Is-sewwieq hit pedestrian fi crosswalk: responsabbiltà. Responsabbli għall laqtu pedestrian

Il-karozza - mhux lussu imma mezz ta 'trasport. Min għadu ma sema ta 'din l-idea, li diġà saret kważi aphorism? Madankollu, it-tendenza tas-suq tal-karozzi moderni fir-Russja aktar u aktar aqleb dik id-dikjarazzjoni fuq kap tagħha. realtà topika huwa li l-karozza jerġa 'jsir oġġett ta' lussu. Pjuttost milli jixtru prattiku "universali" fit-tagħmir tajba, sid il-karozza futur diġà glancing lejn il-crossover, minkejja l-apparat meager. Tabilħaqq, tali "kważi-triq" issa hija fil-tendenza. Imma tkun xi tkun il-karozza, li jvarjaw minn trabi ġemellati bħal "intelliġenti" u jispiċċa bil ġganti bħal "Ford F-150" jew "Toyota Tundra", hu dejjem kien mekkaniżmu li jista 'ħsara serja lis-saħħa bħala sewwieq, u pedestrian.

sors ta 'riskju għoli

Il-periklu l-aktar terribbli għal kull sewwieq - hit pedestrian. Meta dan isir inqas importanti mill -drittijiet tat-sewwieq , jew li jkun kiser regoli tat-triq. korriment morali se jibqgħu fuq il-bqija tal-ħajja tiegħu, speċjalment meta zooming fil-maħżen għall-vittma fatali. Barra minn hekk, preventiv se tort l-waħda li saq il-karozza, sors ta 'periklu. Responsabbiltà għall-mixi downed dejjem taqa 'fuq l-ispallejn tal-wieħed li ma kien. Kollha eżami u s-smigħ se tkun aktar tard, u, fil-fatt, is-sewwieq se jkollok tipprova każ tagħhom kontra d-disposizzjonijiet bażiċi tal-Kostituzzjoni tar- preżunzjoni ta 'innoċenza.

Ir-realtà ħarxa

F'xi ħaġa ħajja tagħna jista 'jiġri, u irridu nippruvaw li jiġu ppreparati għall-problemi ewlenin li magħhom bniedem modern jistgħu jiffaċċjaw fit-triq tal-ħajja tagħhom. L-aktar ħaġa importanti hija li ma paniku u ma taggrava s-sitwazzjoni bl-azzjonijiet ulterjuri tagħhom.

Kollox iseħħ biss frazzjoni ta 'sekonda. Ttrattat squeal ddisprata ta 'brejkijiet, imbagħad thud, akkumpanjat, bħala regola, il-ħoss tat-tkissir tal-ħġieġ, u l-korp pedestrian li jtajjar il bogħod mill-karozza. Kemm aħna tista 'tixtieq li wieħed jaħseb dwar dan, iżda għandha tirrikonoxxi immedjatament l-fatt - ta' inċident li jinvolvi pedestrian. U jekk ġejt wara r-rota, inti ser tkun responsabbli għal dan.

Immedjatament wara l-kolliżjoni,

L-ewwel pass huwa li fgat il-magna u l-karozza, li jħallu l-vettura, kun żgur li din is-sitwazzjoni mhux se twassal għal aktar inċidenti. Jekk kollha fil-medda normali - imexxu l-vittma, li jagħtih l-ewwel għajnuna. Hemm dubju jew karozzi ħafna madwar? Staqsi xi ħadd qrib twissi sewwieqa oħra u jikkawżaw salvataġġ traffiku u l-ispetturi u servizz ta 'spezzjoni.

X'jiġri li jmiss jiddependi mill-kundizzjoni tal-vittma. Jekk is-sewwieq hit pedestrian, iżda huwa konxju, jipprova jitla fuq tagħhom stess jew iħallu l-xena, jitolbuh li ma jagħmilx hekk. Sir taf jekk ikollu bżonn kura medika, offriet li jieħdu lejn l-isptar. Viżwalment jistmaw il-kondizzjoni tiegħu. Kultant nies huma fi stat ta 'xokk biex jiksbu u jmorru ma' ksur miftuħa tas-sieq jew xi organi interni miksur bl fsada abbundanti mill-ħalq, imnieħer jew widnejn. A nofs siegħa tard, jitilfu s-sensi jew, saħansitra agħar, jaqgħu mejta. Ftakar-regola kardinali - jekk ix-xufier hit pedestrian, ir-responsabbiltà għal dan taqa 'fuq hija xorta waħda. Huwa aħjar li tistenna l-attire pulizija tat-traffiku, anki jekk il-vittma ħalla l-xena ta 'inċident. Wara l-lejla hu jista 'jmur għand il-pulizija u jikteb dikjarazzjoni għalik.

rescuers sejħa urġenti

Tippruvax biex jaħrab mill-xena inċident. Huwa punibbli mhux biss għall- "abbandun tas-sit tiġrifa," iżda wkoll "raġel li jħallu fil-periklu", speċjalment jekk huwa trawma severa. Kif biex jiddeterminaw il-gravità? Jekk il-persuna sensih, tissara fil konvulżjonijiet, fsada abbundanti tiegħu jew ikun ragħwa fil-bokka, m'hemm l-ebda nifs jew polz - ħtieġa urġenti li jċemplu lis-servizzi ta 'emerġenza. Numru tat-telefon fil-Federazzjoni Russa għal sejħiet ta 'emerġenza komuni - 112.

Ladarba konness, auto attendant, sejħa immedjatament is-servizz ambulanza. Jiddikjara l-isem sħiħ tiegħek, jgħidulna li kien hemm xi ħabta ma 'pedonali, u huwa f'kundizzjoni kritika. Jinfurmaw lit-tabib approssimattiv inċident tat-traffiku lokazzjoni u jiddeskrivu s-sintomi tal-vittma. L-operatur fuq il-linja se jagħtik l-proċedura eżatta ta 'l-ewwel għajnuna. Ftakar, l-ewwel inti tagħmel, l-aktar opportunitajiet biex isalvaw ħajja umana.

X'għandu jsir wara

Ma sejħa tal-pulizija dritt bogħod, ma jaħlux sekondi prezzjuż. operatur ta 'servizz mediku jibgħat ilbies fl-indirizz bl-ebda mod, u jekk ikun hemm xhieda ħdejk jew jixtiequ jgħinu, li huma aktarx li diġà imsejjaħ il-pulizija. Fil-kummissjoni ta 'inċident li jinvolvi pedestrian huwa importanti li kemm jista' jkun malajr biex jgħinu l-bniedem li inti kkaċċjati. Imbagħad għal darb'oħra tiċċekkja s-sigurtà ta 'madwarek, tqegħid trijangolu ta' twissija, vest jirriflettu, jilbsu, u biss mbagħad jagħmlu sejħa lill-pulizija biex jirrapporta l-inċident.

Fuq kif inti tieħu kura ta 'l-affettwat u kif malajr u b'mod preċiż temm il-punti kollha li jinstabu f'sitwazzjonijiet bħal dawn fir-regoli tat-triq, se jiddependi fuq livell tiegħek ta' ħtija u kastig mogħtija lilek. Responsabbli għall laqtu pedestrian jista 'jinkludi kemm multa u każ kriminali ma jista' jkun priġunerija.

Sewqan madwar il-triq

Pedestrians dejjem jirriskjaw ħafna. Skond ir-regoli tat-triq, huwa għandu jaqsmu lilu mill-mod iqsar u biss tagħmel ċert li jkun hemm l-ebda vetturi toqrob. Jekk is-sewwieq knocked down pedestrian fil crosswalk, huwa tard, fil-qorti, se jkun aktar faċli li tipprova l-innoċenza tiegħu. traskuraġni affettwata se ispiża lilu mhux biss idgħajfu s-saħħa, iżda wkoll in-nuqqas ta 'kumpens mill-sewwieq knocked stabbiliti. Partikolari importanti huwa meta l-vittma kienet taħt l-influwenza tal-alkoħol jew drogi psikotropiċi potenti li jbiddlu l-perċezzjoni tar-realtà attwali. Kif nafu lkoll, l-utenti tat-toroq mhux permess li jiġu fi stat ta 'intossikazzjoni narkotiċi jew alkoħoliku. Għalhekk, qsim kanvas Avtodorozhnoye, u sempliċement fuq il-sidewalk pedonali (għaliex tirreferi wkoll għad-definizzjoni ta ' "triq"), pedestrian isir parteċipant fit-traffiku, kif ukoll is-sewwieq tal-karozza, roti jew drover żwiemel. Going fit-triq fi stat drunken, pedestrian qabel tikser in-normi stabbiliti u r-regoli tat-triq, li, bla dubju, se jiġu kkunsidrati fil-qorti kontrih. Anki jekk ix-xufier hit pedestrian fil crosswalk, ir-responsabbiltà se tinqasam bejn iż-żewġ partijiet inċident triq. Hija ma tikkunsidrax il-każijiet, meta s-sewwieq innifsu huwa fil-intossikazzjoni alkoħolika jew narkotiċi. Tali sitwazzjonijiet huma punibbli oġġett sod u ġust: multi enormi, telf ta 'liġijiet ta' kontroll tal-vettura, il-kumpens għall-parti danneġġjata, priġunerija jew servizz fil-komunità obbligatorju.

Perikolużi "zebra"

Jekk is-sewwieq knocked down pedestrian fuq pedestrian crossing, f'dan il-każ aktar diffiċli. Wara kollox, skond il-paragrafu 14.1 sett ta 'regoli tat-triq, ix-xufier għandu iċċedi għat-pedestrians qsim tat-toroq u daħal-triq. Barra minn hekk, il-paragrafu 14.2 li ġej, jirregola tnaqqis veloċità obbligatorju sa full stop jekk vettura oħra jnaqqsu jew iwaqqfu qabel f'salib it-toroq pedonali. Dawn iż-żewġ assjomi ta 'traffiku fit-toroq tal-bliet għandhom ikunu meħuda u applikati minn sewwieqa fil-livell subkonxju waqt is-sewqan. Wara kollox, huwa għalhekk li, jekk is-sewwieq attwali knocked down pedestrian fil crosswalk, ir-responsabbiltà se jaqa 'fuq hija xorta waħda. I ma kellhomx żmien biex jirreaġixxu - tort tas-sewwieq, ksur tal-paragrafu 14.2, ma tieqaf u ħa l-persuna - tort tas-sewwieq, ksur tal-paragrafu 14.1.

nuqqas ta 'osservazzjoni

multi ogħla u kontroll strett min-naħa ta 'servizz ta' spezzjoni triq - dan mhux kapriċċ ta 'uffiċjali, u r-riżultat huwa l-istatistika diqa u tentattivi biex jirrimedja s-sitwazzjoni billi tuża l-metodu ta' "idejn azzar" jew iżidu t-tariffi punittivi. Madankollu, dan l-approċċ ma dejjem xogħol fis-seħħ sħiħ. Il-possibbiltà għal somma kbira ta 'flus, jew fil-preżenza ta' rabtiet f'ċerti ċrieki biex jevitaw kastig għal reat jalloka fost l-biċċa l-kbira tas-sewwieqa ċertu grupp ta 'persuni, li għalihom l-issikkar tal-liġi ma joħloqx ostakli viżwali, u ma jġiegħelhom biex terġa' tikkunsidra l-istil tas-sewqan tagħhom. Għal tali persuna ma għandhom rwol, huwa knocked down crosswalk pedestrian jew fuqha. Huwa kunfidenti li l-piena huwa kapaċi li bypass persuna partit tiegħu. U dan huwa l-problema tas-soċjetà tagħna.

S'issa aħna ma laħqux il-prinċipju ta ' "l-ebda impunità" għall-impatt fuq il-bnedmin u inċident serju ieħor, aħbarijiet diqa xorta se jidħlu fis-appartament ta' ċittadini ordinarji, jinbidlu l-istatistika tal-vittmi midruba persuni mexjin u ħajja fid-direzzjoni ta 'żieda tagħha.

Il-qorti fi kwalunkwe każ,

Għalhekk, illum, fil-realtajiet tal-istat tad-dritt, mhedda is-sewwieq jekk huwa knocked down crosswalk pedestrian jew knocked stabbiliti direttament fuq dan? Irrispettivament minnhom iġorru l-ħtija għall-inċident tat-traffiku, is-sewwieq, li kien qed isuq il-karozza f'dan il-punt, fi kwalunkwe każ, hemm jaqa responsabbiltà ċivili legali. Dan jissuġġerixxi li l-vittma kienet pedestrian jista 'japplika lill-qorti u l-kumpens domanda kemm danni materjali u morali. Din il-prattika teżisti anki meta hu stess huwa t-tort tal-vittma fl-inċident. Anke f'dan il-każ, il-sewwieq se jkollhom tweġiba quddiem qorti biex jitwettqu l-att.

Moralment u finanzjarjament

Jekk is-sewwieq knocked down pedestrian fil crosswalk, ir-responsabbiltà għal dan l-att jipprovdi għal kumpens għad-materjal aħħar u danni morali. Materjal ħsara - ħlas ta 'nfiq kollha mmirati lejn it-trattament tal-vittma u r-restawr tas-saħħa tiegħu. Naturalment, kull ammont għandu jkun dokumentat, jiġifieri, kontrolli jew estratti minn istituzzjonijiet mediċi u punti ta 'bejgħ ta' drogi. Morali ħsara - ammont kompensatorju għal tbatija mentali jew fiżiku, l-profitt mitluf sofra bħala riżultat ta 'ħsara tiegħu, it-telf possibbli ta' profitt jew kwalunkwe fattur ieħor. L-ammont ta 'ħsara morali huwa normalment stabbiliti mill-parti leża, u approvati minn, jew imnaqqas għal livelli aċċettabbli mill-qorti jikkunsidraw talba mill-pedestrian danneġġjata. Ta 'min jinnota li jekk il-sewwieq jikkunsidra li hu innoċenti, huwa jista' jippreżenta kontro-talba fil-mixi mal-ħtiġiet li tikkumpensa għall kif tiswija karozza bil-ħsara f'inċident tat-traffiku, u ħsara morali kkawżat lilu jbatu minn esperjenzi stressanti ħabta. Madankollu, jekk ix-xufier knocked down bniedem fuq il-qsim pedonali, minn tali azzjonijiet għandha tiġi abbandunata. Matul il-prova, huma jistgħu jaggravaw is-sitwazzjoni tal-sewwieq akkużat.

ittra tal-liġi

L-istatistika diqa ta 'inċidenti li jinvolvu persuni mexjin jagħmel it-tmexxija tal-pajjiż tagħna perjodikament tirrevedi l-atti legali li jirregolaw il-penali amministrattivi u kriminali għal tali reati. Tirrevedi lejn issikkar minnhom, li għalkemm f'persentaġġi inugwali, iżda xorta twassal għal tnaqqis fl-imwiet. Bħalissa, dawk minna li knocked down pedestrian fuq pedestrian crossing, ir-responsabbiltà tinvolvi kemm penali amministrattivi u kriminali.

Artikolu 12.24 tal-Kodiċi ta ' Reati Amministrattivi jipprovdi bħala kastig jew multa fl-ammont ta' 5-8 darbiet il-paga minima (SMIC), jew ċaħda tad-drittijiet tas-sewqan għal perjodu ta 'sitt xhur sa sena, jew arrest amministrattiv għal 15 jum, jew l-użu kombinat ta' dawn sanzjonijiet kontra l-sewwieq ħatja. Din il-miżura tapplika jekk il-vittma sofriet danni dawl, u baqa dwar it-trattament ta 'mhux aktar minn tliet ġimgħat.

Meta japplikaw l-ħsara downed saħħa medju pedonali, dannu serju jew mewt għas-sewwieq taqa responsabbiltà kriminali taħt l-Artikolu 264 tal-Kodiċi Kriminali, li jipprovdi għal priġunerija minn 6 xhur sa ħames snin. Fil-każ ta 'ċirkostanzi aggravanti, f'kull każ huwa kkunsidrat b'attenzjoni u fuq bażi individwali.

Bir-reqqa, pedestrian

Fid-dinja tal-lum, il-karozza kien u jibqa 'mekkaniżmu perikolużi kapaċi mhux biss iweġġgħu, iżda, sfortunatament, anke biex tieħu l-ħajja ta' utenti oħra tat-triq. Li tkun fit-toroq, speċjalment fil-viċinanza tal-karreġġjata, għandu jkun adegwat għall-imġieba u kawt, ikunu attenti u tissorvelja mill-qrib dak li qed jiġri fuq iż-żewġ naħat. Dan japplika primarjament għal nies mexjin, jiġifieri, lkoll flimkien. Wara li pparkjati vettura tiegħek u t-tqegħid fuq is-sistema ta 'allarm, lkoll jieqaf milli jkun sewwieq u isir pedonali ordinarja.