Agħżel "Mercedes Vito" belt - li wieħed għandu jagħti attenzjoni lill?

Ħafna nies meta jixtru affidabbli u roomy vannijiet żgħar tagħhom familja jagħżlu l-karozza "Mercedes Vito" (ritratt tal-magna hija rrappreżentata hawn taħt). Dan van hija perfetta għal kemm ix-xogħol u għar-rikreazzjoni. Minbarra l-versatilità, "Vito" huwa famuż għall-magna affidabbli tagħha u ġewwa komdu. Madankollu, minħabba l-ispiża għolja tas-suq primarju ħafna mill-sewwieqa takkwista second-hand "Mercedes Vito" (belt ta '50, 100 jew aktar elf kilometru). U mbagħad ħafna mistoqsijiet: dak li tfittex meta jixtru sostituzzjoni ta 'xi partijiet għandhom ikunu ppreparati u hekk anke. F'dan l-artikolu se tipprova twieġeb dawn il-mistoqsijiet kollha.

korp

Probabbilment, kull jaf kif apparenza vettura tista 'tkun ta' interess jew viċi versa xerrej ħasda mill-akkwist ta minibus. Fortunatament, anke l-vannijiet żgħar tagħhom 10-il sena qodma "Mercedes Vito" b'ammont ta 'mili taħt 200,000 Korp km tibqa' ntatta. Madankollu, dan jiġri biss f'dawk ospiti li huma kontinwament jieħdu ħsiebhom għall-ħabib ħadid tiegħu. U jekk issib traċċi ta 'sadid fuq il-wiċċ tal-metall, huwa sinjal li l-metall, partikolarment il-qiegħ, jista' jkun immuffati. Minn tali xiri huwa aħjar li jastjeni. Fuq il-vetturi l-ewwel u t-tieni ġenerazzjonijiet ta 'żoni partikolarment sensittivi huma kkunsidrati l-fenders quddiem u bibien tal-ġnub. Korrożjoni f'dawn l-oqsma tal-ġisem se jwassal għal serq enormi lejn ir-restawr xogħol ta 'żebgħa, u jekk il-metall huwa diġà immuffati għall-toqob, inti ma tista' anki tikkunsidra tali "Mercedes Vito" belt.

salon

Ġewwa, inti għandek tagħti attenzjoni għall-kundizzjoni ta 'materjali irfinar. "Mercedes Vito" bil-mili ta 'aktar minn 150 elf kilometru ta' "tbatija" creak annoying u clatter ta 'plastik, speċjalment fuq il-panew ta' quddiem. Jivverifika wkoll l-kundizzjoni tal-wajers u l-kuntatti. Dawn spiss jistgħu jiġu ossidati, u huwa għalhekk hemm żbalji kbar fil- kompjuter abbord u problema bil- tiskir ċentrali.

Barra minn hekk, jekk inti tixtri van passiġġier, jagħtu attenzjoni għall-istat ta 'jiżżerżqu rombli bieb ġenb. Huma jistgħu jiġu cranky ħafna, u tinvolvi creaking barrani tal-kabina u l-Rattle kostanti ta 'dettalji anke fuq triq ċatta. kollox huwa mhux daqshekk faċli fil-każ ta 'vettura kummerċjali. Il wara bibien -hinged jistgħu jiġu deformati jew difettuż (lock imkisser).

karatteristiċi tekniċi

"Mercedes Vito", magħrufa li jitwettqu mill-muturi ta 'kwalità ogħla. Tabilħaqq, ħafna drabi taħt il-barnuża tas-sewwieqa tal-karozzi ma tfittex. Iżda hawnhekk huwa importanti ħafna li josservaw il-run. Jekk il-magna "miljun" karozza, katina ħin tiegħu mhuwiex aktar minn 300 elf kilometru. U jekk il-ħin ma jagħmlu l-bidla, inti tista 'tħallas it-tiswija għalja l-magna kollu. B'mod ġenerali, "Mercedes Vito" m'humiex iebsa ħafna f'termini ta 'manutenzjoni, speċjalment meta mqabbla mal-nazzjonali "Gazelle". Iżda minħabba l-arranġament speċjali ta 'kabini (meta l-magna titqiegħed fin-nofs bil-kabina) biex jilħqu l-partijiet mixtieqa mingħajr l-użu ta' l-idejn ta 'esperti huwa sempliċement impossibbli. Sabiex ikunu ppreparati għal serq ta 'servizzi SRT.