Il-kumpanija tiddikjara li l-karozzi li jtajru tagħha jirbħu swieq għal sentejn

Il-film "Lura għall-Futur" biex tgħin lin-nies biex isibu ħolma ġdida - jittajjar fuq mill-karozza art. Imma fil-fatt, din l-idea bdiet jidħlu fis-sensi ta 'l-umanità anki qabel - madwar il-bidu tas-seklu 20, meta l-vetturi hit-suq disponibbli b'mod wiesa'. L-ewwel proġetti għal dawn il-magni twaqqfu kmieni kemm 1923, għalkemm ma tfittex promettenti. Anke Henry Ford mbassar li l-pjan u l-ibridu karozza dalwaqt se tkun fuq is-suq. Huwa assunt li dan ser jiġri madwar fl-1940. Iżda, minkejja l-wegħdiet ta 'l-inventur, karozzi li jtajru għadhom mhumiex realtà.

eċċitament Utihshee reġgħet infetħet aħħar sena, meta l-kumpanija AeroMobil Slovakka teased l-udjenza bil-proġett uniku tiegħu. Il-prototip jtajru karozza, ibridu imsejjaħ AeroMobil 3.0 ġie ppreżentat fil-Festival tal-innovazzjoni (Pijunieri Festival), li saret fi Vjenna.

konvertibbli karozza

F'dan il-video promozzjonali ppreżentata mill-inventuri ta 'l-avveniment, kien possibbli li wieħed jara l-karozza, li huwa quddiem għajnejn tagħna hija trasformata minn Roadster futuristiku fuq pjan. Dan kollu hija kkontrollata minn klikk waħda biss. Wara trasformazzjoni ta 'karozzi ibridi bla xkiel titneħħa fl-arja mar-runway.

Waqt il-preżentazzjoni tar-rappreżentanti ġodda tal-kumpanija proġett AeroMobil kienu attenti ħafna u ipprova ma tagħmel xi wegħdiet. Huma rrikonoxxew li l-invenzjoni s'issa għadu fl-istadju żvilupp, u t-tnedija tas-suq tiegħu għadu ħafna xi jsir.

Imma issa, wara ftit erba 'xhur, il-kumpanija stabbiliet ruħha bħala rappreżentant aktar kunfidenti u ambizzjuża tal-industrija tal-inġinerija. esperti AeroMobil jkunu assigurati li l-prototip karozza li jtajru se jsir prodott tal-konsumatur għall-aħħar sentejn.

reazzjoni tal-pubbliku

Minħabba li l-wegħdiet simili ripetutament kienu ġejjin minn numru ta 'kumpaniji, in-nies huma ħafna skeptical ta' din id-dikjarazzjoni. Per eżempju, Matt Novak ta Paleofuture qal li "litteralment jiekol ix-xemx" meta l-ewwel mudell, il-karozzi ibridi se jiġu rilaxxati fl-2017.

Iżda ko-fundatur u CEO AeroMobil Yuray Vatsulik ċert li l-kumpanija għandha l-okkażjonijiet biex jinkisbu l-għan tiegħu. Barra minn hekk, huwa diġà magħruf li tara x'se jkun it-tieni mudell tal-vettura. Huwa preżunt li dan se tkun sistema standalone, jew pjuttost fuq magna li jtajru tagħhom stess.

bosta opportunitajiet

Skond AeroMobil, mudell muri peraya kummerċjalment disponibbli jistgħu jilħqu veloċitajiet sa 160 km / h meta jimxu tul l-art u sa 200 km / siegħa fl-arja. Se jimxu fuq il-gażolina, li se jippermettu lill-utenti biex timla l-tank tal-fjuwil fl-istazzjon tal-gass. Barra minn hekk, il-kumpattezza tal-magna jagħmilha akkomodazzjoni konvenjenti fil-garaxx standard. Għall-istess raġuni, mhux se jkun meħtieġ fl-ajruporti, peress li l-vettura tista 'taċċellera għall strixxi ħaxix qasir, li se jiżdiedu mal awtostradi eżistenti. salon karozza jippjanaw li jagħmlu żgħir, li jinvolvi biss żewġ passiġġieri.

AeroMobil ħafna xogħol qabel ma jkunu sentejn se jkunu imwiegħed. Kumpaniji bżonn issib biżżejjed fondi biex jimplimentaw il-proġett, filwaqt li VACULIK u taħdidiet dwar appoġġ kurrentilivell mill-UE.