L-ġodda "Nissan Teana": reviżjonijiet tal-sidien u reviżjoni ta 'sedans Ġappuniż fl-2014

Fi Frar li għadda sena bħala parti mill auto internazzjonali juru l-kumpanija Ġappuniża "Nissan" ippreżentati lill-pubbliku ġdid, mudelli aġġornati tiegħu tal-sedan "Tiana". It-tielet ġenerazzjoni ta 'karozzi, skond il-manifattur, differenti minn preċedenti ġewwa funzjonali tagħha, id-disinn innovattiv u l-karatteristiċi tekniċi raffinati. Allura jekk huwiex fil-fatt, ejja nsib.

"Nissan Teana": reviżjonijiet tal-proprjetarji ta 'barra

Id-dehra ta 'oġġetti ġodda saret ħafna aktar solida kampjuni ta' snin li għaddew. Fejn sewwieqa darba nnutaw li l- "Nissan Teana" ma kienx eżattament dehra rappreżentant, iżda issa tiegħu jappartjenu għall din il-klassi huwa ferm diffiċli li wieħed jargumenta. Jinsab quddiem mill-dwal ġodda kulur primarji trijangulari bamper daqs impressjonanti u falda aerodinamiku. Ukoll, fid-dehra ta ' "Nissan Teana" fl-2014 iltaqa-aspettattivi tal-pubbliku. Imma kif huma affarijiet u l-intern?

"Nissan Teana": reviżjonijiet tas-sidien tal-intern

Ġewwa, firxa ġdida ta 'sedans "Tiana" konsiderevolment iżgħar. L-arkitettura taċ-ċentru console u l-kontra t-torpidows huwa issa bilkemm jiġu msejħa skaduti jew mhux mitmuma. Wkoll min jinnota huwa l-użu ta 'materjali trim ġodda fil-karozza, "Nissan Teana". Reviżjonijiet tas-sidien tiċċelebra l-fatt li fi ħdan dawn oġġetti għaljin ġew użati, bħal ġilda, injam, plastik minsuġa u twapet. Dan kollu flimkien ma 'apparenza esterna ġdida tagħmel novità solidu, luxurious u presentable.

"Nissan Teana": reviżjonijiet tas-sidien tal-karatteristiċi tekniċi

Il aġġornat magna line-up issa jikkonsisti fi tliet unitajiet petrol. Fost dawn - il-magna bażiku, li fil-volum tax-xogħol tagħha ta '2.0 litri jaċċelera l-karozza sa mitt fil biss 11.9 sekondi. Fl-istess konsum tal-fjuwil ħin fil-modalità ikkombinat ma jaqbiżx il-marka ta '7.3 litru. Għal karozza ta 'din il-klassi hija perfettament aċċettabbli "aptit", kif innotat mill-reviżjonijiet tas-sidien. Il-magna medja 2.5 litru jipprovdi aċċelerazzjoni sa mijiet inqas minn 10 sekondi, filwaqt li l- "veloċità massima" jkun daqs 210 kilometru fis-siegħa. Bil top-aħħar magna 3.5 litru "Nissan Teana" jistgħu jiksbu mitt għal 7 sekondi. Ir-rata massima ta '230 kilometru fis-siegħa. Tonfoq fjuwil relattivament żgħir magna - mhux aktar minn 11 litru għal kull 100 kilometru fiċ-ċiklu kombinat.

L-ispiża tal-aġġornata Ġappuniż "Nissan"

Skond il-manifattur, il-prezz tat-tielet ġenerazzjoni ta 'sedans mhuwiex ħafna se jkun differenti mill-valur tal-karozza "Nissan Teana" 2013. Il-prezz se jkun madwar 900.000-1,400,000 rublu, jiddependi fuq ix-xerrej konfigurazzjoni magħżula. Għandu jiġi nnutat li l-bidu ta 'bejgħ ta' prodotti ġodda fir-Russja hija skedata għall-ewwel kwart ta 'din is-sena. Ma 'dan ġdida "Tiana" se tkun eqreb lejn il-sewwieqa Russu fis-sens truest tal-kelma - f'Jannar 2014. It-tnedija ppjanata tal sedans serjali 3 ġenerazzjoni f'impjant fir-reġjun Leningrad, qrib il-villaġġ ta' KAMENKA. Għalhekk, il- "Nissan Teana" hija mhux biss irħas fil-prezz, iżda se jkun inqas problematika għat-tiswija partijiet kif parts li se jkun disponibbli fis-suq miftuħ.