Mutur "Viper-150": karatteristiċi, ritratti u reviżjonijiet

Fi sforz biex jiksbu affidabbli "ħabib b'żewġ roti", u għall-flus ftit, jagħtu attenzjoni lill-prodotti taħt l-isem tad-ditta "Viper" (volum 150 metru kubu tkun biżżejjed). Il-manifattur toffri firxa wiesgħa ta 'skuters u muturi, fosthom nistgħu nsibu għażla xierqa.

Karatteristiċi tal-prodott

Skuters u mopeds "Viper", il-volum tiegħu huwa mutur 150 kubi huma madwar nofs mudell klassi produttur numru. Going muturi "Viper" (150 ċm ³⁾ fl-impjanti fiċ-Ċina. Disinn żviluppati mill istudjo Taljan "ItalDesign." Il-kwalità tal-prodotti manifatturati ikun iċċekkjat b'mod konġunt minn diversi kumpaniji, "Vondzhan" miċ-Ċina u "Suzuki" mill-Ġappun.

Barra minn hekk, l-użu ta 'komponenti ta' kwalità għolja, manifatturat minn manifatturi dinja magħrufa ( "Sova", "Mikuni", "President" u oħrajn). B'dan il-mod il-ħajja operattiva tal-impjant jilħaq 50 elf kilometru. Four-stroke magna "Viper" (150 horsepower) prodotta mill-POWER WANGYE. Fis-suq Russu ta 'muturi u scooters "Viper" huma rrappreżentati minn mudelli differenti. Karatteristiċi ewlenin, ritratti u reviżjonijiet ta 'xi wħud minnhom huma ppreżentati hawn taħt.

"Viper Rabat"

Immuntat fuq il-mudell mutur "Viper" 150 cc magna four-stroke. qawwa tagħha tilħaq 11 hp Għal kull 100 kilometru tikkonsma sa 3 litri ta 'karburant. Mingħajr refuelling dan tista 'tivvjaġġa sa 200 km, peress tank tal-karburant għandu volum ta' 6 litri. tistartja l-magna hija mgħammra b 'starter elettriku u KICKSTARTER. Iskuter aċċellerat sa 115 km / h. wisa Motorbike huwa 1987 mm, l-għoli - 1215 mm Wisa - 700 mm. Scooter jiżen 125 kg. Barra minn hekk, kapaċità ta 'tagħbija tagħha hija 150 kg. Dan jagħmilha possibbli li l-passiġġieri. Is-sedil tippermetti wkoll li inti tagħmel dan. It-tieni parti minnu, bil-kundizzjoni għall-passiġieri jiġi miżjud ftit. Għall tagħha, hemm anke mistrieħ.

Tkessiħ unità ta 'qawwa - tip arja. Trażmissjoni TVK V-ċinturin hija ppreżentata. Quddiem immuntat furketta teleskopiċi. sospensjoni ta 'wara pendlu ppreżentati bħala żewġ dampers. U fuq wara, u r-roti ta 'quddiem huma mqiegħda diski għall-ibbrejkjar. tajers immuntati fuq dijametru tar-rota ta '13 pulzier. Hija tippermetti wkoll li inti tuża scooter għal vjaġġi barra mill-belt.

Il-vantaġġi ewlenin ta 'li huwa allokat lill-utenti, hija l-abbiltà li jevitaw il-konġestjoni tat-traffiku. Scooter hija perfetta għal sewqan fil-belt. Dan huwa faċilitat mill-manuvrabbiltà, il-konsum baxx ta 'fjuwil, immaniġġjar tajbin. Wara li jixtru scooter dan il-mudell li għandek bżonn biex jivverifikaw il-qbid tad-dettalji kollha. Skond ħafna utenti, dan huwa dejjem problema. Jagħmlu l-impjieg, inti tista stess. Imma li tkun aħjar għadhom jieħdu speċjalista.

"Tornado"

Scooter "Viper" (150 ċm ³⁾ mgħammra bl-istess magna kif l-mudell preċedenti. Tvarja akbar dimensjonijiet tal-vettura (2240 x 720 x 1415 mm). Madankollu, il-piż tiegħu anke ftit inqas 123 kg. Żieda fil-piż sa 165 kg. U l-limitazzjoni veloċità tal-fluss simili għall-mudell preċedenti (3 litri u 115 km / h rispettivament). Iżda l-volum tat-tank tal-karburant jittawwal sa 10 litru.

Is-sidien ta 'skuters nota magna spirtu, sospensjoni artab, manuvrabbiltà. Barra minn hekk, is-sedil jippermettilek li konfort takkomoda-sewwieq u tal-passiġġieri. Is-sospensjoni artab twitti l-ħotob fit-triq. Ta 'l-minuses sewwieqa jgħidu li l-magna għandha tkun aktar qawwija għal tali daqs kbir. Minħabba l-piż tqil ta 'l-iskuter spiss jilbsu xi dettalji (per eżempju, pads tal-brejkijiet). Ieħor negattivi - kumplessità fil-rota ta 'wara sostitwiti. Biex iwettqu dan it-tip ta 'xogħol, għandek bżonn biex tneħħi ħafna ta' l-elementi (shock absorbers, egżost, swingarm u l-bqija).

"Storm"

Dan mutur "Viper" (150 ċm ³⁾ ikun mgħammar mal kollha ta 'l-istess magna four stroke b'kapaċità ta' 11 litru. a. u t-tkessiħ arja. Id-differenzi jaffettwaw is-sistema tal-brejkijiet. F'dan il-mudell, il-brejkijiet diska ta 'quddiem u ta' wara - drum. scooter massa "Viper-tempesta" (150 ċm ³⁾ kien 110 kg. Il-vettura ta 'kull żmien ikun għadda diversi modifiki. Għalhekk, id-daqs tagħha tvarja skond il-sena tal-produzzjoni. Per eżempju, il-kwistjoni mudell 2009 għandu daqs ta '1980 x 680 x 1140 Mudell 2011 hija 1940 mm fit-tul, wisa - 700 mm għoli - 1150 mm.

Sidien jiddeskrivi dan il-mudell bħala qawwija, ta 'kwalità għolja, kost-effettivi. sedil Kbir jippermettilek li jaqbilx tnejn minnhom. Anke meta l-korp ma jkunx vjaġġ twil "numb." Scooter copes mhux biss mal-toroq tal-belt, iżda wkoll mad-toroq pajjiż. Dawn huma faċli biex jamministraw, huwa sensittiv ħafna f'dan ir-rigward. Fost in-nuqqasijiet jarmu jilbsu rapidu ta 'partijiet, Kick skomda u serħan tas-saqajn tal-plastik għall-passiġġier.

"Phantom"

Din il-verżjoni eħfef fost scooter "Viper" (150 ^cm3). Hija biss jiżen 103 kg. Iżda din it-tagħbija mhuwiex mudelli itqal inferjuri (150 kg). magna four-stroke bis arja tat-tkessiħ. Veloċitajiet sa 80 km / siegħa. sistema tal-brejk, diska ta 'quddiem u ta' wara - ċilindru. Ir-raġġ tal-roti huwa mnaqqas għal 12-il pulzier.

Il-manifattur pretensjonijiet veloċità massima ta '115 km / siegħa. Fil-fatt, skond il-sidien ta 'dan il-mudell, il-vettura tista' taċċellera sa 90-100 km / siegħa. Hija għandha prestazzjoni tajba għall-kategorija tal-prezz tiegħu (li jiswew madwar $ 1,000). Fost in-nuqqasijiet hemm ksur żgħir ta 'partijiet u tal-plastik mhuwiex l-aħjar kwalità.

"Viper-F150"

L-iskuter għandu l-karatteristiċi tekniċi li huma simili ħafna għal dawk ta 'mudelli preċedenti. magna four-stroke b'volum ta '150 ^cm3 u b'qawwa ta' 7 kW, it-torque - 7,5 elf rivoluzzjonijiet / min. furketta teleskopiku hija fuq quddiem u żewġ xokk assorbitur - wara. It-tajers fuq ir-roti b'dijametru ta '13 pulzier. Scooter jiżen 120 kg. Huwa kapaċi jittrasportaw massa li ma taqbiżx 150 kg. Hija aċċellerat sa 115 km / h.

Apparti mill-kapaċità tajba ta 'l-unità ta' qawwa u fluss żgħir, jistgħu jiddistingwu sospensjoni artab. Għall-kumdità waqt il-moviment jissodisfaw il furketta teleskopiku quddiem u pendlu wara rappreżentata minn żewġ shock absorbers. Sospensjoni ta 'dan it-tip jippermetti li inti b'fiduċja żżomm l-iskuter fit-triq. Fir-rigward tal-reviżjonijiet tas-sidien, hija l-opinjoni ta 'kważi l-istess: l-ebda assemblaġġ Ġappuniż, iżda għall-prezz turi rendiment tajjeb - artab, b'aġilità, malajr fil-moderazzjoni. 90-100 km tiegħu / siegħa runs clairière. Minħabba l-sospensjoni artab ta 'l-għadma kollha ħotob fit-triq huma mwittija.

Fost l-iżvantaġġi ta 'sidien scooter jitkellmu dwar il-plastik ta' kwalità fqira. Biex tissostitwixxi waħda mill-partijiet f'każ ta 'falliment, huwa meħtieġ li jitneħħew ħafna karatteristiċi addizzjonali. Kick ma taħdimx u l-batterija isir eżawriti malajr.

konklużjoni

Kif jidher mid-deskrizzjoni iskuter "Viper" (150 ^cm3) u r-reviżjonijiet ta 'dawn id-detenturi, il-vetturi bil-mutur ta' din il-kumpanija għandha prestazzjoni tajba. Hija maneuverable, ekonomiċi, dehra attraenti. Plus, l-ispejjeż ordni ta 'kobor aktar baxx mill-kontropartijiet minn manifatturi oħra.