Mutur Honda VFR 800

Honda VFR 800 - dan huwa wieħed mill-aktar sabiħa "Ġappuniż" ma 'mġiba sportivi. L-ewwel rilaxxat mill Honda fl-2000, u huwa għadu ma tilifx rilevanza tiegħu. Dan mhux sorprendenti - disinn kbira, għolja (għall bikes sportivi)-kumdità u l-prestazzjoni superjuri - dan kollu jagħmel l-rota Honda VFR hija tant famuż u popolari għal 13 snin.

Kif magħruf għal ħafna, dan bike tappartjeni għall-isports u l-klassi turistika, li jindika l-versatilità ta 'din it-teknika. asfalt bla xkiel, passaġġi fil-muntanji, toroq bir-ramel - dan kollu huwa ugwalment adattati sew għall-moviment fuq il-VFR Honda. U interessanti, dan is-sewwieq mutur jistgħu mhux biss jiċċaqalqu permezz ta 'l-ostakoli kollha, iżda ma jħossux skomdu waqt.

Jekk nitkellmu dwar il-karatteristiċi tekniċi, mela, l-ewwel nett, għandu jgħidlek dwar il-qalba ta 'dan tale - magna tagħha. Huwa erba, hija mgħammra ma 'erba' ċilindri u sittax valvoli, għandu likwidu tat-tkessiħ.

Spostament ugwali għal 782 ċentimetri kubi, il-kapaċità tagħha tilħaq 107 horsepower u torque - 8750 rpm. Il-volum ta 'żejt meħtieġa għall-operazzjoni normali tal-magna, huwa 3.8 litru. Veloċità idling jilħaq 1200. Honda VFR injettur 800 għandha sistema tal-karburant, fejn il-kapaċità tat-tank huwa 22 litram.Transmissiya jirrappreżenta numru trasmissjoni katina hija sitta.

Ma 'tali mutur data impressjonanti għandu daqs żgħir, li huwa konvenjenti ħafna għall-pilota, kif huwa faċli li żżomm fi kwalunkwe manuvri. Piż mgħobbija bike kompletament Honda VFR 800 huwa biss 208 kilogramma, tul tiegħu huwa ta 'żewġ metri, u l-għoli tal - metru. F'dan il-każ, il-motoċiklu jista 'jneħħi merkanzija kbir biżżejjed - kapaċità ta' tagħbija huwa 195 kg. Il-veloċità massima tal-motoċiklu jilħaq 235 kilometru fis-siegħa.

Bħal kull tagħmir, mutur Honda VFR 800 għandha pluses u minuses. Vantaġġ inkontestabbli tagħha huwa li l-veloċità u b'aġilità li jippermettu b'rata suffiċjenti jiċċaqlaq matul track kumpless ma 'lottijiet ta' dawriet, u huwa proprjetà importanti ħafna għal motoċiklu isports. Huwa wkoll famuż għall-rota livell ogħla ta 'kumdità - anke mijiet sewqan ta' kilometri fuq triq ma ħafna bla xkiel, is-sewwieq mhux se jħossu wisq għajjien u megħlub. sewqan irtubija tipprovdi sospensjoni tajba u shock absorbers ta 'kwalità għolja, stabbilit mill-manifattur.

Honda VFR 800 sidien evalwati wkoll b'mod pożittiv eċċellenti tagħha brejkijiet, bilanċ tajjeb u nuqqas kważi totali ta 'vibrazzjoni. Mhux inqas notevoli u l-forza ta 'trazzjoni tal-rota - li timmanifesta ruħha anki fil-veloċitajiet baxxi, li jagħmilha faċli li tikseb sa fuq ir-rota ta' wara.

Madankollu, hemm dan bike u liżvantaġġi, għalkemm huma ftit fin-numru. Minħabba l-tronk laterali wisa motoċikletta trans-pajjiż kollu naqas b'mod sinifikanti, li jipprevjeni sewqan komda fil konġestjonijiet tat-traffiku urban, u l-konsum tal-fjuwil mhux wisq żgħar. Barra minn hekk, l-aċċellerazzjoni iseħħ pjuttost f'daqqa wara li laħaq 6800 rpm.

Dettall ieħor - Honda VFR 800 għandha struttura pjuttost kumplessa, hekk awto-tiswija huwa diffiċli ħafna.