Rokit Russa "Rokot": deskrizzjoni, karatteristiċi u fatti interessanti

L-rokit "Rokot", - il-rokit trasportatur Russu, li huwa kapaċi li jagħti lill-orbita ta 'tagħbija ħafifa u medju. Dwar l-istadju ta 'fuq "Breeze-KM", huwa juri sa 2150 kg ta' tagħbija għal altitudni ta '200 km.

Storja tal-ħolqien

X'inhu trasportatur rokit "Rokot"? Hija bbażata fuq interkontinentali missili ballistiċi UR-100N, magħrufa wkoll bħala SS-19 Stiletto. iżvilupp UR-100N bdiet fl-1970 bil-għan li tittejjeb ICBMs UR-100 u joħolqu ajruplani kbar li jista 'jneħħi b'tagħbijiet itqal.

Testijiet tat-titjiriet saru matul il-perjodu 1973-1975, u s-sistema bdiet topera fl-1974 Sa 1978, kien sar l-inventarju totali ta '190 missili. Il-verżjoni mtejba, imsejħa UR-100UTTH, ġie kkummissjonat fl-1979 u ssostitwew il-mudelli l-qodma, u laħaq stokk massimu ta '360 unità.

It-tarka nukleari

UR-100 missili jistgħu iġorru sa sitt testati indipendentement targetable indipendenti ma 'firxa ta' 10,000 km. Dawn jistgħu jiġu ppreparati biex joperaw għal 25 minuta fi kwalunkwe żmien kemm idum tajjeb 22-il sena. Interkontinentali missili ballistiċi UR-100 u għadhom fis-servizz.

Wara t-tmiem tal-Gwerra Bierda fil-armi Khrunichev Khrunichev kienu ġġeddu u mgħammra avjoniċi moderni u l-istadju ta 'fuq "Breeze-KM", li jippermettilu li jużaw bħala vetturi spazjali. NGOs "Inġinerija" revolutionized wkoll il-vettura tnedija UR-100, iżda mingħajr modifiki sinifikanti, ħolqien ta 'apparat inqas flessibbli, iżda inqas għalja għat-tneħħija piżijiet tat-tagħbija żgħar fl-orbita Dinja baxx. F'dan il-konfigurazzjoni, huwa magħruf bħala "Arrow".

Mill-cosmodrome Baikonur fil Plesetsk

L-ewwel tnedija ta ' "Rokot" tnedija saret Novembru 20, 1990 minn il-Cosmodrome Baikonur, -Każakstan. L-ewwel titjira orbitali saret fis-26 Diċembru, 1994. U fl-1995, il-kumpanija Eurockot, bl-għajnuna ta 'liema ġie ffurmat il trasportatur Russu rokit "Rokot" tqiegħed fis-suq għal tnedijiet kummerċjali.

Il-kumpanija kisbet 45 vettura spazjali. Fl-2000, Astrium kienu xtraw sehem ta '51% Eurockot. Il 49% li jifdal proprjetà Khrunichev. F'Mejju 2000, mill-cosmodrome "Plesetsk" "Rokot" tnediet mhux mill-minjiera, kif ġara għall- "Baikonur", u ta 'kontenitur trasport bl-art.

L-rokit "Rokot": Karatteristiċi

-Vettura spazjali hija maqsuma f'żewġ stadji "Breeze KM" Zhidkotoplivnyy booster huwa normalment mgħammar bl-aħħar stadju, li hu kapaċi jipproduċi payload ta 'sa 2140 kg orbita art baxx u 1200 kg xemx sinkroniku.

Karatteristiċi ta 'l-rokit trasportatur "Rokot" huma kif ġej:

• għoli tal 29.15 m,
• id-dijametru kbir ta '2.5 m,
• bidu piż ta '107 000 kg,
• Fjuwil - dimethylhydrazine mhux simetriku (heptyl) u Tetrossidu nitroġenu.

ewwel stadju

L-ewwel stadju tal-klassi dawl rokit trasportatur "ħsejjes" hija 17.2 m twal u 2.5 m fid-dijametru. Tank bil Tetrossidu nitroġenu tinsab fuq mil-bastiment dimethylhydrazine mhux simetriku. Żewġ tank komuni separati permezz ta 'partizzjoni. Irfigħ piż - 77,200 kg, 5700 kg inertnaya-.

L-ewwel tliet stadji huma użati RD-0233 u l-RD-0234 biss. disinji tagħhom huma simili, iżda l-RD-0234 għandu heat exchanger li provvisti tal-gass kompressat tankijiet ta 'karburant li jżommhom fil-pressjoni meħtieġa matul l-ewwel fażi tat-titjira.

pompi turbina bil ċirku magħluq - Il-Magni Kollha. Kull jipprovdi 470 kN thrust li total ta '1,870 kN jew 190,700 kg. Vakwu Rod ewwel stadju - 2070 kN (211.100 kg) magna 520 kN.

Kontroll huwa pprovdut minn sospensjoni gimbal individwali ta 'kull wieħed mill-erba' magni. Sigħat - 121.

Is-separazzjoni hija mwettqa f'kondizzjonijiet sħan. Vernier mutur tat-tieni stadju jiġi mqabbad qabel l-pass separazzjoni. Bokkaporti mibgħuta erba żennuni ġett barra. Wara li jibdew il-mekkaniżmu pirotekniku vernier egżost timbotta l-ewwel stadju jintefqu. Barra minn hekk, dan ikun mgħammar ma 'erba solidi muturi rokit huma jinxtegħel wara s-separazzjoni biex tneħħiha għal distanza ta' sigurtà.

It-tieni stadju

It-tieni stadju huwa twil 3.9 mu 2.5 m fid-dijametru. -piż tagħha huwa 1500 kg flimkien ma '10,700 kg ta' karburant. Tank ma 'ossidant u tank tal-karburant li jinsab hawn fuq u separata minnha partition komuni.

L-istadju huwa mgħammra b'magni turbo taċ-ċiklu magħluq: l-kap tal-RD '0235 u vernier 0236-ST erba' chambered biex tikkontrolla d-direzzjoni ta 'titjira.

RD-0235 għandha imbottatura vakwu nominali ta '240 kN (24,470 kg), biex jipprovdu polz ta' 320 p.

RD-0236 jipprovdi trazzjoni 15.76 kN (1,607 kg) u 293 topera. Kull wieħed mill-erba 'żennuni tal-magna permezz tat-gimbal jistgħu jiġu mċaqalqa fuq l-assi wieħed, li jipprovdi orjentazzjoni missili kontroll fit-tieni fażi tat-titjira. Hemm huwa wkoll użat sistema gass sħun biex joħolqu l-pressjoni meħtieġa fit-tankijiet.

istadju ta 'fuq

"Rumble" Il rokit huwa mgħammar bl-istadju ta 'fuq, li tikkonsisti fi tliet taqsimiet ewlenin - mutur, inkapsulament tal-kompartiment tal-merkanzija u l-kompartiment intermedju, hija magħquda mat-tieni stadju.

"Breeze KM" hija 2.6 m fit-tul, 2.5 m dijametru u l-massa ta '1320 kg. tank Heptyl tinsab fuq il-kontenitur ma 'ossidant. L-aħħar għandha forma koniku u riċess biex jakkomoda l-magna prinċipali. "Breeze KM" tista 'takkomoda 1665 kg u 3310 kg UDMH ossidant. Biex tinżamm il-pressjoni meħtieġa fit-tankijiet u l-kontroll pnewmatiċi jużaw elju pressjoni għolja.

Il-parti ċentrali tal-blokka tikkonsisti minn kontenitur bil ossidant, mneħħija ogħla mill-tank tal-karburant. Iż-żewġ tankijiet huma mgħammra b'sistemi idrawliċi u pnewmatiċi, u defletturi interni biex jipprevjenu likwidu laqtu l-ħajt tal-istruttura. Huma għandhom forma torojdali b'daħla fil-qiegħ għas-sistema prinċipali ta 'propulsjoni, li tippermetti biex jimminimizzaw it-tul tal-istadju. Hawn taħt hija kompartiment bil-magni prinċipali ta 'propulsjoni u l-istabbilizzazzjoni u l-orjentazzjoni, u tankijiet sferiċi bl elju u fjuwil minnhom. Apparat kopert bl-insulazzjoni termali prevenzjoni tkessiħ eċċessiv tal-karburant li jaffettwaw viskożità tiegħu, u jista 'jwassal għal iffriżar tal-pajpijiet u tankijiet.

bajja tagħmir

Fil-parti ta 'fuq tal-blokka fi kon tinsab bla ponta kompartiment tagħmir maqlub jikkonsistu minn frejms, li jipprovdi l-installazzjoni ta' kontrolluri differenti, moduli telemetrija, batteriji u sistemi ta 'komunikazzjoni. adapters kompatibbli mal 2.49 m fid-dijametru.

Fil-qiegħ huwa ta '60 ċm adapter konnessjoni "Breeze KM" għat-tieni stadju, kif ukoll tipprovdi immuntar l istrutturi lixxi.

Fil-ispinta sistemi unità tnejn fjuwil huma implimentati: pressjoni baxxa għall-magna ewlenija u l-istabbilizzazzjoni magna pressjoni għolja u orjentazzjoni. Fiż-żewġ użata chetyrohokis dimethylhydrazine mhux simetriku u nitroġenu, li huma jinxtegħel immedjatament wara li tmiss ma 'xulxin.

magni booster

magni ta 'kontroll attitudni użati għal "Breeze KM" huma 17D58E titolu u jipprovdu imbottatura nominali ta' 13.3 N. Kull blokk għandha tul ta '14 ċm, u jiżen 550 g micromotor reattivi hija operata proporzjon tat-taħlita ta' 1: 1,85 u l-input nominali pressjoni 14.7 bar, iżda huwa kapaċi jiflaħ pressjoni għolja jvarjaw 7.8-34.3 bar. Għal sistemi ta 'propulsjoni kontroll attitudni użati fil-modalità ta' pulsazzjonijiet b'ħin operattiv minimu ta '0.03 i, iżda 17D58E wkoll ċċertifikati jopera kontinwament sa 10,000 sekondi. Il-magna jista 'jiflaħ 450,000 ċikli.

Il-qawwa sistema ta 'provvista booster

"Breeze CM" hija mgħammra b'sistema ta 'provvista ta' enerġija tiegħu stess li tikkonsisti sistemi batterija u distribuzzjoni qawwa li jipprovdu sa 7 sigħat ta 'stadju operazzjoni li orbita. kompartiment istrument jinkludi apparat tat-telemetrija ma trasmettituri u antenni, u l-tejp għall-ħażna tad-data u t-trasmissjoni. gwida, in-navigazzjoni u l-kontroll huwa responsabbli għat-titjira fl-istadji kollha. Din tikkonsisti minn pjattaforma ma 'gwida inerzjali jikkonsisti ġiroskopju 3-assi ma' kompjuters abbord. Is-sistema għandha ridondanza trippla ma 'teħid ta' deċiżjonijiet maġġoranza. Hija għal kollox awtonoma u ma jistgħux jiġu kkontrollati minn barra.

għata

"Rokot" missila hija mgħammra bi fairing, li kienet maħsuba speċifikament għall-verżjoni kummerċjali tal-vettura spazjali. Huwa installat fl-istadju ta 'fuq kompartiment istrument. Din tikkonsisti minn żewġ biċċiet ta '7.8 m tul, li flimkien għandhom forma ellittika ta' 2.5 għall 2.62 m fid-dijametru. Poġġi l-payload huwa 5.9 m fl-għoli.

Il fairing tipproteġi l-vettura spazjali minn influwenzi aerodinamika, termali u akustika eżerċitata fuqu matul it-titjira fl-atmosfera. Meta jitlaq mill fairing rokit huwa mormi billi jiftaħ il-qfil mekkaniku, iż-żewġ nofs qxur rbit matul il-linja vertikali ta 'separazzjoni permezz ta' apparat pirotekniku jitqiegħed fil-imnieħer tal-fairing. Imbagħad fuq il-linja orizzontali ta 'separazzjoni rimja diversi boltijiet splussivi, li jippermetti l fairing biex tferrex lateralment permezz rebbiegħa virga. Loop fil-bażi ta 'rotazzjoni fid-direzzjoni tal-vettura u separazzjoni ċara.

Ħażna u t-tnedija tas-sistema

B'differenza mill-SS-19, li se tibda mill-minjieri, tnedija tal-rokit trasportatur "Rokot" huwa prodott mit-trasport u t-tnedija kontenitur fil-cosmodrome Plesetsk, ir-Russja. Il missili huma maħżuna għal żmien twil, jeħtieġ il-kontroll ta 'kundizzjonijiet klimatiċi u ż-żamma atmosfera ta' nitroġenu. Trasport u l-installazzjoni fil-kuxxinett tnedija prodotta wkoll fil-kontenitur. Barra minn hekk, il-kontenitur ikun jikkomprendi mezzi għall-preparazzjonijiet minn qabel tnedija u protezzjoni ambjentali.

Qabel tibda huwa estiża, u fl-booster tistabbilixxi l-payload, l-istadju ta 'fuq u fairing. Biex jgħaqqdu kontenitur għall refuelling interfaces kif ukoll qawwa u d-data tal-kejbil. Fil-rokit f'pożizzjoni wieqfa "ħsejjes" tistrieħ fuq iċ-ċirku fil-qiegħ tal-kontenitur. Matul takeoff kejbils mhux kontinwu huma skonnettjata sistemi mekkaniċi. Waqt it-tnedija tal-mezz hija ggwidata minn żewġ binarji. Il-kontenitur tipproteġi pad tnedija ta 'l-emissjonijiet ta' magni, u huwa użat darba.

fatti interessanti

It-tnedija ta 'rokits "Rokot" ser titwaqqaf fl-2017 wara l-implimentazzjoni tal-tniedi federali u kummerċjali ppjanati.

L-isem SS-19 Stiletto - NATO huwa l-isem għal dan it-tip ta 'ICBM. SS stands għas-sistema "art-art" u n-numru 19 u l-isem "Stiletto" assenjat għal dan it-tip ta 'missili ballistiċi interkontinentali. Fir-Russja, l-isem uffiċjali tal-SS-19 - RS-18 u UR-100N.

L-aħjar ħaġa dwar rokit ispazju "Rokot" jgħid affidabilità tagħha, li huwa kkonfermat mill-27 tniedi suċċess minn 29. U tal-150 tniedi SS-19 biss 3 ma kellhomx suċċess fil-bidu ta 'operazzjoni fl-1970. tniedi test ta 'SS-19 u "Rokot" huma miżmuma kull sena bħala parti mill-verifika tal-affidabilità tal-vettura spazjali u l-tagħlim tal-forzi kożmika.