Affidabbli qofol - il-motoċiklu Honda FTR 223

Mutur Honda FTR 223 ma tistax tiġi kkontestata kult. Ewwel daqqa t'għajn, il-mudell ma jkollhom l-ebda karatteristiċi tal-prestazzjoni pendenti, l-ebda karatteristiċi tad-disinn radikali, minħabba dak jipperċepixxu ħafna bħala unità tipika hija intermedju. B'mod ġenerali l-mod li bih. U l-manifattur ma jkunx għamel lilu imħatri enormi u rilaxxati, x'aktarx, biss li b'xi mod terġa 'titqajjem l-firxa ta' "Honda". Madankollu, din l-għażla, xorta waħda, jistħoqqilhom l-attenzjoni tagħna.

soluzzjoni monokromu

Ħafna imsejħa l- "ċippa" tal-rota Honda FTR 223 tat kulur mhux tas-soltu tagħha. Huwa mhux biss iswed, huwa kollha li jikkunsmaw, iswed totali! Jidher li disinjaturi huma koperti biż-żebgħa li kulur l-affarijiet kollha li, bħala prinċipju, jistgħu jiġu miżbugħa. Dan manuvra fis-suq tissuġġerixxi li l-mudell għandu wiċċ tagħha u jispikka fost muturi malokubaturnyh oħra.

Ħafna xerrejja potenzjali huma attirati lilha kulur. Għalkemm huwa ta 'min jinnota li xi wħud qed jippruvaw jagħmlu l-individwalità rota, tidwir biċċiet tiegħu fil-kuluri oħra.

kompetizzjoni iebsa

Ħafna nies jaħsbu li l motogiganty prinċipalment joqogħdu fuq il-konsumatur bi dħul ogħla mill-medja. Madankollu, muturi għaljin ma jokkupaw sehem tas-suq ferm akbar. Fejn workhorses domanda kbira. -ispiża tagħhom mhuwiex għoli għalkemm, iżda huma bejjiegħa tant interessati minħabba fatturat.

suq tal-karozzi żgħar huwa pjuttost estensivi, biex kulħadd ikun jista 'jagħżel il-rota jiffittjaw mat-togħma u l-baġit. Minħabba l-kompetizzjoni f'dan l-ambjent dejjem kienet għolja. Is-sitwazzjoni kompliet teħżien meta l-każ ħa l-Ċiniż. Huma mimlija varjetà ta 'mudelli tas-suq mhumiex kontropartijiet inferjuri mill-Ġappun, l-Ewropa u l-Istati Uniti. Madankollu, il-prezz tal-prodotti Ċiniżi tradizzjonalment leali. Għalhekk, anki manifatturi serji motoċiklu llum għandek dejjem jivvintaw xi ħaġa ġdida, sabiex il-konsumatur, naturalment, jkun ferħan. Mudell Honda FTR 223 huwa preċiżament dan il-kors ta 'produttur immira li tiġbed l-attenzjoni tal-klijent potenzjali. Ukoll, irridu nag rfu, attentat pretty suċċess. U grazzi kollha għall-iswed!

Karatterisitiċi tekniċi

Il-piż xott tal-motoċikletta hi biss 120 kg. Dan jikkompara b'massa Yamaha YBR 125 - il-mudelli ewlenin kompetitur. Dan l-argument huwa ħafna drabi deċiżiv fl-għażla ta 'l-ewwel vettura. Huwa wkoll dimensjonijiet importanti motoċikletta --għoli tal-sarġ huwa pjuttost żgħir. Motoledi spiss u tagħti attenzjoni lill-dawl u roti kompatti Honda FTR 223.

Karatteristiċi tekniċi tal-mudell huma aktar minħabba l-volum tal-magna. Huwa tipproduċi biss 19 horsepower, hekk stenna għalih qasam speċjali mhux meħtieġ. Il-magna ibbażati fuq ċilindru wieħed biss, iżda x-xogħol tiegħu minn ħafna bħala affidabbli u mingħajr inkwiet.

ġestjoni

Dan il-punt huwa importanti wkoll għal dawk li qed tippjana biex tixtri għall-motoċikletta motodebyuta Honda FTR 223. Kummenti dwar dan is-suġġett huma unanimi: mal-manku anki pilota novizzi. Imma jekk qed tippjana li kontinwament roll-passiġġier, id-diffikultajiet huma inevitabbli. LBW bike kompatti, bħal Bolivar, iwettqu żewġ dislikes. Le, mhux se roll fuq, iżda l-nollijiet ser ikunu skomdi, u d-dinamika ta 'dan inevitabbilment se impatt.

inti tista 'tiltaqa fil-sedil tat-tieni numru, jekk ikun meħtieġ, iżda ma jagħmlu vjaġġi bħal dawn regolarment. Fl-istess ħin, ħafna sidien ma jvarjawx physique heroic, jsostnu li inti tista 'tikseb użati biex kollox. Jekk kemm rikkieb modesta u baxxa, il-motoċiklu jaġġustaw malajr għat-tagħbija akbar.

Użu u Kura

mutur ta 'ċilindru wieħed tan-natura docile se jippermettu lis-sid il-ġdid biex malajr u faċilment isibu lingwa komuni ma' l-rota. Attenzjoni speċjali jeħtieġ - biss fil-ħin għall-bidla taż-żejt, imla t-tank fuq karburanti xieraq, isegwu l-istatus ta 'konsumabbli. Imbagħad inti snin se fedelment iservu motoċikletta tiegħek Honda FTR 223.

Ħarsa ġenerali tal-trasportazzjoni, naturalment, ma nistgħux jissupplimentaw l-aċċenn tal-ekonomija tagħha. Hawnhekk hu se jagħti odds anke bosta mudelli ta 'skuters. Imla it-tank ma '2.5 litri ta' petrol u hit-triq - dan huwa aktar minn biżżejjed għal mitt kilometru. kapaċità tat-tank huwa żgħir, biss 7.5 litru, iżda f'dan il-konsum tal-fjuwil sempliċi kalkolu juri li mili sħiħa hija biżżejjed kilometru 300. Manifattur stabbiliti tali stokk, li ma jimplikawx li l-bike għall motodalnoboya. Imma kultant fil-kapijiet tan-nies jidħlu l-ideat l-aktar inkredibbli u tħassib "Honda" jaf dwar dan.

irfinar

Honda FTR 223 anki fil-verżjoni fabbrika għandu xi karatteristiċi neykedovskie. Għalhekk xi ifittxu li jsaħħu l din l-impressjoni, ħniena jwarrbu partijiet tal-ġilda, fairing, anther linji. Jgħaddu modernizzazzjoni u brejkijiet, li kienu oriġinarjament fuq dan il-mudell huwa pjuttost modest.

niċċa

Formazzjoni "Honda" hija diġà wiesgħa biżżejjed, iżda l-ħolqien ta 'żwiemel frisky, miżbugħa bl-iswed minn ras għal toe, kellu effett. Mudell verament relished fannijiet marka, li ma jistgħux jaffordjaw bikes high-end. Bħall-FTR Honda 223 u bniet, li għalihom il-mudelli itqal sempliċiment ma jistgħux jitwettqu.

Permezz u kbar, il-manifattur Ġappuniż rnexxielha toħloq ħaġa aqwa. Huwa ħa dan u ħolqot mutur klassika, li huwa xejn notevoli ma joħorġu mill-galaxie vasta ta 'karozzi żgħar oħra, imma x-xogħol tajjeb mill-disinjaturi "Honda" se tinbidel raġel gustuż jinnegozjaw għal rashom. Il-kulur iswed u l-istess roti jagħtu l-rota CHARM speċjali. Illum, jista 'jissejjaħ klassika veru - naturalment, fil-niche tagħha. Il-manifattur ma jistax ikun tippjana li tagħmel rati speċjali għal dan il-mudell, madankollu, evalwat il-livell ta 'domanda, iddeċieda li jkompli l-esperimenti. Ftit Honda FTR 223 kien rilaxxat fl-kuluri oħra, li issa m'humiex inqas popolari minn l-iswed.