħafna drabi fiż-żoni tat-traffiku fejn tqil. sinjal aħdar jippermetti moviment fit-triq, isfar jew jipprojbixxi aħmar.

Fil-każ ta 'falliment ta' dwal tat-traffiku fl-intersezzjoni jista 'jitħaddem regolatur. Skond is-sinjali tiegħu tista 'titwettaq fuq il-manuvrar triq. Il-bidu tal -moviment huwa pprojbit, jekk idejn l-ispettur titqajjem up. Jekk il-idejn huma estiżi uffiċjal tal-pulizija tat-traffiku, mill-ġenb, inti tista 'timxi fid-direzzjoni tad-dritt u d-dritt. driegħ tal-lemin jiġġebbdu quddiem - mill-ġenb tax-xellug, inti tista 'timxi biex dawwar id-dritt, xellug, lemin.

Malajr jittrattaw l- dwal tat-traffiku u regolatur se jgħin simulatur sewqan tal-karozzi. Il-programm huwa disponibbli f'kull skola tas-sewqan.

allarm

Jekk kellek biex jimmanuvraw u eventwalment jieqaf f'dawk il-postijiet fejn huwa pprojbit, inti għandek definittivament jdur fuq il-dwal ta 'twissija ta' periklu. L-istess azzjoni għandha tittieħed, jekk f'żona dlam barra mill-belt għamlet inżul - passiġġieri inżul, kif ukoll għama. Allarmi tista 'sservi bħala sinjal ta' twissija li jinfurmaw lis-sewwieqa oħra tal-perikli fit-triq.

Jekk il-magna hija difettuż (blinker xellug imkisser, il-brejkijiet fallew u l-istering), għandu jittieħed fil-irmonk. F'dan il-każ ukoll, il-periklu dwal twissija. Jekk inti ma joperawx "gang emerġenza", inti tista 'tuża trijangolu ta' twissija, li huwa mmuntat fuq il-wara tal-vettura.

Manuvrar, il-bidu tal-moviment

Qabel il-bidu tal-moviment, il-waqfien, tidwir u l-irriversjar is-sewwieq għandu jinforma sewwieqa oħra ta 'intenzjonijiet tagħhom. Għal dan il-għan, l-indikaturi tad-direzzjoni. Is-sinjal hu mixgħul bi qbil mal-direzzjoni tal-moviment. Sinjali għandhom jiġu sottomessi bil-quddiem lill-parteċipanti l-oħra kienu kapaċi jirreaġixxu għall-azzjonijiet tal-sewwieq. Qatt jduru fuq dawriet fil-każ li l-azzjonijiet ma jistgħux jiġu mifhuma mill sewwieqa oħra.

X'jiġri jekk ma jaħdmux blinkers? F'dan il-każ, sinjali ta 'twissija huma applikati bl-idejn. dritt Dawwar - driegħ tax-xellug huwa bent fil-minkeb u huwa merfugħ, dawwar lejn ix-xellug - id ix-xellugija mġebbda indaqs fid-direzzjoni xierqa.

Qabel is-sewqan, kull sewwieq irid jivverifika l-manutenzjoni ta 'l-istering, sistema ta' brejkijiet, jispeċifikaw il-vettura kompluta.

Post tat-trasport fuq it-triq

Kulħadd magna tas-sewqan hija meħtieġa biex jimxu qrib kemm jista 'jkun il-lemin tat-triq. Meta huwa possibbli li jwettaq il-manuvra? SDA jiddeskrivu każijiet fejn permess li jħallu l-korsija dritt. Dan jista 'jsir meta tgħaddi ostakli, is-sorpass, tidwir xellug jew dawran. Il-medda ta 'inti trid tieħu waqt is-sewqan permezz intersezzjonijiet. Dawwar lejn ix-xellug - il-korsija xellug, lemin - il-korsija dritt. Tista 'timxi direttament lil kull faxxa, jekk ir-restrizzjonijiet ma jiġux installati sinjali tat-traffiku.

Rekwiżiti speċifiċi huma ppreżentati għas-sewwieqa ta 'trakkijiet li jiżnu iktar minn 3.5 tunnellata. Meta jkun hemm tliet korsiji f'direzzjoni waħda, dawn il-magni ma jkunux jistgħu jiċċaqalqu aktar strixxa sekonda. Huwa jokkupa t-tielet istrixxa hija possibbli biss fil-każ jekk ikun meħtieġ li jduru xellug jew dawran.

Kwalunkwe vettura li ma jistgħux imorru aktar mgħaġġel minn 40 km / siegħa, għandhom jimxu biss fil-medda (lemin). Restrizzjonijiet ma japplikawx għal każijiet fejn huwa meħtieġ li jmorru tond ostakolu jew dawran xellug.

jivvjaġġaw b'veloċità

Istatistiċi juru li l-inċidenti fit-toroq ħafna jiġri meta s-sewwieq bil-kbir jaqbeż il-limitu tal-veloċità. Għalhekk, ċerti restrizzjonijiet li jinsabu fir-regoli. Veloċità manuvrar jistgħu jiġu sodisfatti biss sewwieq esperjenza. Iżda f'dan il-każ, hija għandha tieħu in kunsiderazzjoni fatturi bħalma huma viżibilità fit-triq, distanza ta 'sigurtà, qabda miksija u hekk. D.

Fl-irħula, kull sewwieq, irrispettivament mit-tul, trid timxi b'veloċità li ma teċċedix 60 km / siegħa. Moviment f'żoni residenzjali - 20 km / siegħa, il-moviment fuq l-awtostrada - 110 km / h, il-moviment fuq it-toroq għall-karozzi - 90 km / h. Għal xi vetturi, restrizzjonijiet jistgħu ispeċifikazzjonijiet. Barra minn hekk, l-ebda kwistjoni li fuqha triq huwa s-sewwieq jekk kien id-dritt ta 'inqas minn sentejn ilu, huwa għandu timxi b'veloċità li ma teċċedix 70 km / siegħa.

Is-sorpass u qabel il-kurva

Kważi kull sewwieq novizzi jaħseb li l-inkwiet fuq it-triq tista 'tiġi evitata minħabba l-veloċità baxxa. Iżda tkun dik li tista ', inti għad għandek biex jgħadduha karozzi oħra jmorru madwar l-ostakli. U dan huwa l-manuvri aktar perikolużi. Inċident jistgħu jiġu evitati jekk inti ssegwi xi regoli. L-intenzjoni ta 'sorpass jew jevitaw ostaklu biex jinfurmaw lill-utenti oħra tat-triq fuq it-triq billi ddawwar fuq il-sinjal min-naħa tax-xellug. Dan għandu jsir sew minn qabel. Jekk il-quddiem jew wara tal-karozza hija diġà inkluża sinjal korrispondenti, inti ma tista 'tibda l-manuvra.

Qabel il-bidu ta 'sorpass jew avvanz is-sewwieq għandu jagħmel ċert li huwa sikur biex tkun tista' torganizza it-traffiku ġejjin minn quddiem mingħajr problemi. Tegħleb il-biża ta 'manuvri perikolużi biex tgħin lill-simulatur sewqan tal-karozzi.

Huwa impossibbli li jitwettqu l-sorpass fejn ġej: fil-crossings ferroviji u 100 metru 'quddiemhom fl-intersezzjonijiet, pedestrian crossings, pontijiet, passaġġi. Jipposponi l-manuvri għandu jkun li kieku l-viżibilità tkun inqas minn 100 metru f'direzzjoni mill-inqas wieħed.

Waqfien u l-ipparkjar

Kwalunkwe vettura jista 'jitħalla fil-lott ipparkjar, fl-ispazju nominat mill sinjali tat-traffiku xierqa. Jekk le, il-magna tista 'jitqiegħed fis-bankina jew fuq it-tarf tal-karreġġjata fuq il-lemin. Dan għandu jsir b'tali mod li sewwieqa oħra kienu ħielsa li jwettqu manuvri. Il-bidu tal-moviment għandu wkoll jitwettaq skont ir-regoli. Qabel ma jħalli l-ipparkjar lott, is-sewwieq jagħmel ċert li l-ivvjaġġar huwa sigur.

Fuq xi meded ta 'toroq tista' twaqqaf fit-tarf tax-xellug tat-triq. Ma jkunx ipprobijt jekk hemm waħda biss korsija għat-traffiku f'kull direzzjoni. F'dan il-każ, m'hemmx nofs tal-linja tat-tram jew solidu immarkjar b'linja. Fuq ix-xellug inti tista 'tissospendi fuq it-triq ma' traffiku f'direzzjoni waħda, irrispettivament min-numru ta 'meded. Qabel ma tibda miexja, il-sewwieq għandu jagħmel ċert li ma joħloqx ostakolu għall-parteċipanti l-oħra. Għandu jkun inkluż fid-direzzjoni mixtieqa ta 'sinjal dawran.

Direzzjonijiet intersezzjonijiet mhux regolati

Regoli speċjali bżonn li tgħaddi l-qsim fil-każ li l-ebda dawl tat-traffiku jew it-traffiku kontrollur. Huwa tajjeb li tingħata attenzjoni lill -sinjali ta 'prijorità. Jekk ma jkunux,-intersezzjoni huwa meqjus li jkun ekwivalenti. Żoni bħal dawn għandhom bżonn biex issuq permezz tal-ostaklu fuq il-lemin. Dan huwa inferjuri għal dak bil-vettura fuq il-lemin. Jekk tgħaddi trajettorja ġejjin minn quddiem ta 'moviment jissallbu, kif għandu jkun il-bidu tal-moviment? regoli qiegħed jimmanuvra jindikaw li f'dan il-każ jagħti lill-wieħed li qed jiċċaqalqu lejn ix-xellug.

Fi kwalunkwe vantaġġ intersezzjoni jkollhom il-vetturi operattivi li jiċċaqalqu bil Siren u jteptep dawl aħmar jew blu. Jekk dawn il-marki huma neqsin, biex tagħmel mod għal ambulanza, pulizija, is-servizz tan-nar mhux meħtieġ.

Sewqan fuq l-awtostradi u toroq għall-karozzi

Awtostrada - triq li fiha s-sewwieq isuq karozza tistax tilħaq veloċità ta '110 km / siegħa. Huwa meħtieġ li josservaw numru ta 'regoli. Huwa possibbli biss f'żoni maħtura. Permess biss mġiegħla jieqfu, li jistgħu jkunu assoċjati ma 'tqassim vettura, l-istat tas-saħħa tal-passiġġieri jew l-sewwieq. Għalhekk bilfors li jaħtru karozza (sinjal jew sinjalazzjoni).

Hemm ukoll veloċità minima waqt is-sewqan fuq il-limitu awtostrada. Vetturi li jilħqu veloċitajiet inqas minn 40 km / siegħa, jista 'jivvjaġġa fuq dawn is-sezzjonijiet tat-toroq. F'dan il-każ, xi karozzi ikollha tiġi spustjata qrib kemm jista 'jkun il-tarf tal-lemin. Vetturi tal-merkanzija li jiżnu aktar minn 3.5 tunnellati ma tistax tħalli fit-tielet istrixxa.

It-triq għall-karozza sinjali xierqa għandha l-istess limitazzjonijiet. L-unika differenza fil-veloċità massima permissibbli (90 km / siegħa).

apparati tad-dawl u sinjali awdjo

Irrispettivament mill-illuminazzjoni tat-triq meta l-kundizzjonijiet ta 'viżibilità baxxa u fid-dlam, kull sewwieq għandu jinkludi ta' medda qasira jew medda twila headlights, dwal tal-parkeġġ, id-dwal numru tal-pjanċa qabel biex tikseb taħt il-mod bil-karozza. Il-karozza għandha tkun viżibbli fuq it-triq. F'dan il-każ, jista 'jipprevjeni l-utenti oħra tat-triq. Huwa meħtieġ li jaqilbu l-raġġ prinċipali fuq il-250 metru qrib għal karozza toqrob. Dan jgħin biex jevita blinding sewwieqa ġejjin minn quddiem.

Il-ftehim sinjal akustiku għalfejn tiġi ppreżentata biss fil-każ li huwa meħtieġ biex jiġi evitat inċident. Barra l-belt l-sinjal jista 'jintuża biex jagħtu twissija ta' l-intenzjoni ta 'sorpass jew dawra.

Trasport ta 'persuni u oġġetti

Fil-preżenza ta 'passiġġieri jew merkanzija tqandil vettura huwa ħafna aktar ikkumplikat. Tissimplifika l-ġestjoni tal-karozza se jkun possibbli, jekk inti ssegwi xi regoli. Huwa xieraq li jiġi mfakkar li l-ġarr għandu jsir skond l-ispeċifikazzjonijiet tal-vettura. piż tal-vettura mhux mgħobbija ma tridx taqbeż ir-rata massima permissibbli.

restrizzjonijiet

Jekk it-tagħbija jestendi lil hinn mill-karozza fit-tul minn 1 metru, wisa - 0.4 metri, huwa meħtieġ li jkunu indikati l-bnadar abjad aħmar u bil-lejl jew viżibilità foqra - rifletturi. Trasport ta 'oġġetti perikolużi hija kkoordinata mal-pulizija tat-triq.