Karozzi, Karozzi
Agħżel il-magna: li hija aħjar, petrol jew diesel
Illum aħna nħarsu lejn żewġ verżjonijiet tal-magni tal-karozzi: petrol u tad-diżil. sidien tal-karozzi ma jkunux qablu liema minnhom hija preferibbli. Kull speċi isib partitarji tiegħu u l-avversarji. Ikkunsidra dak li huwa l-aħjar, petrol jew diesel?
X'inhi d-differenza bejn il-magna petrol minn diesel
Aħna se tibda tindirizza din il-kwistjoni mal-differenzi l-aktar sempliċi u importanti: kif il-karburant huwa li jixegħlu. Fil-fwar tal-karburant magna petrol imħallat bl-arja u jitqabbdu permezz ta 'spark elettriku. Iżda fil-magna mal-fwar ignition tad-diżil iseħħ taħt l-azzjoni ta 'temperaturi għoljin u arja kkompressata. Deher li jkun differenza sempliċi u tikkawża approċċ differenti għall-iżvilupp ta 'partijiet tal-karozzi. Il -karozzi diżil ebda ispark plugs, jibdilhom glow plugs installat. A partijiet tal-magna tad-diesel nfushom huma magħmula minn materjal aktar fit-tul biex jifilħu l- "isplużjonijiet" ta 'fwar tal-karburant fil-ħin ta' tqabbid.
Liema petrol aħjar jew diżil: vantaġġi ta 'karozzi diżil
Ejja nħarsu lejn il-vantaġġi tal-magni diesel. L-ewwel ħaġa li dejjem punt meta wieħed jitkellem dwar magna diesel huwa l-effiċjenza tagħha. Dan huwa tabilħaqq il-każ, madwar 35 fil-mija inqas fjuwil meta mqabbla ma 'petrol. It-tieni punt pożittiv huwa ħajja twila tal-karozza. Prattika turi li dawn il-magni huma bla tiswijiet kbar għall miljun kilometru. Il-cheapness relattiva ta 'karburant tad-diżil huwa wkoll meqjus bħala wieħed mill-sinjal flimkien fil-vettura. Id-disinn tal-magna diesel huwa meqjus li jkun aktar sempliċi, u għalhekk partijiet aktar affidabbli huma magħmula minn materjali b'saħħithom u aktar fit-tul. Livell għoli ta 'rendiment ambjentali fil-vetturi diżil moderna. Fuq il-magni anzjani jista 'jkun mod ieħor.
Liema petrol aħjar jew diesel: cons karozzi diżil
Minkejja l-lista konsiderevoli ta 'kwalitajiet pożittivi ta' magni diesel, hemm żvantaġġi, wisq. Il-punt ewlieni negattiv jista 'jiġi nnutat li minħabba l-kwalità fqira ta' żennuni tal-fjuwil huma tiġrilhom il-ħsara, u spejjeż madwar 15-20 fil-mija aktar għoli minn petrol servizz diesel. Wkoll karozzi bil dawn il-magni twila tisħon u riperkussjonijiet fuq il-bidu tal-moviment. Kun żgur li bidla għall-iffrankar daylight fjuwil, inkella inti jista 'jkollhom problemi bil-ħidma ta' mekkaniżmi. Barra minn hekk, is-sewwieqa karozzi diżil jgħidu li meta jużaw l-gerboks manwali, huwa meħtieġ li spiss jaqilbu.
Ikkunsidra preferenzi tiegħek meta jagħżlu vettura bil-mutur. Mhuwiex meħtieġ għal darb'oħra biex torment lilhom infushom l-kwistjoni ta 'liema huwa aħjar, diżil jew petrol, tevalwa karatteristiċi tal-karozza. Per eżempju, jekk prijorità ewlenija tiegħek huwa l-sewqan dinamiku, aċċelerazzjoni mgħaġġla, allura, ovvjament, il-magna petrol hija xierqa għalik. Magni diesel jitilfu fil-poter, sakemm inti tagħżel l-turbo. Imma ladarba inti toħroġ bi żieda deċenti fil-prezz tal-karozza. Barra minn hekk, fatturi bħalma mili. Jekk inti qed tippjana fuq karozza li ssuq madwar il-belt jew għal distanzi qosra, u fis-snin li ġejjin mhux se "riġel dan" one-mitejn elf kilometru, allura ma toqgħodx lura milli jixtru magna petrol. Huwa maħsub li profittabbli li jixtru magna diesel għal vjaġġi twal. Mill-mod, ma ninsewx dwar karburant aħjar għall-magna. L-ogħla numru ta 'ottan unitajiet fil-fjuwil, u għalhekk huwa meqjus li jkun aħjar, il-magna taħdem aħjar u ta' spiss aktar ekonomiku.
Similar articles
Trending Now