Art Cruiser 105 - il-restyling jmiss Toyota

Art Cruiser 105 - modifika ta 'l-karozza leġġendarju Toyota Land Cruiser, popolarment imsejħa "qamħirrum" minħabba l-ċans ta' kliem. Ikun ġie prodott fl-1998.

B'differenza varjazzjonijiet preċedenti

Esternament din il-modifika mhix wisq differenti minn dawk ta 'qabel - li kienet l-idea ta' disinjaturi. Huma fittxew li jippreservaw id-dehra distintiv, filwaqt li tiżdied il-konformità mal-filosofija ta 'din il-linja tal-karozzi, l-essenza minnhom - l-superjorità ta' sempliċità fuq lussu.

disinn interjuri

Intern Art Cruiser 105 inbidlet b'mod sinifikanti. Ġewwa, il-karozza saret ftit itwal u issa jistenna aktar rigoruża u moderna.

Ir-rota, il-manku u l-panew ta 'quddiem AKP deher elementi injam, u l-console center - metall u karbonju pejst. L-iżviluppaturi għamlet l-almu tagħhom biex iżommu l-istil globali tal-mudell.

xerrejja domestiċi qed jistennew għal żgħir, iżda xorta sorpriża pjaċevoli: sistema ta 'navigazzjoni tal-karozza issa ġie adattat għat-toroq Russi.

Kumdità fil-Land Cruiser 105 baqa 'fl-istess livell, minħabba minkejja l-ħafna bidliet, huwa għadu SUV. Salon hija maħsuba għal persuni ta 'tul medju, sabiex l-basketball fil din il-karozza se tkun daqsxejn skomda. It-tieni ringiela ta 'sedili għal żewġ passiġġieri. Hemm terz ringiela ta 'sits, iżda ipoġġu hemmhekk mhux bħala komdi bħala l-ewwel tnejn.

B'mod ġenerali, il-Ġappuniż prinċipali ma tiffoka fuq konvenjenza, u l-affidabbiltà, durabilità u s-saħħa - u dawn irnexxielu.

Toyota Land Cruiser 105. Speċifikazzjonijiet

ewwel tagħmir

Vettura mgħammra b'magna ġdida, li l-volum hija ta '4.5 litru. karatteristiċi tiegħu huma ħafna aħjar mill-magna qabel - kapaċità żdied bi erbgħin fil-mija (235 hp) u t-torque - fuq il-ħamsin (615 Nm). Lilu u offruti sitt veloċità trasmissjoni awtomatika.

Il-kombinazzjoni ta 'dawn iż-żewġ unitajiet ta' enerġija biex tferrex Toyota Land Cruiser 105 sa mitejn u għaxar kilometri fis-siegħa, u l-aċċelerazzjoni minn żero sa mitt iseħħ fil 8.3 sekondi.

It-tieni apparat

F'dan il-Aġġornament, u l-magna xempju oħra b'kapaċità ta '4.7 litru - kapaċità tagħha żdied għal 288 horsepower u l-konsum tal-fjuwil naqas. Biex hija offriet b'gearbox awtomatika ma 'ħames gerijiet. Madankollu, bidla ta 'rkaptu fiha hemm dewmien żgħir, li jidher b'mod speċjali fil-modalità isport.

Komportament fit-triq

Il-karozza mhix ruħu tajjeb ħafna fil-dawriet - huwa pjuttost inerti u ma jirreaġixxix għall-isteering. Imma fuq sezzjoni dritta tat-kollox passaġġ huwa multa. Is-suspensjoni hija ħafna bla xkiel u l-insulazzjoni istorbju - biss tajba: il-magna ma jistgħux jinstemgħu anke b'veloċità għolja.

Ħafna ta 'kwalità għolja magħmul u brejkijiet, li huma mgħammra b'sistema ta' jadatta waħdu tar-rikonoxximent u l-kwalità tal-kisi.

tat-teknoloġija

Dawn il-karatteristiċi huma mfassla biex itejbu l-imġiba ta 'vetturi fit-toroq. Imma dak li mhux kollha! Art Cruiser huwa mgħammar 105 awtomatikament jaġġusta l- vireg stabbilizzant, li jtejbu permeabilità tagħha.

Barra minn hekk, hemm sistema aktar ġodda, li huwa tip ta 'kontroll tal-kruċiera. Hija tippermetti l-karozza li jiċċaqalqu għall- "pedonali" veloċitajiet - wieħed, tlieta jew ħames kilometri fis-siegħa. Aktar li tista 'tikkontrolla l-qawwa tal-magna u brejkijiet roti irmonk jekk meħtieġ. Għalhekk, is-sewwieq jista 'biss imexxi.