Muturi "Yamaha phaser-600": id-deskrizzjoni, l-ispeċifikazzjonijiet u reviżjonijiet

Il-debutt ta 'l-mutur "Yamaha phaser- 600" saret fl-1997 fil-Motor Show Pariġi. Id-dehra ta 'dan bike taw impetu qawwi għall-iżvilupp tas-suq ta' neoklassiku qawwija ma 'volum medju tal-mutur. Dan il-mudell tgħaqqad l-kumdità ta ' mutur klassika, b'aġilità u manuvrabbiltà tal-isport, stylish, disinn modern.

"Fażijiet" kien prodott sa l-2004, filwaqt li l-istandards ambjentali Ewropej ma ġewx riveduti. bike ġdid istandards dejjem aktar stretti ma tajbin, sabiex il-manifattur kellhom ikollhom sensiela ta 'attivitajiet immirati lejn il-modernizzazzjoni tal-magna u l-minimizzazzjoni ta' emissjonijiet. Bħala riżultat, I twieled ġenerazzjoni ġdida ta 'bikes - l Yamaha il FZ6.

Kronoloġija tal-produzzjoni

Uffiċjalment, l-rota bdew jiġu prodotti kummerċjalment fl-1998. Huwa kien orjentata għas-suq domestiku fil-Ġappun, u s-swieq Ewropej u Amerikani. Fl-2000, l-rota kien soġġett għal serje ta 'titjib. Ir-riżultat huwa disinn ġdid tas-sedil, l-okkorrenza ta 'l-furketta aġġustament preload, iż-żieda tat-tank tal-karburant minn 18 sa 20 litru.

Fl-2002, il-manifattur wettaq mudell fuq skala kbira restyled. Biddel il-disinn ta 'l-built quddiem il-fairing, tank tal-karburant, pannell tal-istrumenti. Fl-2004, il-produzzjoni tas-serje mutur "Yamaha phaser- 600" twaqqfet. Floku minn rota ġdida, mibnija fuq bażi tagħha - Yamaha FZ6.

karatteristiċi

Mudell "Yamaha phaser-600" hija mgħammra b'magna minn tour sportivi YZF600R Thundercat. Naturalment, hu kien migrazzjoni sinifikanti. Dan għamilha possibbli li jiżdied it-torque b'veloċitajiet tal-magna medju. Motor kwistjoni li tirriżulta sar 95 litru. a. enerġija bl 61.2 Nm tat-torque, u rendiment massimu tal-rota miksub fil 9,500-11,500 rpm. brejk ta 'quddiem robusta-rota qbilna fuq il-mudell Isport YZF-R1.

Karatteristika notevoli bħal Yamaha FZS 600 Fazer, kemm mibnija fil madwar id-bozza ta 'quddiem cowl quddiem. qafas mutur hija magħmula minn azzar u huwa pjuttost lakoniku. Is-suspensjoni tista 'tiġi aġġustata preload.

disinn

"Yamaha phaser-600" inħoloq fl-aqwa tradizzjonijiet tal neoclassicism. Mhux mgħobbija bil-plastik bla bżonn, huwa qisu neyked. Fairing ma headlights pari, il-forma tal-sarġ b'poġġaman ta 'wara għall-passiġġieri u cocked b'exhaust pipe b'silencer qawwija jagħtiha l-karatteristiċi ta' sportbike. B'mod ġenerali l-disinn huwa funzjonali.

dehra motoċiklu jidher li jgħidu dwar dispożizzjoni dinamiku tiegħu, li huwa kkonfermat mill-TTC. Dan bike taqbel perfettament fil-istil globali tas-metropoli moderna u huwa spiss l-għażla taż-żgħażagħ u attivi.

"Yamaha phaser-600": speċifikazzjonijiet tekniċi

Il-motoċiklu għandu daqs relattivament żgħir: 2080 mm fit-tul, 710 mm wisa 'u għoli tas-sedil 790 mm. piż xott ta '189 kg.

Sa liema veloċità huwa possibbli li tferrex l-mutur "Yamaha phaser-600"? Reviżjonijiet jindikaw li huwa ispalla anki 210-215 km \ siegħa. A mitt huwa jikseb biss 3.8 sekondi.

tingħata attenzjoni partikolari lill-mutur. Hu 4-stroke, 4-ċilindru huwa mmuntat fil-filliera. tip likwidu tat-tkessiħ. Dan mutur tista 'taċċellera għal madwar 11500 \ min u kwistjoni b'95 l. a. klaċċ multi-pjanċa. Trażmissjoni għandha sitt stadji.

Ta 'min isemmi dwar il-karatteristiċi tas-sospensjoni. furketta teleskopiku hija inklinata ^madwar 24 u miġjuba 'l quddiem mill-88 mm. monoshock wara huwa mmuntat.

Assemblaġġ u kummissjonar ebda problema. "Yamaha phaser-600" manwal li tinħareġ fil-Russu, jeħtieġ li jitmexxew b'veloċità baxxa u inattiva. Naturalment, huwa neċessarju li tkun taf biss dawk li jixtru mutur ġdid mill-salon.

udjenza fil-mira

Universali, bħall-maġġoranza tal-klassiċi, "Yamaha Fazer 600," huwa spiss il-għażla ta 'dawk li huma motoboleznyu morda fis-sens wiesa tal-kelma. Is-sid ta 'dan bike mhuwiex beżgħana li kultant jsuq permezz tal-belt, japprezzaw il-ħin u ma jkunx jixtieq li hang madwar fit-traffiku hija dawl fuq il-lok, hekk fuq il-ġimgħa tista' skip sa l-belt li jmiss jew biex jivvjaġġaw fuq l-inħawi.

Naturalment, b'mod ġenerali, huwa t-trasport għall-belt. Imma "Yamaha phaser-600", l-karatteristiċi tiegħu huma forsi l-aktar impressjonanti fil-klassi tagħha, iħoss kbira fil-vjaġġ twil u l-inżul fil-kampanja.

Spiss dan il-mudell qed issir l-għażla ta 'dawk li huma mitmugħa bl tlielaq u peresechenke u trapjantati dan fannijiet Enduro bieraħ u l-isports. Huwa speċjalment appell lil dawk li qed jippjanaw sabiex isuqu ma 'passiġġier. Is-sedil ta 'wara huwa pjuttost prattiku, u bil-ferrovija iżid b'mod sinifikanti l-livell ta' kumdità. Naturalment, hemm dawk li ma bħall-manku wara l-sarġ, madankollu, qabel kollox, faċilment jistgħu jiġu żarmati, u t-tieni, id-dinjità mutur pjuttost tkopri din il-karatteristika ftit.

Oqgħod attent għall-"phaser" u sapporters taż-tinħadem mill-ġdid. Tfassil u speċifikazzjonijiet tal-rota tippermetti immaġinazzjoni run selvaġġi fuq il-sħiħ.

Tuning u Customizing

tagħmir motoċikletta bażiku impresses anke esperjenza. Fannijiet ta ' "fażijiet," innota f'reviżjoni li għandha konvenjenti ħafna ċentrali, u mhux stand fuq naħa waħda; disinn eċċellenti puliti; ergonomikament kontrolli mqiegħda.

Dawk li jħobbu li jingħafsu l-veloċità massima tal-mutur, spiss jakkwistaw aktar voluminużi sportivi windscreen li jipproteġi l-pilota mill-fluss ta 'arja ġejjin minn quddiem. Bħal dejjem, l-tisħin attwali ta 'l-idejn.

Dawk li ma pjan biex tmur għat-tieni numru, spiss jeħles mill-sedil tal-passiġġier. Dan jiffaċilita kostruzzjoni u jagħmel l-siluwett aktar dinamiku u aggressivi.

Muturi "Yamaha Fazer 600," biss beckon min iħobb streetfighters. Fil-fatt, huma jagħmlu apparati tad-dwana eċċellenti. Biex tagħmel dan, "phaser" mċaħħda mill-fairing quddiem, ħwejjeġ tal-plastik kollha li jistgħu jitneħħew biss, takkwista silencer impressjonanti u anki numru kbir ta 'effetti esterni. ġewwieni tal-ħadid tiegħu, u li l-manifattur ma jaħbu taħt il-ġilda tkopri, jidher saħansitra aktar impressjonanti, wara li għadda mill-idejn tas-sengħa ta 'customizer esperjenza.

prezzijiet

Illum, biex isibu ġdid "phaser 600" huwa pjuttost diffiċli. Still, peress tiegħu ma baqax jipproduċi, li għadda ħafna snin. Bażikament, dan il-mudell ma qabda fuq is-suq sekondarju. Meta jixtru kun żgur li jistipulaw l-opportunità li jittestjaw drive u tkun ippreparata li jonfqu fuq il-mezz 2500-3500 dollari.

Pagrus, li jipproduċi "Yamaha" għall-muturi tagħhom stess, illum inti tista 'tikseb prattikament kullimkien. Barra minn hekk, hemm għażla kbira ta 'partijiet Analog minn manifatturi oħra bl-ismijiet inqas famużi. Naturalment, l-oriġinal se tqum aktar.

konsum tal-fjuwil

Tendenzi "fażijiet" pjuttost medja. Il-manifattur jitlob 5.1 litru għal kull mitt. sidien reviżjonijiet jgħidu konsum verament medja ta 'madwar 6 litru ta' fjuwil. Of course, ma 'wħud mill- "ċirkustanzi aggravanti" jista' jkabbar b'mod sinifikanti u jilħqu 8-9 litri.

Wieħed iżomm f'moħħu li, bħal ħafna mutur "Yamaha", "phaser 600" jippreferu jieklu gażolina ta 'kwalità għolja. M'għandekx riskju bil-karburant irħas ta 'kwalità dubjuż, huwa jista' jqassar il-ħajja tal-mezz.