Tipi ta 'ritratt pulizija kameras tat-traffiku u fissazzjoni vidjo. Jekk l-installazzjoni ta 'kameras tat-traffiku mingħajr avviż huwa permess?

Kull sena numru dejjem jikber ta 'sewwieqa jidhru fit-toroq tal-pajjiż. Naturalment, dak il-moniter konformità mar -regoli ta 'mġiba fuq il-triq forzi waħedhom ma jistgħux ikunu impjegati ta' pulizija tat-traffiku. Għalhekk, fast l-toroq prinċipali huma mgħammra bil-kameras tar-ritratti u fissazzjoni vidjo.

varjetajiet ta 'kameras

Hemm tipi differenti ta 'kameras tat-traffiku, bl-għajnuna ta' liema l-iffissar u r-reġistrazzjoni ta 'ksur tat-traffiku. Dawn huma differenti bejniethom kemm metodu installazzjoni, leġibbiltà firxa, u l-volum u l-varjetà ta 'reati rreġistrati.

Għalhekk, it-tipi ta 'kameras tat-traffiku għall-metodu installazzjoni maqsum dan li ġej:

• wieqfa (eż, "Foil", "Arrow", "cordon", eċċ);
• mobbli (dan jinkludi "Chris-P" u "Arena-S");
• mobbli ( "Golden Eagle", "Binar", "cursor", "Iskra" u oħrajn).

Skond is-sistema ta 'kontroll ta' mezzi reati fissazzjoni jista 'jiġi maqsum-tipi li ġejjin:

• kamera b'veloċità;
• Kameras għall-ksur ipparkjar;
• Alkolazery-kamera.

Barra minn hekk, it-tipi ta 'kameras tat-traffiku huma maqsuma laser u radar.

Joperaw firxa ta 'frekwenza u

Assolutament l radar fil-pajjiż joperaw fi tliet meded. Dawn l-iskali huma stabbiliti ftehimiet internazzjonali, għalhekk, kwalunkwe kameras frekwenza għandu jkun fil-parametri speċifikati. kameras tat-traffiku Bażi jaħdem esklussivament fil-firxiet li ġejjin.

Allura, tliet għażliet ċċertifikati:

• x-firxa bil-frekwenza operattiva ta '10.525 GHz;
• faxxa bi frekwenza ta 'operazzjoni 24.150 GHz;
• Firxa l-frekwenza 700-1000 nm.

X-band bħalissa qed tintuża ftit. Ġie allegat b'mod wiesa madwar 10 snin ilu. Illum, radar biss fil- "Falcon" medda tax-xogħol, u "Ostakoli".

B'kuntrast ma 'X-band, K-band tintuża għal kważi kull tip ta' radars fil-pajjiżi kollha. Kameras li joperaw f'dawn il-parametri għandhom firxa skoperta kbira. Il-vantaġġ żgur ta 'kmamar li joperaw fuq frekwenzi speċifikati, huwa kumpattezza tagħhom u l-portabbiltà.

kameras wieqfa

Bħalissa pulizija tat-traffiku wieqaf video camera huma l-aktar komuni fit-toroq ta 'pajjiżna. Tali kumplessi ritratti u fissazzjoni vidjo jitwaħħlu ma 'sapport riġidu direttament fuq il-triq fil-magħżula apposta għal dan il-post.

Karatteristika funzjonali importanti ta 'dan it-tip ta' kamera hija l-possibbiltà li jiġi stabbilit il-moviment ta 'vetturi f'diversi meded (anke jaħbtu).

Ħafna drabi tipi stazzjonarji ta 'kameras tat-traffiku misjuba fit-toroq, huwa "vleġġa", "Avtouragan", "Rapier", "Arena" u "Merlin."

Radar "vleġġa" jiffissa dawn it-tipi ta 'reati tat-traffiku, bħal running minn sinjal projbitorju tat-traffiku, li jaqbeż il-limiti ta' veloċità permissibbli, kif ukoll l-intersezzjoni tal-linja solida.

Dan it-tip ta 'radar huwa kapaċi li fl-istess ħin jikkontrollaw l-moviment ta' vetturi fit-triq ħames meded.

Il-popolarità mifrux ta 'dan it-tip ta' radar riċevuti mhux biss firxa kbira ta 'funzjonijiet imwettqa, iżda wkoll il-possibbiltà ta' lokazzjoni mobbli (eż, radar "Arrow" tista 'tinstab fuq wieqfa triq tripod).

Il-vantaġġ żgur huwa l-fatt li l- "Arrow" xogħlijiet assolutament f'kull temp: huwa ma jibżgħux ta 'ġlata severi u sħana tas-sajf. Ukoll, qal ilma mezz huwa reżistenti.

Tip ieħor komuni ta 'kameras tat-traffiku huwa radar videofiksatsii "Chris." Huwa l-istess kif deskritt hawn fuq u l-apparat "Arrow", manifatturati fir-Russja. Madankollu, "Chris" tista 'tikkontrolla l-moviment tal-vetturi huwa biss korsija wieħed.

Dan il-mezz wieqfa huwa mmuntat fuq mil-triq sabiex jinstabu disturbi bħal veloċità eċċessiva, korsija ivvjaġġar u l-korsija tat-traffiku ġejjin minn quddiem fuq it-trasport pubbliku. "Chris" jaqbad kollha mir-reati hawn fuq imwettqa minn vetturi li jimxu b'veloċitajiet ta 20-250 km / siegħa.

Din l- "intelliġenti" apparat fil-minuti huwa kapaċi li "jeħles" numru pjanċa liċenzja fuq il-bażi tad-dejta tat-traffiku u issib lista sħiħa ta 'multi mhux imħallsa.

Huma jibżgħu ta 'intruders

Wieħed mill-aktar sistemi avanzati teknikament u avvanzati qfil huma strumenti stazzjonarji bħal "Avtouragan" u "Arena".

radar stazzjonarja "Avtougragan" - tempesta għall jiksru regoli tat-traffiku. Din l-unità jaqbad is-sitwazzjonijiet varji li jseħħu fit-toroq. Minbarra l-tħaffif banali u tmexxija ta 'dawl aħmar, "Avtouragan" reġistri rikba fuq il-sidewalk, il-path rota u bankina, sewqan taħt sinjali li jipprojbixxu, jaqsmu l-qsim tal-ferrovija u anki rikba fuq pedestrian crossing (fil-preżenza ta' pedestrians li jixtiequ jaqsmu t-triq).

"Avtouragan" tista 'tikkontrolla biss korsija wieħed, il-verżjoni mobbli ta' din l-unità ma teżistix. Ukoll, l-iżvantaġġ ovvju ta 'tali radar huwa r-rikonoxximent tagħha: grazzi lil korp pjuttost kbir u tawwali "Avtouragan" sewwieqa tistax tara minn afar.

kamera wieqfa popolari ma built-in radar huwa l-kumpless "Arena". Jiddependi fuq il-post ta 'l-radar li tkopri firxa differenti tat-triq. Allura, tistabbilixxi eżattament hawn fuq il-triq "Arena" hija fil-kontroll ta 'kanal wieħed biss. Imma jekk inti tpoġġi l-radar f'angolu għall-triq, il- "Arena" se tkun tista 'faċilment jikkontrollaw is-sitwazzjoni fuq tliet meded.

Għalhekk, kameras CCTV stazzjonarji tista 'tirreġistra 4 tipi reati. Dawn jinkludu tħaffif, li jħallu l-traffiku ġejjin minn quddiem, kif ukoll każijiet rari ta 'vjolazzjonijiet relatati ma' vetturi tqal li jidhru fiż-żoni projbit għalihom. Iżda l-iffissar tal-ksur frekwenti bħall ipparkjar fil-post żbaljat, kameras fissi ma jistgħux.

sistemi mobbli

traffiku radar li jappartjenu għal din il-kategorija, is-sewwieqa jistgħu jinstabu fuq il-ġenb tat-triq. Dawn huma mmuntati fuq tripod, il tripod. Huwa importanti li tkun taf li dawn is-sistemi fotoradarnye spiss huma installati b'tali mod li jkunu jistgħu jiffissaw il-limitu tal-veloċità mhux biss il-vetturi ġejjin minn quddiem, iżda wkoll vetturi tonqos.

Wieħed mill-radar mobbli aktar komuni, li għandha database ta 'kameras tat-traffiku, huwa ssettjat għal "Chris-P." Dan il-kumpless għandu kontroparti wieqfa, li b'kuntrast mal- "Chris-P" ma jistgħux jistabbilixxu l-ksur bħala li jħallu fuq il- "ġejjin minn quddiem". Minkejja dan, dan l-istabbiliment jidentifikaw faċilment delinkwenti, li jaqbeż il-veloċità, kif ukoll twettiq sewqan fuq it-trasport pubbliku korsija.

Spiss reati tat-traffiku sewwieqa huma rreġistrati tuża kumpless tar-radar "Arena". Huwa normalment immuntati fuq il-ġenb tat-triq u r-rekords dak kollu li jiġri fuq it-tliet korsiji. Radar jiskopri l-magni kollha li jimxu fi ħdan il-limitu tal-veloċità 20-250 km / siegħa.

Din l-unità hija mgħammra bil-karta tal-memorja built-in, l-informazzjoni kollha li hija awtomatikament mibgħuta fuq l-uffiċjali tal-pulizija tat-traffiku tal-ajru. Għalhekk għal informazzjoni f'waqtha ispetturi DPS għandhom ikunu fil-viċinanzi ta dan l-istabbiliment (fi żmien 1.5 km).

radars Mobile

traffiku fissazzjoni mobbli kamera vidjo huwa probabbilment l-aktar faċli biex jimmaniġġaw tar-radar. Bħala regola, dawn jingħataw id-dmir tal rondi tal-pulizija tat-traffiku fil jieħu f'idejh-dazju. Dawn huma kompatti ħafna u tista 'faċilment tiġi mċaqalqa minn post għall-ieħor. Vantaġġ importanti huwa l-possibbiltà ta 'reġistrazzjoni ksur tat-traffiku direttament mill-karozza patrol.

Ikkunsidra l-radars mobbli bażiku traffiku.

Kumpless "vizir" hija rappreżentant pendenti ta 'radar moderna. Minbarra l-kejl tal-veloċità ta 'magni, dan l-apparat huwa kapaċi li jipproduċi fotografiku u videofiksatsiyu delinkwenti infushom. Dan huwa partikolarment importanti fil-każ ta 'tilwim mal-sewwieqa.

"Vizir" huwa installat direttament fil-karozza patrol, u firxa wiesgħa ta 'azzjoni jippermetti li jirreġistraw ir-reat f'distanza ta' 400 metru.

Dan il-kumpless huwa konvenjenti fl-operazzjoni: dan jista 'jkun immuntat fil-vettura għassa u l-triq. Radar "Cursor" hija kompatta u jiżen biss madwar 2 kg. Għandu jingħad dwar il-mod temperatura: din l-unità hija mħaddma b'temperatura ta 'minn 0 sa 50 gradi. F'temperaturi baxxi li tqiegħed iżolanti speċjali li tippermetti l-użu l-radar f'temperatura sa -30 gradi.

Ieħor mobbli apparat li jkejjel veloċità huwa radar "Binar". Mill-kumpless preċedenti hija kkaratterizzata mill-preżenza ta 'żewġ kmamar lock mibnija fil. wieħed camera jippermettilek li jżommu rekord tal-pjan globali tat-triq, iżda t-tieni jagħmilha possibbli li tinkiseb immaġni tal-ħati u jiddistingwu pjanċi f'distanza akbar.

titkejjel id-distanza 'l-imsemmija veloċità tal-vettura hija 300 metru, iżda viżwalment jiddistingwu n-numri "Binar" huwa biss 200 metru bogħod.

Forsi l-aktar kompatti u faċli biex jintuża huwa radar tal-pulizija, bħala l- "Golden Eagle". Huwa jista 'jintuża fil-modalità għassa kif ukoll, kif jgħidu, bl-idejn (grazzi għall-manku speċjali).

"Golden Eagle" hija tista 'tkejjel il-veloċità tal-vetturi fil-mozzjoni bħala kontro, u fl-istess direzzjoni.

Grazzi għall-radar mibnija fil-sensor tad-dawl indikat jista 'faċilment jintuża fid-dlam u fil-maltemp. Din l-unità għandha battery kapaċità għolja biżżejjed li tippermetti radar "Golden Eagle" xogħol mingħajr ħlas addizzjonali ta 'madwar 10 siegħa.

Hemm radar u tali funzjoni importanti, bħala l-għażla ta 'twaqqif ta' miri li "Berkut" se tirreġistra l-karozza mgħaġġla mill-fluss jew l-eqreb lejn il-radar.

I park fejn irrid?

problemi ta 'parkeġġ jinqalgħu fi kważi l-ibliet kollha. Partikolarment akuti din il-problema hija fiż-żoni metropolitani kbar, fejn is-sewwieqa minħabba nuqqas ta 'disponibilità jew minħabba traskuraġni tagħhom stess jħallu karozzi tagħhom fuq lawns, bankini u postijiet oħra projbiti ta' parkeġġ ta 'karozzi.

Sabiex tiġi miġġielda tali vjolazzjonijiet fil-ħidma ta 'uffiċjali tal-pulizija tat-traffiku ġiet introdotta "Parkon" - kumpless modern kontroll awtomatiku ta' regoli parkeġġ.

Allura, jidher qisu "Parkon"?

Dan il-kumpless huwa kompost mill-modulu vidjo u l-istazzjon tax-xogħol għall-ipproċessar tal-video li jmiss. Dan il-mekkaniżmu għandu żewġ kameras, li waħda minnhom jaqbad is-sitwazzjoni tat-traffiku, u t-tieni - fokus fit-tul, jistgħu jirrikonoxxu pjanċi tal-liċenzja ta 'karozzi. Lenti mibnija jippermettilek li tuża "Parkon" bil-lejl.

Il-mekkaniżmu modulu video tinsab fuq quddiem tal-karozza patrol u konness mad-magni netwerk abbord. Mibnija fil rechargeable battery jippermettilek li tuża l-apparat u għax-xogħol "bl-idejn tiegħu."

Fost affarijiet oħra, "Parkon" mgħammra sistema "GLONASS", li jagħmilha possibbli li jitwettqu l-twaħħil speċifiku tal-ħati li tinsab f'żona ġeografika partikolari, kif ukoll il-ħin u d-data tar-reat.

Kumpless "Parkon" tirreġistra l-forom ta 'reati li ġejjin:

• waqfien jew ta 'parkeġġ fuq sidewalk, triq (fil-postijiet fejn huwa pprojbit mill-sinjali rilevanti tat-toroq);
• waqfien jew ipparkjar-karozza fuq pedestrian crossing;
• waqfien jew ta 'parkeġġ f'postijiet ta' trasport pubbliku kif ukoll f'raġġ ta '15-il metru minn dawn il-waqfiet;
• jħallu l-karozza fuq il-lawn fil-park, park, sportivi jew bitħa;
• jħallu l-ipparkjar tal-vettura b'mod li huwa projbit (eż, it-tieni ringiela ta 'parkeġġ jew parallel mal-karreġġjata).

Kwalunkwe ta 'dawn il-vjolazzjonijiet rreġistrati bil-ħruġ apparat "Parkon" żewġ ritratti li juru l-vettura li toffendi. Fuq dawn ir-ritratti jistgħu jidhru neċessarjament istat numru pjanċa liċenzja, u d-data, ħin u post tas-reġistrazzjoni reat.

Fejn huma l-kamera tat-traffiku?

Peress 2013, kien hemm sinjali ta 'twissija speċjali jew marki fit-toroq tal-belt. Sinjali bħal dawn bħala "Fotovideofiksatsiya" twissi sewwieqa li l-segmenti tat-triq li qed reati rreġistrati mill-radar.

Madankollu, kuntrarjament għall-opinjoni ta 'ħafna sewwieqa, l-installazzjoni ta' dawn is-sinjali ta 'twissija hija biss rakkomandazzjoni lill-pulizija tat-traffiku. Dan huwa reat li tirreġistra permezz ispetturi fissazzjoni tar-ritratti u vidjo jistgħu u mingħajr l-installazzjoni karattri speċjali.

Barra minn hekk, sinjal ta 'twissija jista' jkun f'distanza konsiderevoli mill-radar u l-iffissar kameras jistgħu moħbija sew. Dawn is-sinjali huma aktar dwar kameras fissi, iżda radar mobbli u mobbli, pulizija tat-traffiku kultant installati fil-postijiet l-aktar imprevedibbli u joskuraw.

Allura sewwieqa għandhom ikunu ppreparati għall-fatt li l-kamera tat-traffiku mobbli jista 'jkun wara sinjal tat-traffiku, gwardja jew baffle. Spiss, il-kamera huwa stabbilit fost il-veġetazzjoni jew dumpsters.

U jekk ma jkunx hemm sinjal?

Taħt ir-regolamenti attwali, in-nuqqas ta 'sinjal ta' twissija jew marka mhuwiex il-bażi għar-rikonoxximent tar-reat u, għaldaqstant, ġiet miktuba out għal null multa.

Għalhekk, ir-risposta għad-domanda jekk l-istallazzjoni ta 'kameras tat-traffiku mingħajr notifika huwa permess, huwa uniku - setup simili mhuwiex ipprojbit. U fil-każ ta "ittri katina" ma 'multa, is-sewwieq ma jagħmilx sens li jirreferu għall-fatt li huwa ma jara l-sinjali ta' twissija li sezzjoni tat-triq jkunu ritratt jew video recording ta.

Tqegħid ta 'dawn is-sinjali u l-marki hija biss konsultattiv fin-natura u ma teħtieġx pulizija tat-traffiku li jistabbilixxu dawn is-sinjali fil-viċinanza tar-reati kmamar lock. Għalhekk, per eżempju, li tikkontesta fil-multi-qorti għall-bażi speċifikat ma jirnexxix, u sewwieqa xorta se jkollhom iħallsu multa mfassla.

riżultat

Fil-preżent, l-armament pulizija tat-traffiku hemm ħafna radars li jistgħu jaqbdu u tiffissa kważi kull reat tat-traffiku fit-triq. Allura, grazzi għall-ksur moderni tagħmir bħal sewqan mgħaġġel, li jħallu l-traffiku ġejjin minn quddiem jew bandwidth allokat, mhux liebes iċ-ċinturin tas-sedil huwa maqful fi kważi l-toroq tal-pajjiż.

Bl-aħħar teknoloġija, is-sewwieqa jirċievu piena u għall-ipparkjar, u għal sewqan xurbana. Minħabba reati rreġistrati wkoll videofiksatsii kamera tat-traffiku.

sewwieqa kollha għandhom ikunu konxji li l-pulizija tat-traffiku ma għandekx twissi inti li fuq ċertu medda ta 'triq li tkun ritratt jew video recording ta. Sinjali Twissija, minkejja l-opinjoni ta 'ħafna sewwieqa m'għandhomx għalfejn hang out, iżda assenza tagħhom ma jeżentax mill-ħlas ta' multi.

Huwa importanti li wieħed jiftakar li l-kameras fotografiċi u fissazzjoni vidjo, kif ukoll kameras CCTV huma installati sabiex jagħmlu l-ħajja diffiċli għas-sewwieqa. Tqegħid sistemi fissazzjoni jista 'jnaqqas l-għadd ta' reati, l-għadd ta 'inċidenti tat-traffiku.

sorveljanza bil-vidjo fuq it-toroq li jwasslu għall-istabbiliment tal-mod sikur, sabiex jitnaqqas in-numru ta 'inċidenti u mwiet.